Принципы логистического управления

 

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ 4

1  МЕСТО ЛОГИСТИКИ В СОВРЕМЕННЫХ МЕТОДАХ УПРАВЛЕНИЯ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ ПРЕДПРИЯТИЙ 5

1.2 Этапы развития  логистики 6

1.3 Роль логистики  в современных методах управления  экономической деятельностью предприятий 9

2  ФУНКЦИИ И СТРУКТУРЫ ЛОГИСТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ НА МАКРОЭКОНОМИЧЕСКОМ И МИКРОЭКОНОМИЧЕСКОМ УРОВНЯХ 11

2.1 Функции  логистического управления 11

2.2 Макрологистическая  и микрологистическая системы 12

2.3 Проблемы  логистического управления 15

3  ЛОГИСТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ КАК ИСТОЧНИК ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ И КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЙ. 17

3.1 Логистика  как средство достижения конкурентоспособности  и экономического эффекта 17

3.2 Пути достижения  конкурентных приемуществ 19

4 РАЗРАБОТКА  ЗАДАНИЯ НА ПРОЕКТИРОВАНИЯ СКЛАДА  ПРОКАТА ЧЁРНЫХ МЕТАЛЛОВ ОПТОВОЙ  БАЗЫ 23

4.1 Товароведно-коммерческая  характеристика хранимых грузов 23

4.2 Размещение  склада на генеральном плане 28

4.3 Выбор способов  хранения грузов и складской  тары 28

4.4 Расчёт  потребности оборудования для  хранения грузов 29

4.5 Расчёт  потребных площадей и ёмкости  склада 32

4.6 Расчёт  потребности в грузоподъёмных  и транспортных механизмах 35

4.7 Технологический  процесс складской грузопереработки 39

4.8 Технико-экономические  показатели работы склада 40

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 45

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 46

ПРИЛОЖЕНИЕ А СХЕМА ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ СКЛАДА ПРОКАТА ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ ОПТОВОЙ БАЗЫ……………………………………..…………….48

ПРИЛОЖЕНИЕ Б ПЛАНИРОВКА СКЛАДА ПРОКАТА ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ ОПТОВОЙ БАЗЫ………………………………………………………………………………49

 

 

 

 

ВВЕДЕНИЕ

В настоящее время коммерческие отношения формируются в условиях высокой конкуренции, неопределенности и неустойчивости рыночной среды. Для  того чтобы добиться успеха в предпринимательской  деятельности, уже недостаточно использовать лишь маркетинговые подходы, требуется  применение современных высокоэффективных  способов и методов управления потоковыми процессами. Наиболее прогрессивным  научно-прикладным направлением в данной области является логистика.  Возрастающий интерес со стороны предпринимателей к логистике обусловлен потенциальными возможностями повышения эффективности  функционирования материалопроводящих систем.

Актуальность данной курсовой работы обусловлена потенциальными возможностями повышения эффективности  функционирования материалопроводящих систем, которые открывает использование логистического подхода. Логистика позволяет существенно сократить временной интервал между приобретением сырья и полуфабрикатов и поставкой готового продукта потребителю, способствует резкому сокращению материальный запасов, ускоряет процесс получения информации, повышает уровень сервиса.

Управление материальными  потоками всегда являлось существенной стороной

хозяйственной деятельности. 

      Объектом исследования логистики как науки и объектом управления логистики как сферы предпринимательства является система материальных, информационных, финансовых и других потоков (например, поток услуг).

Поток – представляет собой  совокупность объектов, воспринимаемых как единое целое, существующую как  процесс на некотором временном  интервале и измеряемую в абсолютных единицах за определенный период.  

Целью данной курсовой работы является изучение принципов логистического управления экономической деятельностью.

 Задачи курсовой работы:

1. Рассмотреть сущность логистического управления;
2. Изучить основные этапы развития логистики;
3. Определить роль логистики в методах управления экономической деятельностью
4. Исследовать функции и структуры логистического управления;
5. Выделить основные проблемы логистического управления;
6. Исследовать логистику как средство достижения конкурентоспособности.
7. Разобрать задание на проектирование склада.

 Пояснительная записка курсовой работы содержит 47 страниц, 45 формул, 4 рисунка, 12 таблиц,  список использованной литературы, насчитывающий 36 источников.

 

 

 

 

 

 

1 МЕСТО ЛОГИСТИКИ В СОВРЕМЕННЫХ МЕТОДАХ УПРАВЛЕНИЯ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ ПРЕДПРИЯТИЙ

  1.1 Понятие и сущность логистического управления

Термин  «логистика» происходит от греческого слова «logistike», что переводится, как умение рассуждать, принимать обоснованные решения, проводить практические расчеты.

Логистика - часть экономической науки и  область деятельности, предмет которых  заключается в организации и  регулировании процессов продвижения  товаров от производителей к потребителям, функционирования сферы обращения  продукции, товаров, услуг, управления товарными запасами, создания инфраструктуры товародвижения [4].

Управление  различного рода потоками (заготовок, полуфабрикатов, изделий, финансов, информации), а также направлением трудовых ресурсов, производственных мощностей субподрядчиками, контрагентами и другими, осуществляемое в соответствии с принципами логистики, дает возможность из нескольких возможных  управленческих решений выбрать  то, которое обеспечивает относительно наибольшую эффективность осуществляемой экономической деятельности.

К функциональным разделам логистического управления относятся:

1. управление заявками от потребителей, предложениями продуцентов (создающих и поставляющих товары) и установлением соотношений между ними;

2. управление информационными потоками на различных стадиях экономической деятельности;

3. управление закупками и поставками, включая выбор между закупкой и самостоятельным изготовлением, определение поставщиков и объемов поставок, контроль состояния запасов;

4. управление производственной деятельностью, включая выбор "тянущего" или "толкающего" режимов, установление соотношения между собственным производством и услугами поставщиков, обеспечение необходимой количественной и качественной гибкости, а также организацию и управление непоточным производством;

5. управление запасами и складированием, включая выбор типа емкости и размещения складов, а также процессами складской переработки;

6. управление финансово-сбытовой деятельностью, включая проведение маркетинговых исследований, организацию системы распределения товаров, а также решения различного рода задач, связанных с выбором типа транспорта для доставки товаров, создание графиков обслуживания потребителей и др.;

7. управление сервисным обслуживанием, включая определение критериев для осуществления того или иного вида финансово-кредитного, информационного послепродажного сервиса и выбор соответствующего вида и уровня сервисного обслуживания;

8. управление ценообразованием, включая определение стратегии ценообразования применительно к конкретному выбору рынка при различных типах и уровнях конкуренции;

9. управление другими компонентами производственной деятельности - кадрами, вспомогательным производством и др.

Таким образом, логистическое управление всей экономической  деятельности состоит из операций управления конкретными видами этой деятельности, но оно не сводится к ним. Ключевой идеей, лежащей в основе логистического подхода к организации и управлению экономической деятельностью, является идея интеграции. Эта идея вытекает из того, что потоки материалов, ресурсов, финансов и информации, существующие сами по себе на технически самостоятельных этапах и стадиях подобной деятельности могут быть взаимосвязаны посредством общей системы управления. Такая интеграция может дать существенный экономический эффект.

Идея  интеграции влечет за собой идею необходимости  компромиссов в принятии управленческих решений в различных подразделениях, поскольку, хотя интересы разных подразделений  могут не совпадать и даже находиться в противоречии, процедура управления должна быть направлена на соблюдение интересов целого.

Для современного логистического подхода характерно то, что с прежних позиций представлялось бы парадоксальным, а именно:

1. критерии степени полноты загрузки мощностей (производственных, транспортных, сбытовых и др.) заменяется критериями минимума срока прохождения оборотных средств (ускорением оборачиваемости капитала);

2. для обеспеченности возможности быстрого реагирования на непредвидимые изменения потребностей рынка необходимо предусматривать наличие избыточных свободных мощностей, то есть планировать определенный уровень их недогрузки;

3. конкурентные преимущества должны обеспечиваться не только и не столько снижением себестоимости и сокращением издержек, сколько наиболее быстрым и адекватным удовлетворением спроса, хотя бы это и приводило в некоторых случаях к повышению себестоимости, имея в виду в дальнейшем, благодаря завоеванным конкурентным позициям, проведение собственной ценовой и технической политики;

4. стремление к широкомасштабному выпуску изделий ограниченной номенклатуры, при котором обеспечиваются снижение производственных издержек и удобные условия производства, заменяется требованием высокого качества и совершенства выпускаемой продукции.

1.2 Этапы  развития логистики

Логистика как наука и как  инструмент бизнеса в гражданской  области стала формироваться  в начале 1950-х гг. прежде всего в США. Эволюция ее тесно связана с историей и эволюцией рыночных отношений в индустриально развитых странах, причем сам термин «логистика» укоренился в бизнесе и стал повсеместно применяться в мире лишь с конца 1970-х гг. Логистика является относительно молодой и развивающейся наукой. Многие вопросы, относящиеся к ее понятийному аппарату и терминологии, постоянно уточняются и изменяются, наполняясь новым содержанием. Логистика рассматривает управление материальными и сопутствующими информационными и финансовыми потоками, т. е. охватывает весь комплекс вопросов, связанных с процессами обращения сырья, материалов и готовой продукции, доведением их от поставщиков до предприятий-производителей и до конечных потребителей в соответствии с их требованиями.

 Некоторые ученые выделяют  четыре периода развития логистики:

1. Период «фрагмектаризации» (1920-1950) характеризуется формированием предпосылок становления логистической концепции, а также инструментов управления материальными потоками и снижения общих затрат. Однако принципы логистики не были востребованы в полной мере, применялись отдельные логистические функции, позволяющие снизить только некоторые составляющие затрат, например в производстве, транспортировке или складировании.

Показательным в этом отношении  является этап развития экономики США. В рассматриваемый период США  имели быстро растущий рынок, характеризующийся  внедрением новых производственных технологий (например, в автомобилестроении), высоким уровнем специализации, изобилием природных ресурсов, минимальным  государственным регулированием экономики, т.е. имелась типичная ситуация рынка  продавцов. В этих условиях основное внимание менеджмента было направлено на то, как насытить рынок, т. е. на поиск  резервов в производстве продукции.

В данный период были сформулированы предпосылки будущего внедрения  логистической концепции. К ним  молено отнести такие факторы: возрастание  запасов и транспортных издержек в системах дистрибьюции товаров; рост транспортных тарифов; появление и быстрое распространение концепции маркетинга; развитие теории и практики военной логистики.