Техническое обслуживание автомобиля

Контрольная работа, 25 Ноября 2013

Температура каплепадения – минимальная температура, при которой пластичная смазка начинает переходить из вязкого состояния в жидкое и спадать в виде капель. Температура каплепадения, кроме того, условно характеризует температуру плавления веществ дисперсной фазы.
В зависимости от показателей температуры каплепадения все смазки делят на:
Низкоплавкие – ниже 65°С;
Среднеплавкие – от 65 до 100°С;
Высокоплавкие – свыше 100°С.

Техническое обслуживание автомобилей

Контрольная работа, 10 Декабря 2013

Автосервис – активно развивающаяся сфера экономики, инфраструктурный элемент транспортной отрасли. Предназначением отрасли автосервиса является удовлетворение потребностей, связанных с поддержанием технического состояния и эксплуатационных характеристик автотранспортных средств.

Техническое обслуживание автомобиля газ 53

Курсовая работа, 13 Мая 2015

При длительной эксплуатации автомобили достигают такого состояния, когда затраты средств и труда, связанные с поддержанием его в работоспособном состоянии, становиться больше прибыли, которую они приносят. Такое состояние автомобилей называется предельным, и они направляются в капитальный ремонт. Задача КР состоит в том, Чтобы с оптимальными затратами восстановить утраченную автомобилем работоспособность и ресурс до уровня, нового или близкого к нему состоянию

Техническое обслуживание №2 автомобиля ГАЗ-53

Курсовая работа, 05 Мая 2013

Целью курсовой работы является закрепление, углубление и обобщение теоретических знаний полученных из лекционного курса по дисциплине.
“Техническое обслуживание автомобилей”, а так же приобретение навыков, проектирование технологических процессов технического обслуживания автомобилей, пользование ГОСТами, нормативной и другой справочной литературой.
Задача работы является разработка:
1. Технологической (операционной) карты, технического обслуживания №2 автомобиля ГАЗ-53.
2. На основании операционной карты разработка технологической (постовой) карты технического обслуживания №2 автомобиля ГАЗ-53.

Техническое обслуживание автомобиля Hyundai Solaris

Реферат, 19 Мая 2015

В данной работе будет рассмотрено техническое обслуживание автомобиля, его полная характеристика, периодичность технического обслуживания, карта смазки, эксплуатационные жидкости. Объектом исследования в данной работе является автомобиль «Hyundai Solaris».

Система технического обслуживания автомобиля

Курсовая работа, 25 Ноября 2013

Основными неисправностями системы электрооборудования автомобиля являются обрыв электрических цепей вследствие нарушения контактов в электрических соединениях (ослабления их креплений, окисления контактирующих поверхностей), обрыва проводников или перегорания предохранителей, замыкание цепей из-за нарушения изоляции проводников, а также выход из строя отдельных элементов системы. Устранение указанных неисправностей в большинстве случаев заключается в определении мест обрыва или замыканий электрических цепей и в их восстановлении путем подтяжки ослабленных контактных соединений, зачистки их от окисления, устранения обрывов или замыканий проводов, а также замены вышедших из строя элементов.

Техническое обслуживание автомобилей в России

Реферат, 23 Декабря 2013

Техническое обслуживание автомобилей в России проводится по так называемой планово-предупредительной системе. Особенность этой системы заключается в том, что все автомобили проходят техническое обслуживание по плану-графику в обязательном порядке.
Основная цель технического обслуживания — предупреждение отказов и неисправностей, предотвращение преждевременного износа деталей, своевременное устранение повреждений, препятствующих нормальной работе автомобиля. Таким образом, техническое обслуживание является профилактическим мероприятием.

Технология ремонта и обслуживания автомобилей

Курсовая работа, 22 Ноября 2013

На автомобильном транспорте проблема снижения себестоимости перевозок является наиболее острой из-за чрезвычайно высокой трудоёмкости поддержания автомобилей в технически исправном состоянии. Годовая трудоёмкость технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей в 2-5 раз превышает трудоемкость их изготовления на автомобильных заводах.
Для снижения затрат на техническое обслуживание и текущий ремонт необходимо прежде всего совершенствовать конструкцию автомобиля.
Второй, не менее важный путь снижения затрат - улучшение технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей непосредственно работниками автотранспортных предприятий за счет главным образом широкого внедрения агрегатного метода ремонта автомобилей, совершенствования организации и технологии, механизации процессов технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей.

Станции технического обслуживания автомобилей

Реферат, 14 Октября 2013

Для современного человека автомобиль является неотъемлемой частью его жизни. Автомобиль является источником повышенной опасности, и согласно действующему законодательству владелец несёт полную ответственность за техническое состояние и эксплуатацию принадлежащего ему транспортного средства.
Поэтому грамотное устранение неполадок возможно только в организациях, специализирующихся на авторемонте и имеющих необходимое оборудование и запасные части для быстрого и своевременного ремонта. Так же в зависимости от качества технического обслуживания зависит срок службы автомобиля.

Техническое обслуживание легкового автомобиля

Реферат, 19 Марта 2014

Изменение технического состояния автомобиля в процессе эксплуатации, понятие надежности.
В процессе эксплуатации автомобиля в результате воздействия на него целого ряда факторов (воздействие нагрузок, вибраций, влаги, воздушных потоков, абразивных частиц при попадании на автомобиль пыли и грязи, температурных воздействий и т. п.) происходит необратимое ухудшение его технического состояния, связанное с изнашиванием и повреждением его деталей, а также изменением ряда их свойств (упругости, пластичности и др.).

Виды и периодичность технического обслуживания автомобиля

Реферат, 12 Декабря 2013

Многие автовладельцы интересуются какой автомобиль самый надежный? Ответ прост. Автомобиль надежен тот , который должным образом и правильно технически обслужен. Главным отличием технического обслуживания автомобиля от ремонта является то, что оно является профилактическим мероприятием. Поддержание автомобиля в исправном техническом состоянии поддержание его внешнего вида является главной задачей технического обслуживания автомобиля. Включает в себя комплекс планово-предупредительных работ цель которых заключается в уменьшения интенсивности износа деталей, предупреждения неисправностей, своевременного выявления и устранения их а также сохранения целостности внешнего вида автомобилей.

Вентиляция помещений для ремонта и обслуживания автомобилей

Реферат, 11 Марта 2013

При определении расхода тепла на обогрев автомобилей продолжительность обогрева следует принимать: для легковых автомобилей - 1 час, для автобусов и грузовых автомобилей с карбюраторными двигателями - 2 часа, для автобусов и грузовых автомобилей с дизельными двигателями - 3 часа. В первый час расход тепла на обогрев автомобилей с карбюраторными двигателями составляет 70% общих затрат теплоты на обогрев; а для автомобилей с дизельными двигателями в первый час - 50%, во второй - 30%, в третий - 20%.

Техническое обслуживание и текущий ремонт кузовов автомобилей

Контрольная работа, 28 Февраля 2014

Панель облицовки передка - энергопоглощающее устройство автомобиля (на случай лёгкого удара) в виде бруса, расположенного спереди (часто и сзади). Бампер является разновидностью буфера, а так же ставятся в роли декорации для создания удовлетворительного вида автомобиля. Капот автомобиля представляет собой кузовную деталь, защищающую двигатель и другие элементы моторного отсека автомобиля от негативного воздействия внешних факторов. В узком смысле — это крышка двигательного отсека автомобиля. В широком — выступающая впереди машины часть кузова обычно с мотором.

Техническое обслуживание грузовых автомобилей ЗАО «Держава–М»

Дипломная работа, 10 Марта 2014

В условиях реформирования экономических отношений в Российской федерации (РФ) наблюдается ухудшение состояния и старение машинно-тракторного парка, поэтому особенно актуальным становится совершенствование технического обслуживания. Вхождение России в мировой рынок требует новых подходов в техническом обслуживании машин. Для этого необходимо использовать опыт, накопленный как в нашей стране, так и в странах с развитой рыночной экономикой. Развитие рыночных отношений привело к значительному увеличению расходов на техническое обслуживание машин.
Целью проекта является – техническое обслуживание грузовых автомобилей ЗАО «Держава–М».
В результате получены необходимые сведения и расчеты по реализации спроектированного автотранспортного предприятия грузовых автомобилей, анализ работы автомобильного парка района, состояние ремонтной базы.

Ремонт и техническое обслуживание коробки передач автомобиля УАЗ

Контрольная работа, 02 Февраля 2015

Цель моей работы заключается в изучении устройства, работы, технического обслуживания и ремонта коробки перемены передач УАЗ, а также изучении правил охраны труда и техники безопасности при работе и ремонте коробки перемены передач.

Техническое обслуживание и ремонт коробки передач автомобиля ВАЗ

Дипломная работа, 17 Июня 2014

В письменной выпускной экзаменационной работе было описано особенности технической обслуживании и ремонта коробки передач автомобиля ВАЗ-2110.
Коробка передач - один из самых сложных агрегатов автомобиля. Она дает возможность изменить силу тяги на ведущих колесах машины путем зацепления шестерен с различным числом зубьев. Кроме этого, она обеспечивает задний ход и длительное разобщение двигателя (вместе со сцеплением) с другими агрегатами трансмиссии во время стоянки автомобиля или при движении его по инерции.

Технологический процесс ремонта и обслуживания автомобиля КАМАЗ-5511

Курсовая работа, 17 Июня 2012

Определение периодичности ТО и ремонта, коэффициента технической готовности и использования автомобильного парка. Распределение трудоемкости работ ТО и ТР, штатное (списочное) количество рабочих.

Техническое обслуживание и ремонт электрооборудования автомобилей

Реферат, 25 Мая 2013

Цель доклада: ознакомление с электрооборудованием автомобиля и принципами его работы;
Анализ работ по техническому обслуживанию и ремонту электрооборудования автомобилей .
Задачи: выявление основных проблем связанные с эксплуатацией электрооборудования АТС.

Планирование затрат по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей

Курсовая работа, 19 Декабря 2013

Плановый фонд рабочего времени за год одного ремонтного рабочего составил 1640 часов, рост производительности труда ремонтных рабочих за год планируется 6%.
Для оплаты труда ремонтных рабочих на ЕО применялась повременно-премиальная система оплаты труда. Заработная плата была определена за фактически отработанные человеко-часы. На ТО-1 и ТО-2 применялась сдельная форма оплаты труда, были рассчитаны сдельные расценки за одно воздействие. Для текущего ремонта была определена косвенно-сдельная расценка за 1000 км пробега (ремонтный рабочий оказывает косвенное влияние на величину пробега).

Контрольная работа по "Техническому обслуживанию автомобилей и двигателей"

Контрольная работа, 23 Января 2013

Техническое обслуживание необходимо для поддержания нормального внешнего вида и технически исправного состояния автомобиля. Принципиальная разница между техобслуживанием и ремонтом машины заключается в том, что техобслуживание — это профилактическая мера, а ремонт производится только при наличии поломок либо неисправностей. Техобслуживание подразумевает выполнение следующих видов работ: смазочные, регулировочные, контрольно-диагностические, крепежные, заправочные, электротехнические и др.

Применение централизованных систем раздачи масел при обслуживании автомобилей

Статья, 18 Декабря 2013

Бесспорно, продажа масел и эксплуатационных жидкостей сегодня является одним из самых прибыльных видов деятельности на автосервисе. На сегодняшних СТО замена масла в двигателе практически самая распространённая операция. Работа быстрая, не требующая высокой квалификации от персонала, да и к тому же в ней есть две доходные части: работа по замене и продажа расходных материалов. Причем самое выгодное — второе. Предположим, что в день на среднюю станцию в 10- 12 постов приезжает до 20 машин для замены масла, на каждую машину нужно в среднем до 4 литров моторного масла, это 80 л. в день. Если считать дальше, то в месяц (а многие станции работают для удобства клиентов и в субботу и в воскресенье поэтому возьмём 30 дней) реализация составляет 2400 л.в месяц.

Техническое обслуживание рулевого управления с гидроусилителем автомобиля МАЗ-643008

Курсовая работа, 25 Июля 2014

Целью данной письменной экзаменационной работы является:
Углубление полученных теоретических знаний и их практическое применение при обслуживании, ремонте рулевого управления с гидроусилителем
Для достижения цели поставлены задачи:
1. Развить навыки самостоятельной работы с учебной технической и
справочной литературой, нормативными документами;
2. Овладеть навыками самостоятельного анализа при определении всего комплекса мероприятий при техническом обслуживании и ремонте рулевого управления с гидроусилителем автомобиля МАЗ-643008.

Автоматизированное рабочее место инженера станции технического обслуживания автомобилей

Дипломная работа, 22 Апреля 2013

Цель работы – повышение эффективности работы сотрудников станции технического обслуживания путем создания автоматизированной системы.
В процессе выполнения дипломного проекта был произведен анализ организационной модели станции технического обслуживания, а также информационных потоков внутри нее, определены задачи и функции администратора, назначение разработки, автоматизируемые функции. Была определена входная, выходная и нормативно-справочная информация и на основе всех проведенных исследований была спроектирована и разработана автоматизированная система.

Разработка системы транспортного обслуживания экономического района грузовыми автомобилями

Курсовая работа, 19 Января 2014

Разработка технологических процессов перевозки грузов связана с определением кратчайших расстояний между пунктами транспортной сети, с составлением рациональных маршрутов при перевозке массовых грузов, с закреплением автотранспортных предприятий за грузоотправителями и др. Практика применения экономико-математических методов для автомобильных перевозок показывает, что это дает значительный экономический эффект, повышает использование подвижного состава и производительность труда на автомобильном транспорте, снижает транспортные издержки в народном хозяйстве.

Технологический процесс ремонта и технического обслуживания тормозной системы автомобиля ВАЗ 2107

Реферат, 08 Апреля 2014

Основные признаки неисправности рабочей тормозной системы автомобиля: недостаточная эффективность торможения; увеличенный свободный или рабочий ход тормозной педали; неполное растормаживание колёс; сильный нагрев дисков и тормозных барабанов; увеличение усилия, прилагаемого к тормозной педали; занос или увод автомобиля при торможении; скрип или вибрация тормозных механизмов колёс, самопроизвольное торможение при работающем двигателе.

Организация Технического обслуживания и ремонт автомобилей в условиях автотранспорта предприятия

Курсовая работа, 22 Марта 2014

Наряду с общими чертами, характерными для всех отраслей материального производства, автомобильный транспорт обладает и рядом особенностей:
1. Продукцией автомобильного транспорта является перемещение готовых продуктов из сферы производства в сферу обращения или перемещение людей;
2. На автомобильном транспорте процесс производства и реализации продукции слиты воедино;
3. Стоимость перевозки груза автомобильным транспортом добавляется к стоимости производства этого груза;

Устройство, техническое обслуживание и ремонт газораспредели-тельного механизма автомобиля: ЗИЛ 130

Дипломная работа, 07 Февраля 2014

Цель: исследование устройства, технического обслуживания и ремонта газораспределительного механизма автомобиля «ЗИЛ-130»
Для достижения поставленной цели я определил основные задачи, кото-рые необходимо решить:
• Рассмотреть назначение, устройство и принцип работы газораспредели-тельного механизма
• Проанализировать техническое обслуживание и ремонта газораспределительного механизма
• Раскрыть основные неисправности газораспределительного механизма
и способы их устранения.

Устройство, техническое обслуживание и ремонт коробки переключения передач автомобиля ЗИЛ-130

Курсовая работа, 15 Июня 2015

Автомобильный транспорт – это неотъемлемая составная часть транспортной системы.
В настоящее время все прогрессивное человечество использует для передвижения тот или иной автомобильный транспорт (легковые автомобили, автобусы, грузовые автомобили).

Техническое обслуживание и ремонт электрооборудования автомобилей семейства ВАЗ (ремонт генератора)

Курсовая работа, 27 Июня 2013

За последние годы резко сократился парк машин и оборудования сельскохозяйственных машин. Практически половину машина-тракторного парка выработала свой срок службы и требует значительных затрат на поддержание его в работоспособном состоянии. Все это ведет к нарушению технологических процессов и сокращению объемов производства сельскохозяйственной продукции , увеличению ее себестоимости и снижении конкурентоспособности.

Проектирование одного из производственных подразделений технического обслуживания автомобилей ЗИЛ-130

Курсовая работа, 08 Апреля 2013

Целью курсового проекта является углубление, закрепление и систематизация знаний по решению вопросов технологического проектирования производственных подразделений современных эксплуатационных автотранспортных предприятий.
При этом в проекте ставятся следующие основные задачи:
-определить годовую и сменную программу по техническому обслуживанию автомобилей;
- выбрать метод организации технологического проектирования;
-подобрать технологическое оборудование
-расчитать производственные площади объекта проектирования.

Дорожная станция технического обслуживания легковых автомобилей с разработкой шиномонтажного участка

Курсовая работа, 23 Мая 2014

Одним из наиболее эффективных резервов увеличения автомобильного парка является ремонт автомобилей, поэтому его развитию и совершенствованию в нашей стране уделяется большое внимание.
Основными направлениями дальнейшего развития авторемонтного производства следует считать:
1) расширение сети станции технического обслуживания (СТО) в интересах полного удовлетворения потребностей в ремонте с учётом перспектив развития и размещения производственных сил;
2) повышение степени концентрации авторемонтного производства до уровня, обеспечивающего минимальные затраты на ремонт;
3) углубление специализации с целью повышения качества ремонтных работ при наивысшей производительности труда и наиболее полном использовании оборудования;

Главный корпус базы механизации для технического обслуживания и ремонта строительных машин и автомобилей

Курсовая работа, 15 Февраля 2015

Для обеспечения устойчивости торцевых стен, если шаг основных торцевых колонн 12, то через 6м стоят фахверковые колонны.
Марка фахверковых колонн: КФ14-I; КФ29-I.Колонны снабжены закладными деталями для распалубки и крепления инвентарных монтажных приспособлений, опирая стальных ж/б подкрановых балок и стропильных конструкций.

Анализ состояния форм и методов организации производства технического обслуживания и ремонта автомобилей

Реферат, 28 Мая 2014

В данной работе отражены основные принципы и методы планирования, организации и проведения технического обслуживания транспортных средств и использование этих принципов в практической деятельности. Показаны области обслуживания транспортных средств, максимальное поддержание их технической готовности и долговечности с обеспечением необходимого уровня эффективности, экономичности и безопасности движения при минимальных материальных и трудовых затратах.

Проект СТО по обслуживанию легковых автомобилей с разработкой устройства для расточки тормозных барабанов

Дипломная работа, 14 Января 2014

В результате расчётов экономических показателей деятельности проектируемой станции технического обслуживания, срок окупаемости капиталовложений составил 5,6 лет.
В качестве конструкторской разработки представлена установка для расточки тормозных барабанов. Данный раздел содержит все необходимые прочностные и экономические расчёты, обосновывающие её возможность внедрения в производство со сроком окупаемости 1,7 года.
Также в дипломном проекте освещены вопросы, связанные с проблемами охраны труда и экологической безопасностью предприятия.

Разработка программного обеспечения автоматизации документооборота при ремонте и обслуживании автомобилей

Дипломная работа, 25 Сентября 2014

Цель исследования – разработка программного обеспечения автоматизации документооборота при ремонте и обслуживании автомобилей.
Для достижения поставленной цели были решены следующие задачи исследования:
-рассмотреть теоретические основы автоматизации документооборота предприятия.
-рассмотреть этапы организации автоматизации документооборота при ремонте и обслуживании автомобилей.
-произвести оценку затрат на разработку систему информационного обеспечения.
- рассмотреть безопасность жизнедеятельности и охрану труда.

Назначение, устройство, техническое обслуживание и ремонт газораспределительного механизма автомобиля ВАЗ-2108

Доклад, 23 Января 2014

Привод распределительного вала осуществляется зуб­чатым ремнем 3 от зубчатого шкива 2, уста­новленного на коленчатом валу. Этим же ремнем при­водится во вращение и шкив 4 насоса охлаждающей жид­кости. Ролик 5 служит для натяжения ремня. Он вра­щается на эксцентрической оси 6, прикрепленной к го­ловке блока цилиндров. Поворачивая ось относительно шпильки крепления, можно изменять натяжение ремня. Вместо зубчатого ремня с полукруглыми зубьями применяется ремень с канавками на вершинах зубьев. Соответственно изменился и профиль впадин на зубчатых шкивах.

Расчет производственно-технической базы сервисного предприятия в г. Тюмень по обслуживанию 366 автомобилей КамАЗ

Курсовая работа, 26 Сентября 2014

Целью работы является изучение производственно-технической инфраструктуры предприятий сервиса.
В ходе выполнения курсовой работы решаются следующие задачи:
1. Расчет годовой программы по техническому обслуживанию (ТО), текущему ремонту (ТР), диагностике (Д), ежедневному обслуживанию (ЕО).
2. Выбор метода организации работ по ТО, ТР, Д и ЕО.
3. Корректирование трудоемкостей и расчет годовых объемов работ.
4. Распределение объёмов работ ТО и ТР между эксплуатационным и сервисным предприятиями.

Технологический проект станции технического обслуживания легковых автомобилей в г.Котельниче Кировской области

Дипломная работа, 09 Декабря 2014

Однако процесс автомобилизации не ограничивается только увеличением парка автомобилей. Быстрые темпы развития автотранспорта обусловили определенные проблемы, для решения которых требуются научный подход и значительные материальные затраты. Основными из них являются увеличение пропускной способности улиц, строительство дорог и их благоустройство, организация стоянок и гаражей, торговых предприятий по продаже автомобилей и запасных частей, обеспечение безопасности движения и охраны окружающей среды, строительство станций технического обслуживания автомобилей (СТОА), автозаправочных станций (АЗС) и других предприятий.

Планирование станции технического обслуживания и ремонта легковых автомобилей, с разработкой аккумуляторного цеха

Курсовая работа, 16 Июня 2015

Выполнение работ по ТО и ремонту автомобиля предшествует оценка его технического состояния (диагностирование). Диагностирование при ТО проводят для определения его необходимости и прогнозирования момента возникновения неисправного состояния путем сопоставления фактических значений параметров, измеренных при контроле, с предельными. Диагностирование при ремонте автомобиля заключается в нахождении неисправности и установлении метода ремонта и объема работ при ремонте, а также проверке качества выполнения ремонтных работ. Своевременное проведение ТО и текущего ремонта подвижного состава позволяет содержать автомобили в технически исправном состоянии.

Расчет технико-экономических показателей работы механического участка предприятия по обслуживанию и ремонту автомобиля ВАЗ-21118

Курсовая работа, 25 Апреля 2013

Целью курсовой работы является освоение методики экономических расчетов, проводимых на стадии создания нового промышленного предприятия. Методика носит учебный характер и основана на ряде допущений. Они приняты для упрощения расчетов и позволяют акцентировать внимание на наиболее существенных положениях изучаемой учебной дисциплины. Мое предприятие занимается ремонтом рулевого управления и ходовой. Финансовое состояние зависит от всех сторон деятельности предприятий: от выполнения производственных планов, снижения себестоимости продукции и увеличения прибыли, роста эффективности производства, а также от факторов, действующих в сфере обращения и связанных с организацией оборота товарных и денежных фондов – улучшения взаимосвязей с поставщиками сырья и материалов, покупателями продукции, совершенствования процессов реализации и расчетов.

Cовершенствование организации и технологий технического обслуживания и ремонта ходовой части автомобилей на СТО СП ООО «ФелОКт-Сервис»

Дипломная работа, 30 Июля 2012

Целью данного дипломного проекта является усовершенствование организации и технологии технического обслуживания и ремонта ходовой части легковых автомобилей на СТО СП ООО «ФелОКт-Сервис.
В результате разработки дипломного проекта было проведено обоснование исходных данных, в котором было выяснено, что тема дипломного проекта актуальна. Актуальна она потому, что увеличивается число заездов автомобилей для проведения ТО и ТР ходовой части легковых автомобилей «Skoda», а также увеличивается среднегодовые пробеги автомобилей, что связано с повышением их надёжности, качеством проводимых ремонтных работ, но остаётся необходимость проведения периодического ТО и ТР.

Организация и планирование работ участков технического обслуживания и ремонта автомобилей с разработкой технологического процесса тех

Курсовая работа, 13 Февраля 2013

Эффективность тормозного пути определяется по определенной оценке тормозного пути или временем движения автомобиля до полной остановки. Чем эффективнее действие тормозов, тем выше безопасная скорость, которую может допустить водитель, и тем выше скорость движения автомобиля на всем маршруте. Торможение необходимо не только для быстрой остановки автомобиля при внезапном появлении препятствий, но и как средство управления скоростью его движения.