Система управления микроклиматом салона

Реферат, 08 Февраля 2014, автор: пользователь скрыл имя

Краткое описание


Автоматическая система управления микроклиматом, установленная на Вашем автомобиле, самостоятельно выбирает такое сочетание режимов работы отопителя, кондиционера и системы вентиляции, чтобы обеспечить стабилизацию заданной температуры воздуха в салоне. Кроме того, система регулирует скорость вращения вентилятора и управляет распределением воздуха по салону автомобиля. Наружный атмосферный воздух поступает в систему управления микроклиматом через приемную решетку, расположенную перед ветровым стеклом. Периодически очищайте отверстия приемной решетки от листьев и прочего мусора, затрудняющего прохождение воздуха.

Прикрепленные файлы: 1 файл

реферат.docx

— 125.25 Кб (Скачать документ)

Переносной электроинструмент  можно применять при условии  его исправности при напряжении не более 36 В. Если же напряжение больше, то электроинструмент должен выдаваться вместе с защитными приспособлениями (диэлектрические перчатки, обувь, коврики  и др.). Общее освещение может  иметь любое напряжение, освещение  станков - 36 В, переносные лампы - 12 В. Применение ламп без арматуры запрещено. Все стационарные светильники должны быть плотно укреплены, чтобы они не давали качающихся теней. Использованный обтирочный материал необходимо складывать в металлические ящики с крышкой. В конце смены ящик следует очищать во избежание самовозгорания обтирочного материала.

При ремонте двигателя  необходимо соблюдать данные требования: - заглушенный двигатель; - стояночный тормоз; - спецодежда.

Заключение

В техобслуживание автомобилей  всё шире внедряются методы диагностики  с использованием электронной аппаратуры. Диагностика позволяет своевременно выявить неисправности агрегатов  и систем автомобиля и устранить  их до того, как они вызовут серьёзные  нарушения. Объективные методы оценки технического состояния агрегатов  и узлов автомобиля помогают вовремя  устранить дефекты, которые способны вызвать аварийную ситуацию, что  повышает безопасность дорожного движения.

Применение современного оборудования для выполнения работ  по техническому обслуживанию и ремонту  автомобилей облегчает и ускоряет многие производственные процессы, но требует от обслуживающего персонала  усвоения определённого круга знаний и навыков: устройство автомобиля, основные технологические процессы техобслуживания  и ремонта, умение пользоваться современными контрольно-измерительными приборами, инструментами и приспособлениями.

Для изучения устройства и  процессов работы механизмов автомобиля необходимы знания физики, химии, основ  электротехники в объёме программ средних  школ.

Применение современного оборудования и приспособлений для  выполнения монтажно-демонтажных работ  ремонта автомобиля не исключает  необходимости освоения навыков  общеслесарных работ, которыми должен владеть рабочий, занимающийся ремонтом.

Хорошо организованное техобслуживание, своевременное устранение неисправностей в агрегатах и системах автомобиля, при высококвалифицированном выполнении работ, позволяют повысить долговечность  автомобилей, снизить их простои, увеличить  сроки межремонтных пробегов, что в конечном счёте значительно сокращает непроизводительные издержки и повышает рентабельность эксплуатации автотранспортных средств.

 

Список  используемой литературы

 

1.Авдеев М.В., Воловик Е.Л., Ульман И.Е. Технология ремонта  машин и оборудования. - М.: Агропромиздат, 1990

2.Боровских Ю.И. Устройство, техническое обслуживание и ремонт  автомобилей. Учебник для средних  профессиональных-технических училищ.М., "Высшая школа", 1975. - 36-41, 246-250, 379-381с.

.Двигатели ЗИЛ-130: Руководство  по капитальному ремонту. Часть  I, II. - М.: КТБ авторемонтного производства, 1981.

.Дюмин И.Е., Какуевицкий В.А., Силкин А.С. Современные методы организации и технологии ремонта автомобилей. - Киев: Техника, 1974. - 519с.

.Крамаренко Г.В., Барашков  И.В. Техническое обслуживание  автомобилей. - М.: Транспорт, 1982

.Лауш П.В. Практикум по техническому обслуживанию и ремонту машин. - М.: Агропромиздат, 1985

.Липкинд А.Г., Гринберг П.И., Ильин А.И. Ремонт автомобиля ЗИЛ-130 - М.: Транспорт, 1992

.Маслов М.П. Качество  ремонта автомобилей. - М.: Транспорт, 1989

.Пасов В.З., Валькович В.С. Ремонт двигателей ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238. - М.: Транспорт, 1993

.Ремонт автомобилей. Учебник  для автотранспортных техникумов / Под редакцией кандидата юридических наук С.И. Румянцева. - 2-е издание переработанное и дополненное с иллюстрациями и таблицами. М.: Транспорт, 1988. - 40-41, 192-194с.

.Руководство по ремонту,  техническому обслуживанию и  эксплуатации автомобилей ВАЗ-2105, ВАЗ-21051, ВАЗ-2104, ВАЗ-21043. - М.: "Издательский  Дом Третий Рим", 200. - 31-33с.

.Технология ремонта автомобилей / Под редакцией Л.В. Дехтеринского. - М.: Транспорт, 1989

.Техническое обслуживание  и ремонт машин / Под общей редакцией И.Е. Ульмана. С иллюстрациями - М.: Агропромиздант, 1990 (Учебники и учебные пособия для техникумов). - 204-207с.

                                       

 

 

 

 

 

 

 

  

 

             


Информация о работе Система управления микроклиматом салона