Шпаргалки по дисциплине "Основы строительного производства"

61.Управление автотран-м в АСУ.

Автомобильный транспорт подразделяют на автотранспорт общего пользования и ведомственный. К последней категории относится авто-ый транспорт СО. Управление автотранспортом общего пользования  осущ-ют министерство автомобильного транспорта страны. Они организуют рациональную эксп-ю, техническое обслуживание и ремонт автомашин, обеспечивает свои хозяйства оборудованием, разрабатывает тарифы на перевозки, подготавливает кадры и т.д. В  его ведении находится автотрассы, авторемонтные заводы, мастерские,заправочные станции и т.д. местными органами министерства являются террит-е управления автотранспорта, которые руководят транспортом общего пользования в областях, краях и республиках и действуют в качестве хозяйственного руководства.

62.Формы расчётов СО с управ-ми механизации. При расчётах по фактически выполненным работам в качестве еденицы измерения принимают натуральные показатели объёмов работ ( например, 1 м куб экскавации грунта), или законченный объект ( жилой дом, школа), или его часть ( этаж, секция и т.п.) В первом случае управление механизации выполняет работы собственными силами в порядке субподряда и оплачиваются за фактически выполненные объёмы. Стоимость выполненных механизаторами работ снимается с выполнения плана СМР генподрядной организации. Расчёт по натуральным показателям ограничивается определёнными видами работ, которые механизаторы могут вып-ть без привлечения рабочей силы генподрядчика и независимо от него ( экскавация грунта, свайные работы и т.п.) Такая субподрядная форма расчёта ставит показатели деятельности управления механизации в прямую зависимость от состояния техники и эффек-ти её исполь-я. Расчёт по времени работы машины ( за отработанное время). В тех случаях, когда точный учёт объёмов выполненных стр-х работ невозможен или затруднён, расчёты за работу стр-х машин произ-ся по другой форме – за фактически отработанное ими время, учитываемое в машино – часах по планово расчётным ценам. Отдельно оплачивается ряд работ, не вк  

включённых при калькулировании в стоимость машино – смен, например устройство подкрановых путей, монтаж, демонтаж и перевозка крана и т.п. При этой форме расчёта оплата произ-ся как правило по услугам. 

63.Понятие о монтажной зоне и опасной зоной работы крана. Монтажной зоной – называют пространство, где возможно падение груза при установке и закреплении элементов. Согласно СНиП lll-4-80 эта зона яв-ся потенц-но опасной. Она равна контуру здания плюс 7 м при высоте зд. до 20 м, плюс 10 м при высоте зд. более 20 м. На СГП зону обозначают пунктирной линией, а на местности – хорошо видимыми предупредительными надписями или знаками. В этой зоне можно размещать только монтажный механизм, включая место, ограниченное ограждением подкрановых путей. Складировать материалы здесь нельзя. Для прохода людей в зд. назначают опред-е места, обозначенные на СГП, с фасада зд, противоположного установке крана. Места проходов к зданию через монтажную зону снабжают навесами. Опасной зоной работы крана Rоп    называют пространство, где возможно падение груза при его перемещении с учётом вероятного рассеивания при падении. Для БК границу опасной зоны работы опред-ют по ф-ле: Rоп=Rmax+0.5Lmax+Lбез ; где Rmax – макс рабочий вылет стрелы крана,м; 0.5Lmax _ половина дл. наиб. Перемещаемого груза,м; Lбез – доп. расстояние для без-ой работы, установленный по СНиП. Вызвана возможным рассеиванием груза в случаи падения вследствии раскачивания его на крюке от ветра.

64.Расчёт мощности СО. ПМ-это максимальный объём СМР который может быть выполнен в планируемом году при наиболее эффективном использовании всех ресурсов, находящ-ся в распоряжении СМО. ПМ СО определяется и планируется по сметным ценам. ПМ узко специализированных СМО может планироваться в натуральных измерителях, исходя из годовой произ-ти машин или агрегатов. Например мощности ДСК могут определяться 10000000 руб, и 1000 кв м жилой площади. При расчёте ПМ СМО предпологается полная обеспеченность предстоящих к вып-ю объёмов СМР, материалами, деталями, конструкциями и раб. кадрами. Расчёт ПМ СМО включает: 1.Расчёт наличной ( имеющийся мощности определяемой для базисного года, предшествующий отчётный год)  и для расчётного (текущего) года. 2. Расчёт потребной мощности для перспективного периода, планируемого года и последующих лет. Наличная- Мн=Фп *Еп; где- Мн –ПМ СМО по объёму работ вып-х собственными силами в текущем году в млн. руб; Фп – среднегодовая стоимость осн. произ-х фондов в расчётном году( собственных и привлечённых) в млн. руб; Еп – расчётный прогрессивный показатель фондоотдачи с одного рубля стоимости произ-х фондов.

рубля произ-х фондов. Расчёт потребной СМО для вып-я предусмотренных на планируемый период ( год, пятилетку) объёмов работ произ-ся по формуле:

  Мп= Рпл/Ки – потребное среднегодовая произ-я мощность на планируемый период в млн.руб. Рпл – планируемый объём СМР в млн.руб; Ки – планируемый коэфф-т использования мощности.