Экономико-географическая характеристика Северного района
10 Декабря 2012 в 22:48, курсовая работа
Северный экономический район — один из самых больших по величине территории в европейской части России. Площадь его составляет 1466,3 км2. В состав района входят республики Коми и Карелия и области: Мурманская, Вологодская и Архангельская с Ненецким автономным округом. Северный район обладает выгодным географическим положением, выходом к морям —Баренцеву, Белому, Печорскому, имеет незамерзающий порт — Мурманск, что обеспечивает постоянные морские связи со странами мира.
Экономико географическая характеристика Северо Кавказского района
23 Апреля 2013 в 13:12, курсовая работа
Целью данной работы является изучение особенностей района, его состояния, проблем и перспектив его развития.
Для решения поставной цели, необходимо решить ряд задач:
- дать общую характеристику экономическо-географическое положение региона;
- исследовать природно-климатические условия;
- проследить тенденцию развития населения и трудовых ресурсов;
- выявить основные проблемы и перспективы региона;
Объектом исследования - Северо-Кавказский регион.
Экономико-географическая характеристика Западно-Сибирского экономического района
26 Марта 2012 в 04:40, контрольная работа
Данная работа представляет собой экономико-географическую характеристику Западно-Сибирского экономического района. Данный район выделяется, прежде всего, добычей нефти, газа и каменного угля; здесь также развиты черная и цветная металлургия, тяжелое машиностроение, химическая, атомная и лесная промышленность, а также охотничий промысел, рыболовство, пчеловодство и другие отрасли промышленности и промыслы.
Экономико-географическая характеристика Белебеевского района, Респблики Башкортостан
20 Декабря 2013 в 10:50, контрольная работа
Белебеевский район образован в 1930 году (согласно постановлению президиума ВЦИК, было ликвидировано разделение Башкирской Автономной Республики на кантоны и образовано 48 районов.). В составе района — 14 сельских Советов, 104 населенных пункта.
Районный центр — г. Белебей, расположен в 180 км от г. Уфы, в 12 км от железнодорожной станции Аксакове. Белебей образно называют юго-западными воротами Башкортостана.
Экономико-географическая характеристика Центрально-Черноземного экономического района
19 Ноября 2013 в 19:43, реферат
Особенности экономико-географического положения Центрально-черноземного экономического района.
В состав Центрально-Черноземного экономического района входят: Белгородская, Во-ронежская, Курская, Липецкая и Тамбовская области с площадью 167,7 тыс.км2 (1% от всей территории России) и проживающим в них населением по данным на 09.10.2002 г. 7,517,456 чел. (5,3% от всего населения России). По числу жителей выделяются города (тыс.): Воронеж (903), Липецк (375), Курск (373), Тамбов (265), Белгород (227), Елец (113) и Мичуринск (102).
Экономико-географическая характеристика Северо-Западного экономического района Украины
03 Июня 2014 в 13:45, курсовая работа
Цель курсовой работы заключается в анализе географического полежения, природно-географических условий, современной демографической ситуации и структуры хозяйства Северо-Западного экономического района, выявлении проблем его развития и определении возможных путей их решения.
Экономико-географическая характеристика транспортной системы Центрального экономического района
13 Мая 2013 в 22:37, курсовая работа
Район расположен в центре Европейской части России и поэтому имеет выгодное транспортно-географическое положение. К Москве подходят 11 железнодорожных, 15 автомобильных дорог, многочисленные трубопроводы, воздушные трассы, каналы и электронные линии. Поэтому Центральный экономический район наиболее мощный по своему экономическому потенциалу.
Целью курсовой работы является изучение экономико-географической характеристики производительных сил центрального экономического района (ЦЭР) с учетом размещения на его территории основных грузообразующих отраслей промышленности, а также обеспечения района транспортными коммуникациями.
Сравнительная экономико-географическая характеристика северного и уральского экономических районов
07 Февраля 2013 в 22:46, курсовая работа
Нельзя понять особенности и проблемы любой страны, не оценивая ее внутреннее территориальное разнообразие. Это особенно важно для России, чрезвычайно контрастной по природе, историческим особенностям, расселению населения, экономике. Без глубокого изучения порайонных географических особенностей невозможно решение сложных проблем и самих районов, и страны в целом.
Экономико-географическая характеристика Северо-Кавказского экономического района Российской Федерации
29 Августа 2013 в 14:28, курсовая работа
Целью данной работы является изучение особенностей района, его состояния, проблем и перспектив его развития. Для достижения этой цели мною изучен различный теоретический материал и обработаны разнообразные статистические данные, вследствие чего можно дать современную экономико-географическую характеристику. Работа состоит из введения, шести глав, обозначающих наиболее важные пункты в характеристике Северо-Кавказского экономического района, три из которых разделены на более мелкие главы, заключения и экономической карты-схемы. В данную курсовую работу входит информация о природно-климатических условиях, многочисленных природных ресурсах, которыми обладает район, населении района, обладающего многими специфическими особенностями, отраслях промышленности района, сельском хозяйстве и транспортной сети района. Всё это в совокупности позволяет увидеть, что собой представляет современный Северо-Кавказский экономический район, выявить проблемы, существующие в нем, и обозначить перспективы.
Сравнительная экономико – географическая характеристика Западно-Сибирского и Северо-Кавказского районов
26 Июня 2013 в 22:52, курсовая работа
Целью изучения ЗСЭР и СКЭР для меня является рассмотрение важнейших экономических характеристик данных регионов и анализ их современного состояния.
Региональная экономика играет важную роль в рациональном использовании ресурсов страны при хозяйственных, особенно рыночных отношениях. Поэтому будущие специалисты - экономисты должны быть компетентны в ее проблемах.
Экономика географическая характеристика своего района и еготранспортной сети. Западно-Сибирская железная дорога
07 Декабря 2012 в 22:52, курсовая работа
Западносибирский район занимает третье место по площади в стране среди других районов после Восточносибирского района и Дальневосточного района его площадь около 3 миллионов км квадратных. В состав Западносибирского района входят: два автономных округа (Ямало-Ненецкий и Ханты-Мансийский), пять областей (Омская, Томская, Кемеровская, Новосибирская, Тюменская), республика Алтай, Алтайский край.
Западносибирский район находится между Уральским регионом и Восточносибирским районом с запада и востока и от Карского моря до границы с Казахстаном.
Экономико-географическая характеристика Центрально-черноземного экономического района. Юго-восточная железная дорога
28 Января 2014 в 10:56, курсовая работа
Железнодорожный транспорт РФ представляет крупнейшую транспортную систему мира с высокой степенью интенсивности перевозного процесса. Российские железные дороги осуществляют более 2/3 грузооборота и половину пассажирооборота транспорта общего пользования во внутренних сооружениях.
Для железнодорожного транспорта характерен постоянный рост грузовых и пассажирских перевозок который значительно отражает увеличение протяженности сети железных дорог. В структуре перевозок железнодорожного транспорта преобладают грузовые перевозки. Номенклатура перевозимых по железным дорогам грузов насчитывает несколько тысяч наименований, но ведущее место занимают 8 групп массовых грузов, на долю которых приходится около 80% грузооборота.
Экономико-географическая характеристика района тяготения Дальневосточной железной дороги и определение спроса на перевозки грузов
03 Декабря 2011 в 11:49, курсовая работа
Транспорт важнейшая сфера общественного производства. В системе единого народнохозяйственного комплекса страны транспорт занимает особое место. Он является одной из отраслей, формирующих инфраструктуру народного хозяйства. Транспорт служит материальной основой разделения труда в обществе и осуществляет многообразную связь между производством и потреблением, промышленностью и сельским хозяйством, добывающей и обрабатывающей промышленностью, экономическими районами. Транспорт оказывает большое влияние на развитие и размещение общественного производства и в свою очередь отражает развитие и размещение производительных сил по территории страны.
Экономико-географическая характеристика района тяготения Западно-Сибирской железной дороги и определение спроса на перевозки грузов
25 Декабря 2013 в 22:56, курсовая работа
Цель курсовой работы - на основе литературных, статистических и картографических источников составить экономико-географическую характеристику района тяготения железной дороги и определить структуру и направления основных грузопотоков.
Основной задачей работы является приобретение студентами необходимых навыков самостоятельного изучения транспортного района и районов тяготения транспорта и определения спроса потребителей на перевозки грузов по видам транспорта.
Экономико-географическая характеристика района тяготения Горьковской железной дороги и определение спроса на перевозки г
05 Ноября 2014 в 22:30, курсовая работа
Сегодня железные дороги – один из самых надежных и доступных видов транспорта. Надежная работа отрасли – необходимое условие сохранения единого экономического пространства и целостности государства, расширения международных экономических связей.
Цель данной работы – на основе литературных, статистических и картографических источников составить экономико-географическую характеристику районов тяготения Горьковской железной дороги и определить структуру и направления основных грузопотоков.