Технология снятия и установки амортизаторов автомобиля ВАЗ 21118

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 18 Декабря 2013 в 13:00, курсовая работа

Краткое описание

Амортизаторы предназначены для гашения колебаний, возникающих при движении автомобиля, т.е. амортизаторы создают сопротивление вертикальному перемещению колес относительно кузова.

Это означает, что когда колесо наезжает на препятствие, оно начинает двигаться вверх, преодолевая сопротивление пружины, и сжимает последнюю.

Содержание

Введение.3.
Технические характеристики базовой модели стенда для проверки амортизаторов……………………………………………………………………….....4.
Характеристика амортизатора……………………………………………………...5-6.
Основная не исправность амортизатора……………………………………..…...7-13.
СТОИКА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ ВАЗ 1118 - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА………..……14-15.
СТОЙКА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ - РАЗБОРКА И СБОРКА…………………………………16.
АМОРТИЗАТОР И ПРУЖИНА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ ВАЗ 1118 - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА……………………………………………………………………………………17-19.
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ……………………………………………………………….... 20.
Исходные данные…………………………………………………………………….20.
Расчёт годовых объёмов работ…………………………………………………..20-24.
Распределение годовых объёмов работ по видам и месту выполнения………24-27.
Расчёт численности рабочих……………………………………………………..27-29.
Расчёт числа постов………………………………………………………………29-34.
Расчёт числа автомобиле-мест ожидание и хранение………………………….34-36.
Определение общего количества постов и автомобиле-мест проектируемой СТО……………………………………………………………………………………36.
Определение состава и площадей помещений………………………………....37-40.
Список литературы…………………………………………………………………...41.

Прикрепленные файлы: 1 файл

финишь 2.docx

— 642.99 Кб (Скачать документ)

 

Вспомогательные посты – это автомобиле-места, оснащенные или не оснащенные оборудованием, на которых выполняются технологически вспомогательные операции (посты приемки и выдачи автомобилей, подготовки и сушки на окрасочном участке и т.п.)

 

 


 

 

В нашем проекте:

- число постов приемки  и выдачи

 пост.

В данном случае приёмку  и выдачу автомобилей целесообразно  делать на соответствующих рабочих  постах или автомобиле-местах.

- число вспомогательных  постов на участке уборочно – моечных работ (сушка, полировка, чистка салона и т.п.) принимается из расчета 1...2 вспомогательных поста на один пост УМР.

,                                                (17)

Общее число вспомогательных  постов на один рабочий пост не должно превышать 0,25…0,50.

 

1.6. Расчет числа автомобиле-мест ожидания и хранения

 

В зависимости от конкретных условий могут быть запроектированы  автомобиле-места ожидания и хранения, размещаемые как в закрытых помещениях, так и на открытых площадках.


Автомобиле-места ожидания – это места, занимаемые автомобилями, ожидающими постановки их на посты ТО и ТР. При необходимости автомобиле-места ожидания могут использоваться для выполнения определенных видов работ ТО и ТР. Поэтому расстояния на этих автомобиле-местах между автомобилями и элементами зданий должны быть такие же, как и для рабочих постов. Предпродажную подготовку автомобилей для нашего примера предусматриваем на автомобиле-местах ожидания.

Количество автомобиле-мест ожидания постановки автомобиля на посты ТО и ТР определяется из расчета 0,5 автомобиле-места на один рабочий пост. В нашем случае                автомобиле-мест.


Предусматриваем, что 6 автомобиле-места размещаются в помещении рабочих постов и 7 на открытой стоянке.

Автомобиле-места хранения предусматриваются для:

- готовых к выдаче автомобилей;

- продаваемых автомобилей  на открытой стоянке магазина  и для демонстрации различных  моделей.

Число автомобиле-мест для готовых к выдаче автомобилей

,                                                  (18)

где - суточное число заездов ( );

- среднее время пребывания  автомобиля на СТО после его  обслуживания до выдачи владельцу ( );

- продолжительность работы участка  выдачи автомобилей в сутки,  ч.

Для нашего проекта

,

где 600 - число заездов  в год на работы по противокоррозионной защите кузова.

Следовательно, автомобиле – места.

Принимаем, что 3 автомобиле-места будет размещаться в помещении станции и 4 на открытой стоянке.

Число автомобиле-мест на открытой стоянке магазина

,                                                (19)

где - число продаваемых автомобилей в год;

- число дней запаса;

- число рабочих дней магазина  в год 

 

 

Для нашего проекта

автомобиле-мест.

На практике количество автомобиле-мест для демонстрации продаваемых автомобилей зависит от конкретных условии продаж, и определяется заданием на проектирование.

Для демонстрации новых автомобилей  в помещении станции, предусматриваем 3 автомобиле-места.

 

1.7. Определение общего  количества постов и автомобиле-мест

       проектируемой СТО

 

Общее количество постов - 28 и автомобиле-мест - 34 (12 в помещении СТО И 22 на открытой стоянке), в том числе:

• рабочие посты - 26;

• вспомогательные посты  на участке уборочно – моечных работ - 2;

• автомобиле-места ожидания постановки автомобиля на посты - 13 (из них 6 располагаются в помещении рабочих постов и 7 на открытой стоянке);

• автомобиле-места хранения:

- готовых к выдаче автомобилей  - 7 (из них 3 располагаются в  помещении СТО и 4 на открытой  стоянке);

-   продаваемых автомобилей  на открытой стоянке - 11

-   для демонстрации  новых автомобилей в помещении,  станции - 3.

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

1.8. Определение состава  и площадей помещений

 

Состав и площади помещений  определяются размером станции обслуживания и видами выполняемых работ. На данном этапе площади рассчитываются ориентировочно по укрупненным удельным показателям. В последующем, при разработке вариантов  планировочного решения СТО, площади  помещений уточняются.

Площади СТО по своему функциональному  назначению подразделяются на:

• производственные (зоны постовых работ, производственные участки);

• складские;

• технические помещения (компрессорная, трансформаторная, электрощитовая, водомерный узел, тепловой пункт, насосная и др.);

• административно-бытовые (офисные помещения, гардероб, санитарные узлы, душевые и т.п.);

• помещения для обслуживания клиентов (клиентская, бар, кафе), помещения      для продажи запчастей и автопринадлежностей, санитарный узел и т.п.;

• помещения для продажи  автомобилей (салон-выставка продаваемых автомобилей, зоны хранения и др.).

Производственная площадь, занимаемая рабочими и вспомогательными постами, автомобиле-местами ожидания и хранения определяется следующим образом:                                          , м2,                                                (20)

где - площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м2;

  - число постов;

  - коэффициент плотности расстановки постов.


Коэффициент представляет собой отношение площади, занимаемой автомобилями, проездами, проходами, рабочими местами, к сумме площадей проекции автомобилей в плане. Значение зависит в основном от расположения постов. При одностороннем расположении постов , при двухсторонней расстановке постов . Ориентировочно площадь производственных участков можно определить по количеству работающих

, м2,                                             (21)

где - площадь на первого работающего, м2;

- то же на каждого последующего  работающего, м2;

- число технологически необходимых  рабочих в наиболее загруженную  смену.

Исходя из имеющегося опыта  проектирования СТО площадь технических  помещений может быть принята из расчета 5...10%, складских 7…10% от площади производственных помещений.

Площадь административно-бытовых  помещений на одного работающего  зависит от размера станции и  примерно составляет: для офисных  помещений 6...8 м2, для бытовых – 2...4 м2.

Площадь помещений для  обслуживания клиентов (клиентской продажи  автомобилей, запасных частей, автопринадлежностей и др.) устанавливается индивидуально, исходя из размера станции и конкретных условий, определяемых заказчиком (инвестором),

При прочих равных условиях площадь этих помещений будут  зависеть от количества одновременно находящихся в них клиентов.

Площадь клиентской ориентировочно может быть принята 1,0...3,0 м2 на один рабочий пост, а помещения для продажи запасных частей и автопринадлежностей - 30% oт площади клиентской.

Рассмотрим определение  площадей для нашего проекта

Из семейства автомобилей  ВАЗ выбираем для расчета модель ВАЗ-21118, имеющую наибольшие размеры (длина 4,33 м и ширина 1,62 м). Площадь в плане автомобиля ВАЗ-21118:

 м2.

Общее число постов и автомобиле-мест, располагаемых в помещении, согласно приведенному выше расчету, составляет 40, в том числе:


рабочие посты - 26;

вспомогательные посты - 2;

автомобиле-места ожидания - 6;

автомобиле-места хранения - 3;

автомобиле-места для демонстрации автомобилей - 3.

Площадь, занимаемая рабочими постами на данном этапе расчета (принимаем двустороннюю расстановку  постов):

 м2.

Площадь участка по ремонту  узлов, систем и агрегатов (при ; и ):

 м2.

Общая производственная площадь (рабочих постов и участков):

 м2.

Площадь, занимаемая вспомогательными постами и автомобиле-местами ожидания и хранения (принимаем двухстороннюю расстановку):

 м2.

Площадь технических помещений  принимаем из расчета 7% от производственной площади:

 м2.

Складские помещения принимаем  из расчета 8% от производственной площади:

 м2.

Административные помещения  определяем из расчета, что в них  будет работать персонал в количестве 15% от общей численности производственных рабочих (см. табл. 6) и площади 7 м2 на одного работающего:

 м2.

Бытовые помещения определяем исходя из общей численности работающих на СТО (производственные, вспомогательные  рабочие служащие) и площади 4 м2 на одного работающего:


 м2.

Площадь клиентской определяем из расчёта 2,5 м2 на один рабочий пост:

 м2

Площадь помещений для  продажи мелких запасных частей автопринадлежностей определяем из расчёта 30% от площади клиентской:

м2

Общая расчётная площадь  помещений СТО:

 м2

 

Список литературы.

Автомобили Lada Kalina. Эксплуатация, обслуживание, ремонт. Иллюстрированное практическое А18 пособие. М.: ООО «Мир Автокниг», 2008. — 232 с: ил. — (серия «Я ремонтирую сам»).

ISBN 978-5-903091-65-2

Проектирование слесарно-механического  участка. Разработка приспособления для  снятия и установки амортизаторов  автомобиля ВАЗ 1118


Информация о работе Технология снятия и установки амортизаторов автомобиля ВАЗ 21118