Техническое обслуживание грузовых автомобилей ЗАО «Держава–М»

Всё имеющиеся оборудование следует содержать в полной комплектности и исправности. Соответствие оборудования предъявляемым требованиям проверять перед каждой сменой.

Силовое и осветительное оборудование должно быть заземлено. Места возможного статического электричества оборудованы для его отвода.

Ограждение опасных мест должны быть окрашены снаружи в ярко-жёлтый цвет, внутри в красный, горячие поверхности оборудования в красный цвет.

Требования безопасности перед началом работы.

Надеть специальную одежду и застегнуть манжеты рукавов; убрать волосы под плотно облегающий головной убор. Работать в лёгкой обуви (тапочках, сандалиях, босоножках) запрещается.

Осмотреть и подготовить своё рабочее место, убрать все лишние предметы, не загромождая при этом проходы. Проверить наличие и исправность инструмента, приспособлений.

Проверить состояние пола на рабочем месте. Пол должен быть сухим и чистым. Если пол мокрый или скользкий, то вытереть его или посыпать опилками.

Перед использованием переносного светильника проверить, есть ли на лампе защитная сетка, исправны ли штепсельная вилка, кабель и его изоляция.  Переносные светильники должны включаться в электросеть с напряжением не выше 50 В.

Убедиться в том, что рабочее место достаточно освещено и свет не слепит глаза.     

Приготовить лежак для работы под автомобилем. Не допускать к своему рабочему месту посторонних лиц.

Требования безопасности во время работы.

Все виды технического обслуживания и ремонта автомобилей на территории предприятия выполнять только на специально предназначенных для этой цели местах (постах).

Приступать к техническому обслуживанию и ремонту автомобиля только после того, как он будет очищен от грязи, снега и вымыт.

При разборочно-сборочных и других крепёжных операциях, требующих больших физических усилий, применять съёмники, гайковёрты и т.п. Трудноотворачиваемые гайки при необходимости предварительно смачивать керосином или специальным составом («Унисма», ВТВ и т. п.). Прогонку и нарезку резьбы на деталях (гайки, болты и т.п.) производить только после закрепления детали в слесарных тисах.

Для снятия и установки узлов и агрегатов весом 30 кг и более (для женщин 10 кг) при интенсивности работы до двух раз в час, и весом 15 кг (для женщин 7 кг). При интенсивности работы более двух раз в час  пользоваться подъёмными механизмами, оборудованными специальными приспособлениями (захватами), другими вспомогательными средствами механизации.

При перемещении деталей вручную соблюдать осторожность, так как деталь (агрегат) может мешать обзору пути движения, отвлекать от наблюдения за движением и создавать неустойчивое положение тела.

Удалять разлитое масло или топливо с помощью песка или опилок, которые после использования следует ссыпать в металлические ящики  с крышками, устанавливаемые вне помещения.    

Не работать под автомобилем, находящемся на наклонной плоскости. В случае крайней необходимости принять меры, обеспечивающие безопасность работы: затормозить и включить низшую передачу, подложить противооткатные упоры под колеса, ключ от замка зажигания убрать, а кабину закрыть.

При подъеме и установке автомобиля на домкрат устанавливать его только на твердый грунт. В случае необходимости установки домкрата на рыхлой или вязкой почве под домкрат подкладывать специальные доски, обеспечивающие его устойчивое положение.

Не работать и не находиться под автомобилем, если он стоит на домкрате без страхующих специальных подставок.      

Влезать под автомобиль и вылезать из-под него только со стороны, противоположной проезду. При работе лежа под автомобилем, размещаться между колесами вдоль машины.     

При работе лежа под автомобилем использовать лежаки или решетчатые тележки, снабженные для удобства пользования подголовниками, а также надеть защитные очки.

При работе пользоваться только исправным инструментом и приспособлениями. Слесарный инструмент содержать в сухом и чистом виде.

Во время работы располагать инструмент так, чтобы не возникала необходимость тянуться за ним.

Снятые с автомобиля узлы и агрегаты складывать на специально устойчивые подставки, а длинные детали класть только горизонтально. Проверять соосность отверстий конусной оправкой.

Удалять стружку из просверленных отверстий только после отвода инструмента и остановки станка.

Находясь в осмотровой канаве, осмотр и ремонт автомобиля производить в защитных очках.

При разборке и сборке рессор пользоваться слесарными специальными  зажимными приспособлениями.

Работая у верстака, следить за тем, чтобы поверхность его была гладкой, обитой листовой сталью, не имела заусениц.     

Пыль и стружку с верстака и оборудования сметать щеткой-сметкой или металлическим крючком. Сдувать пыль и стружку сжатым воздухом или убирать стружку голой рукой запрещается.  

Выполняя работу совместно с несколькими лицами, согласовать свои действия с товарищами по работе.

Использованный обтирочный материал убирать в специально установленные для этой цели металлические ящики и закрыть крышкой.

Если на тело и средства индивидуальной защиты попал бензин или другая легковоспламеняющаяся жидкость, не подходить к источникам открытого огня, не курить и не зажигать спички.

Технологическое оборудование, аппараты и трубопроводы, в которых находятся вещества, выделяющие взрывопожароопасные пары, газы и пыль, должны быть герметичными. Горячие поверхности трубопроводов в помещениях, где они вызывают опасность воспламенения материалов или взрыва газов, паров жидкостей или  изолируются негорючими материалами для снижения температуры поверхности до безопасной величины. Для контроля за состоянием воздушной среды в производственных и складских помещениях, где применяют-производятся или хранятся вещества и материалы, способные образовывать взрывоопасные концентрации газов и паров, должны устанавливаться автоматические газоанализаторы. В случае отсутствия серийно выпускаемых газоанализаторов должен осуществляться периодический лабораторный анализ воздушной среды.

 

Требования безопасности в аварийных ситуациях.

Работу прекратить, обесточить оборудование.

Вызвать пожарную команду по телефону "01".

Сообщить о пожаре администрации фирмы.      

Принять меры к тушению пожара всеми имеющимися средствами, огнетушитель, песок, вода и т.п.      

В случае угрозы для жизни работающих покинуть опасное место.

В случае обнаружения неисправности оборудования, инструмента, приспособлений, и механизмов слесарь обязан:

Работу прекратить, отключить оборудование;

Сообщить об обнаруженной неисправности мастеру, либо начальнику.

работу разрешается возобновить только после устранения всех замеченных неисправностей;

В случае получения травмы слесарь обязан:

Работу прекратить, обратиться за первой медицинской помощью в здравпункт предприятия либо оказать медицинскую помощь из аптечки.

Показать место полученной травмы, рассказать обстоятельства их получения.      

В течение смены обратиться в травмпункт по месту жительства.

Расстановка технологического оборудования в подразделениях производится в соответствии с проектной документацией, с учетом требований технологии и обеспечения пожаровзрывобезопасности. Размещение оборудования и прокладка трубопроводов не должны снижать герметичность и пределы огнестойкости противопожарных преград.

В производственных и административных зданиях предприятия запрещается:

• курить в местах, не предусмотренных для этой цели;
• производить работы с применением открытого огня в не предусмотренных для этого местах;
• пользоваться открытыми источниками огня для освещения во время технических осмотров, проведения ремонтных и других работ;
• оставлять в автомобиле промасленные обтирочные материалы и спецодежду по окончании работы;
• оставлять автомобили с включенным зажиганием;
• использовать для дополнительного обогрева помещений электронагревательные приборы с открытыми нагревательными элементами;
• поручать техническое обслуживание автомобиля лицам, не имеющим соответствующей квалификации.

Содержание площадок открытого хранения автомобилей и складов должно соответствовать требованиям ППБ-01 -93. Запрещается площадки открытого хранения загромождать предметами и оборудованием, которые могут препятствовать быстрой эвакуации автомобилей в случае пожара.

 

Требования безопасности по окончании работы.

Отключить от электросети электрооборудование, выключить местную вентиляцию;

Привести в порядок рабочее место, сложить инструменты и приспособления  в инструментальный ящик.

Если автомобиль остается на козлах, проверить надежность его установки. Не оставлять автомобиль висящим на тросе грузоподъемного механизма.

Сообщить бригадиру или мастеру о выполненной работе, имеющихся недостатках в работе и о принятых мерах к их устранению.

Вымыть руки и лицо теплой водой с мылом, если работа была с этилированным бензином, то обязательно прополоскать рот и принять душ.

Спецодежду повесить в специально предназначенный для этой цели шкафчик.

 

5.3 Организационно-технические мероприятия по улучшению безопасности труда.

Исходя из состояния охраны труда в производственном цехе и требовании вышеназванных правил, необходимо инженерно-техническим работникам выполнить следующие мероприятия:

Содержать производственные помещения, площадки, рабочие места в соответствии с санитарно-гигиеническими нормами и правилами.

Обеспечить прохождение рабочими обязательных предварительных медицинских осмотров при поступлении на работу и периодических медицинских осмотров в соответствии со списочным количеством  производственных рабочих и профессий, утверждённых Минздравом России, а также прививок от клещевого инцифалита и гриппа.

Благоустроить территорию цеха, содержать её в чистоте. Для этого на каждом участке мусор и обработанную ветошь складировать в закрывающие урны с последующей регулярной вывозкой на специальную свалку. При временном их хранении и транспортировке применять меры против загрязнения ими почвы, воды, воздуха.

Обеспечить разработку планов эвакуации людей, автомобилей, оборудования и других материальных ценностей на случай пожара.

Для курения на территории предприятия организовать места, специально для этого отведённые по согласованию с местной пожарной охраны и оборудовать их приспособлениями, гарантирующими локализацию огня.

Проводить периодические осмотры территории, зданий производственных и служебных помещений с целью контроля за содержанием путей эвакуации людей, состоянием средств пожаротушения и принимать срочные меры по устранению.

Во всех помещениях производственного цеха регулярно производить очистку от пыли стены и оборудование.

Все участки необходимо обеспечить аптечками и необходимыми медикаментам, перевязочными материалами для оказания первой медицинской помощи.

Для работающих на открытом воздухе необходимо организовать помещение и устройства для сушки рабочей одежды и обуви.

Погрузочно-разгрузочные площадки, эстакады, авто подъемники  содержать в исправном состоянии и систематически освобождать их от  посторонних предметов.

Выполнение всех вышеперечисленных  мероприятий приведёт к снижению трвмоопасности  при выполнении работ,  к улучшению условий охраны труда [16].

 

5.4 Охрана окружающей среды.

Проблема охраны окружающей среды и рационального использования природных ресурсов является одной из наиболее актуальных, среди глобальных, общечеловеческих проблем.

Определенную долю в загрязнение окружающей среды вносят и АТП, в особенности, эксплуатируемые ими автомобили. Автомобильный транспорт отравляет вредными выбросами выхлопных газов воздух, загрязняет территории топливно-смазочными материалами, является источником повышенного шума и электромагнитных излучений. Также под территории расположения АТП потребляются значительные земельные ресурсы. Общая картина загрязнения окружающей среды  автомобильным транспортом в настоящее время, по мнению многих экспертов, удручающая и продолжает ухудшаться.

5.5 Основные причины загрязнений окружающей среды на предприятии ЗАО «Держава–М».

Прежде всего, отличается неудовлетворительной организацией технической эксплуатации подвижного состава. Очень часто нарушается периодичность проведения технического обслуживания автомобилей:

-Не в полном объеме выполняются регламентные работы

-Недостаточный контроль за состоянием топливной аппаратуры автомобилей

-Нерациональное использование эксплуатационных материалов и т.п.

-После  проведения технического обслуживания  и ремонта автомобилей остаются  вышедшие из строя детали, покрышки, различные эксплуатационные материалы, которые необходимо правильно утилизировать и хранить.

-Низкий технический уровень автотранспортной техники. Значительная часть новых автомобилей не соответствует современным требованиям по токсичности, и заводы-изготовители не дают гарантии соблюдения норм токсичности в ходе эксплуатации.

- Недостаточен ассортимент и низкое качество автомобильного топлива и особенно смазочных материалов. При сгорании этилированных бензинов больше половины свинца выбрасывается в атмосферу с отработанными газами. Состав и качество топлива не соответствует современным требованиям, а порой и стандартам. Также нефтепродукты имеют способность испаряться, что негативно сказывается на окружающую среду.