Совершенствование организации и технологии ТР
Курсовая работа, 14 Мая 2013, автор: пользователь скрыл имя
Краткое описание
Учитывая вышеизложенное, при проектировании новых предприятий, реконструкции действующих необходимо обеспечивать:
реализацию в проектах достижений науки и техники;
высокую эффективность капитальных вложений;
высокий уровень архитектурных решений;
рациональное использование земель, охрану окружающей среды.
Важнейшими направлениями в проектировании должны быть:
типизация проектных решений на базе унификации объемно-планировочных, конструктивных и технологических решений;
типизация узлов, конструкций и изделий;
широкое применение типовых проектов.
Прикрепленные файлы: 1 файл
Диплом ГАП.doc
— 1.39 Мб (Скачать документ)
2.4.3 Определение численности
Численность водителей определяется из выражений (37)
где Lл¾ продолжительность работы автомобиля на линии в течении суток, ч.,
Дрг¾ количество дней работы парка в году.
Получаем Рт=63чел., Рш=71чел.
Численность ИТР и служащих принимается согласно ОНТП-01-91. Численность персонала управления, младшего обслуживающего персонала и пожарной охраны зависит от мощности предприятия и типа подвижного состава, принимается по [2] и представлена в табл. 16
Таблица 16
Численность персонала управления, МОП и персонала пожарной охраны.
Функция управления или категория персонала |
Численность персонала, чел |
Общее руководство |
2 |
Технико-экономическое планирование |
1 |
Материально-техническое снабжение |
- |
Организация труда и заработной платы |
1 |
Бухгалтерский учет и финансовая деятельность |
3 |
Комплектование и подготовка кадров |
1 |
Общее делопроизводство и хозяйственное обслуживание |
1 |
Младший обслуживающий персонал |
1 |
Пожарно-сторожевая охрана |
4 |
å |
14 |
Численность персонала эксплуатационной службы устанавливается в зависимости от списочного количества автомобилей и их коэффициента выпуска на линию по рекомендациям [2].
Численность персонала производственно-технической службы зависит от списочного количества автомобилей и численности производственных рабочих и устанавливается по рекомендациям [2].
Численность персонала эксплуатационной службы Pэ=(4,6*Аи)/100=3,22 , принимаем Pэ=3.
Распределение персонала эксплуатационной службы по функциям управления представлена в табл. 17
Таблица 17
Численность персонала эксплуатационной службы
Наименование функций управления |
% от общего числа персонала |
Численность персонала, чел. |
Отдел эксплуатации |
20 |
1 |
Диспетчерская |
40 |
1 |
Гаражная служба |
36 |
1 |
Отдел безопасности движения |
4 |
0 |
å |
100 |
3 |
Численность персонала
производственно-технической
Таблица 18
Численность персонала производственно-технической службы.
Наименование функций управления |
% от общего числа персонала |
Численность персонала, чел. |
Технический отдел |
27 |
1 |
Отдел технического контроля |
20 |
1 |
Отдел главного механика |
11 |
- |
Отдел управления производством |
18 |
1 |
Производственная служба |
24 |
1 |
å |
100 |
4 |
2.5 Расчет постов технического обслуживания, ЕО, диагностирования и текущего ремонта автомобилей
Первое и второе техническое обслуживание и общее диагностирование могут производиться на поточных линиях и на индивидуальных специализированных постах. Углубленное диагностирование должно производиться на индивидуальных специализированных постах.
Число постов ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2 определяется из выражения:
где - годовой объем работ по видам ТО и диагностированию, чел.-ч.
- коэффициент резервирования
постов для компенсации
- число рабочих дней в году зоны ТО, Д.,
- время рабочей смены, ч.,
- число рабочих смен в сутки ,
- численность рабочих , одновременно работающих на одном посту, чел.,
- коэффициент использования рабочего времени поста.
Определяем число постов ЕО
Определяем число постов ТО-1
Для ТО-1: =1,1; =252; =8ч.; =3, =1 чел., =0,98
Хто-1=
Определяем число постов ТО-2
Для ТО-2 : =1,1; =252; =8ч.; =3, =2 чел.; =0,98
Хто-2=
Определяем число постов Д1 и Д2
=10791,24 чел.-ч.
Для Д: =1,07; =252; =8 ч., =1, =3 чел., =0,9
ХД=
принимаем : пост диагностики совмещаем с постом ТО-1.
Так как количество постов ТО получилось минимальное, то нет смысла вводить поточные линии.
формуле:
где Ктр- коэффициент учитывающий долю работ ТР выполняемых в наиболее загруженную смену, Ктр=0,6.
Число постов для выполнения
разборочно-сборочных и
Число постов ТР для сварочно-жестянницких работ:
Число постов для выполнения малярных работ:
Число постов для выполнения деревообрабатывающих работ:
Результаты расчета приведены в табл.19.
Таблица 19
Расчетное количество постов.
№ п/п |
Посты |
Количество | |
Расчетное |
Принятое | ||
1 |
ТО-1 |
0,45 |
2 |
2 |
ТО-2 |
0,59 | |
3 |
Д |
0,09 | |
4 |
ТР-р-сб |
2,46 |
3 |
5 |
ТР-мал |
0,45 |
1 |
6 |
ТР-св-жест |
0,23 |
1 |
Всего: |
¾ |
7 | |
2.6. Расчет числа мест ожидания перед ТО и ТР, мест хранения подвижного состава и постов КПП.
Число мест ожидания перед ТО и ТР принимается: для индивидуальных постов ТО, диагностирования и ТР – 20% от числа рабочих постов /2/. Принимаем 1 место ожидания. Однако с учетом ограничения площади в производственном корпусе автомобиле-место в производственном корпусе не предусматривается. Данное место ожидания может при необходимости располагаться в резервном помещении, бывшем производственном корпусе.
Число автомобиле-мест хранения подвижного состава принимается по списочному количеству, за вычетом рабочих постов ТО и ТР и мест ожидания перед ТО и ТР. На территории данного АТП для автомобилей предусмотрена открытая стоянка на 70 автомобиле-мест.
Площадь зоны хранения автомобилей
Sхр=å(Аи*fа*Кп) (40)
Где fа¾ площадь i-го автомобиля,
Аи¾ количество автомобилей i-й модели,
Кп¾ коэффициент плотности расстановки автомобилей на стоянке, Кп=2.
Sхр=5951 м2
Количество постов контрольно-пропускного пункта (КПП) определяется по формуле
Xкпп=Аи×αт×Кп/(Т×Ач),
где Кп - коэффициент пикового возврата ПС;
Т - продолжительность работы поста, ч;
Ач - пропускная способность одного поста, автомобилей в час.
При Кп=0,7; Т=2,5 ч; Ач=35 авт./час;
Xкпп=0,5.
Принимаем Xкпп=1.
2.7. Расчет площадей производственных помещений
Для расчета площадей производственных помещений применяются два способа: по площади оборудования на коэффициент плотности расстановки и графически – планировочный.
Для расчета площадей зон ТО и ТР по удельным площадям используется выражение
Fз=fа×Xз×Кп,
где fa - площадь автомобиля в плане, м2.;
Хз - число постов в зоне;
Кп - коэффициент плотности расстановки оборудования постов, Кп=6.
Площади производственных помещений, рассчиваются по формуле
Fуч=fоб*Кп (43)
Где fоб ¾ суммарная площадь оборудования в отделении,
Кп - коэффициент плотности расстановки оборудования отделений, Кп=4,5 ¾ для сварочно-жестяницкого, кузнечно-рессорного и деревообрабатывающего отделений;
Кп=4,0 ¾ для агрегатного и для шиномонтажного отделений;
Кп=3,5 ¾ для остальных отделений.
Площади производственных помещений, рассчитанные по формуле, приведены в табл. 20. Причем при расчете зоны ТР принимается площадь самого длинного автомобиля без прицепа, а при расчете зоны ТО ¾ площадь самого длинного автомобиля с прицепом.
Таблица 20
Площади зон ТО и ремонта
Помещение |
Площадь, м кв. | |
Расчетная |
Принятая | |
Зона ТО,Д |
288 |
288 |
Зона ЕО |
120 |
120 |
Зона ТР |
360 |
360 |
При выполнении технологической планировки зон их площадь уточняется графическим методом.
Площади всех отделений рассчитываются по удельным площадям, занимаемым оборудованием.
Для расчета площадей производственных участков составим перечень оборудования, применяемого в них (табл.21).
Таблица 21.
Примерный перечень оборудования на участках.
Оборудование |
Модель |
Краткая характеристика |
Кол. Единиц |
Площадь оборудования | |
Единицы, м2 |
Суммарная, м2 | ||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Аккумуляторное отделение | |||||
Оборудование | |||||
Верстак для ремонта АКБ |
ОН-150А |
Стационарное, габариты: 2130х780 мм |
1 |
1,16 |
1,16 |
Верстак аккумуляторщика |
ОН-124А |
Стационарное, габариты: 750х680 мм |
1 |
0,51 |
0,51 |
Ванна для слива электролита |
9261И |
Стационарное, габариты: 670х930 мм |
1 |
0,62 |
0,62 |
Продолжение таблицы 21 | |||||
Ванна для приготовления электролита |
95413 |
Стационарное, габариты: 585х315 мм |
1 |
0,18 |
0,18 |
Ванна для промывки деталей |
М2081 |
Стационарное, габариты: 1300х700 мм |
1 |
1,19 |
1,19 |
Выпрямитель селеновый для заряда АКБ |
ВСА-5К |
Настольный, габариты: 350х260 мм |
1 |
0,09 |
вместе со столом, 1,5 |
Стеллаж для заряда АКБ |
ОГ 04-000 |
Стационарный ступенчатый, габариты: 1200х980 мм |
1 |
1,76 |
1,76 |
Электродисцилятор |
Д 25 |
Габариты: 700х600 мм |
1 |
0,42 |
0,42 |
Стеллаж для хранения АКБ |
Э-405 |
Габариты: 1200х980 мм |
1 |
1,76 |
1,76 |
ИТОГО |
9,1 | ||||
Оснастка, инструмент | |||||
Ларь для хранения технических жидкостей |
- |
Собственного изготовления, Габариты: 1000х800 мм |
1 |
0,8 |
0,8 |
Шкаф для приборов и приспособлений |
ПИ-62 |
Габариты: 800х400 мм |
1 |
0,32 |
0,32 |
Тележка для транспортировки АКБ |
М4421 |
Габариты: 1080х490 мм |
1 |
0,57 |
0,57 |
Продолжение таблицы 21 | |||||
Стеллаж для деталей |
ПИ-41 |
Габариты: 900х620 мм |
1 |
0,56 |
0.56 |
Стул |
- |
Габариты: 300х300 мм |
1 |
0,09 |
0,09 |
Тиски слесарные |
ТИП 1 |
Габариты: 480х340 мм |
1 |
0,16 |
0,16 |
Ларь для отходов |
ПИ-19 |
Габариты: 500х460 мм |
1 |
0,23 |
0,23 |
Прибор для проверки АКБ |
ЛЭ-3 |
Настенный универсальный, Габариты: 442х220 мм |
1 |
0,09 |
0,09 |
Ареометр |
ГОСТ 895-88 |
Границы измерения плотности электролита: 1,1-1,4 г/см3 |
1 |
- |
- |
Термометр |
ГОСТ 2045-87 |
- |
1 |
- |
- |
Комплект приспособлений, инструментов и приборов для ремонта АКБ |
ГАРО |
Комплект из 47 изделий |
1 |
- |
- |
Продолжение таблицы 21 | |||||
Пожарный уголок (ящик с песком, углекислотный огнетушитель, лопатка) |
- |
Габариты: 900х300 мм |
1 |
0,27 |
0,27 |
Электротехническое отделение | |||||
Оборудование | |||||
Контрольно-испытательный |
Э240 |
Стационарный, габариты: 1110х750 мм |
1 |
0,83 |
0.83 |
Станок для проточки коллекторов, генераторов, стартеров |
Р-105 |
Настольный, габариты: 1100х480 мм |
1 |
0,53 |
вместе со столом, 1,6 |
Прибор для проверки якорей генераторов, стартеров, электродвигателей |
Э-236 |
Настольный, габариты: 380х160 мм |
1 |
0,06 |
вместе со столом, 1 |
Верстак слесарный |
ПИ-2 |
1 |
1,035 |
1,035 | |
Ванна для мойки деталей |
- |
Нестандартное оборудование. Габариты: 800х600 мм |
1 |
0,42 |
0,42 |
Стеллаж для хранения приспособлений и оборудования |
2242 |
Габариты: 3000х600 мм |
1 |
1,8 |
1,8 |
Продолжение таблицы 21 | |||||
Стеллаж для деталей |
ПИ-41 |
Габариты: 900х620 мм |
1 |
0,56 |
0,56 |
Сушильный шкаф |
- |
Нестандартное оборудование. Габариты: 700х500 мм |
1 |
0,35 |
0,35 |
ИТОГО |
6,865 | ||||
Оснастка, инструмент | |||||
Ларь для материалов |
2301 |
Габариты: 1400х730 мм |
1 |
1,02 |
1,02 |
Стул |
- |
Габариты: 300х300 мм |
1 |
0,09 |
0,09 |
Тиски слесарные |
ТИП 1 |
Габариты: 480х340 мм |
1 |
0,16 |
0,16 |
Ларь для отходов |
ПИ-19 |
Габариты: 500х460 мм |
1 |
0,23 |
0,23 |
Паяльник электрический |
- |
- |
1 |
- |
- |
Вольтамперметр |
ЛЭ-15 |
Переносной |
1 |
- |
- |
Осциллограф |
СИ-99 |
Переносной |
1 |
- |
- |
Комплект
инструментов для ремонта |
ГАРО |
Переносной |
1 |
- |
- |
Продолжение таблицы 21 | |||||
Пожарный уголок (ящик с песком, углекислотный огнетушитель, лопатка) |
- |
Габариты: 900х300 мм |
1 |
0,27 |
0,27 |
Отделение ремонта приборов системы питания | |||||
Оборудование | |||||
Стенд для испытания ТНВД |
НЦ-129 |
Стационарный, габариты: 1560х850 мм |
1 |
1,33 |
1,33 |
Стенд для ТО и ТР ТНВД и форсунок |
Р-610 НИИАТ |
Стационарный, габариты: 1500х800 мм |
1 |
1,2 |
1,2 |
Стенд для испытания и регулировки форсунок |
НЦ-50 |
Настольный, габариты: 520х250 мм |
1 |
0,13 |
вместе со столом, 1 |
Ванна для мойки деталей |
МО-4А |
Стационарный, габариты: 900х600 мм |
1 |
0,54 |
0,54 |
Пост для разборки и сборки топливной аппаратуры |
Р 985 |
Стационарный, габариты: 1400х810 мм |
1 |
1,13 |
1,13 |
Верстак слесарный |
ОН-20 |
Стационарный, габариты: 1650х800 мм |
1 |
1,32 |
1,32 |
Стеллаж для деталей |
ПИ-41 |
Габариты: 900х620 мм |
1 |
0,56 |
0,56 |
Продолжение таблицы 21 | |||||
ИТОГО |
7,1 | ||||
Оснастка, инструмент | |||||
Комплект приборов для проверки ТНВД ЯМЗ |
ТОСНИТИ |
Переносной |
1 |
- |
- |
Стробоскоп дизельный |
К-269 |
Переносной |
1 |
- |
- |
Прибор для проверки герметичности топливной системы |
383 |
Переносной |
1 |
- |
- |
Прибор для проверки герметичности впускного воздушного тракта |
КИ-4870 |
Переносной |
1 |
- |
- |
Шкаф для приборов и приспособлений |
ПИ-62 |
Габариты: 800х400 мм |
1 |
0,32 |
0,32 |
Стул |
- |
Габариты: 300х300 мм |
1 |
0,09 |
0,09 |
Тиски слесарные |
ТИП 1 |
Габариты: 480х340 мм |
1 |
0,16 |
0,16 |
Ларь для отходов |
ПИ-19 |
Габариты: 500х460 мм |
1 |
0,23 |
0,23 |
Комплект инструментов для ремонта топливной аппаратуры |
ГАРО |
Переносной |
1 |
- |
- |
Продолжение таблицы 21 | |||||
Пожарный уголок (ящик с песком, углекислотный огнетушитель, лопатка) |
- |
Габариты: 900х300 мм |
1 |
0,27 |
0,27 |
Слесарно-механическое отделение | |||||
Оборудование | |||||
Токарно-винторезный станок |
1К62Д |
Стационарный, габариты: 2536х1200 мм |
1 |
3,05 |
3,05 |
| <p class="dash041e_0441_043d_ | |||||