Расчет тяговой динамики автомобиля ВАЗ-21214

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 22 Октября 2013 в 13:45, курсовая работа

Краткое описание

Расчет тяговой динамики осуществляется в следующем:
1. определяют мощность двигателя на различных оборотах коленчатого вала по следующей формуле:


2. скорость движения автомобиля на различных передачах:


3. крутящий момент на колесах автомобиля:


4. мощность необходимая для преодоления сопротивления качению колеса:

5. мощность необходимая для преодоления сопротивления воздуху:

6. определяем динамический фактор автомобиля:

Содержание

Исходные данные 3
Расчетная часть 5
Заключение 16
Литература 17

Прикрепленные файлы: 1 файл

Курсовой по теории автомобиля.doc

— 435.00 Кб (Скачать документ)

Федеральное агентство министерства образования  и науки РФ

Государственное образовательное учреждение

Высшего профессионального образования

Ижевский  государственный технический университет

Кафедра «автомобили и металлообрабатывающее оборудование»

 

 

 

 

 

Курсовой проект на тему:

«Расчет тяговой динамики автомобиля ВАЗ-21214»

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Выполнил :  студент группы 5-47-2з Дружинин Н.В.

 

                                       Проверил : преподаватель Филькин Н.М.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ижевск 2009

Содержание

 

  1. Исходные данные                                                              3
  2. Расчетная часть                                                             5
  3. Заключение                                                                   16

Литература                                                                  17

   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  1. Исходные данные

 

 

минимально  устойчивая частота вращения колен  вала

об/мин

n min

900

максимальная  частота вращения колен вала

об/мин

n max

5400

КПД трансмиссии

-

η тр

0,87

динамический  радиус колеса

м

0,372

момент инерции  вращающихся масс двигателя

кг*м2

J1

0,0981

момент инерции  колеса

кг*м2

J2

0,687

время переключения передач

с

tпер

0,3

начальное значение коэффициента сопротивления качению

-

fo

0,012

число передач  трансмиссии

-

K

5

передаточное  число 1й передачи

-

i1

3,67

2й передачи

-

i2

2,10

3й передачи

-

i3

1,36

4й передачи

-

i4

1,00

5й передачи

-

i5

0,82

передаточное  число главной передачи

-

i0

4,10

максимальная  мощность двигателя

кВт

Nmax

51,28

частота вращения колен вала при макс мощности

об/мин

nN

5400

вес автомобиля

Н

G

15500

лобовая площадь  автомобиля

м2

Fw

2,15

коэффициент обтекаемости

м4

Cx

0,38

число цил-их пар

-

K1i

4

число конических пар в трансмиссии

-

K2i

2

передаточное число раздаточной коробки

-

2,135


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Коробка передач ВАЗ-21214

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.Расчетная часть

 

 

 

Расчет  тяговой динамики осуществляется в  следующем:

1. определяют мощность двигателя на различных оборотах коленчатого вала по следующей формуле:

 

 

2. скорость движения автомобиля на различных передачах:

 

3. крутящий момент на колесах автомобиля:

 

4. мощность необходимая для преодоления сопротивления качению колеса:

5. мощность необходимая для преодоления сопротивления воздуху:

6. определяем динамический фактор автомобиля:

7. определяем величину подъема:

Результаты  расчетов заносим в таблицы и  по значениям строим графические  зависимости приведенных ниже

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

тяговый расчёт автомобиля при его движении на первой передаче

nе об/мин

Nе кВт

V м/с

Mе Н*м

Nk кВт

Nf кВт

Nw кВт

D

A %

f

900

9,7342

1,0943

103,2908

8,4688

0,2035

0,0007

0,4993

29,2606

0,0120

1500

17,1030

1,8238

108,8892

14,8796

0,3392

0,0031

0,5263

31,0610

0,0120

2000

23,4228

2,4317

111,8439

20,3778

0,4523

0,0073

0,5405

32,0215

0,0120

2500

29,6449

3,0397

113,2435

25,7911

0,5654

0,0143

0,5471

32,4743

0,0121

3000

35,5250

3,6476

113,0880

30,9068

0,6785

0,0248

0,5462

32,4119

0,0121

3500

40,8189

4,2555

111,3774

35,5125

0,7915

0,0393

0,5378

31,8353

0,0121

4000

45,2824

4,8634

108,1116

39,3957

0,9046

0,0587

0,5218

30,7540

0,0122

4500

48,6711

5,4714

103,2908

42,3438

1,0177

0,0836

0,4983

29,1852

0,0122

5000

50,7407

6,0793

96,9148

44,1444

1,1308

0,1147

0,4673

27,1504

0,0123

5500

51,2472

6,6872

88,9837

44,5850

1,2438

0,1526

0,4287

24,6735

0,0123

6000

49,9461

7,2952

79,4975

43,4531

1,3569

0,1982

0,3825

21,7775

0,0124

6500

46,5932

7,9031

68,4562

40,5361

1,4700

0,2519

0,3289

18,4823

0,0125

7000

40,9443

8,5110

55,8598

35,6216

1,5831

0,3147

0,2676

14,8025

0,0126


 

 

 

тяговый расчёт автомобиля при его движении на второй передаче

nе об/мин

Nе кВт

V м/с

Mе Н*м

Nk кВт

Nf кВт

Nw кВт

D

A %

f

900

9,7342

1,9124

103,2908

8,4688

0,3557

0,0036

0,2856

15,9033

0,0120

1500

17,1030

3,1873

108,8892

14,8796

0,5928

0,0165

0,3009

16,8155

0,0121

2000

23,4228

4,2497

111,8439

20,3778

0,7904

0,0392

0,3088

17,2879

0,0121

2500

29,6449

5,3122

113,2435

25,7911

0,9881

0,0765

0,3123

17,4965

0,0122

3000

35,5250

6,3746

113,0880

30,9068

1,1857

0,1322

0,3115

17,4404

0,0123

3500

40,8189

7,4370

111,3774

35,5125

1,3833

0,2099

0,3062

17,1197

0,0124

4000

45,2824

8,4995

108,1116

39,3957

1,5809

0,3134

0,2967

16,5358

0,0126

4500

48,6711

9,5619

103,2908

42,3438

1,7785

0,4462

0,2827

15,6912

0,0127

5000

50,7407

10,6243

96,9148

44,1444

1,9761

0,6121

0,2643

14,5891

0,0129

5500

51,2472

11,6868

88,9837

44,5850

2,1737

0,8147

0,2416

13,2331

0,0131

6000

49,9461

12,7492

79,4975

43,4531

2,3713

1,0577

0,2145

11,6272

0,0133

6500

46,5932

13,8116

68,4562

40,5361

2,5690

1,3448

0,1831

9,7748

0,0135

7000

40,9443

14,8741

55,8598

35,6216

2,7666

1,6796

0,1472

7,6789

0,0137


 

тяговый расчёт автомобиля при его движении на третьей  передаче

nе об/мин

Nе кВт

V м/с

Mе Н*м

Nk кВт

Nf кВт

Nw кВт

D

A %

f

900

9,7342

2,9529

103,2908

8,4688

0,5492

0,0131

0,1847

9,9537

0,0121

1500

17,1030

4,9216

108,8892

14,8796

0,9154

0,0608

0,1943

10,5022

0,0122

2000

23,4228

6,5621

111,8439

20,3778

1,2205

0,1442

0,1989

10,7668

0,0123

2500

29,6449

8,2026

113,2435

25,7911

1,5257

0,2817

0,2006

10,8559

0,0125

3000

35,5250

9,8431

113,0880

30,9068

1,8308

0,4868

0,1994

10,7693

0,0128

3500

40,8189

11,4836

111,3774

35,5125

2,1360

0,7729

0,1952

10,5072

0,0130

4000

45,2824

13,1242

108,1116

39,3957

2,4411

1,1538

0,1880

10,0701

0,0133

4500

48,6711

14,7647

103,2908

42,3438

2,7462

1,6428

0,1778

9,4586

0,0137

5000

50,7407

16,4052

96,9148

44,1444

3,0514

2,2535

0,1647

8,6736

0,0141

5500

51,2472

18,0457

88,9837

44,5850

3,3565

2,9994

0,1487

7,7162

0,0145

6000

49,9461

19,6862

79,4975

43,4531

3,6616

3,8940

0,1296

6,5875

0,0150

6500

46,5932

21,3268

68,4562

40,5361

3,9668

4,9509

0,1076

5,2883

0,0155

7000

40,9443

22,9673

55,8598

35,6216

4,2719

6,1836

0,0827

3,8195

0,0161




 

 

 

тяговый расчёт автомобиля при его движении на четвертой  передаче

nе об/мин

Nе кВт

V м/с

Mе Н*м

Nk кВт

Nf кВт

Nw кВт

D

A %

f

900

9,7342

4,0160

103,2908

8,4688

0,7470

0,0331

0,1355

7,0933

0,0121

1500

17,1030

6,6933

108,8892

14,8796

1,2450

0,1531

0,1419

7,4524

0,0123

2000

23,4228

8,9244

111,8439

20,3778

1,6599

0,3628

0,1447

7,5957

0,0126

2500

29,6449

11,1555

113,2435

25,7911

2,0749

0,7086

0,1451

7,5969

0,0130

3000

35,5250

13,3866

113,0880

30,9068

2,4899

1,2244

0,1431

7,4562

0,0134

3500

40,8189

15,6178

111,3774

35,5125

2,9049

1,9443

0,1387

7,1735

0,0139

4000

45,2824

17,8489

108,1116

39,3957

3,3199

2,9023

0,1319

6,7492

0,0145

4500

48,6711

20,0800

103,2908

42,3438

3,7349

4,1324

0,1228

6,1836

0,0151

5000

50,7407

22,3111

96,9148

44,1444

4,1499

5,6686

0,1113

5,4772

0,0159

5500

51,2472

24,5422

88,9837

44,5850

4,5648

7,5449

0,0974

4,6304

0,0167

6000

49,9461

26,7733

79,4975

43,4531

4,9798

9,7953

0,0811

3,6436

0,0176

6500

46,5932

29,0044

68,4562

40,5361

5,3948

12,4538

0,0625

2,5173

0,0186

7000

40,9443

31,2355

55,8598

35,6216

5,8098

15,5545

0,0414

1,2516

0,0196

Информация о работе Расчет тяговой динамики автомобиля ВАЗ-21214