Расчет автомобиля

Тяговый расчет автомобиля

04 Ноября 2014 в 16:22, курсовая работа

Тягово-скоростными свойствами автомобиля называют совокупность
свойств определяющих возможные по характеристикам двигателя или сцепления ведущих колес с дорогой, диапазоны изменения скоростей движения и предельные интенсивности разгона и торможения автомобиля при его работе на тяговом режиме работы в различных дорожных условиях. Тяговым принято считать режим, при котором от двигателя к ведущим
колесам подводиться мощность, достаточная для преодоления внешних
сопротивлений движения.

Тяговый расчет автомобиля

04 Декабря 2012 в 17:46, курсовая работа

Тяговый расчет автомобиля включает в себя построение графиков: 1) тягового баланса P = f(v); 2) баланса мощности N = f (v); 3) динамического фактора D = f (v); 4) ускорений автомобиля j = f(v); 5) времени разгона T = f(v); 6) пути разгона S = f (v).
Значения входящих в формулы величин и коэффициентов берутся из 1-й части данного расчета.

Тяговый расчет автомобиля

18 Апреля 2013 в 14:17, курсовая работа

В разделе «Расчет эксплуатационных свойств автомобиля» определен параметр для каждой передачи, показывающий значение свободной тяговой силы, приходящейся на единицу веса автомобиля (динамический фактор) и его зависимость от скорости. Произведено определение значения показателя динамических качеств автомобиля при неравномерном движении и его зависимость от скорости движения автомобиля. Определен основной показатель, характеризующий экономичность топлива автомобиля – путевой расход, а также вычислены параметры поперечной устойчивости и тормозных свойств автомобиля.

Расчет движения автомобиля

14 Декабря 2011 в 12:19, реферат

Мероприятия по обеспечению безопасности движения, как правило, улучшают условия движения, снижают задержки и повышают средние скорости потока автомобилей.

Расчет ТТХ автомобиля ВАЗ 2121

04 Мая 2014 в 14:57, контрольная работа

Автомобиль ЗИЛ 131 представляет собой дальнейшее развитие конструкции армейского грузового автомобиля в классе грузоподъемности до 5 т. На машине установлен восьмицилиндровый карбюраторный двигатель мощностью 150 л.с.
Все колеса автомобиля - ведущие односкатные переменного давления. Необходимый уровень давления в шинах поддерживается с помощью централизованной системы регулирования давления воздуха. Грузовик оснащен "проходными" задними мостами, что позволило уменьшить количество карданных валов. Привод к передним колесам - отключаемый.

Способы расчета за автомобиль

03 Октября 2015 в 15:32, реферат

Эта информация для тех, кто собирается покупать или продавать автомобиль и размышляет, как более безопасно провести расчет. На сегодняшний день существует несколько способов денежных расчетов между покупателем и продавцом при продаже или покупке автомобиля. Постараюсь перечислить их, а вы выберите для себя самый удобный и безопасный.
У многих людей этот заключительный этап сделки вызывает определенный страх остаться без денег и автомобиля. И этот страх вполне обоснован потому, что иногда еще встречаются случаи мошенничества с деньгами…

Динамический расчет автомобиля

01 Декабря 2013 в 17:50, курсовая работа

Выполнить тягово-динамический расчет легкового переднепривоодного автомобиля. В качестве прототипа принять ВАЗ – Приора:
Выбрать шины и определить их статический радиус качения.
Рассчитать максимальную мощность двигателя автомобиля при: Vmax = 180 км/ч; Da = 0,09.
Построить внешнюю скоростную характеристику двигателя.
Рассчитать передаточное число главной передачи.
Рассчитать передаточные числа в коробке передач при:
Ψ = 0,4.

Динамический расчет автомобиля

03 Ноября 2013 в 11:23, курсовая работа

Выполнить тягово-динамический расчет легкового переднепривоодного автомобиля. В качестве прототипа принять ВАЗ – 2114:
Выбрать шины и определить их статический радиус качения.
Рассчитать максимальную мощность двигателя автомобиля при: Vmax = 160 км/ч; Da = 0,09.
Построить внешнюю скоростную характеристику двигателя.
Рассчитать передаточное число главной передачи.
Рассчитать передаточные числа в коробке передач при:
Ψ = 0,4.
Построить силовой и мощностной балансы автомобиля.
Построить динамический паспорт автомобиля.
Построить разгонную характеристику автомобиля.
Рассчитать давление воздуха в шинах.
Построить топливно-экономическую характеристику автомобиля.

Тяговый расчет автомобиля ГАЗ 3110

26 Февраля 2014 в 21:58, курсовая работа

Тяговый расчёт служит для определения основных параметров двигателя и трансмиссии автомобиля, обеспечивающих ему требуемые тягово-скоростные свойства в заданных условиях движения. Данный проект представляет собой выбор и расчет основных параметров двигателя и трансмиссии автомобиля. Расчет включает два этапа. На первом этапе, задавшись определенными условиями движения, рассчитывают конструктивные параметры двигателя и трансмиссии. На втором этапе с использованием этих параметров строят ряд графиков, по которым затем определяют показатели тягово-скоростных свойств автомобиля.

Расчет тяговой динамики автомобиля ВАЗ-21214

22 Октября 2013 в 13:45, курсовая работа

Расчет тяговой динамики осуществляется в следующем:
1. определяют мощность двигателя на различных оборотах коленчатого вала по следующей формуле:

2. скорость движения автомобиля на различных передачах:

3. крутящий момент на колесах автомобиля:

4. мощность необходимая для преодоления сопротивления качению колеса:
5. мощность необходимая для преодоления сопротивления воздуху:
6. определяем динамический фактор автомобиля:

Технический расчет на окраску автомобилей

04 Апреля 2015 в 20:30, курсовая работа

Для подкрашивания кузова обязательно применяют ту же марку эмали, которая была использована при окрашивании автомобиля заводом-изготовителем. Малейшие отклонения в оттенках краски сразу становятся заметны после ее высыхания. Номер соответствующего тона краски указывается изготовителем на табличке, которая находится в моторном отсеке правой стороны рядом с заводской табличкой с обозначением модели автомобиля (или кузова) и иногда на листке бумаги, приклеенном изнутри крышки багажника.

Расчет прямолинейного двигателя автомобиля

12 Октября 2012 в 19:38, курсовая работа

Прототип ВАЗ - 2109
 собственная масса автомобиля в снаряженном состоянии……...m0 = 1020 кг
 максимальная скорость…………………............Vmax = 185 км/ч
 максимальный угол подъема, преодолеваемый автомобилем……αmax = 20º
 фактор обтекаемости…………………..............kF = 0,4Н. /м2
 коэффициент полезного действия трансмиссии………….µтр = 0,9
 обороты двигателя при максимальной мощности………nN = 5400 об/мин
 распределение веса по осям автомобиля

Расчет тягово-эксплуатационных свойств автомобиля

14 Октября 2014 в 15:17, курсовая работа

ВАЗ–2108 — легковой переднеприводный автомобиль с поперечным расположением силового агрегата, предназначенный для эксплуатации на дорогах с твердым покрытием.
Кузов – цельнометаллический, несущий, трехдверный, типа хэтчбэк. Для перевозки крупногабаритных и длинномерных грузов заднее сиденье можно сложить, увеличив тем самым объем багажника.

Расчет токсичных выбросов в атмосферу при эксплуатации автомобилей

05 Апреля 2014 в 12:30, лабораторная работа

Цель работы – познакомиться с методикой расчета выбросов загрязняющих веществ (ЗВ) при эксплуатации автомобилей.
В работе определяют мощность эмиссии загрязняющих веществ qi, мг/м·с, рассчитывают концентрации загрязняющих веществ в атмосферном воздухе на различном расстоянии от дороги С, мг/м3, строятся графики зависимости изменения концентрации ЗВ при удалении от кромки дороги l, м.

Расчет токсичных выбросов в атмосферу при эксплуатации автомобилей

04 Мая 2014 в 12:32, лабораторная работа

Расчет токсичных выбросов в атмосферу при эксплуатации автомобилей

02 Июня 2014 в 23:28, практическая работа

Основными токсичными компонентами отработавших газов двигателей внутреннего сгорания (ДВС) автотранспорта являются оксиды углерода, азота и углеводородов. Оценку уровня загрязнения воздушной среды отработавшими газами следует производить на основе расчета. Методика расчета включает поэтапное определение мощностей эмиссии (выбросов) отработавших газов и концентраций этих газов в воздухе на различном удалении от дороги, а затем сравнение полученных данных с ПДК данных веществ в атмосферном воздухе населенных пунктов. При расчете выбросов учитываются различные типы автотранспортных средств и конкретные дорожные условия.

Расчет технико-экономических показателей по ремонту узлов и агрегатов автомобилей

24 Июля 2013 в 20:13, курсовая работа

Курсовая работа выполняется с целью систематизации и закрепления знаний, полученных в процессе теоретического обучения. Для развития навыков самостоятельной работы в решении практических задач по организации и планированию производства по наиболее оптимальному варианту. В курсовой работе освещены вопросы организационного и экономического содержания, в том числе: проведены расчет численности всех категорий работников, расчет затрат на производство по участку, расчет плановой цены ремонта компрессора, расчет технико-экономических показателей участка, распределение заработной платы между рабочими бригады с учетом КТУ.

Расчет производственной программы по ТО и ТР автомобилей АТП на 95 автомобилей МАЗ 533 602-226

31 Мая 2015 в 01:21, контрольная работа

В ходе выполнения данной контрольной работы была рассчитана годовая производственная программа ( = 891 а/м, = 223 а/м, = 22287 а/м, = 1203 а/м, = 256 а/м), годовой объем работ ( = 1516 чел.-ч., = 3484 чел.-ч., = 2161чел.-ч., = 27458 чел.-ч.), рассчитана численность производственных рабочих ( = 15 чел., = 17 чел.).
Были закреплены, усовершенствованы и пополнены знания и навыки, полученные в процессе обучения по организации производства и технологии технического обслуживания и ремонта автомобилей, углублены знания по научной организации труда и проектированию автотранспортных предприятий, изучены передовые методы производства и получены навыки по организации малярного отделения и проанализированы материалы технологического и конструктивного характера.

Расчет производственной программы по ТО и ТР автомобилей АТП на 95 автомобилей МАЗ 533 602-226

31 Мая 2015 в 01:14, контрольная работа

Технический и социальный прогресс в обществе зависит от уровня развития авто- мобильного транспорта, имеющего ряд преимуществ по сравнению с другими видами транспорта. Это высокая маневренность и скорость доставки грузов, меньшая, по сравне -нию с железнодорожным транспортом, стоимость перевозок на короткие расстояния и т.д. Основной задачей автомобильного транспорта является более полное и совершенное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках, ускорения доставки грузов и передвижение пассажиров.
В настоящее время наблюдается тенденция к увеличению численности автотранспорт-
ных средств импортного производства. В результате этого для поддержания автомобильного парка в высокой технической готовности, а также для поддержания подвижного состава в работоспособном состоянии на протяжении длительного срока эксплуатации возникает необходимость в повышении квалификации обслуживаещего персонала, совершенсвовании организации управления производсвом , а также в оснащении предприятия высокопроизводительным, современным оборудованием.

Расчет экономической эффективности аккумуляторного отделения атп на 182 автомобиля ГАЗ-3307

27 Февраля 2014 в 16:38, курсовая работа

Наименование проектируемого объекта – аккумуляторное отделение на 182 автомобиля ГАЗ-3307.
Аккумуляторное отделение предназначено для ремонта, восстановления и заряда аккумуляторных батарей.
Целью работы является определение экономической эффективности и рентабельности отделения.

Технологический расчет комплексного автотранспортного предприятия на 345 автомобилей ГАЗ-3110

16 Сентября 2013 в 21:30, курсовая работа

Техническая эксплуатация автомобилей как наука определяет пути и методы наиболее эффективного управления техническим состоянием автомобильного парка с целью обеспечения регулярности и безопасности перевозок при наиболее полной реализации технических возможностей конструкции и обеспечении заданных уровней эксплуатационной надежности автомобиля, оптимизации материальных и трудовых затрат, сведении к минимуму отрицательного влияния технического состояния подвижного состава на персонал и окружающую среду.

Технологический расчет комплексного автотранспортного предприятия на 345 автомобилей ГАЗ-3110

02 Июня 2013 в 20:32, курсовая работа

Автомобильный транспорт играет важную роль в транспортной системе страны. Работой автомобильного транспорта обеспечивается нормальное функционирование предприятий. Свыше 80% объема всех перевозимых грузов приходится на этот вид транспорта, именно автомобильный подвоз является началом и завершением любых перевозок (железнодорожных, морских, воздушных). Ежедневно автобусы и легковые автомобили перевозят десятки миллионов людей.

Расчет ресурса автомобиля и прогнозирование пассажирооборота автотранспортного предприятия

09 Января 2013 в 22:13, курсовая работа

Целью курсовой работы является закрепление и углубление знаний, полученных при изучении теоретического курса и выполнении лабораторных работ, а также получения практических навыков в расчете и прогнозировании показателей надежности автомобилей и их узлов и агрегатов, прогнозирование пассажирооборота автотранспортного предприятия.
В курсовой работе выполнен расчет ресурса автобуса ЛАЗ-695Н, выполнен прогноз пассажирооборота АТП на перспективу.

Расчет расхода топлива, стоимостной оценки ГСМ, токсичности отработавших газов автомобиля ЛАЗ-А141

20 Ноября 2013 в 16:15, курсовая работа

Главной целью курсовой работы является определение расхода топлива и выброс отработавших газов в атмосферу. А также нахождения оптимального решения этих составляющих.
Оптимизация расхода топлива заключается в том, чтобы выбрать тот режим работы, который удовлетворял бы наши потребности, а это минимальный расход топлива при перевозочном процессе.
Главными компонентами выброса вредных веществ в атмосферу является CO, NOx , CnHm . Нашей задачей является найти такой режим работы двигателя, такую скорость автомобиля, чтобы выброс этих компонентов в общем целом был наименьшим.

Расчет расхода топлива, стоимостной оценки ГСМ, токсичности отработавших газов автомобиля ВАЗ-2102

15 Марта 2013 в 18:24, курсовая работа

Главными компонентами выброса вредных веществ в атмосферу является CO, NOx , CnHm . Нашей задачей является найти такой режим работы двигателя, такую скорость автомобиля, чтобы выброс этих компонентов в общем целом был наименьшим. В связи с увеличением количества автомобилей выброс в атмосферу вредных веществ становится с каждым годом все больше. Тем самым ухудшается экологическое состояние на территории Украины. Чтобы решить эти проблемы, необходимо усовершенствовать все системы и агрегаты, связанные с выбросом вредных веществ. Борясь за экономию топлива, снижением загазованность воздуха. В этой связи особый научный и технический интерес представляет исследование взаимосвязи между экономией топлива и уменьшением выброса вредных веществ в атмосферу.

Расчет производственно-технической базы сервисного предприятия в г. Тюмень по обслуживанию 366 автомобилей КамАЗ

26 Сентября 2014 в 20:53, курсовая работа

Целью работы является изучение производственно-технической инфраструктуры предприятий сервиса.
В ходе выполнения курсовой работы решаются следующие задачи:
1. Расчет годовой программы по техническому обслуживанию (ТО), текущему ремонту (ТР), диагностике (Д), ежедневному обслуживанию (ЕО).
2. Выбор метода организации работ по ТО, ТР, Д и ЕО.
3. Корректирование трудоемкостей и расчет годовых объемов работ.
4. Распределение объёмов работ ТО и ТР между эксплуатационным и сервисным предприятиями.

Расчет технико-экономических показателей работы механического участка предприятия по обслуживанию и ремонту автомобиля ВАЗ-21118

25 Апреля 2013 в 02:51, курсовая работа

Целью курсовой работы является освоение методики экономических расчетов, проводимых на стадии создания нового промышленного предприятия. Методика носит учебный характер и основана на ряде допущений. Они приняты для упрощения расчетов и позволяют акцентировать внимание на наиболее существенных положениях изучаемой учебной дисциплины. Мое предприятие занимается ремонтом рулевого управления и ходовой. Финансовое состояние зависит от всех сторон деятельности предприятий: от выполнения производственных планов, снижения себестоимости продукции и увеличения прибыли, роста эффективности производства, а также от факторов, действующих в сфере обращения и связанных с организацией оборота товарных и денежных фондов – улучшения взаимосвязей с поставщиками сырья и материалов, покупателями продукции, совершенствования процессов реализации и расчетов.

Расчет эксплуатационных показателей автомобилей-самосвалов и экскаваторов для определения оптимальных условий их совместной работы

01 Февраля 2015 в 23:03, лабораторная работа

Цель работы:
Научиться применять методику расчета эксплуатационных показателей автомобилей-самосвалов и экскаваторов для определения оптимальных условий их совместной работы по вывозу навалочного груза из карьера.
Содержание работы:
Подобрать для заданной марки автомобиля рациональную модель экскаватора.
Определить необходимое количество автомобилей-самосвалов и экскаваторов для выполнения заданного суточного объема работ по перевозке навалочного груза.
Согласовать работу экскаваторов и автомобилей-самосвалов таким образом, чтобы она была бесперебойной.
По результатам расчетов построить графики зависимостей количества автомобилей самосвалов (экскаваторов) и их производительности от времени простоя под погрузкой (в ожидании прибытия автомобилей).
Сделать вывод, в котором указать при каких эксплуатационных показателях работы автомобилей-самосвалов и экскаваторов их совместная деятельность по вывозу навалочного груза из карьера (для заданных условий) будет оптимальной.

Технологический расчет комплекса текучего ремонта автомобилей с разработкой технологии и организации работ на слесарно-механическом уча

28 Марта 2013 в 06:27, реферат

Пуск двигателя буксированием требует включения в коробке передач именно высшей передачи, а не второй или первой, как это делают ошибочно некоторые водители. При включении высшей передачи коленчатый вал раскручивается с частотой, вполне достаточной для пуска двигателя. Напомним, что частота вращения коленчатого вала, обеспечивающая пуск двигателя, совсем не велика и составляет примерно 50 об/мин и лишь при низких температурах - около 100 об/мин. Движению автомобиля, например ВАЗ, со скоростью 15-20 км/ч на прямой передаче 1500-2000 об/мин, что для пуска двигателя совершенно не требуется.