Расчет тяговой динамики автомобиля ВАЗ-21214
Курсовая работа, 22 Октября 2013, автор: пользователь скрыл имя
Краткое описание
Расчет тяговой динамики осуществляется в следующем:
1. определяют мощность двигателя на различных оборотах коленчатого вала по следующей формуле:
2. скорость движения автомобиля на различных передачах:
3. крутящий момент на колесах автомобиля:
4. мощность необходимая для преодоления сопротивления качению колеса:
5. мощность необходимая для преодоления сопротивления воздуху:
6. определяем динамический фактор автомобиля:
Содержание
Исходные данные 3
Расчетная часть 5
Заключение 16
Литература 17
Прикрепленные файлы: 1 файл
Курсовой по теории автомобиля.doc
— 435.00 Кб (Скачать документ)
тяговый расчёт автомобиля при его движении на пятой передаче | |||||||||
nе об/мин |
Nе кВт |
V м/с |
Mе Н*м |
Nk кВт |
Nf кВт |
Nw кВт |
D |
A % |
f |
1200 |
13,3659 |
6,5301 |
106,3699 |
11,6283 |
1,2146 |
0,1421 |
0,1135 |
5,8090 |
0,0123 |
1800 |
20,8929 |
9,7951 |
110,8487 |
18,1769 |
1,8219 |
0,4797 |
0,1166 |
5,9629 |
0,0127 |
2300 |
27,1834 |
12,5160 |
112,8703 |
23,6496 |
2,3280 |
1,0007 |
0,1167 |
5,9464 |
0,0132 |
2800 |
33,2296 |
15,2368 |
113,3368 |
28,9098 |
2,8341 |
1,8055 |
0,1148 |
5,7982 |
0,0138 |
3300 |
38,7874 |
17,9577 |
112,2483 |
33,7450 |
3,3401 |
2,9557 |
0,1106 |
5,5185 |
0,0145 |
3800 |
43,6123 |
20,6786 |
109,6046 |
37,9427 |
3,8462 |
4,5131 |
0,1043 |
5,1075 |
0,0153 |
4300 |
47,4602 |
23,3994 |
105,4057 |
41,2904 |
4,3523 |
6,5392 |
0,0958 |
4,5653 |
0,0163 |
4800 |
50,0868 |
26,1203 |
99,6518 |
43,5755 |
4,8584 |
9,0959 |
0,0852 |
3,8923 |
0,0173 |
5300 |
51,2478 |
28,8411 |
92,3428 |
44,5856 |
5,3645 |
12,2447 |
0,0723 |
3,0888 |
0,0185 |
5800 |
50,6991 |
31,5620 |
83,4786 |
44,1082 |
5,8705 |
16,0474 |
0,0574 |
2,1550 |
0,0198 |
6300 |
48,1962 |
34,2829 |
73,0593 |
41,9307 |
6,3766 |
20,5657 |
0,0402 |
1,0911 |
0,0212 |
6800 |
43,4950 |
37,0037 |
61,0849 |
37,8407 |
6,8827 |
25,8612 |
0,0209 |
-0,1028 |
0,0227 |
7300 |
36,3513 |
39,7246 |
47,5554 |
31,6256 |
7,3888 |
31,9956 |
-0,0006 |
-1,4269 |
0,0243 |
3. Заключение
Полученные
табличные зависимости
При расчете углов подъема для пятой передачи их значения все время положительные. Это означает, что автомобиль на пятой передаче может двигаться по горизонтальной дороге, так как ему хватает мощности двигателя для преодоления сил сопротивления.
Для наиболее наглядного представления результатов расчета строят графики основных характеристик тяговой динамики в зависимости от скорости движения автомобиля.
В результате расчета получаем то что если увеличивать обороты двигателя выше максимальных оборотов, в следствии этого подают характеристики мощности и крутящего момента на колесах.
Литература
1.Умняшкин В.А. Сазонов В.В. Филькин Н.Н., Тягово-скоростные свойства и топливная экономичность автомобиля; Ижевск 1999.; 58