«Навигационная проработка маршрута судна из порта Корсаков в порт Ванино

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 28 Ноября 2013 в 10:14, курсовая работа

Краткое описание

Основным документом по систематизации карт и руководств для плавания в судовых условиях является «Каталог карт и книг» (ККК) - справочное пособие, издаваемое гидрографическими учреждениями, выпускающими карты и руководства для плавания.
ККК состоит из восьми частей. Первые семь включают морские карты и книги, предназначенные для обеспечения мореплавания, последняя содержит специальные издания, не находящие широкого применения на транспортных и промысловых судах.

Содержание

1. Справочные данные по судну.
1 1 Технико-эксплуатационные данные судна.
1.2 Состав навигационного оборудования судна, комплект радионавигационного
оборудования. Точностные характеристики радиотехнических средств судовождения.
2. Комплектование карт, руководств и пособий на переход. Порядок получения
навигационной информации и корректура по ней карт и пособий.
2.1 Подбор навигационных карт, руководств и пособий по «Каталогу»,
комплектование судовой коллекции карт на переход, комплектование судовой
коллекции книг на переход.
2.2 Порядок получения и списания навигационных карт и пособий.
2.3 Порядок получения корректурных документов на судне: передаваемых по радио,
печатной навигационной информации, навигационных сообщений службы NAVTEX.
2.4 Выполнение корректуры навигационных карт, руководств и пособий на судне.
3. Выбор маршрута плавания и предварительный расчет перехода.
3.1 Выбор маршрута плавания, сведения из руководства «Океанских путей мира»,
необходимость плавания по ДБК.
3.2 Предварительный расчет перехода.
4. Штурманская справка по порту отхода.
4.1 Навигационная характеристика, ориентиры, влияние приливов, течение,
сведения о якорной стоянке, у причалов.
4.2 План порта отхода, фарватеры, рекомендуемые курсы (лоция), запретные районы,
режим плавания, территориальные воды, правила, внутренний и внешний рейды,
специальные сигналы, использование СУДС.
5. Штурманская справка на переход.
5.1 Навигационно-гидрографические и гидрометеорологические особенности перехода.
Сведения о тропических циклонах, признаки приближения, способы расхождения.
5.2 Плавание в узкозтях, навигационные особенности, "подъем карты" в
узкостях, постоянные течения и характеристика возможных убежищ -укрытий от
неблагоприятных погодных факторов.
5.3 Штурманское обеспечение по маршруту: сведения об используемых СНО, РМк,
РЛМк, РЛМк (отв), СНС, РНС, СРНС, DGPS.
5.4 Особенности режима плавания: сведения о территориальных водах, запретных, ограниченных районах, сигналы при плавании в территориальных водах, поднимаемые военными кораблями и подводными лодками.
5.5 Обеспечение навигационной безопасности плавания: сведения о рекомендованных путях по маршруту, о системах разделения движения, расписание работы радиостанций для получения навигационной, гидрометеорологической информации и факсимильных передач.
5.6 Курсы предварительной прокладки по генеральным картам с дальнейшей прокладкой на путевых, составление таблицы и расчет общего расстояния и общего времени перехода.
6. Штурманская справка по порту прихода.
6.1 Навигационная характеристика, ориентиры, приливы, течения, глубины, якорные стоянки, причалы.
6.2 План порта прихода, фарватеры, створы, режим плавания, территориальные воды, рейды, правила плавания, специальные сигналы, каналы.
6.3 Порядок лоцманской проводки, составление лоцманской карточки, заявки, сигналы, район приема лоцмана.
7. Надежность навигационного обеспечения безопасности перехода.
7.1 Требования ИМО к точности судовождения, расчет допустимой
точности плавания по этапам маршрута.
8. Информация о переходе
9. Список литературы для разработки курсового проекта

Прикрепленные файлы: 1 файл

Корсаков-Ванино.doc

— 7.14 Мб (Скачать документ)

Чс    I

II г I,



Таким образом, карты для предстоящего плавания подбираются по откорректированному  Каталогу следующим образом: в любой  его части по листу "Нарезка  частей каталога" определяется нужная часть; в выбранной части по СЛСЛ, помещённому в начале раздела "Карты", выписываются номера СЛК, по которым далее подбираются и выписываются адмиралтейские номера карт. Первыми обычно выписываются номера генеральных карт, на которых расположены пункты отхода и прихода, затем номера планов, частных и путевых карт.

Для выхода из порта, плавания на рейде и в узкостях лучшими будут частные карты  и планы масштаба 1:50 000 и крупнее; при плавании в видимости берегов - путевые карты масштаба 1:100 000 -1:250 000; при плавании в открытом море, в зоне действия радиомаяков и РНС дальнего действия - карты масштаба 1.250 000 - 1:500 000, а при отсутствии таких путевых карт используются карты-сетки.

Отдел II - "Справочные, вспомогательные карты и номограммы" - небольшой по объёму, сборных листов не имеет и содержит только текст, поясняющий справочные, вспомогательные карты и номограммы. При использовании этой части пособия, включённые в отдел II раздела "Карты", просматриваются полностью и отбираются по усмотрению судоводителя.

Второй раздел Каталога карт и книг – «Книги» - содержит сведения обо всех руководствах плавания, а также о справочных и вычислительных книжных пособиях (лоциях, описаниях СНО, РТСНО, различных атласах, таблицах и т.п.). Этот раздел на отделы не подразделяется.

Третий помощник капитана, закончив подбор карт и руководств для плавания (а также их корректуру), обязан доложить капитану о наличии всех навигационных морских карт, руководств и навигационных пособий. Также он должен доложить о наиболее существенных изменениях навигационной обстановки по району предстоящего плавания.

Капитан в  свою очередь должен проверить наличие  необходимых для рейса откорректированных карт и руководств для плавания, а также корректурных документов.

 

 

 

 

 

 

 

Подбор навигационных  карт и пособий

 

Номер

Название

  Масштаб

1

2

3

4

Генеральная   карта

1

60101

Южная часть Охотского моря

1 : 2000000

Путевые   карты

2

62100

Пролив  Лаперуза с подходами

1 :  250000

3

62009

От  залива Невельского до мыса Ламанон

1 :  250000

Частные карты и планы

4

68046

Порт  Ванино и бухта Мучке

1 : 10000

 

А.

Пирсы и причалы порта Ванино

1 : 5000

5

68103

Порт  Корсаков

1 : 10000

Справочные, вспомогательные и специальные  карты

6

90080

Карта часовых поясов  мира

1:  50000000

7

90102-НZ

Карта мира .Горизонтальная (Н) и вертикальная (Z) составляющая земного магнетизма эпохи 1985 года

1:  20000000

8

9014

Номограмма  для определения географических точек ортодромии

9

6415

Гидрометеорологическая  карта северной части Тихого океана

Руководства  и  пособия  для  плавания

10

1402

Лоция Татарского пролива, Амурского лимана и пролива Лаперуза

11

2401

Огни  и знаки Тихоокеанского побережья России.

12

3002

Радиотехнические  средства навигационного оборудования Тихого и Индийского океанов

13

3008

Расписание  факсимильных гидрометеорологических радиопередач

14

3010

Радионавигационные  системы

15

3013

Расписание  передач навигационных предупреждений радиостанциями Тихого и Индийского океанов

Морские астрономические пособия

16

9002

Морской астрономический ежегодник

17

9005

Высоты  и азимуты светил (ВАС-58). Том III для  широт 40°-59°

Морские гидрометеорологические пособия

18

6002

Таблицы приливов. Том II.

19

6415

Гидрометеорологические  карты северной части Тихого океана.

20

6442

Атлас опасных и особо опасных для  мореплавания и рыболовства гидрометеорологических явлений. Северная часть Тихого океана.

Международно-правовые документы

21

9018

Международные правила предупреждения столкновения судов в море, 1972 г. (МППСС-72)

22

9018С

Сводная корректура 1995г.

23

9018Р

МППСС-72

24

9023

Руководство по службе НАВТЕКС.

25

9026

Всемирная служба навигационных предупреждений.

26

9026Б

Руководство по Международной сети безопасности.

27

9026И

Руководство по подготовке и распространении  информации по безопасности на море.

28

9036

Общее положение об установлении путей  движения судов

29

9036Д1

Дополнение  №1-1996г.

30

9053.1

Сборник договоров 

31

9053.1Д1

Дополнение  №1–1992г.

32

9055.1

Морское законодательство РФ. Книга первая

33

9055.2

Морское законодательство РФ. Книга вторая

34

9055.2Д1

Дополнение  №1-1996г.

35

9055.2Д2

Дополнение  №2-1996г.

36

9057

Специальный выпуск ИМ ГУНиО МО 1989г.

37

9057Д1

Дополнение  №1-1989г.

Вспомогательные и справочные пособия для мореплавателей

38

7407

Каталог карт и книг. Тихий океан

39

9011

Мореходные  таблицы (МТ-75)

40

9015

Океанские пути мира

41

9016

Международный свод сигналов (МСС-1965)

42

9016К

Корректура-1985г.

43

9025

Условные  знаки морских карт и карт внутренних водных путей 

44

9028

Описание  системы плавучего ограждения в  водах СССР. Система МАМС. Регион А.

45

9503

Атлас океанов. Тихий океан.

46

9504

Атлас океанов. Рельеф дна Мирового океана.

47

9506

Атлас океанов. Приливы Мирового океана.

48

9954

Перечень  действующих временных и предварительных  ИМ ГУНиО МО

49

9955

Нумерник ИМ ГУНиО МО к картам и книгам за 1995 г.

50

9956

Выпуск  ИМ


 

Согласно  книге «Правила корректуры, комплектования и хранения карт и руководств для  плавания на судах гражданских ведомств» (адм. № 9038), обязательный перечень карт и руководств для плавания, составляющих судовую коллекцию, определяется службой  безопасности мореплавания судовладельца и объявляется приказом начальника судоходной компании.

Суда  ОАО «ДВМП» снабжаются морскими картами  и пособиями для плавания по беззаявочной системе, существо которой заключается  в том, что на определённые районы Мирового океана составлены комплекты крат и руководств для плавания. Каждому судну определён список судовой коллекции карт и пособий, который включает в себя издания ГУНиО МО РФ соответствующих комплектов в зависимости от района плавания.

По  мере получения новых изданий карт, вклеек на карты и корректурного материала для каждого судна, эти издания накапливаются в соответствии со списком судовой коллекции и высылаются на судно с приходом его в базовые порты или доставляются экспрессной международной почтой «DHL» в иностранные порты согласно заявке капитана.

Непригодные для навигационных целей карты  с изменением их годности по году печати, а также изношенные карты заменяются только по заявкам. Заявки должны подаваться за 10 суток письменно или по радио. Заказанные карты должны быть перечислены в возрастающем порядке номеров.

Необходимо  иметь в виду, что утверждённые судовые коллекции карт и книг для каждого судна, являются лишь обязательным минимумом, который должен быть на судне. Коллекции не включают в себя ряд карт, детализирующих подходы к портам и отдельным пунктам, не входящим в сферу обычного плавания судов.

По  состоянию на 1 ноября каждого календарного года производится инвентаризация судовой  коллекции карт и книг согласно судового списка. При проверке годность каждой карты должна быть проверена по откорректированным каталогам. В соответствии с актами инвентаризации отдел картографии пополняет судовые коллекции карт и книг. База данных судовых коллекций хранится и корректируется на ПЭВМ картографии.

 

 

 

Капитан судна отвечает за:

  1. полноту судовой коллекции карт и руководств для плавания;
  2. обоснованность поданных заявок;
  3. полноту полученного судном корректурного материала, включая радионавигационную информацию;
  1. правильность учёта и хранения изданий ГУНиО МО и ГС флотов.

 

Отдел картографии отвечает за:

  1. своевременную отправку на суда МНК и пособий для плавания нового издания согласно судовых коллекций и заявок капитанов судов;
  2. комплектность и своевременную отправку на судно корректурного материала.
  3. перечень обязательных карт и пособий для всех судов, независимо от их района плавания, включён в комплект N 1.

 

 

2.2 Порядок получения и списания  НК и пособий для плавания

Получение карт и руководств для плавания на судно. ГУНиО МО СССР и его местные  органы снабжают откорректированными на день выдачи картами и руководствами для плавания электрорадионавигационные камеры (ЭРНК), судовладельцев па основании их годовых заявок. ЭРНК, в свою очередь, обеспечивают плановое и текущее снабжение такими пособиями (также откорректированными на день выдачи) все суда по их заявкам.

Для получения  необходимых карт и руководств для  плавания из ЭРНК третий помощник капитана составляет заявку по форме в двух экземплярах, подписывает ее у капитана. И не позже чем за 10 суток до получения карт и руководств для плавания сдает ее в ЭРНК; в случае подачи заявки из другого порта должно быть также учтено дополнительное время, необходимое для пересылки. При подаче заявки с моря по радио таковая должна быть послана не менее чем за 10 суток с указанием даты прибытия судна в порт. Суда, поступающие с отечественных верфей (после завершения строительства или большого ремонта), обязаны подавать заявку на пособия в ЭРНК не позже чем за 20 суток до их получения.

Заявка составляется следующим образом. Вначале пишется  слово «карты», после которого в возрастающем порядке приводятся адмиралтейские номера НМК, РНК, НПК, и КВВП, а затем ВК и СК, включая номограммы и т. п. После слова «карты» пишется слово «книги», а затем приводятся адмиралтейские номера лоций, описаний огней и знаков (огней), описаний РТСНО и т.д. Если руководства для плавания адмиралтейских номеров не имеют, то в конце заявки указывают названия этих руководств.

Во всех случаях  копия поданной в ЭРНК заявки оставляется  на судне. Судовую заявку составляют на уровне корректуры, имеющейся в опубликованных ИМ, полученных судном к моменту выхода в последний рейс.

Нельзя делать заявки по устаревшим не откорректированным каталогам карт и книг, рассчитывая  на их «доработку» в ЭРНК. Если на судне сомневаются в карте, лоции или другом издании (несмотря на наличие корректурного материала), администрация судна должна получить, необходимую консультацию в ЭРНК и сделать контрольную сверку по наводящемуся там корректурному экземпляру.

Электрорадионавигационная камера по получении сведений о приходе судна в порт одновременно с выполнением его заявки готовит для него новые и переизданные карты и руководства для плавания вышедшие и свет после выхода из порта. В ЭРНК на подготовленные к выдаче на судно карты и руководства для плавания выписывается накладная, в которой на каждое выдаваемое издание ГУНиО МО указаны год издания, адмиралтейский номер и т.д.

Периодически  в ИМ объявляют номера устаревших карт и руководств для плавания, которые подлежат изъятию из употребления. Как правило, такие объявления делают после выпуска в свет новых карт и руководств для плавания на те же районы. С получением объявления о выходе новых карт и руководств для плавания третий помощник капитана обязан немедленно информировать об этом капитана судна и с его разрешения подать заявку в ЭРНК на получение этих изданий.

НМК и руководства  для плавания, пришедшие в негодность, также подлежат списанию. Минимальный  срок службы карты, после чего она  считается пришедшей в негодность в результате постоянной работы судна в каком-либо районе, - шесть месяцев со дня получения.

Сроки использования  на судах руководств и пособий  для плавания (лоций, описаний огней  и знаков, каталогов и т. д.) определяются их переизданием. Во всех случаях списание (уничтожение) карт и руководств для плавания осуществляется по акту, в котором указываются номера списываемых карт или их названия, год печати, количество, цена за единицу, пособия, общая сумма стоимости, основание или причина списания (уничтожения) и примечания. Акт о списании в двух экземплярах подписывают члены комиссии во главе со старшим помощником капитана, утверждает акт капитан судна; один экземпляр акта оставляют на судне, второй - сдают в ЭРНК. После этого соответствующие изменения делают во всех документах по учету судовых навигационных пособий.

Третий помощник капитана ведет специальный документ (папку), в котором хранит:

  • копии заявок в ЭРНК на карты и руководства для плавания;
  • акты на списанные (уничтоженные) карты и руководства для плавания;
  • приемо-сдаточные акты по передаче судовых карт и руководств для плавания.
  • копии накладных на получение из ЭРНК карт и руководств для плавания,

акты инвентаризации штурманского имущества;

 

Списанные карты  могут быть использованы для учебных  целей, а также для составления  на их обороте различных схем, бланков и т. д. Пришедшие в негодность карты и руководства для плавания, как правило, сдают на механическую переработку.

Уничтожение подлежащих списанию карт и руководств для плавания производится только после получения  на судно новых карт и руководств для плавания взамен уничтожаемых.

ЗАЯВКА

Начальнику  ЭРНК________________________________________________________________

                                                             (ПАРОХОДСТВА, РЫБНОГО ПОРТА)

 

п.п.

 

Адмиралтейские  номера карт и руководств для плавания

 

 

Год печати

Количество

 

Номера

оттисков

 

Затребовано

 

Отпущено

           



 

 

для __________________________________________________________________

__________________(НАЗВАНИЕ СУДНА И НАИМЕНОВАНИЕ  СУДОВЛАДЕЛЬЦА)______________

Прошу выписать и доставить на борт______________________________________

                                                                                          (НАЗВАНИЕ СУДНА)

нижеперечисленные карты и руководства для плавания.

 

Выход в рейс назначен на «__________» __________________20___г.

 

Оплату гарантируем  по предъявлении счета на наш расчетныи  счет №_________

 

или дец. зачет___________________отделения  Госбанка г.___________________

   Капитан_____________________                                               ________________ 

                         (НАЗВАНИЕ СУДНА)                                                                                                  (ПОДПИСЬ)

                    Судовая печать.

 

 

П р  и м е ч а н и е. Обязательство гарантированной оплаты заполняют:

     а) капитаны судов рыбопромысловых организаций – при получении изданий ГУНиО МО не в своём базовом порту;

     б) капитаны экспедиционных судов АН СССР и ААНИИ – при получении изданий ГУНиО МО в ЭРНК морского пароходства или рыбного порта;

     в) капитаны судов смешанного плавания МРФ РСФСР – при получении изданий ГУНиО МО в ЭРНК морского или рыбного порта (при наличии доверенности своего пароходства).

 

 

 

 

 

Периодически  в ИМ объявляют номера устаревших карт и руководств для плавания, которые подлежат изъятию из употребления. Как правило, такие объявления делают после выпуска в свет новых карт и руководств тех же районов. НМК и руководства для плавания, пришедшие в негодность, также подлежат списанию.

Информация о работе «Навигационная проработка маршрута судна из порта Корсаков в порт Ванино