Экономические расчёты в путевом хозяйстве

Курсовая работа, 29 Ноября 2012, автор: пользователь скрыл имя

Краткое описание


В курсовой проекте рассчитан контингент монтёров пути для заданной дистанции пути, рассмотрены варианты сохранения контингента монтёров пути и его сокращения на 10% при увеличении скоростей движения за счёт машинизации текущего содержания пути.
Кроме того рассчитаны эксплуатационные расходы, связанные с ограничением скорости движения по участку и определено значение оптимальной (с точки зрения минимальных затрат) продолжительности окна.

Содержание


Введение 3
Исходные данные 4
1. Расчёт контингента монтёров пути 6
1.1. Определение класса пути 6
1.2. Определение нормативного тоннажа или срока службы 6
1.3. Определение норм затрат труда для участков главного пути 7
1.4. Определение численности монтёров пути для главных путей 8
1.5. Расчёт численности монтёров пути занятых на текущем содержании приёмоотправочных и станционных путей. 8
1.6. Расчёт численности монтёров пути занятых на текущем содержании стрелочных переводов 9
1.7. Численность монтёров в дистанции пути 9
1.8. Переход на машинизированный способ ведения путевого хозяйства 10
1.9. Структурная форма организационного построения дистанции пути 11
1.10. Перевод дистанции на высокоскоростное движение 11

Прикрепленные файлы: 1 файл

Экономика Салим.doc

— 241.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

Открыть текст работы Экономические расчёты в путевом хозяйстве