Управление логистическими рисками предприятия

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 07 Июня 2015 в 16:52, курсовая работа

Краткое описание

Цель данной курсовой работы – проанализировать систему управления логистическими рисками в современных реалиях на примере компании «КРАФТ логистик».
В соответствие с целью работы были сформированы задачи, определившие ее логику и структуру:
Определить сущность, содержание и классификацию рисков в транспортной деятельности;
Классифицировать логистические рисков и особенности их управления в деятельности предприятия;
Характеризовать методы выявления и предотвращения рисков. Дать характеристику риск-менеджменту как элементу системы управления рисками на предприятии;

Прикрепленные файлы: 1 файл

Курсовая логистика_правка_19.04 (1) (2).doc

— 379.00 Кб (Скачать документ)

Риски, связанные непосредственно с транспортировкой груза на конкретном перевозочном средстве, включая пожары, дорожно-транспортные происшествия, угон или пропажу транспортного средства.

Риски связанные с повреждениями при погрузке, укладке, выгрузке, приеме товара, утрату или повреждение тары, упаковки, утрату или неправильное оформление документов и т.д.

Риски, воздействующие на грузы извне: ДТП, климат, запреты властей, неплатежеспособность или банкротство субподрядчиков и также ошибки в оформлении процедур платежей, утрата или повреждение груза при хранении, складировании и других операциях, низкий уровень квалификации работников.

Также выделяют отдельные предпринимательские риски, оказывающие большое влияние на общие логистические издержки:

  1. Риски реализации (отказ в регистрации товара, упущенная выгод, прямые финансовые потери – потери товара, его качества, повышение издержек обращения, штрафы, непредвиденные пошлины и отчисления)
  2. Риски таможенного оформления (несвоевременная сертификация товара, неверный расчет таможенных пошлин, акцизов, НДС, нарушение требований документооборота, неудовлетворительное информационное обеспечение сделки и связанное с ним нарушение законодательства).

Выбор методов оценки риска чаще всего связан с обстоятельствами и необходимой точностью оценок ущербов (прибылей) от невыполнения договоров, сделок и других операций.

Согласно теоретическому подходу вероятность риска рассчитывается на следующими методами:

  1. Эмпирически, на основе логических рассуждений а также путем экстраполяции прошлых ситуаций и прогнозирования их на будущее;
  2. Статистически – путем изучения статистики потерь с установлением частоты появления определенных уровней потерь;

По статистическому методу рассчитываются следующие коэффициенты:

Коэффициент риска:

Кр = У / С,

где Кp – коэффициент риска;

У – максимально возможная сумма убытка, руб.;

С – объем собственных финансовых ресурсов с учетом точно известных поступлений, руб.

 

Абсолютная величина риска:

Р = У х р(У),

 

где Р – реальная величина риска, руб.;

У – ожидаемый ущерб, руб.;

р (У) – вероятность ущерба.

  1. Экспертно - на основе оценок и информации, полученной от экспертов;
  2. Расчетно-аналитически – путем построения кривой Выбор наиболее выгодного с точки зрения ЛПР решения в условиях неопределенности и риска, упрощается благодаря операциям по блокировке недопустимых решений. Блокируются те из исходов, что не удовлетворяют лимиты по рискам или же компенсируют риск недостаточно.  После реализации данных операций блокировки решений применительно к исходной матрице полезностей, будет составлена обновленная матрица полезностей. Новая матрица будет удовлетворять, как лимиты по рискам для ЛПР, так и требования по извлечению максимального дохода в виде компенсации за соответствующий риск. Иначе говоря, в обновленной матрице останутся исходы, приводящие к потерям, но только к таким, с которыми ЛПР готов смирится. А также в ней буду присутствовать и выигрыши, способные скомпенсировать вероятные потери. Для подобной оставшейся «урезанной матрицы полезностей после блокирования неугодных решений, можно использовать любой необходимый критерий.

В условиях, когда вероятностный или статистический характер распределения экономического результата задан или определен, используют специальные методы управления рисками. К ним, как правило, относят следующие методы:

  • уклонения;
  • локализации;
  • диссипации;
  • компенсации.

 

Глава 2. Анализ логистических рисков транспортно – экспедиторской компании г. Краснодара и предложения по их оптимизации 

2.1 Общая характеристика компании

 

Транспортно-экспедиционная компания «КРАФТЕР» создана в 2010 году. За это время компания стала одним из лидеров в сфере грузоперевозок. В данный момент филиальная сеть компании насчитывает 22 филиала на территории России: в г. Краснодар, г. Москва, г. Ростов-на-Дону, г. Тимашевск, ст. Тамань Краснодарского края, г. Алексеевка, г. Воронеж, г. Минеральные воды, г. Белгород в г. Казань и др.

Миссия компании: принимать активное участие в развитии транспортного комплекса регионов деятельности компании, содействовать их экономическому росту, социальной стабильности и процветанию региона и России в целом.

Компания использует в своей деятельности передовые транспортно-логистические технологии, обеспечивает клиентам конкурентоспособные, надёжные и своевременные логистические услуги для повышения эффективности их деятельности и минимизации затрат.

Цели деятельности компании:

По отношению к клиенту: содействовать развитию бизнеса клиентов благодаря эффективной организации логистических услуг на долгосрочной основе. По отношению к партнёрам: предоставлять оптимальные по цене и надёжности логистические решения. По отношению к персоналу: предоставлять оптимальные условия для эффективной работы, обеспечивать профессиональный и личностный рост, возможности для самореализации.

Компания оказывает следующие виды грузоперевозок и услуг:

  • Грузовые автоперевозки по Российской Федерации, в том числе:
  • Малотоннажные перевозки по России и за рубежом;
  • Мультимодальные перевозки;
  • Таможенное оформление грузов;
  • Перевозки в режиме таможенного транзита;
  • Грузовые перевозки сельхозпродукции;
  • Контейнерные перевозки;
  • Перевозки наливных грузов;
  • Перевозки опасных грузов;
  • Бортовое экспедирование;
  • Страхование грузов;
  • Услуги спецтехники.

Помимо собственного автопарка, компания оперирует большой базой привлеченного транспорта, что даёт ей возможность предоставлять клиентам более широкую географию перевозок.

Помимо прочего на сегодняшний день ТЭК «КРАФТЕР» работает на долгосрочной договорной основе с автотранспортными предприятиями Центрального, Северо-Западного, Южного, Приволжского и Уральского федеральных округов.

Партнерские отношения с перевозчиками дают возможность эффективно и оперативно в любых объемах для Заказчика и с наилучшими условиями осуществлять грузовые автоперевозки даже в самые труднодоступные регионы России.

Основные экономические показатели деятельности компании представлены в таблице 1.

Таблица 1

Экономические показатели деятельности «КРАФТЕР».

Показатели

Годы

Отклонение (+.)

Темп

роста, %

2011

2012

2013

Выручка, тыс. руб.

3428728

4854267

5501108

2072380

160,44

Чистая прибыль, тыс. руб.

157684

248192 I

364993

207309

231.47

Среднесписочная численность работников, чел.

1022

1095

1181

159

4115,56

Производительность труда, тыс. руб.

3354,92

4433,12

4658,01

1303,09

138,84

Прибыль в расчете на 1 работника, тыс. руб.

154,29

226,66

309,06

154,77

200,32

Фонд оплаты труда, тыс. руб.

718701

751629

847545

128844

117,93

Фонд оплаты труда к товарообороту, %

20,97

15,49

15,41

1 -5,56 1

х

Среднегодовая заработная плата на 1 работника, тыс.руб.

703,23

686,42

717,65

14,42

102,05

Выручка на 1 руб. расходов а оплату труда, руб.

4,77

6,46

6,49

1,72

136,06

Прибыль на 1 руб. расходов оплату труда, руб.

0,22

0,33

0,43

0,21

195,46 '


 

Основными клиентами компании «КРАФТЕР» являются Coca-Cola Hellenic Russia, ЗАО «Тандер» (торговая сеть «Магнит»), ООО «Пивоваренная компания «Балтика», ОАО «Вимм Биль Данн Продукты Питания», ОАО «Нарзан», ООО «Крымский Винный Завод», Knauf Gips KG, ОАО «Детский Мир», ООО ТД «Марьянские вина», САН ИнБев Россия, ЗАО РПК «Славянский», ООО ТК «Русь Стекло», ГК Краснодарзернопродукт, X5 Retail Group N.V, ОАО «ЮМК Краснодар», ОАО «Картонтара».

Проанализируем объем заказов от основных клиентов компании.

 

Таблица 2

Объем заказов трех основных клиентов ООО «КРАФТЕР» в 2014 году

 

Агро Аполис

ООО «Картонтара»

ЗАО «Тандер»

ИП Синдукин

ОАО «ЮМК Краснодар»

ООО «БОН»

Заказов

Выручка тыс. руб.

Заказов

Выручка тыс. руб.

Заказов

Выручка тыс. руб.

Заказов

Выручка тыс. руб.

Заказов

Выручка тыс. руб.

Заказов

Выручка тыс. руб.

Январь

31

137,8

6

19,5

236

2 160

4

22

12

95,8

17

207,4

Февраль

34

141,1

12

106,5

305

1 354,5

5

27

23

107

91

926,5

Март

34

167,6

5

19,5

344

2 127,4

12

79

23

159,5

59

535,3

Апрель

50

218

3

15

203

2 089,4

11

27

21

127,3

31

170,5

Май

35

156,9

9

49,4

171

1 114,1

27

155,5

30

201

15

55

Июнь

46

202

4

20,5

141

1 055,8

39

231,3

49

298,8

28

148

Июль

52

266

7

43

122

869,2

20

142,8

63

292,8

28

124

Август

62

261,3

20

129,5

9

40,6

18

118,5

36

151,4

46

239,5

Сентябрь

49

212

24

151

74

453,9

16

100

31

138,8

43

239,9

Октябрь

55

245,2

27

199

143

699,1

9

52

25

128,7

90

465,1

Ноябрь

40

180,1

11

89

370

1 176,6

2

12

29

164,1

75

574,1

Декабрь

47

161,9

24

188,9

456

1 774,9

5

19

23

119,9

101

901,4

ИТОГО за 2014 год

535

2349,9

152

1030,8

2574

14915,5

168

986,1

365

1985,1

624

4586,7


Как видно из приведенных данных, крупнейшим клиентом компании является ЗА «Тендер». Однако даже данная компания обеспечивает менее 1% общей выручки анализируемой компании. Компания следует стратегии привязки клиентов к системе, используя такие методы как установление скидок постоянным клиентам и большого количества "сопутствующих" услуг (погрузка/разгрузка, складские услуги и т.д.).

Однако для анализа работы с клиентами также следует провести анализ дебиторской задолженности, поскольку именно данный показатель позволяет спрогнозировать риски работы с клиентом в перспективе (табл. 3).

Таблица 3

Дебиторская задолженность основных клиентов ООО «КРАФТЕР» в 2014 году

 

Агро Аполис

ООО «Картонтара»

ЗАО «Тандер»

ИП Синдукин

ОАО «ЮМК Краснодар»

ООО «БОН»

Дебиторская задолж. по состоянию на конец месяца, руб.

Дебиторская задолж. по состоянию на конец месяца, руб.

Дебиторская задолж. по состоянию на конец месяца, руб.

Дебиторская задолж. по состоянию на конец месяца, руб.

Дебиторская задолж. по состоянию на конец месяца, руб.

Дебиторская задолж. по состоянию на конец месяца, руб.

Январь

37 800

0

750 000

12 000

25 000

102 000

Февраль

41 110

0

354 000

28 000

57 000

85 000

Март

67 570

0

154 600

56 000

142 000

39 600

Апрель

117 980

19500

458 000

21 000

86 500

58 900

Май

132 962

29 350

547 000

48 000

45 800

23 500

Июнь

156 000

0

325 000

31 000

31 000

11 000

Июль

128 000

22 950

237 500

16 000

12 000

0

Август

101 267

0

123 600

54 000

0

0

Сентябрь

92 000

0

287 000

67 000

0

0

Октябрь

84 215

0

347 000

32 000

78 000

19 000

Ноябрь

72 050

0

689 000

18 000

83 000

32 000

Декабрь

61 850

0

546 000

9 000

38 000

47 000

Информация о работе Управление логистическими рисками предприятия