Автор работы: Пользователь скрыл имя, 21 Января 2014 в 16:15, курсовая работа
Цель выполнения курсового проекта – систематизация теоретических знаний в области географии транспорта стран мира и овладение практическими навыками разработки рациональных схем перевозок грузов в международном сообщении. Основными задачами курсового проекта являются: исследование и анализ экономико-географической и транспортной характеристик Северо-Кавказского экономического региона Российской Федерации и Италии; выявление и установление рациональных международных транспортно-экономических связей по заданной корреспонденции.
Введение
1. Исходные данные
2. Экономико-географическая и транспортная характеристика Северо-Кавказского экономического региона и Италии
2.1. Экономико-географическая характеристика Северо-Кавказского экономического региона
2.1.1. Географическое положение региона
2.1.2. Территориальная организация региона
2.1.3. Анализ показателей, характеризующих экономическое развитие региона
2.1.4. Перспективы развития региона
2.2. Транспортная характеристика Северо-Кавказского экономического региона
2.2.1. Состав транспортной системы региона
2.2.2. География путей сообщения региона
2.2.3. Анализ показателей, характеризующих уровень развития транспортной системы региона
2.2.4. Перспективы развития видов транспорта региона
2.3. Экономико-географическая характеристика Италии
2.3.1. Географическое положение Италии
2.3.2. Территориальная организация Италии
2.3.3. Анализ показателей, характеризующих экономическое развитие Италии
2.3.4. Перспективы экономического развития страны
2.4. Транспортная характеристика Италии
2.4.1. Состав транспортной системы Италии
2.4.2. География путей сообщения Италии
2.4.3. Анализ показателей, характеризующих уровень развития транспортной системы Италии
2.4.4. Перспективы развития видов транспорта Италии
3. Проектная часть. Формирование рациональных схем перевозок грузов
Заключение
Список использованной литературы
Автомобильные пограничные пункты пропуска с Азербайджанской Республикой и Грузией недостаточно обустроены.
Развитие морских грузоперевозок характеризуется недостаточной пропускной способностью инфраструктуры и транспортных подходов к Махачкалинскому морскому торговому порту, устаревшим флотом. В Северо-Кавказском экономическом регионе целесообразно создать систему управления движением судов, объектов Глобальной морской системы связи при бедствии, а также осуществить реконструкцию станций приема и обработки информации Международной спутниковой системы поиска и спасения в Каспийском бассейне.
Низкая пропускная
способность железнодорожной
Создаваемые перегрузочные
мощности не обеспечены обслуживающей
транспортно-логистической
2.2.2.География путей
Железнодорожный транспорт
Северо-Кавказский район обслуживается Северо-Кавказской железной дорогой.
Общие сведения о Северо-Кавказской железной дороге.
Северо-Кавказская
железная дорога - филиал компании ОАО
"РЖД", пролегает по территории
юга России от Азовского и Чёрн
Управление дороги находится в Ростове-на-Дону.
Основные показатели за 2012 год:
Виды деятельности данной дороги: