Экономико-географическая характеристика ДФО

Энергосистема Сахалинской области включает 5 тепловых электростанций суммарной установленной мощностью 678 МВт. Наиболее крупные объекты энергетики – Сахалинская ГРЭС (315 МВт) и Южно-Сахалинская ТЭЦ № 1 (225 МВт). Электростанции области используют в качестве топлива газ и уголь.

Производство электроэнергии за 2006-2010гг. в Дальневосточном федеральном округе[13]:

Главной проблемой, препятствующей нормальному энергоснабжению потребителей Дальнего Востока, является неудовлетворительное состояние его топливного баланса, как в количественном, так и в качественном отношении.

Для энергетики отдельных областей, например, Приморского края, республики Якутия характерно старение фонда генерирующего и сетевого оборудования, дефицит электрогенерирующих и тепловых мощностей.

Лесная промышленность сосредоточена в основном в юж­ной части Дальнего Востока (вырубают ценные широколист­венные породы деревьев). Основные лесозаготовительные базы сосредоточены на территории, примыкающей к Нижнему и Среднему Амуру и рекам Уссури Зее, Бурее в Приморском крае и Хабаровском краях, а также располо­жены на Сахалине и в верховьях бассейна Лены. Новая лесопромышленная база создается в зоне БАМа. Больше всего древесины - свыше 50% - заготавливают Хабаровский, почти 25% - Приморский край. Древесина идет в переработку и на экспорт. Предприятия лесного комплекса заготавливают свыше 5млн. м3/год деловой древесины, что обеспечивается вырубкой 1/3 расчетной (допустимой) лесосеки и указывает на значительные резервы леса.

Показатели заготовки деловой древесины Дальневосточного федерального округа в 2006-2010. (в тыс. плотных м3) [14]:

Центры лесопиле­ния - Благовещенск, Лесозаводск (Приморский край), Хабаровск, Комсомольск-на-Амуре и др. Переработка древесины осуществляется на спичечной фаб­рике в Благовещенске, производство фанеры сконцентрировано во Владивостоке, ЦБК (производст­во картона) работает в г.Амурске (Хабаровский край). Целлюлозно-бумажная промышленность развита на юге Сахалина.

Вырубаются главным образом лиственница, ель, кедр и пихта. Из хвойных деревьев к наиболее ценным относятся даурская лиственница, аянская ель, сибирская и корейская пихты. Их древесина может быть использована для получения целлюлозы, лаков, красной краски, клеящих и дубильных веществ, а также как строевой лес. В Приморском и Хабаровском краях распространён корейский кедр. Его древесина легка, имеет красивый розоватый оттенок, достаточно прочна и легко поддаётся обработке. Она используется в лесохимической промышленности для получения скипидара, канифоли, ценного хвойного масла, из неё можно также изготовлять хорошую фанеру. Важное хозяйственное значение имеет чёрная пихта. Большую ценность представляют лиственные деревья — дуб, берёза, тополь и особенно липа и ясень. Древесина ясеня, отличающаяся прочностью и красотой рисунка, служит для производства высококачественной фанеры, используется она также в машино- и судостроении.

Есть на Дальнем Востоке породы деревьев, занимающие небольшие площади, но играющие существенную роль в хозяйстве. Таков, например, амурский бархат, из древесины которого делают пробки, изоляционные плиты, линолеум и т.д. Очень красивая и прочная древесина амурского ореха высоко ценится в столярном, мебельном и фанерном производствах. Из многочисленных видов берёз, распространённых на Дальнем Востоке, следует особенно выделить так называемую железную берёзу, которая по твёрдости не уступает самшиту. Из жёлтой берёзы, тоже имеющей твёрдую древесину, изготовляются ткацкие челноки. Древесина белых берёз хороша для производства фанеры и мебели.

Транспортировка дальневосточной древесины на запад, через богатые лесом районы Сибири, где себестоимость её заготовки ниже, экономически невыгодна (исключение составляют высокоценные породы древесины, отсутствующие в других районах страны). Много широколиственной древесины остаётся невывезенной, в то время как хвойные породы вывозятся полностью. Обширные масштабы принимают иногда условно-сплошные рубки, что неблагоприятно отражается на восстановлении лесных ресурсов. Отмеченные обстоятельства связаны с затягиванием строительства лесовозных дорог, раздробленностью и недостаточной производственной мощностью лесозаготовительных организаций, отставанием в развитии глубокой механической и химической переработки древесного сырья. Имеющиеся расчеты показывают, что на Дальнем Востоке на каждую тысячу кубометров изготавливаемой древесины производится намного меньше переработанной лесопродукции, чем в ряде западных районов страны.               Недостаточный уровень развития деревопереработки ведёт к вывозу в неоправданно больших размерах в европейские районы круглого леса, что обусловливает высокие транспортные издержки и усиливает грузонапряжённость железнодорожных транспортных коммуникаций западного направления.

Показатели лесной промышленности Дальневосточного федерального округа в 2006-2010г[15].

Одним из главных направлений повышения экономической эффективности лесной и деревообрабатывающей промышленности Дальнего Востока является создание не отдельных изолированных, хотя и мощных предприятий, а крупных лесопромышленных комплексов, состоящих из производств по заготовке древесины, и её последовательной и глубокой механической и химической обработке.

Машиностроение района производило ранее суда, дизели, мостовые краны, станки, приборы и др. Развиты электротех­ника, производство энергетического оборудования, станкострое­ние. В настоящее время в районе наблюдается очень сложная экономическая ситуация, многие предприятия не работают. Машиностроение развито в основном в Приморском (где на него приходится более 1/3 промышленной продукции) и Хабаровском краях и Еврейской АО. В остальных районах налажены ремонтное производство и выпуск запасных частей для машин и оборудования.

Наибольшее развитие получили судостроение и судоремонт, связанных с рыбной промышленностью, морским и речным транспортом и флотом. Центры морского судостроение находятся Николаевск-на-Амуре, Хабаровске, Владивос­токе, Находке, Петропавловске-Камчатском, речного –в Благовещенске.

Сельскохозяйственное машиностроение представлено заводом «АО Дальсельмаш» в г.Биробиджане (Еврейской автономной области).

Авиастроение развивается в Уссурийске Приморского края и Комсомольске-на-Амуре Хабаровского края. За последние годы заметное развитие получили электротехническая и электроэнергетическая промышленности, станкостроение и приборостроение в Хабаровске, Комсомольске-на-Амуре, Уссурийске, Биробиджане.

В районе представлены предприятия ВПК, включающие высокотехнологичные производства, например морских судов - завод «Звезда» и вертолетов «Черная акула» - завод «Прогресс» в Уссурийске. В условиях экономического кризиса к концу 90-х годов эти предприятия оказались в худшем положении, так как не получали государственных заказов на свою продукцию.

Одной из очень важных отраслей промышленности Дальневосточного федерального округа является рыбная промышленность. По производству продукции этой отрасли округ занимает первое место среди федеральных округов РФ. Это ведущая отрасль в структуре промышленности. Только здесь осуществляется добыча ценных лососевых рыб, сайры, крабов. Главные центры рыбной промышленности находятся в При­морье, на Сахалине и на Камчатке. Это: Петропавловск - Камчатский, Невельск, Корсаков, Находка, Охотск и др. Произ­водится добыча других даров моря - морских водорослей, гре­бешков. В небольших масштабах ведется промысел морского зверя (морские котики).