Безопасность в дорожно-транспортных ситуациях

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 16 Декабря 2012 в 22:14, реферат

Краткое описание

Днем и ночью в железнодорожных поездах, автобусах и автомобилях, на морских и речных судах, на самолетах едут, плывут, летят по стране люди, едут на заводы и стройки, в учебные заведения, на курорты и в туристические лагеря. В наше время трудно найти человека, который не пользуется услугами различных видов транспорта.
Однако развитие транспортной системы, повышение ее роли в обществе сопровождается и негативными факторами, среди которых наиболее отрицательным является высокий уровень аварийности транспортных средств и дорожно-транспортных происшествий (ДТП).

Содержание

1.Введение
2.Городской транспорт
3.Воздушный транспорт
4.Железнодорожный транспорт
5.Водяной транспорт
6.Источники

Прикрепленные файлы: 1 файл

bzhd.docx

— 183.99 Кб (Скачать документ)

 

Российский Университет  Дружбы Народов

Филологический факультет

 

 

Реферат

по дисциплине

«Безопасность жизнедеятельности»

на тему:

«Безопасность в дорожно-транспортных ситуациях»

 

 

 

Группа: ФЖБ-13

Выполнила: Королева Д.Д.

Преподаватель: Науменко С.И.

 

 

 

 

Москва 2012 

Содержание:

  1. Введение
  2. Городской транспорт
  3. Воздушный транспорт
  4. Железнодорожный транспорт
  5. Водяной транспорт
  6. Источники

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение

Днем и ночью в железнодорожных  поездах, автобусах и автомобилях, на морских и речных судах, на самолетах  едут, плывут, летят по стране люди, едут на заводы и стройки, в учебные  заведения, на курорты и в туристические лагеря. В наше время трудно найти человека, который не пользуется услугами различных видов транспорта.

Однако развитие транспортной системы, повышение ее роли в обществе сопровождается и негативными факторами, среди которых наиболее отрицательным является высокий уровень аварийности транспортных средств и дорожно-транспортных происшествий (ДТП).

Любое транспортное средство - источник повышенной опасности. Это  связано с возможными ДТП, крушениями и авариями пассажирских поездов, воздушных  и морских судов, травмами при  посадке в транспортное средство и в процессе его движения.

В целом транспортно-дорожная безопасность человека как пассажира  и пешехода обеспечивается высоким  уровнем профессиональной подготовки водителей (машинистов, пилотов), конструктивными  свойствами транспортных средств, составляющими их техническую безопасность, а также строгим и неукоснительным выполнением пассажирами, пешеходами правил пользования различными видами транспорта и правил дорожного движения.

Вместе с тем участники  транспортного потока в силу неправильных действий либо поведения могут создавать опасные транспортно-дорожные ситуации как на самом транспортном средстве, так и вне его. При этом под участниками транспортного потока понимаются лица, принимающие непосредственное участие в процессе движения как водитель (машинист, пилот и т. п.), пассажир транспортного средства либо пешеход.

Не все опасные ситуации разрешаются благополучно, значительная их часть заканчивается транспортными  авариями. Транспортная авария - это  происшествие, повлекшее за собой  гибель или телесное повреждение  людей либо повреждения транспортных средств, сооружений и грузов.

Лучший способ повысить личную транспортно-дорожную безопасность - это не создавать аварийные ситуации, а в случае их возникновения (независимо, вследствие чего они возникли) успешно им противодействовать.

 

ГОРОДСКОЙ ТРАНСПОРТ


 В единой транспортной  системе важное место занимает городской транспорт. Он представлен различными видами транспортных средств, осуществляющих перевозку пассажиров и грузов. Это - автобусы, трамваи, троллейбусы, такси, грузовые и личные автомобили, а также метрополитен.

Интенсивность транспортных потоков, низкая квалификация водителей, недисциплинированность участников дорожного  движения и другие обстоятельства являются причиной огромного количества аварий (в основном автодорожных), многие из которых заканчиваются трагически.

Основными видами аварий городского транспорта являются: опрокидывания, столкновения транспортных средств, наезды на пешеходов, животных и неподвижные препятствия.

В настоящее время автомобильный  транспорт стал наиболее опасен. Его  жертвами становятся водители, пассажиры  и пешеходы.

При пользовании услугами городского транспорта и в повседневной жизни следует всегда помнить  следующие правила личной безопасности, выполнение которых увеличит ваши шансы избежать аварийных ситуаций, а в случае их возникновения - выйти c меньшим ущербом для здоровья.


Возьмите себе за правило  двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, придерживаясь правой стороны, а где их нет - по обочине. Вне населенных пунктов при движении по обочине или краю проезжей части идите навстречу движению транспортных средств. Проезжую часть пересекайте по пешеходным переходам, в том числе по подземным и наземным, а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочине. При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить проезжую часть на участке, где она хорошо просматривается в обе стороны.

В местах, где движение регулируется, руководствуйтесь сигналами светофора или регулировщика. В других случаях выходите на проезжую часть только после того, как убедитесь, что переход безопасен и вы не создадите помех транспортным средствам.

Не выходите из-за стоящего транспортного средства или другого  препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии движущихся транспортных средств.

Ожидайте общественный транспорт  на посадочных площадках, а при их отсутствии - на тротуаре или обочине.

При пользовании  общественным транспортом придерживайтесь  следующих правил:

1. Садитесь в транспортное  средство и выходите после  полной его остановки.

2. Старайтесь занять место  в средней части салона у  стенки, а не в проходе.

3. Не становитесь около  дверей, никогда не используйте  их как опору.

4. Чтобы исключить опасные  соударения с деталями внутреннего  оборудования транспортных средств, держитесь за вертикальные и горизонтальные поручни, дуги спинок кресел, используйте ремни безопасности и т. п.

5. Во время движения  не отвлекайте водителя от  управления транспортным средством.

6. Не засыпайте во время  движения, потому что при резком  изменении скорости можно получить  травму шеи, а также опоздать  со своевременной и адекватной  реакцией на опасную ситуацию.

7. Если вы поняли, что  авария неизбежна, займите соответствующее  фиксированное положение. Например, если вы сидите в кресле, то  наклонитесь вперед и положите в скрещенном положении ваши руки на кресло, расположенное впереди вас. Прижмите голову к рукам. Продвиньте ноги вперед, насколько это возможно, но не пытайтесь просунуть их под кресло, находящееся перед вами, так как, если кресло сломается, оно может повредить ваши ноги.

8. Заставьте себя сохранять  спокойствие и не делать ничего, что может дезорганизовать окружающих (не кричите и не паникуйте).

9. Если необходимо, вызовите "Скорую помощь" и сообщите  о случившемся в милицию.


Среди общественного транспорта в крупных городах особое место  занимает метрополитен, который является транспортным средством повышенной опасности. Риск для жизни людей, пользующихся метрополитеном, возникает при движении на эскалаторе, ожидании поезда на платформе, а также при проезде в вагоне поезда.

Лучший способ избежать неприятностей - соблюдение несложных правил пользования метрополитеном.

При нахождении на эскалаторе следует стоять справа, лицом по направлению движения, держась за поручень, проходить с левой стороны; не следует бежать по эскалатору, сидеть на его ступеньках, прикасаться к неподвижным частям балюстрады эскалатора. Не задерживайтесь при сходе с эскалатора, при этом не забывайте своевременно поднимать коляски, тележки, сумки на колесах и вещи.

На платформе в ожидании поезда не заходите за ограничительную  линию у края платформы. Не спускайтесь на пути; при необходимости поднять с путей оброненную вещь, обращайтесь к дежурному по станции.

Не подходите к вагону до полной остановки поезда. Заходите в вагон быстро, но без суеты. Старайтесь занять место в средней части  вагона. Не прислоняйтесь к дверям, не задерживайте их закрытие и открытие на остановках. Воздержитесь от перевозок пожаро-, взрывоопасных и токсичных веществ и материалов. В случае возникновения опасности для жизни людей или угрозы безопасности движения через переговорное устройство сообщите об этом машинисту поезда. При остановке поезда на перегоне сохраняйте спокойствие, при длительной стоянке (более 10 минут) получите необходимую информацию от поездной бригады.

 

 

 

 

 

 

ВОЗДУШНЫЙ ТРАНСПОРТ


Обеспечение безопасности полетов  является основной проблемой с момента  возникновения авиации. В отличие  от других транспортных средств отказ  летательного аппарата практически неизбежно приводит к катастрофическому исходу. В среднем каждый год в мире происходит 60 авиакатастроф, в 35 из которых гибнут все пассажиры и экипаж. Однако сравнительный риск полетов свидетельствует о другом: ежегодно в мире на дорогах гибнет около 300 тыс. человек, в то время как в авиакатастрофах - менее 2 тыс. человек. Риск попасть под машину в 10-15 раз выше риска погибнуть в авиакатастрофе.

Ниже приводятся советы, рекомендации, выполнение которых  должно увеличить шансы пассажиров на спасение в любой аварийной  ситуации - в полете, на земле или  на воде, а также при захвате  самолета террористам:

1. Решив воспользоваться  услугами воздушного транспорта, подумайте, какую верхнюю одежду  и обувь брать в дорогу, в  любом случае надевайте пальто (пиджак, жакет), сделанное из трудновозгораемого  и труднорасплавляемого материала.

2. Лучше не надевать  туфли на высоких каблуках, но  если вы их надели и придется  воспользоваться надувным спасательным  трапом, то несите их с собой,  когда будете покидать самолет.

3. Как только вы окажетесь  за бортом, наденете их снова.

4. Если у вас есть  возможность выбрать местоположение  вашего кресла, выбирайте то, что  расположено рядом с выходом  и по возможности ближе к  середине или хвосту самолета.

5. При каждом взлете  и посадке следите за тем,  чтобы ваш ремень безопасности был плотно натянут у ваших бедер.

6. Узнайте, где располагаются  выходы (основные и аварийные)  на вашем самолете, как они  открываются и когда их не  надо открывать (не открывают  тогда, когда за бортом непосредственно  у выхода пожар или густой  дым).

7. Продумайте, какое фиксированное  положение вам следует занять, если произойдет авария. Это положение зависит не только от того, сидите вы лицом по ходу движения или против, но и от того, на каком расстоянии находится ваше кресло от кресла, расположенного впереди вас.

8. Важным фактором, определяющим  вашу выживаемость в аварии, является то обстоятельство, зафиксировали ли вы себя в подходящем положе нии.

9. Будьте в курсе событий,  происходящих за бортом самолета. Если происходящее за бортом  самолета указывает на то, что аварийная посадка неизбежна, займите нужную фиксированную позу.

10. Если значительная часть  вашего полета проходит над водной поверхностью, вам следует знать до взлета, какого рода индивидуальные плавсредства имеются на борту и порядок пользования ими. Если предполагается, что вам понадобится спасательный жилет, надлежит удостовериться, что он находится рядом с вашим креслом.

11. Если произошел пожар  в полете, не надо впадать в  состояние безысходности и терять всякую надежду на спасение, даже если пожар достаточно обширный и салон заполняется дымом. Если у вас есть время, чтобы подготовиться к аварийной посадке, то защититесь от огня, покрыв как можно большую часть вашей кожи одеждой. Как можно меньше дышите воздухом, который содержит дым.

12. Когда самолет совершит  вынужденную посадку, быстро двигайтесь к выходу.

13. Если из-за сильной  задымленности трудно видеть  или дышать, пригнитесь или ползите к выходу на четвереньках, но двигайтесь быстро.

14. Не бросайтесь сквозь  стену огня, пока не будете абсолютно уверены, что нет другого пути для эвакуации.

15. Не следует думать, что  по ту сторону огненной стены все безопасно.

16. Пассажиры и экипаж  самолета могут оказаться в  экстремальной ситуации иного плана, например самолет захвачен террористами.

 

 

 

Что делать, когда самолёт захвачен террористами?

1. В захваченном террористами  самолете оставайтесь на своем  месте, постарайтесь не привлекать  внимания, займите себя чтением,  письмом, разговорами.

2. Только не задавайте  вопросы террористам и не смотрите им в глаза.

3. Выполняйте требования  террористов, не создавая конфликтных  ситуаций, спрашивайте разрешения передвинуться, сходить в туалет, открыть сумочку и т. п.

4. Попросите террористов  освободить детей, женщин и  престарелых, попробуйте растрогать  их, показывая фото семьи, детей,  или симулируйте плохое самочувствие.

5. Если ваш самолет  штурмует группа захвата, ложитесь  на пол и оставайтесь там до конца операции, не мешая ее проведению.

6. При применении слезоточивого  газа дышите через мокрый платок, быстро и часто моргайте, вызывая  слезы.

7. Покидайте самолет только  после команды спасателей.

8. При освобождении выходите  как можно скорее, вещи оставляйте  в салоне (возможен взрыв или пожар).

9. Выйдя наружу, выполняйте  команды группы захвата.

10. Чтобы не стать случайной  жертвой в перестрелке, не бегите.

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ

Этот вид транспорта существенно  проигрывает авиационному - в удобстве и гибкости обслуживания пассажиров. Однако в пригородных перевозках, в обеспечении связи больших городов с городам и спутникам и железнодорожный транспорт не имеет себе равных.

Пассажир, воспользовавшись услугами железнодорожного транспорта, находится в зоне повышенной опасности. Это связано с возможными крушениями и авариями пассажирских поездов, травмами при посадке и движении поезда, нарушениями пожарной безопасности. Постоянную опасность представляет система электроснабжения. Особенно опасно, если в результате аварии провода линий электропередач оказываются внизу: может произойти поражение не только от непосредственного контакта, но и от шагового напряжения. Кроме того, по железной дороге перевозятся опасные грузы - от топлива и нефтепродуктов до радиоактивных отходов. Поэтому опасность может возникнуть не только от непосредственной аварии поезда, но и от попадания его в опасную зону, образовавшуюся вследствие аварии на других объектах, расположенных вблизи железнодорожного пути.

Информация о работе Безопасность в дорожно-транспортных ситуациях