Лестничный марш

 

 

Кран мостовой электрический г/п 16т. Краны мостовые 16т могут применяться в самых различных областях. Они различаются:

по  конструкции – однобалочные опорные и подвесные (кран-балки), двухбалочные опорные и подвесные и т.д.;

 по количеству грузозахватных  приспособлений – помимо основного  может использоваться и дополнительное, меньшей грузоподъемности.

 В таком случае в обозначении  это указывается следующим образом (например) «кран мостовой 16/3,2»;

      по ширине пролета  – эта величина у кранов  мостовых 16т варьируется в широких  диапазонах и зависит от конструкции, так для однобалочных подвесных  она составляет 3…19,5 м, опорных – 4,5…19,5 м, двухбалочных опорных – 10,5…34,5 м.;

 по видам грузозахватного  механизма – крюковой, грейферный, магнитный, магнитно-грейферный. Также для литейного производства используется мульдо-магнитный механизм. Особое грузозахватное устройство (съемная поворотная траверса) устанавливается для кранов, перемещающих длинномерные или крупногабаритные грузы;

 по току – переменный, постоянный, по типу его подвода к крану – кабельный или троллейный, по системе управления электропроводами – тиристорная, частотная, релейно-контакторная;

  по режимам работы – 2К-8К  по ГОСТ 25546-82 (А2-А8 по ИСО 4301/1). Режим  работы определяется в зависимости  от класса нагружения и класса использования данного оборудования, а также от типа тележки, грузозахватного механизма;

  по климатическому исполнению  – для районов с умеренным  климатом (У), тропическим (Т), возможно  также общеклиматическое исполнение (О) и т.п. (ГОСТ 15150-69);

  по категории размещения  – 1…5 (ГОСТ 15150-69). Зависит от условий  эксплуатации крана – открытый  воздух, навес, вентилируемый или 

невентилируемых цех (учитывается не только температура, но и влажность) и т.п.

Исполнение крана по требованиям пожарной безопасности может быть общего назначения, взрывобезопасное, пожар безопасное – в зависимости от предназначения. При заказе оборудования также необходимо учитывать класс взрывоопасной зоны и группу взрывоопасной смеси. В мостовых кранах 16 т могут применяться различные виды управления – с пола (кнопочный пульт), из кабины или по радиоканалу.

Краны Мостовые Двух балочные 16т Высота подъема мостовых кранов: 6м - 50м Длина пролета мостовых кранов: 10.5м - 34.5м Режим работы мостовых кранов: 3К - легкий, 5К - средний, 7К - тяжелый Исполнение мостовых кранов: Общепромышленное, пожар безопасное, взрывобезопасное Назначение мостовых кранов: Общего назначения, грейферные, контейнерные, магнитные, магнитно-грейферные, металлургические, литейные

 

Самаходная тележка

 

Одна из основных складских проблем – быстрая и качественная транспортировка грузов. Особенно, если грузопоток по организации достаточно большой. Решить эту проблему можно, купив гидравлическую тележку. Гидравлическая тележка на сегодня является самым универсальным видом погрузочно-разгрузочной техники. Гидравлическая тележкаГидравлические тележки с вилами предназначены для перемещения различных грузов на поддонах и без или в рулонах на небольшие расстояния. Управляется гидравлическая тележка с помощью специальной ручки, которая в свою очередь осуществляет перемещение, поворот, подъем или опускание вил тележки. В конструкции ручки используется стальной прут квадратного сечения, который управляет срабатыванием перепускного клапана, имеет жесткую фиксацию и не растягивается при натяжении. Система ручного управления современных гидравлических тележек вполне надежна. Гидравлический узел современных тележек также обеспечивает длительный срок эксплуатации. Гидравлическая тележка может быть оснащена специальными ниппелями для смазки, что обеспечивает требуемое скольжение за счет равномерного распределения смазки по всем поверхностям, подверженным трению и значительно продлевает срок службы гидравлической тележки.

Бетонукладчик. Бетоноукладчик СМЖ-162 применяют на универсальных формовочных постах для укладки бетонной смеси в формы любой конфигурации, в том числе и многоместные с любой раскладкой изделий на поддоне в пределах 3600 мм. Минимальная ширина формования 400 мм.

Бетоноукладчик состоит из самоходной рамы портального типа, трех самоходных бункеров с ленточными питателями, передвигающихся независимо друг от друга, вибронасадки с заглаживающим устройством, привода подъема – опускания вибронасадки и водоразбрызгивающего устройства.

 

 

 

Пневматическая затирочная машина. Предназначен для транспортировки бетона от бетоносмесительной установки до портального бетонораздатчика по подвесным рельсам. Представляет собой цилиндрическую емкость в виде бадьи с верхней загрузочной горловиной. Выгрузка бетона осуществляется в результате опрокидывания кюбеля или через челюстной затвор. Оборудован электрошкафом для программируемого логического контроллера (ПЛК) и системой аварийного дистанционного управления.

Автоматическая выгрузка производится посредством дистанционного управления. Оснащается двумя электродвигателями – для передвижения по подвесным рельсам (1-4 кВт) и опорожнения путем опрокидывания, разъединителями (вкл./выкл.), удаленными концевыми выключателями безопасности, а также 2-мя концевыми выключателями для изменения скорости (быстрый/медленный режимы движения). Радиоуправление выгрузкой и скоростью перемещения

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4.5.Технологические режимы изготовления изделий

 

4.5.1 Укладка бетонной смеси

 

Качество бетонных и железобетонных конструкций в значительной мере зависит от способов укладки и уплотнения бетонных смесей. В заранее подготовленную опалубку (форму) с установленной в ней арматурой бетонную смесь обычно укладывают горизонтальными слоями, при этом добиваются того, чтобы смесь плотно заполнила весь объем опалубки или формы, включая углы и суженные места. Для механизации этой довольно трудоемкой операции используют специальные машины: бетонораздатчики и бетоноукладчики.

При уплотнении бетонной смеси с помощью виброплощадки прямому воздействию виброимпульсов подвержена не только уплотняемая смесь, но и форма, в которой она помещается, причем вес формы зачастую бывает значительным.

В результате происходит непроизводительная затрата энергии на вибрирование формы и ускоренный износ ее. Поэтому начали применять механизмы различного типа виброрейки и виброштампы, уплотняющие бетонную смесь сверху и заглаживающие поверхность изделий.

Простейший тип виброрейки представляет собой металлическую полосу длиной на всю ширину изделия, с укрепленными на ней типовыми вибраторами. Рейка или прикрепляется к бетоноукладчику и передвигается вместе с ним, или передвигается на собственном ходу. В этом ее отличие от простого поверхностного вибратора, передвигаемого вручную.

 

Режим армирования

 

Для армирования железобетонных элементов конструкций должна применяться арматура, отвечающая требованиям соответствующих государственных стандартов. Арматурную сталь разделяют на классы, в зависимости от механических свойств и технологии изготовления и обозначают следующими буквами: стержневая арматура - А, проволочная В и канаты К. Стержневая арматурная сталь подразделяется на: -горячекатанную - гладкую класса А-I; -периодического профиля классов A-II, A-III, A-IV, A-V, А-VI; - термически и термомеханически упрочненную периодического профиля классов Aт -III,Aт -IV, Aт -V, Aт -VI.

В обозначении классов термически и термомеханически упрочненной стержневой арматуры повышенной стойкости к коррозионному растрескиванию под напряжением добавляется буква К (например Aт -IVK); свариваемой и повышенной стойкостью к коррозионному растрескиванию под напряжением буквой СК (например Aт -VCK).

 

В обозначении горячекатанной стержневой арматуры буква «в» употребляется для арматуры упрочненной вытяжкой (например, Aт -IIIв). Основные виды арматурных сталей представлены в таблице 6.4.3.1.

Арматурные каркасы раструбных труб диаметром 500...1500 мм при формовании способом радиального прессования изготовляют на станке СМЖ -117 А. Станок имеет планшайбу с приводом вращения, сменные цилиндрические и конусные оправки, тележку, на которой размещается конусная оправка; механизм перемещения, используемый для протягивания продольных стержней; сварочный агрегат, установленный на тележке; механизм подачи спиральной арматуры; диск для укладки продольных стержней.

Для изготовления арматурных каркасов труб с диаметром свыше 1400 мм применяют станок СМЖ-420. Для радиального прессования труб – станки СМЖ-194, СМЖ-329 и СМЖ-419 и для производства колец - станок СМЖ-542.

В данном курсовом проекте при производстве всей номенклатуры продукции используется арматурная сталь класса A-I d = 6мм. и A-III d = 8мм.

 

Распалубка и подготовка форм

 

Смазка. Очистить поддон и борта формы, отверстия под петли и для фиксации закладных деталей.

Снять вкладыши – отсекатели и очистить их.

Обмести ступени форм лестничных маршей.

Смазать рабочие поверхности форм. Чистку формы от наплывов бетона производить после каждой формовки металлическим скребком.  Цементную пыль и мелкий мусор следует удалить капроновой щёткой или сдуть воздушной струёй.

Применение лома и кувалды  для очистки форм – запрещается.

Смазка формы производится при помощи специализированного распылителя смазки. Слой смазки должен быть равномерным без пропусков, по всей поверхности, толщиной не более 0,5мм. Скопления и лужи смази удалить ветошью.

Армирование. Установить гнутые сетки. Установить объёмный каркас и петли. Обеспечить проектное положение арматурных изделий. Произвести дополнительное армирование и установить закладные детали. Завести гнутые сетки в опорные зоны  лестничного маршалестничного марша. Установить объемный каркас с предварительно заведёнными внутрь строповочными петлями. Петли уложить в специальные прорези в форме, выдерживая проектный вылет зафиксировать вязальной проволокой.

Свободные проёмы прорезей и выемок закрыть толевыми прокладками, надетыми на петлю. Для обеспечения толщины защитного слоя и проектного положения арматуры, следует использовать пластмассовые фиксаторы,

устанавливаемые по длине изделия через 500 мм, по ширине через 300мм, в шахматном порядке.Фиксация закладных деталей производиться на нагель или на винт-фиксатор в зависимости от конструкции формы.

Формование изделий. Установить заармированную форму на виброплощадку. Заказать и доставить бетонной смесиМостовым краном форма перемещается на виброплощадку. Форму следует установить ровно без перекосов и наклонов.

Формовщик заказывает бетонную смесь требуемой подвижности в необходимом количестве по телефону оператору дозировочного отделения. Класс бетона должна соответствовать проектному. Бетонная смесь транспортируется из бетонного цеха по ленточному конвейеру в бункер формовочного цеха, который устанавливается под течкой. Бункер с бетонной смесью доставляемой электроприводной тележкой. Заполненный бункер (Vмах=2м³), транспортируется на электроприводной тележке, в формовочный цех, где мостовым краном перемещается на пост формовки.

 

Режим твердения бетона в изделиях

 

Термомовлажностная обработка элементов лестниц производиться в пропарочных камерах ямного типа., на 4-ом потоке, объем камеры – 127,65м³, общее количество камер – 7.

Тепловую обработку производят с применением режимов, обеспечивающих минимальный расход топливно-энергитических ресурсов и достижение заданных распалубочных и отпускных прочностей бетона. Режим термовлажностной обработки подбирается лабораторией завода.

 

1. Режим термовлажностной обработки.

Летний период (рис.1):

 

Выдержка ------------------------------   2 часа

Подъем температуры----------------   3 часа

Изотермическая выдержка 

Термообработка -----------------------5часов

Снижение температуры 2 часа

Отключение пара.

Изотермическая выдержка при температуре  75°С

Скорость Пподъема температуры  10 – 15 гр/час

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 4.5.1 График термовлажностной обработки на летний период работы

 

Осенне-зимний период (рис.2):

 

Выдержка  2 часа

Подъем температуры 4 часа

Изотермическая выдержка 5 часов

Снижение температуры 2 часа

Изотермическая выдержка при температуре 75-80°С

Скорость подъема температуры  10 – 15 гр/час

 

Рис. 4.5.2 График термовлажностной обработки на осеннее-зимний период работы.

 

 

 

 

 

 

 

4.6. Производственно-технологические расчеты

Производственная мощность определяется по установленному оборудованию или ведущего технологического передела.

 

Расчет количества формовочных постов (линий)

 

Агрегатно-поточная технология. При  этом способе производства изделий на этапе формирования загруженность виброплощадки по времени является определяющей. Поэтому производственная  мощность линии определяется производительностью площадки.

Годовая производственная мощность агрегатно-поточной технологической линии определяется по формуле :

 

 

м³

где:

- объем  изделий, одновременно формуемых  в одной форме на виброплощадке, м3 ;