Расчёт затрат, себестоимости и тарифов на грузовые автомобильные перевозки
Курсовая работа, 27 Июня 2013
Цель выполнения данной курсовой работы заключается в получении представления о характере хозяйственной деятельности АТП в условиях рынка, а также в получении навыков самостоятельно принимать решения и адаптироваться к быстроменяющимся производственным и экономическим условиям.
Для достижения поставленной цели необходимо выполнить следующие задачи: изучить методики разработки производственной программы АТП, планирования материальных затрат, себестоимости, определения тарифов на транспортные услуги.
Правительственная регулировка тарифов огромнейших операторов сотовой связи
Доклад, 10 Марта 2013
Занимающие ведущие места на отдельной бирже сервиса сотовой связи, операторы мобильной связи могут быть обязаны установить стоимость минуты сервиса голосового соединения не меньше чем половина тарифа за взаимное соединение линий. В соответствии с этим был зарегистрирован план постановления №11387 в парламенте 31 октября депутатом Юрием Воропаевым. Эта документация рекомендует учредить разновидность оператора со значительным рыночным преимуществом на отдельной бирже мобильной связи.
Таможенный тариф как основной инструмент таможенно-тарифного регулирования
Курсовая работа, 26 Марта 2014
Актуальность темы курсовой работы, подтверждается тем, что влияние таможенного тарифа на развитие внешнеторговых отношений в стране, промышленности, и экономики в целом огромное. Поэтому от государства требуется взвешенного подхода к определению уровня пошлин, учитывающего всю совокупность возможных последствий.
Ведущая роль в разработке проблем по данной теме принадлежит ученым Н.М. Блинову, В. Кутовой, М.В. Кокореву, В.Е. Новикову, С.И. Съедину, С.В. Зубареву.
Объектом исследования данной работы является таможенный тариф как инструмент таможенно-тарифного регулирования.
Система тарифов, их формирование и виды на грузовом железнодорожном транспорте
Реферат, 30 Марта 2014
Одним из главных условий рациональной организации деятельности транспорта и его прибыльности является грамотное, качественное и планомерное формирование цен на транспортные услуги, а там, где невозможно создание конкурентной среды, проведение взвешенной тарифной политики государства.
На транспорте существует особая форма системы ценообразования на его продукцию – тарифы на перевозки. На построение тарифов оказывает влияние технологическая особенность транспортного производства.
Динамика объемов погрузочно-разгрузочных работ и тарифов за переработку 1 т груза
Курсовая работа, 07 Апреля 2015
Темой курсовой работы является статистический анализ временных рядов. Основная цель – закрепить полученные теоретические знания и приобрести практические навыки статистического анализа экономической информации.
Ставятся задачи теоретического обоснования и раскрытия сущности статистических методов, позволяющих количественно охарактеризовать результаты работы порта; проведения анализа исходных данных, выявления закономерностей, определяющих их динамику и взаимосвязи; прогнозирования динамики объемов переработки грузов; формулировки обоснованных выводов по результатам анализа и прогнозирования.
Основные положения государственного регулирования тарифов на железнодорожном транспорте
Курсовая работа, 18 Марта 2015
В условиях развития рыночной экономики и высокой степенью изменчивости окружающей среды, в которой главной целью стало получение максимальной прибыли при минимуме затрат, не могло не затронуть сферу транспортных услуг и ее тарифную политику.
Одним из главных условий рациональной организации деятельности транспорта и его прибыльности является грамотное, качественное и планомерное формирование цен на транспортные услуги, а там, где невозможно создание конкурентной среды, проведение взвешенной тарифной политики государства.
Структура страхового тарифа и порядок расчета. Страхование финансовых рисков: сущность, основные виды
Контрольная работа, 24 Ноября 2012
Страховой тариф как цена страховой услуги имеет определенную структуру, отдельные элементы которой должны обеспечивать финансирование всех функций страховой компании. Основными составляющими страховой премии являются: нетто-ставка (нетто-премия), надбавка на покрытие расходов страховой компании и надбавка на прибыль. В целом совокупность этих элементов составляет брутто-ставку (брутто-премию).
Назначение нетто-ставки - покрытие ущербов, именно с этим связана специфика обоснования размера нетто-премии, так как в момент калькуляции цены величина будущего ущерба неизвестна.
Особенности государственного регулирования цен (тарифов) в планово-централизованной и рыночной экономике
Контрольная работа, 01 Октября 2012
Существуют две основные системы ценообразования: централизованное (контроль государства за уровнем цен) и рыночное (с учетом влияния спроса и предложения).
Влияние изменений таможенных тарифов в России на уровень цен (на примере рынка поддержанных автомобилей в 2010-2012 гг.)
Курсовая работа, 04 Ноября 2013
Цель курсовой работы – проанализировать влияние таможенных тарифов на уровень цен в России на примере рынка подержанных автомобилей.
Исходя из цели работы, были сформулированы следующие задачи:
- дать понятие цены, таможенной пошлины и тарифа;
- рассмотреть влияние таможенных тарифов на уровень цен товаров и услуг;
- проанализировать динамику цен на подержанные автомобили и ставки таможенных пошлин и выявить зависимость, если она прослеживается;
- рассмотреть проблемы и тенденции развития таможенного тарифа на ввозимые автомобили.
Единый таможенный тариф таможенного союза: сущность, цели, структура, принципы построения механизм практической реализации
Курсовая работа, 23 Марта 2015
В государственном регулировании внешней торговли Таможенного союза используются все общепринятые в мировой практике методы и инструменты таможенно-тарифного регулирования. Основным элементом механизма тарифного регулирования служит таможенный тариф, который представляет собой систематизированный перечень ставок, определяющих размер платы по импортным и экспортным товарам, т.е. таможенные пошлины.