Анализ конкурентной среды на транспорте
Научная работа, 26 Ноября 2013
Развитие конкуренции на транспорте - стратегическая цель реформирования железнодорожной отрасли Российской федерации. Реформы, проводимые здесь сегодня, были призваны и способствовали возникновению новых организационных структур транспортного рынка. Одновременно железнодорожный транспорт испытывает устойчивое противостояние со стороны других способов перевозки. И в этой связи перед железнодорожниками возникает актуальный вопрос: определиться – на сколько субъекты данного транспортного рынка могут и должны стать союзниками ОАО «РЖД» ввиду новых экономических условий.
Экономика - статистический анализ транспорта
Курсовая работа, 09 Июля 2014
В данной работе мы попытаемся раскрыть следующие аспекты данной темы: перевозки грузов по видам транспорта в динамике; перевозки отдельных видов грузов по видам транспорта в млн. т и в %; грузооборот по видам транспорта.; показатели анализа рядов динамики, выявление тенденции развития; перевозки пассажиров по видам транспорта в динамике; пассажирооборот по видам транспорта; основные показатели работы автобусного транспорта по видам сообщения; финансовые результаты работы автомобильного транспорта всех видов экономической деятельности; наличие подвижного состава; обеспеченность населения транспортом; потребление топлива, автомобильного бензина и дизельного топлива автотранспортом организаций всех видов; потребление электроэнергии транспортом; протяженность путей сообщения, густота путей сообщения; аварийность на транспорте; происшествия на автомобильных дорогах и улицах в динамике; корреляционный анализ между между ростом доходов от эксплуатации грузовых автомобилей и всеми доходами от эксплуатации автомобильного транспорта.
Анализ грузооборота на железнодорожном транспорте
Доклад, 17 Декабря 2013
Объемы грузовых перевозок измеряются количеством перевезенных тонн груза в целом и по родам грузов с учетом среднего расстояния перевозок. Этот показатель определяется по ОАО «РЖД». Он называется «грузооборот в тарифных тонно-км» или «тарифный грузооборот».
Анализ хозяйственной деятельности предприятий транспорта
Курсовая работа, 15 Мая 2013
Задачи курсовой работы- построить взаимосвязанную систему результативного показателя и группы факторов и субфакторов разного порядка в виде графической схемы взаимосвязи и аналитических формул; сформировать информационную базу для факторного анализа результативного показателя; выбрать способ расчетов, определить абсолютные и относительные изменения; выполнить проверку; сделать обобщающие выводы.
В ходе работы был проведен анализ выполнения плана перевозок, анализ выполнения плана доходов, анализ эксплуатационных расходов и себестоимости перевозок, анализ прибыли и анализ производительности и фонда оплаты труда.
Анализ финансовой отчетности ОАО «Транспорт» за 2009-2011 годы
Контрольная работа, 06 Декабря 2013
Основной целью данной работы является анализа финансовой отчетности ОАО «Транспорт» за 2009-2011 годы.
Поставленная в работе цель исследования предопределила необходимость решения следующих основных задач:
- провести анализ бухгалтерского баланса;
- провести анализ отчета о прибылях и убытках.
Анализ технико-экономических показателей железнодорожного транспорта
Творческая работа, 14 Ноября 2013
Работа содержит презентациюю по дисциплине "Транспорт"
Обработка и анализ данных пассажиропотоков городского пассажирского транспорта
Лабораторная работа, 16 Мая 2014
Цель работы:
1. Овладение методикой расчета некоторых технико-эксплуатационных показателей работы автобусов на маршруте.
2. Приобретение навыков анализа характеристик пассажиропотоков.
3. Определение рациональных режимов движения подвижного состава по маршруту на основе фактических данных обследований пассажиропотоков городских автобусных маршрутов.
Сравнительный анализ автоматических систем управления конвейерным транспортом горных предприятий
Дипломная работа, 27 Мая 2015
Для автоматизации подземных конвейеров должна приниматься се-рийно выпускаемая аппаратура без каких-либо переделок и дополнений.
Существует и серийно выпускается целый ряд аппаратуры САУ:
1) Аппаратура АУК-1М предназначена для автоматического управ-ления стационарными и полустационарными неразветвленными конвейер-ными линиями, состоящими из ленточных и скребковых конвейеров. Аппа-ратура применяется в подземных выработках шахт, опасных по газу и пыли (рис.1)
Анализ и диагностика финансовых результатов и оценка имущественного состояния предприятия транспорта
Курсовая работа, 30 Мая 2013
Целью данной курсовой работы является приобретение теоретических знаний и навыков использования рабочих приемов анализа и диагностики результатов деятельности предприятия в условиях рыночной экономики и конкуренции.
В задачи курсовой работы входят:
овладение организационными основами проведения экономического анализа и диагностики;
овладение методологией анализа качественных результатов по использованию ресурсов производства;
Применение статистических методов при анализе интенсивности развития отрасли транспорт и оборудования
Курсовая работа, 31 Марта 2014
В данной курсовой работе представлен анализ развития отрасли производства транспортных средств и оборудования.
Для проведения анализа собраны следующие данные:
- основные показатели отрасли (число предприятий, объем промышленной продукции, численность промышленно-производственного персонала, прибыль и убытки, уровень рентабельности продукции, снижение затрат на 1 рубль товарной продукции);
Анализ финансового состояния организации на примере ОАО «Акционерная компания по транспорту нефти «ТРАНСНЕФТЬ»»
Контрольная работа, 27 Мая 2013
Открытое акционерное общество «Акционерная компания по транспорту нефти «Транснефть». Зарегистрировано Московской регистрационной палатой 26 августа 1993 году.
Анализ удовлетворенности жителей городского округа Саранск качеством обслуживания общественного транспорта (МП «Горэлектротранс»)
Курсовая работа, 07 Октября 2013
Цель исследования: Изучение и исследование удовлетворенности жителей городского округа Саранск качеством обслуживания общественного транспорта, рекомендации по обеспечению эффективное использование подвижного состава, что впоследствии увеличит рентабельность пассажирских перевозок.
Информационной базой для исследования служат данные, содержащие:
комплекс транспортной сети городского округа;
схемы всех существующих в городском округе маршрутов движения автобусов и троллейбусов (в т.ч. частных);
протяженность этих маршрутов;
расстояния между остановочными пунктами и определение среднего расстояния подхода и отхода к остановочным пунктам к зонам проживания.