Автор работы: Пользователь скрыл имя, 25 Ноября 2011 в 19:46, курсовая работа
Со времени изобретения пневматической шины, без которой немыслимо само существование современного автомобиля, минуло свыше 140 лет. Сегодня трудно даже поверить, что сначала шина предназначалась вовсе не для автомобиля. На безлошадных экипажах она заменила массивные литые резиновые шины (так называемые грузоленты или гусматики) лишь через многие годы после своего появления на свет. Первым, кто официально зарегистрировал изобретение пневматической шины, был Роберт Уильям Томсон, родившийся в Шотландии 29 июня 1822 г. в семье мелкого землевладельца. В 1844 г. в возрасте 22 лет он стал инженером железнодорожного транспорта, имел собственное дело и контору в Лондоне. Именно там и была изобретена пневматическая шина.
Введение………………………………………………………………………...........4
1.Применение автомобильных шин в сфере производства или потребления……………………………………………………………………………...8
2.Классификационные признаки автомобильных шин…………………………..10
3.Потребительские свойства автомобильных шин………………………………13
4.Технология производства автомобильных шин и ее технико-экономическая оценка……………………………………………………………………………….16
5.НТД на автомобильные шины, нормируемые показатели качества в соответствии с требованиями стандартов………………………………………...32
6. Контроль качества товара. Хранение, эксплуатация товара………………….35
7.Заключение………………………………………………………………………..38
8.Список использованной литературы……………………………………………39