СТО для автомобилей ФИАТ на 15 постов

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 18 Октября 2012 в 19:22, дипломная работа

Краткое описание

Диплом по всем частям, защищен в 2012 году

Содержание

Введение
1. Обоснование условий проектирования СТО
2. Технологическая часть
2.1. Технологический расчет
2.2. Обоснование планировочных решений
2.2.1. Генеральный план предприятия
2.2.2. Производственный корпус
2.3. Проектирование зоны или производственного участка
2.3.1. Назначение и выполняемые работы
2.3.2. Организация работы
2.3.3. Технологические процессы
2.3.4. Описание планировочного решения
3. Конструкторская часть
3.1. Обоснование необходимости разработки
3.2. Конструктивное устройство (эскиз…)
3.3. Принцип действия
3.4. Расчет детали на прочность
3.5. Результат внедрения
4. Технология ремонта
5. Безопасность и экологичность проектных решений
6. Организационно-экономическая часть
6.1. Организационный раздел
6.2. Экономический раздел
6.3……..
7. Заключение
Список используемой литературы

Прикрепленные файлы: 7 файлов

Документ Microsoft Office Word (2).docx

— 18.41 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

Документ Microsoft Office Word.docx

— 887.49 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

Домкрат.frw

— 195.41 Кб (Скачать документ)

КУЗОВНОЙ РЕМОНТ.docx

— 903.39 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

Оглавление.docx

— 11.13 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

По всем частям.docx

— 113.37 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

Технологическая часть.docx

— 48.21 Кб (Скачать документ)

2. Технологическая  часть.

2.1. Исходные  данные

Таблица 1. Исходные данные и  условия проектирования

Тип предприятия

СТО

Марка обслуживаемых автомобилей

Фиат

Число рабочих постов

15

Среднее количество заездов  в год одного автомобиля

2

Средний пробег одного автомобиля, км

10000

Удельная трудоемкость обслуживания одного автомобиля, чел.час/1000км

 

3,7

Число рабочих дней в году

365

Число смен

1

Продолжительность смены, час

12


 

Примечание. Нормативы удельной трудоемкости обслуживания одного автомобиля были выбраны на основании общесоюзных  норм технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта ОНТП-01-91 (РД 3107938-0176-91).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.2. Расчет  годового объема работ по То  и ТР

Годовой объем производственных работ при заданном количестве постов определяется по формуле:

,чел∙ч

где X=15 - количество рабочих постов,

- производственный годовой фонд времени работы поста;

- среднее число рабочих на одном посту;

- коэффициент неравномерности  поступления автомобилей на СТО;

где Д= 365 - количество дней работы в году;

=12 ч - продолжительность смены;

с = 1 - количество смен,

η=0,9 - коэффициент использования рабочего времени поста.

чел∙ч

 

Годовое количество заездов  на СТО:

заездов,

где - трудоемкость одного заезда.

Суточное количество заездов на СТО:

заездов.

Годовой объем уборочно-моечных  работ:

где zум=51417 – среднее количество заездов всех автомобилей в год на уборку и мойку;

tум=0,15 чел∙час – трудоемкость уборочно-моечных работ.

Общий годовой объем всех производственных работ:

Т=102834,8+51417=154251,8 чел∙ч.

 

Таблица 2. Распределение общего объёма работ по видам.

Виды работ

Трудоемкость

%

чел∙час

Диагностика

4

6170,1

ТО

15

23137,8

Смазка

3

4627,5

Регулировка углов колес

4

6170,1

Регулировка тормозов

3

4627,5

Работы по системе питания

4

6170,1

Работы по электрооборудованию

4

6170,1

Шиномонтажные работы

2

3085

Замена узлов и агрегатов

8

12340,1

Ремонтно-кузовые работы

25

38562,9

Окраска

16

24680,3

Обойно-арматурные работы

3

4627,5

Слесарные

7

10797,6

ИТОГО:

100

154251,8


 

 

2.3. Расчет  численности ремонтно-обслуживающего  персонала

Рассчитывается технологически необходимое Рт и штатное Рш количество рабочих. Технологически необходимое количество рабочих, то есть люди, которые обеспечивают выполнение годового объема работ по ТО и ТР отдельно по каждому виду работ, определяется по формуле:

где Тi - годовой объем работ, чел.час в i-ом отделении,

Фт - годовой фонд технологически необходимого рабочего, час.

 

 

Годовой фонд технологически необходимого рабочего принимается  по рекомендации:

- для нормальных условий  труда - 2070 час.,

- для вредных - 1830 час.

Штатное количество рабочих, то есть принимаемое предприятием с  учетом потерь рабочих дней на отпуска, болезни, выполнение гособязанностей и по другим причинам, определяется по формуле:

где Фш - годовой фонд времени штатного рабочего i-го отделения, час.

Для нормальных условий труда:

,

где Дотп = 28 дн. — количество дней основного отпуска,

Дотп = 16 дн. – количество дней дополнительного отпуска,

Дб=7 дн. – количество дней неявки на работу по уважительным причинам.

Фш = 2070 - (28+16+7) = 1662 ч.

 Для вредных условий  труда:

где =12 дн. - количество дней дополнительного отпуска за вредные условия труда.

Фш = 1566 ч.

Расчет численности рабочих  приведен в таблице 3.

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 1.3. Сводная таблица  численности рабочих проектируемой

Виды работ

Расчетное

Принятое

Диагностические

3,7

4

ТО

13,9

14

Смазка

2,78

3

Регулировка углов колес

3,7

4

Регулировка тормозов

2,78

3

Работы по системе питания

3,7

4

Работы по электрооборудованию

3,7

4

Шиномонтажные работы

1,856

2

Замена узлов и агрегатов

7,4

7

Ремонтно-кузовные работы

24,6

25

Окраска

15,76

16

Обойно-арматурные работы

2,78

3

Слесарные

6,5

7

Уборочно-моечные

4,64

5

ИТОГО:

 

101


 

 

 

 

 

 


Информация о работе СТО для автомобилей ФИАТ на 15 постов