Реконструкция агрегатного участка СПК «Восток» с разработкой приспособления для выпресовки игольчатых подшипников карданных шарниров

Рис.1.2 Габаритные размеры ЛИАЗ 677

 

Таблица 1.2 Техническая  характеристика ЛИАЗ 677

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Класс автобуса	Средний
Назначение	Городской
Общее число мест (в т.ч. посадочных)	105 (25)
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя	ЗИЛ 375Я7
Объем двигателя	7000 см3
Мощность двигателя	175 л.с.
При оборотах	3200 мин-1
Крутящий момент	470 Н*м
Тип двигателя	Бензиновый
Количество цилиндров	8
Расположение цилиндров	V-образное
Топливо	АИ-80
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ  ПОКАЗАТЕЛИ
Макcимальная скорость	70
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км	35 л
РАЗМЕРЫ И МАССА
Длина	10450 мм
Ширина	2500 мм
Высота	3000 мм
Полная масса автобуса	14050 кг
База	5150 мм

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2 РАСЧЕТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ  ЧАСТЬ

 

2.1 Исходные данные

 

• Тип и количество подвижного состава

ПАЗ 3205 – 54 ед.

ЛиАЗ 677 – 56 ед.

• Средне суточный пробег

ПАЗ 3205 – 200 км.

ЛиАЗ 677 – 220 км.

• Категория условий эксплуатации  III
• Природно-климатические условия эксплуатации автомобилей

Умеренные с агрессивной средой

• Техническое состояние автомобилей

ПАЗ 3205 – 0 - 0,25

ЛиАЗ 677 – 1 – 1,25

• Режим работы подвижного состава АТП

Количество рабочих дней за год – 305

Количество смен – 2

• Режим работы в зонах ТО и ремонта

Количество рабочих дней за год – 253

Количество смен – 1

 

2.2 Корректирование  нормативной периодичности ТО  и пробега 

ПС до капитального ремонта:

 

                                                                                                                  (2.1)

                (2.2)

               (2.3)

  -Нормативная периодичность ТО-1.км:

  - Нормативная периодичность ТО-2.км:

  -Нормативный пробег автомобиля до КР. км:

  - Коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации

  - Коэффициент, учитывающий модификацию автомобиля и организацию его работы

  - Коэффициент, учитывающий природно-климатические условия зоны эксплуатации подвижного состава

Для автомобилей ПАЗ 3205

=4000 км

=16000 км

=375000 км

=0,8

=1

=0,9

 

Для автомобилей ЛиАЗ 677

=4000 км

=16000 км

=500000 км

=0,8

=1

=0,9

Для удобства составления  графика ТО и ремонта и последующих  расчетов, пробег между отдельными видами ТО и КР должен быть скорректирован по среднесуточным пробегом.

 

    (2.4)

      (2.5)

        (2.6)

 

                 (2.7)

 

   (2.8)

 

(2.9) 

где: n- кратность i-того обслуживания:

       -среднесуточный пробег автомобиля

Для автомобилей ПАЗ 3205

  

  

                                                                                                       

Для автомобилей ЛиАЗ 677

         Таблица 2.1 – Корректирование пробегов по кратности воздействий более низкого уровня и по среднесуточному пробегу.

Марка автомобиля	Вид воздейст-вия	Обозначе-ние	Пробег , км
			Нормативн-ый	Изменённый владельцем АТС	Скоректиро-ваный по кратности
ПАЗ 3205	ЕО	Leo	200	200	200
	ТО-1	L1	4000	3200	3200
	ТО-2	L2	16000	12800	12800
	КР	Lкр	375000	270000	268800
ЛиАЗ 677	ЕО	Lео	220	220	220
	ТО-1	L1	4000	3200	3080
	ТО-2	L2	16000	12800	12320
	КР	Lкр	500000	360000	357280

 

2.3 Расчет производственной  программы АТП по количеству  технических воздействий

 

Расчёт программы ведется  цикловым методом отдельно для каждой группы одномарочного состава парка.

Производственная программа  обязательных работ и работ по устранению неисправностей определяется за цикл с дальнейшим пересчётом программы  за год

 

2.3.1 Количество  технических воздействий за цикл

 

                                                                                                                                       (2.10)                               

     (2.11)

                                                                                                                                (2.12)

^{- Количество ТО-2 за цикл}

^{- Количество ТО-1 за цикл}

^{- Количество ЕО  за цикл}

^{- Количество КР  за цикл. =1} 

 

Для автомобилей ПАЗ 3205

 

Для автомобилей ЛиАЗ 677

 

 

2.3.2 Количество  технических воздействий за год

 

Для определения числа  ТО за год необходимо сделать соответствующий  пересчет полученных значений за цикл , используя коэффициент перехода от цикла к .

Годовое число ЕО,ТО-1, и ТО-2 на один списочный автомобиль составит:

     (2.13)

                                                                                                                      (2.14)

                                                                                                                           (2.15)

                                                                                                                          (2.16)

где - отношение годового пробега автомобиля к его пробегу за цикл. т.е.:

                                                                                                                                 (2.17)

Годовой пробег автомобиля

   (2.18)

где - число работы предприятия в году:

        - коэффициент технической готовности

            За цикл:

  _(2.19) 

где - число дней нахождения автомобиля в технически исправном состоянии

        - число дней простоя автомобиля в ТО и ремонтах за цикл.

                                                                                            ^(2.20)

где - число дней простоя автомобиля в КР. дни:

        - удельный простой автомобиля в ТО и ТР в днях на 1000 км пробега,

        -Коэффициент, учитывающий пробег автомобиля с начала эксплуатации:

        (2.21)

где - нормативный простой автомобиля в КР на авторемонтном заводе

        - число дней, затраченных на транспортирование автомобиля из АТП на АРЗ и обратно

 

Для автомобилей ПАЗ 3205

 

 

Для автомобилей ЛиАЗ 677

 

2.3.3 Количество  воздействий по парку за год

 

                 (2.22)

                                                                                                        (2.23)

                                                                                                        (2.24)

                                                                                                                 (2.25)

где - списочное количество автомобилей

Для автомобилей ПАЗ 3205

Для автомобилей ЛиАЗ 677

 

Результаты вычислений сводим в таблицу:

Таблица 2.2 – Количество воздействий по парку

Марка автомобиля	Количество технических  воздействий за цикл				Количество технических  воздействий за год				Количество воздействий  по парку за год
	Nкр	N1	N2	NЕО	Nкр.Г	N1.Г	N2.Г	NЕО	∑Nкр	∑N1.Г	∑N2.Г	∑NЕО
ПАЗ 3205	1	63	20	1344	0,22	13,86	4,4	295,68	11,88	748,44	237,6	15966,72
ЛиАЗ 677	1	87	28	1624	0,16	13,92	4,48	254,84	8,96	779,52	250,88	14551,04

 

2.3.4 Среднесуточное  количество иных воздействий  по пару

 

  (2.26)

                                                                                                                    (2.27)

                                                                                                                  (2.28)

                                                                                                                  (2.29)

Для автомобилей ПАЗ 3205

 

Для автомобилей ЛиАЗ 677

 

 

2.4 Расчет годового  объема работ 

по техническому обслуживанию и ремонту ПС

 

                                                                                                                (2.30)

      (2.31)

                                                                                                             (2.32)

где  -Нормативная трудоемкость ЕО

          - Нормативная трудоемкость ТО-1

          - Нормативная трудоемкость ТО-2

         - Коэффициент, учитывающий модификацию автомобиля и организацию его

         - Коэффициент, учитывающий мощность АТП и количество технологически                                                     совместимых групп автомобилей.

             Удельная нормативная трудоемкость  текущего ремонта чел/1000км корректируется  следующим образом

                                                                                 (2.33)

Для автомобилей ПАЗ 3205

= 0,7

= 4

= 10,7

= 5,2

= 1,2

= 1

= 1,1

= 0,5

= 1,05

 

 

Для автомобилей ЛиАЗ 677

= 1,13

= 4,2

= 12,2

= 4,8

= 1,2

= 1

= 1,1

= 1,4

= 1,05

 

           

Годовой оббьем работ по ТО и ТР, чел/ч

       (2.34)

        (2.35)

   (2.36) 

                                                                                                                (2.37)

Для автомобилей ПАЗ 3302