Разработка технологической карты ремонта коленчатого вала трактора Беларус-1221

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3.3 Составление технологической карты

ОПЕРАЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА

Содержание работ: Восстановление коренных и шатунных шеек коленчатого вала трактора Беларус-1221.

Исполнители: 2 чел.

Специальность и разряд рабочего:  слесарь 3-го разряда.

18	Установка поддона двигателя	Мастерская	2	Ключ гаечный 12мм	-
19	Установка двигателя на трактор	Мастерская	2	Набор гаечных ключей, мобильная кран-балка, воронка, масло М-10А	Залить свежее масло в поддон двигателя

7	Пескоструйная обработка поверхностей шеек	Мастерская	2	Пескоструйный аппарат; электрокорунд фракции 0,6—1,8мм	-
8	Обезжиривание поверхностей шеек	Мастерская	2	Кисть; ацетон	Соблюдение техники безопасности
9	Изоляция щёк	Мастерская	2	Лакоткань	-
10	Установка вала на токарный станок	Мастерская	2	Мобильная кран-балка	-
11	Плазменное напыление	Мастерская	2	Установка УПУ-3Д, плазматрон ПМ-25; порошок ПХ20Н80	-
12	Демонтаж вала с токарного станка	Мастерская	2	Мобильная кран-балка	-
13	Осмотр и обмер шеек	Мастерская	2	Микрометр	-
14	Шлифование получистовое	Мастерская	2	Круглошлифоваль-ный станок; абразивный круг ЭБ4ОСМ	-
15	Шлифование чисовое	Мастерская	2	Круглошлифоваль-ный станок; абразивный круг ЭБ4ОСМ	Повышенная точность шлифования
16	Дефектация	Мастерская	2	Микрометр; магнитопорошковый дефектоскоп ДМ-76; магнитная суспентзия	-
17	Установка  коленчатого вала на двигатель	Мастерская	2	Ключи гаечные 11 и 17мм; мобильная кран-балка	Устанавливаем   вкладыши и зажимаем винты и гайки шатунов и маховика коленчатого вала

№ п/п	Наименование операции	Место выполнения	Кол-во чел. обсл.	Оборудование и инструмент	Технические требования и указания
1	2	3	4	5	6
1	Снятие двигателя с трактора	Мастерская	2	Набор гаечных ключей; мобильная кран-балка	Слить масло с двигателя трактора
2	Снятие поддона двигателя	Мастерская	2	Ключ гаечный 12мм; стенд для установки двигателя	Двигатель устанавливается в перевёрнутом положении
3	Снятие коленчатого вала с двигателя	Мастерская	2	Ключи гаечные 11 и 17мм; мобильная кран-балка	Откручиваем винты и гайки. Откручиваем по правилам ТБ на себя
4	Очистка и мойка коленчатого вала	Мастерская	2	Моечная ванна; моечный препарат «Ломобид», кисть	Коленвал окунают в ванну с препаратом, для удаления грязи из отверстий используем кисть
5	Дефектация	Мастерская	2	Микрометр, магнитопорош-ковый дефектоскоп ДМ-76; магнитная суспензия	-
6	Механическая обработка (шлифование)	Мастерская	2	Круглошлифо-вальный станок 3М151; абразивный круг	-

 

Продолжение операционно-технологической карты 
Продолжение операционно-технологической карты

 

 

 

 

4 ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ СЛЕСАРНЫХ  РАБОТАХ

В разработке и проведении мероприятий по охране труда на Борисовском авторемонтном заводе задействованы главные специалисты, специалисты среднего звена и инженер по охране труда.

На предприятии назначены лица, ответственные за состояние охраны труда на каждом отдельно взятом участке. Инженером по охране труда с учетом предложений других специалистов, составляется план про улучшению условий труда и санитарно-оздоровительных мероприятий. Каждый месяц инженер по охране труда контролирует состояние безопасности на каждом производственном участке, проводит консультации.

В последнее время повысился уровень проведения инструктажей, что привело к существенному снижению травматизма.

Это явилось с одной стороны результатом увеличения средств на улучшение условий труда и техники безопасности, а с другой стороны, улучшением работы специалистов по охране труда.

В организацию работ по охране труда входит:

- обучение рабочих по охране труда и пропаганда охраны труда;                                                   обеспечение безопасности производственного оборудования;

- обеспечение  безопасности с/х. процессов;

- обеспечение  безопасности зданий и сооружений;

- нормализация  условий труда;

- обеспечение  работающих средствами индивидуальной защиты;

-  обеспечение  оптимальных режимов труда и  отдыха;

- организация  лечебно-профилактического обслуживания  рабочих;

- санитарно-бытовое  обслуживание работающих;

- профессиональный  отбор работающих.

При проведении слесарных работ по ремонту стартера необходимо строго соблюдать следующие требования:

1. К слесарным  работам допускаются лица, прошедшие  медицинский осмотр, в совершенстве  знающие правила техники безопасности  в объеме своей профессии.

2. Разборка  станков на узлы и детали  должна производиться только  после отключения оборудования  от сети. Снятые узлы складывают  на заранее подготовленные места, а детали — на специальные  стеллажи. Узлы и детали, имеющие  значительные габариты и вес, снимают со станка и транспортируют  при помощи механизмов.

3. Рабочее  место должно содержаться в  чистоте.

4. Рабочий  инструмент должен находиться  в исправном состоянии. К инструменту  предъявляются следующие требования; а) гаечные ключи должны иметь  неразработанный зев и соответствовать  размерам гаек. Применять рычаги  к ключам и подкладки между  зевом и гайкой запрещается; б) молотки и кувалды должны быть  хорошо насажены на ручки и  не иметь наклепа на ударной  части; в) на напильники и шаберы  должны быть насажены деревянные  ручки с кольцами; г) зубила должны  быть правильной формы и не  иметь наклепа.

5. Встречная  рубка металла и зачистка швов  не допускается.

6. Рубку кромок  заклепок и болтов слесарь  обязан производить осторожно, чтобы  отскочившие куски металла не  вызвали травм. Сам слесарь должен  пользоваться защитными сетчатыми  очками.

7. Проверка  пальцем совпадения отверстий  в деталях при сборке категорически  запрещается.

8. При работе  на заточных станках необходимо:

а) соблюдать правильную установку подручника, зазор между кругом и подручником не должен превышать 2—3 мм;

б) инструмент подводить к кругу осторожно, без ударов, так как можно повредить руки;

в) на заточных станках защитные кожухи должны находиться в исправном состоянии;

г) затачивать инструмент нужно выше центра на расстоянии 10 мм от оси круга;

д) запрещается затачивать боковой поверхностью крута;

е) биение круга недопустимо, его необходимо править;

ж) следует пользоваться защитными очками или экраном;

з) при работе на переносном абразивном станке с гибким валом наличие исправного защитного кожуха и очков является обязательным условием; кроме того, станок должен быть заземлен.

9. При сборке  неустойчивого оборудования или  детали необходимо применять  специальные крепления или приспособления.

10. Грузоподъемные  устройства должны быть в исправном  состоянии.

11. Переносные  электролампы должны применяться  только низковольтные (12—36 в) и иметь  предохранительную сетку.

12. При работе  на сверлильном станке слесарь  должен закрепить деталь в  приспособлении либо в тисках.

13. При работе  с электросварщиком слесарь обязан  иметь защитные очки или электросварочный  щиток.

14. Если разборка  станка осуществляется в действующем  цехе (а не в РМЦ), то необходимо, чтобы все вращающиеся и двигающиеся  части рядом стоящих действующих  станков были ограждены В разработке и проведении мероприятий по охране труда на авторемонтных заводах задействованы главные специалисты, специалисты среднего звена и инженер по охране труда.

На предприятии назначены лица, ответственные за состояние охраны труда на определённых участках. Инженером по охране труда с учетом предложений других специалистов, составляется план про улучшению условий труда и санитарно-оздоровительных мероприятий. Каждый месяц инженер по

охране труда контролирует состояние безопасности на каждом  производственном участке, проводит консультации и инструктажи. На заводах практикуются внеплановые инструктажи, что в значительной  степени снижает травматизм и количество несчастных случаев.

В организацию работ по охране труда входит:

     - обеспечение безопасности  с/х. процессов;

     - обеспечение безопасности  зданий и сооружений;

     - нормализация условий  труда;

     - обеспечение работающих средствами индивидуальной защиты;

    -  обеспечение оптимальных режимов  труда и отдыха;

    - организация лечебно-профилактического  обслуживания рабочих;

    - санитарно-бытовое обслуживание  работающих;

    - профессиональный отбор работающих;

            - обучение работающих по охране труда и пропаганда охраны труда;                                                      

    - обеспечение безопасности  производственного оборудования.

 

ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ:

1. К работе на токарном станке могут быть допущены лица не моложе 18 лет, обученные по специальной программе, имеющие допуск к данным работам, прошедшие вводный инструктаж.

 
         2. Непосредственно  на рабочем месте должен быть  список лиц, допущенных к работе  на станке.

 

ДО НАЧАЛА РАБОТЫ:

Проверь на холостом ходу исправность станка и механического управления, особенно надежность тормозной системы. Проверь надежность контактов заземления. При обнаружении хотя бы слабого действия электротока при прикосновении к станку НЕМЕДЛЕННО прекрати работу, выключи станок и доложи об этом мастеру. Подготовь необходимый инструмент и проверь его исправность. Неисправным инструментом НЕ РАБОТАЙ.

При проведении слесарных работ по восстановлению коренных и шатунных шеек коленчатого вала необходимо строго соблюдать следующие требования:

1. К слесарным  работам допускаются лица, прошедшие  медицинский осмотр, в совершенстве  знающие правила техники безопасности  в объеме своей профессии.

2. Разборка  станков на узлы и детали  должна производиться только  после отключения оборудования  от сети. Снятые узлы складывают  на заранее подготовленные места, а детали — на специальные  стеллажи. Узлы и детали, имеющие  значительные габариты и вес, снимают со станка и транспортируют  при помощи механизмов.

3. Рабочее  место должно содержаться в  чистоте.

4. Рабочий  инструмент должен находиться  в исправном состоянии.

К инструменту предъявляются следующие требования:

а) гаечные ключи должны иметь неразработанный зев и соответствовать размерам гаек. Применять рычаги к ключам и подкладки между зевом и гайкой запрещается;