Проект технологической части Центральной ремонтной мастерской с/х предприятия с разработкой кузнечного участка

Министерство образования и науки Красноярского края

КРАЕВОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ

ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕДЖЕНИЕ

СРЕДНЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

(СРЕДНЕЕ  СПЕЦИАЛЬНОЕ УЧЕБНОЕ ЗАВЕДЕНИЕ)

«АЧИНСКИЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНО-ПЕДАГОГИЧЕСКИЙ КОЛЛЕДЖ»

 

 

 

 

 

 

 

 

 

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

 

 

 

По дисциплине: «Проект технологической части Центральной ремонтной мастерской  с/х предприятия с разработкой кузнечного участка »

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ачинск, 2014 г.

ОГЛАВЛЕНИЕ

 

 

 

 

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РАЗРОБОТКИ КУРСОВОГО ПРОЕКТА

 

 

 

Наименование машин	Количество, шт	Плановая наработка	Единицы измерения
Тракторы:   К-700А Т-4А Т-150 МТЗ Т-25А   Комбайны:   Зерноуборочный Енисей 1200 Силосоуборочные КСК-100 Картофелеуборочные ККУ-2А   Автомобили: Типа ГАЗ Типа ЗИЛ   Сельскохозяйственные машины: Сеялки Плуги Культиваторы Лущильники Жатки Картофелесажалка Картофелекопалка Стогометатели Бороны дисковые	4 5 6 6 8 12         8 4 4       8 8       12 10 10 10 8 4 4 4 14	2700 2100 1900 1100 600         210           120   50       23000 24000	усл. эт. га усл. эт. га усл. эт. га усл. эт. га усл. эт. га усл. эт. га         физ. га физ. га физ. га       км. пробега км. пробега

 

 

 

 

 

 

ВВЕДЕНИЕ

   

 В сельском хозяйстве в  настоящее время широко используется  современная техника, позволяющая  механизировать основные технологические  процессы сельскохозяйственного  производства. Предприятия агропромышленного  комплекса используют большое  количество тракторов, автомобилей, комбайнов и других сложных  сельскохозяйственных машин, требующих  в процессе своей эксплуатации  систематического выполнения работ  по техническому обслуживанию  и ремонту. Значительный объем  ремонтных работ должен выполняться  на специализированных предприятиях  регионального значения. Вместе  с тем большой объем работ  осуществляется и собственными  силами хозяйств в своих ремонтных  мастерских. Это объясняется тем, что необходимо проводить на  месте различные виды ТО и  простые, а также более сложные  виды ремонта машин и оборудования, а также необходимостью выполнения  работ по созданию различного  нестандартного оборудования и  оснастки.

     Существенным обстоятельством, действующим в пользу развития  собственных ремонтных мастерских  хозяйств, является возможность  выполнения определенного объема  ремонтных работ в осенне-зимний  период силами работников сельскохозяйственных  предприятий, не занятых сельскохозяйственными  работами. Это повышает занятость  в хозяйстве рабочих и способствует  стабилизации состава кадров. Для  своевременного и качественного  выполнения ремонтных работ предприятия  должны располагать хорошо оснащенными  современным оборудованием ремонтными  мастерскими с достаточной производственной  площадью и надежно действующими  моечными установками. Необоснованная  экономия здесь оборачивается  значительными убытками в последующей  работе предприятия. Мастерские  должны обслуживаться квалифицированным  персоналом ремонтных специальностей. Важное значение имеют правильная  организация труда, использование  современных технологий ремонта  машин, обеспечение технологической  дисциплины и тщательный контроль  качества ремонта, а так же  техническое нормирование работ  и оплата. 

     Основной целью курсового  проектирования по организации  ремонта машинно-тракторного парка  является овладение студентов  методикой и навыками самостоятельного  решения поставленных задач по  организации и ремонту машин  и проектирование ремонтных предприятий. Содержание проекта тесно связано  с будущей практической деятельностью  инженера-механика. В процессе проектирования  студент должен приобрести навыки  пользования справочной литературой, стандартами, нормативно-технической  документацией и умение публично  защищать свои разработки.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.ОПРЕДЕЛЕНИЕ  ГОДОВОЙ ПРОГРАММЫ РЕМОНТА И ТО МАШИННО-ТРАКТОРНОГО ПАРКА

 

1.1 Расчет количества  ТО и ремонтов машин

 

На основании данных, представленных в задании, рассчитывается годовое количество ремонтов и ТО по каждой марке машин.

 

                                                                                        (1,1)

                                                                                   (1,2)

                                                                          (1,3)

                                                                 (1,4)

где: Nто2, Nто3, Nтр, Nкр- соответственно количество ТО-2, ТО-3, текущих  ремонтов и капитальных ремонтов, шт;

Wr- плановая годовая наработка на одну машину по маркам;

n- количество машин данной марки, шт;

Wто2, Wто3, Wтр, Wкр- плановые наработки до проведения ТО-2, ТО-3, текущих и капитальных ремонтов.

Определяем количество ТО и ремонтов для К-700А по формулам

 

 

Определяем количество ТО и ремонтов для Т-4А по формулам

Определяем количество ТО и ремонтов для Т-150 по формулам

Определяем количество ТО и ремонтов для МТЗ по формулам

Определяем количество ТО и ремонтов для Т-25А по формулам

 

 

 

 

Полученные результаты расчетов для тракторов сводим в таблицу №1

Таблица №1

Марка трактора	КР	ТР	ТО3	ТО2
К-700	1	1	2	18
Т-4А	1	3	3	28
Т-150	1	3	6	22
МТЗ	2	4	5	31
Т-25А	4	8	12	73

 

     При расчете ТО и ремонтов для комбайнов необходимо учесть то, что для комбайнов всех марок, ТО-3 не планируется.

 

     

                                               

      

 

Зерноуборочный «Енисей 1200»

 

 

 

 

 

Силосоуборочный КСК-100

Картофелеуборочный ККУ-2А

     Полученные при расчетах данные сводим в таблицу 2.

 

Количество ТО и ремонтов по маркам комбайнов.

Таблица 2.

 

Марка комбайна	ТО-2	ТР	КР
Енисей-1200	1	3	1
КСК-100	0	1	0
ККУ-2А	1	2	0

 

Автомобили

 

     

      

          

 

 

 

 

ГАЗ-53 (4т-4,8ч)

Трудоемкость выполнения ТР планируют в часах на 1000км пробега (при грузоподъемности автомобилей 1,0т-3,1ч, 2,5т-3,8ч, 4,0т-4,8ч, 5,0т-5,2ч, 8,0т-6,7ч, 12,0т-9,6ч)

                                                                      (1,5)

Wтр- средняя трудоемкость ТР автомобиля (Wтр=10ч)

 

ЗИЛ (5т-5,2ч)

 

Полученные при расчетах количества ТО и ремонтов сведем в таблицу 3.

                                                                                

Таблица 3

                             Количество ТО и ремонтов по маркам машин.

 

Марка автомобиля	ТО-2	ТР	КР
ГАЗ	21	89	2
ЗИЛ	18	100	1

 

Сельскохозяйственные машины

                                                                           (1,7)

где: nм- количество машин по маркам, шт;

       Ko- коэффициент охвата ремонтом.

      Для красноярского края коэффициенты  охвата ремонтом для простых  сельскохозяйственных машин будут  равны:                                                                           

- плуги  тракторные- 0,8

- сеялки, лущильники, бороны дисковые- 0,7

- жатки  валковые, культиваторы- 0,75

- сенокосилки  тракторные- 0,6

- прочие  машины- 0,65

Сеялки

Nтр=12*0,7=9

Плуги

Nтр=12*0,8=8

 

Культиваторы

Nтр=10*0,80=8

 

Лущильники

Nтр=10*0.78=7

 

Жатки

Nтр=8*0,70=5

 

Картофелесажалка

Nтр=4*0,75=3

 

 

Картофелекопалка

Nтр=4*0,75=3

 

Стогометатели

Nтр=4*0.90=3

 

Бороны дисковые

Np=14*0.78=10

 

Результаты расчетов количества ремонтов простых сельскохозяйственных машин сводим в табл.4

 

 

 

 

 

Количество ремонтов простых сельскохозяйственных машин.

Таблица 4

 

Тип сельскохозяйственных машин	Количество ремонтов
Сеялки	9
Плуги	8
Культиваторы	8
Лущильники	7
Жатки	6
Картофелесажалки	3
Картофелекопалки	3
Стогометатели	4
Бороны дисковые	11

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.2. Составление годового плана проведения ТО и ремонта МТП В ЦРМ хозяйства

Таблица 5-Годовой план работы ЦРМ хозяйства.

 

На основании годового   плана   ремонта   составляется  сводная ведомость общей загрузки мастерской по форме таблицы 6.

  Таблица 6.-Сводная ведомость общей загрузки мастерской

Ид ремонта и технического обслуживания	Годовая загрузка, чел.-час	Квартальная загрузка, чел.-час
		I	II	III	IV
Текущий ремонт тракторов Техническое обслуживание и СТО тракторов Текущий ремонт автомобилей Техническое и сезонное обслуживание автомобилей Текущий ремонт комбайнов и сельскохозяйственных машин Итого Дополнительные работы (20%) Всего	4088     2541,1   1890   803   2138,1       11460,2 2292,04   13752,24	1540     463,3   490   218   480,6       3191,9 638,38   3830,28	208     1180,7   600   322   942,7       3253,4 650,68   3904,08	1056     272,1   500   196   542,8       2566,9 513,38   3080,28	1284     625   300   67   172       2448 489,6   7853,4

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПРОЦЕССА РЕМОНТА

 

2.1. Расчет  фонда  времени предприятия, оборудования  и рабочих

Для определения параметров производственного процесса необходимо знать режим работы мастерской и характер рабочей недели, число рабочих дней, смен, их продолжительность.

В ремонтных мастерских, как правило, режим работы планируют по прерывной неделе в одну смену. При пятидневной рабочей неделе смена длится – 8,2 часа, а в праздничные дни – 7 часов.

При пятидневной рабочей неделе:       

                     ,                             (3,1)

где ФНР- номинальный фонд времени рабочего;

Дк, ДЕ, ДП- соответственно, количество календарных, выходных и праздничных дней за планируемый период;

    – продолжительность смены, час.;

                    ч                           

Номинальный фонд времени оборудования при 5-ти дневной рабочей неделе определяют по формуле:  

                     ,                      (3,2)

где - количество смен.

           

 

Действительный фонд времени рабочего при 5-ти дневной рабочих неделях будет равен: