Управление инновационной деятельностью в ОАО «РЖД»

 

Организационная структура холдинга «РЖД»

 

Организационная структура холдинга «РЖД» состоит из материнской компании ОАО «РЖД», дочерних и зависимых обществ и на 01 января 2009 г. включала (см. Рисунок 2):

А) 17 территориальных филиалов – железных дорог: Октябрьская, Калининградская, Московская, Горьковская, Северная, Северо-Кавказская, Юго-Восточная, Приволжская,Куйбышевская, Свердловская, Южно-Уральская, Западно-Сибирская, Красноярская, Восточно-Сибирская, Забайкальская, Дальневосточная и Сахалинская.

Б) Функциональные филиалы:

- 4 филиала  в области перевозок (Петропавловское  отделение Южно-Уральской железной  дороги, Рефсервис, Центр по перевозке грузов в контейнерах «Трансконтейнер», Федеральная пассажирская дирекция);

 

 

Рисунок 2 – Организационная структура ОАО «РЖД»

 

- 6 филиалов  в области технико-экономического  и финансового обеспечения;

- 45 филиалов  в области капитального строительства;

- 30 филиалов  в области ремонта подвижного  состава;

- 15 филиалов  в области путевого хозяйства;

- 8 филиалов  – электротехническиезаводы;

- 3 филиала  в области информатизации и  связи;

- 20 филиалов  в области социальной сферы;

- 8 филиалов  – проектные бюро;

- 2 прочих  филиала

В) Представительства Общества функционируют в 10 странах мира: Северная Корея (Пхеньян), Китай (Пекин), Польша (Варшава), Чехия (Прага), Финляндия (Хельсинки), Германия (Берлин), Венгрия (Будапешт), Эстония (Таллин), Украина (Киев), Иран (Тегеран).

Г) 97 дочерних и зависимых обществ. Филиалы и представительства, созданные Компанией, не являются юридическими лицами и наделены имуществом, принадлежащим ОАО «РЖД».

Персонал

Компания реализует значительный комплекс мер, направленных на повышение социальной защищенности и благосостояния работников, создание возможностей для их профессионального развития, сокращение текучести кадров, безопасность жизнедеятельности и охрану их здоровья, здоровья членов их семей.

Эта деятельность Компании формирует возможности профессионального роста и развития каждого работника, получения социальной поддержки в ходе реализации социальных программ Компа-нии, таких как жилищная и молодежная программы, а также использования систем здравоохранения и негосударственного пенсионного обеспечения.

 

Культура и образ корпорации

 

На объектах культуры ОАО "РЖД" функционируют 1,2 тыс. клубных формирований, в работе которых принимают участие более 40 тыс. человек, из которых почти 25 тыс. - железнодорожники и члены их семей.

За прошедший год проведено более 22 тыс. мероприятий культурно-просветительского характера.

Традиционно проводятся торжественные мероприятия, посвященные Дню защитника Отечества, Международному женскому дню, Дню Победы.

В 2013 году на сети железных дорог прошел фестиваль национальных культур "Дорогой единой", посвященный 10-летию основания ОАО "РЖД", в котором приняло участие около 3,5 тысячи человек. Среди участников были работники ОАО "РЖД", учащиеся железнодорожных университетов и колледжей, работники дочерних обществ, ветераны железнодорожного транспорта.

 

На российских железных дорогах работают старейшие творческие коллективы, имеющие огромное значение для культурной жизни российских городов.

Один из них - концертный образцовый оркестр ОАО "РЖД".

Оркестр был создан приказом наркома путей сообщения в 1926 году. Основателем и первым дирижером был известный деятель искусств, композитор Исаак Дунаевский. С первых дней своего образования оркестр стал частым гостем в железнодорожных депо, выступал перед жителями г. Москвы.

В годы Великой Отечественной войны часть музыкантов ушла на фронт, другие несли службу по охране железнодорожных вокзалов, узлов и ремонтных мастерских. После войны оркестр ездил с концертами по городам и выступал перед железнодорожниками, которые восстанавливали производство.

Оркестр гастролировал по многим российским городам, выступал также в Польше, Германии, Чехии.

В репертуаре оркестра - произведения отечественных и зарубежных классиков, современных композиторов, джазово-эстрадный репертуар, песни военных лет.

В составе оркестра - биг-бэнд, который исполняет джазовую музыку и современные эстрадные произведения; оркестр русских народных инструментов.

Художественным руководителем и главным дирижером оркестра является заслуженный деятель искусств России, народный артист России, капитан первого ранга, профессор Александр Данильченко.

Заместитель главного дирижера – Юрий Курлаев, дирижер - Дмитрий Курлаев.

Главный администратор оркестра – Виктор Ситников.

В коллективе оркестра работают заслуженный артист России Виктор Арбузов, заслуженная артистка РФ Елена Баженова, заслуженная артистка Марина Новик, лауреаты международных конкурсов Светлана Коробкова, Александр Гладков, Вера Курченко, Ирина Болотина, Людмила Богачева и др.

Компания придает особое значение популяризации занятий физической культурой и спортом среди своих работников, пропаганде здорового образа жизни, формированию и развитию корпоративной культуры.

В настоящее время на объектах спорта ОАО "РЖД" функционируют 1892 спортивных секции по наиболее популярным видам спорта, в которых занимаются более 41 тыс. человек, из них 28 тыс. – железнодорожники и члены их семей, 3,8 тыс. – дети до 14 лет.

В 2013 году проведены:

• Чемпионат работников железнодорожного транспорта РФ по лыжным гонкам;
• Кубок президента ОАО "РЖД" по волейболу;
• Чемпионат работников железнодорожного транспорта РФ по мини-футболу;
• Летняя Спартакиада работников железнодорожного транспорта РФ;
• Чемпионат работников железнодорожного транспорта РФ по пляжным видам спорта;
• Спартакиада ветеранов-работников железнодорожного транспорта РФ;
• Чемпионат работников железнодорожного транспорта РФ по шахматам.

Для детей были организованы соревнования по лыжным гонкам; первенство по шахматам; спартакиада; летние детские состязания "Президентские старты"; "Локобол-ДОЛ"; всероссийский фестиваль семейных команд работников железнодорожного транспорта "Туриада 2013".

Всего в 2013 году в ОАО "РЖД" проведено 1805 спортивных мероприятий, в которых приняло участие 163 тыс. железнодорожников и членов их семей.

Охрана труда

 

Охрана труда – важная составляющая деятельности ОАО "РЖД", так как работа на железнодорожном транспорте имеет ряд факторов, негативно влияющих на здоровье человека, - напряженность и тяжесть труда, шум, вибрация, недостаточная освещенность, химический фактор.

В связи с этим, в аппарате компании создано Управление охраны труда, промышленной безопасности и экологического контроля, а на железных дорогах – соответствующие службы.

Основные задачи охраны труда в ОАО "РЖД":

Улучшение условий труда на рабочих местах:

• строительство, реконструкция и ремонт санитарно-бытовых корпусов и помещений;
• оборудование пунктов обогрева и комнат приема пищи;
• монтаж, реконструкция и ремонт систем общего освещения, вентиляции и др.;
• оборудование кабин локомотивов стеклами повышенной прочности, виброзащитными креслами машиниста и т.д.;
• сокращение доли ручного труда, в частности, проведение работ по механизации производственных процессов, ремонта и строительства пути.

На реализацию мероприятий по улучшению условий и охраны труда ежегодно выделяется не менее 0,7% от сумм эксплуатационных расходов без учета затрат на спецодежду, спецобувь и другие средства индивидуальной защиты, медицинские осмотры.

1. Обеспечение работников современными сертифицированными средствами индивидуальной защиты, которые существенно снижают уровень профессиональной заболеваемости и производственного травматизма. Разработаны и соблюдаются "Типовые отраслевые нормы бесплатной выдачи специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты работникам организаций федерального железнодорожного транспорта".
2. Сокращение производственного травматизма, в частности, высвобождение работников с опасных зон производства и внедрение технических средств, направленных на предупреждение травматизма.
3. Снижение уровня профессиональной заболеваемости. Для решения этой задачи организованы дорожные центры профпатологии, которые обеспечены медикаментами и оснащены современным диагностическим и лечебным оборудованием, позволяющим выявлять профзаболевания на ранних этапах и принимать своевременные меры.

ОАО "РЖД" активно сотрудничает с Фондом социального страхования Российской Федерации в сфере страхования от несчастных случаев на производстве и от профессиональных заболеваний.

 

2.2 Описание значимых факторов внешней среды прямого воздействия

 

Сотрудничество

 

• Сотрудничество с Российской академией наук
• Научно-техническое сотрудничество ОАО "РЖД" с организациями
• Инновационный центр ЕврАзЭС в сфере железнодорожного транспорта
• Сотрудничество с зарубежными партнерами 

Сотрудничество с Российской академией наук

С 2006 года ОАО "РЖД" тесно взаимодействует с Российской академией наук. За прошедший период сотрудничества институты РАН принимали активное участие не только в выполнении научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по заказу ОАО "РЖД", но и в формировании направлений научного и инновационного развития компании, а также стратегических задач развития железнодорожного транспорта.

В 2007 году с участием специалистов компании, институтов Российской академии наук впервые были сформулированы стратегические направления научно-технического развития ОАО "РЖД" (НТР ОАО "РЖД"), которые легли в основу разработанной в 2010 году Cтратегии инновационного развития ОАО "РЖД" на период до 2015 года, концептуальная цель которого заключается в эффективном развитии конкурентоспособного на мировом рынке транспортного бизнеса при постоянном росте качества предоставляемых услуг и безопасности перевозок.

Работы, выполненные в 2007-2010 гг. с участием институтов РАН

В рамках реализации планов НТР ОАО "РЖД" совместно с РАН были выполнены работы на сумму 50 млн рублей. Среди них:

• система оптимизации структуры транспортных сетей при доставке грузов подразделениями ОАО "РЖД" и их переработке в транспортно-логистических комплексах;
• логистическая организация поездопотоков на стыках с морскими портами;
• разработка концепции применения в ОАО "РЖД" суперконденсаторов нового поколения на основе использования нанокомпозиционных материалов и ионных жидкостей;
• разработка методов оценки и прогнозирования изменения показателей надежности и безопасности функционирования технических средств железнодорожного транспорта;
• СТО РЖД "Методы количественной оценки влияния реализации научно-технических инноваций на уровне качества и конкурентоспособности услуг железнодорожного транспорта";
• разработка принципов и методов оценки приоритетности внедрения ресурсосберегающих технологий на железнодорожном транспорте;
• биотехнологическая и энергосберегающая переработка осадков сточных вод и твердых бытовых отходов структурных подразделений и филиалов ОАО "РЖД" в экологически безопасный компост.

На 2011 год с участием институтов РАН в рамках реализации планов НТР ОАО "РЖД" планируются работы на сумму 40,6 млн руб.

В целях повышения эффективности научной деятельности ОАО "РЖД" и формирования научной политики, обеспечивающей оптимальное достижение стратегических целей развития ОАО "РЖД" в ноябре 2009 года был образован Объединенный ученый совет ОАО "РЖД", в состав которого вошли 32 ведущих ученых, в том числе 9 академиков и членов-корреспондентов РАН.

Научно-техническое сотрудничество ОАО "РЖД" с организациями

Помимо институтов РАН ОАО "РЖД" взаимодействует в области научно-технического сотрудничества с такими организациями как:

• Российский фонд фундаментальных исследований (РФФИ),
• Государственная корпорация "Ростехнологии",
• Государственная корпорация "Российская корпорация нанотехнологий",
• Синара Транспортные машины,
• ОАО "КУМЗ",
• ОАО "ПГК",
• Центральный аэрогидродинамический институт им. Н.Е. Жуковского,
• ФГУ "32 ГНИИИ Минобороны России".