График движения поездов
Курсовая работа, 14 Июня 2014
Важную роль в решении задач железнодорожного транспорта имеет отделение дороги, которое непосредственно руководит производственной и финансовой деятельностью линейных предприятий, находящихся в его границах.
Основной функцией отделения дороги является обеспечение:
выполнения плана экономического и социального развития в целом не отделению и подчинённым ему предприятиям и организациям;
выполнения плановых заданий по перевозке грузов в целом по отделению и подчиненными ему предприятиями и организациями;
Восстановительные поезда
Реферат, 23 Декабря 2013
История возникновения восстановительных поездов, как структурных подразделений в системе Российских железных дорог существует практически столько же, сколько и сама железнодорожная сеть страны.
Вот уже почти 76 лет работники восстановительных поездов, порою в экстримальных условиях днем и ночью выполняют нелегкую работу по восстановлению движения поездов и решают задачи по умелой и оперативной ликвидации аварийных ситуаций.
В настоящее время на полигоне Западно-Сибирской железной дороги в постоянной готовности находятся 17 восстановительных поездов и 6 аварийно-полевых команд, которые вносят достойный вклад в развитие и модернизацию железной дороги.
Системы управления движением поездов
Реферат, 21 Декабря 2014
Управление движением поездов осуществляется диспетчерской централизацией (ДЦ), обслуживающей железнодорожные линии протяженностью до сотни км, оборудованных устройствами электрической централизации на станциях и автоматической блокировкой на перегонах. ДЦ осуществляется диспетчером из одного пункта управления с помощью устройств телеуправления (ТУ) и телесигнализации (ТС). В результате обеспечивается управление стрелками и сигналами нескольких станций и перегонов, а также осуществляется контроль положения стрелок на всех станциях и других контролируемых пунктах, занятости стрелок и перегонов, станционных путей и прилегающих к ним блок-участков. Эта информация, а также показания входных и выходных светофоров дублируется аппаратурой управления на пульте диспетчера. ДЦ способствует повышению безопасности движения, позволяет обеспечить максимальное использование пропускной способности участков, дает возможность четко организовать движение поездов по графику.
Звуковые сигналы при движении поездов
Лекция, 18 Февраля 2013
При следовании поезда двойной тягой с подталкиванием локомотива машинист второго локомотива повторяет все сигналы вслед за подачей их с подталкивающего локомотива. Порядок в этом случае машинистом подталкивающего локомотива сигнала "Отпустить токоприемник" устанавливается начальником железной дороги.
Прибытие первого поезда в город Иркутск
Курсовая работа, 06 Апреля 2013
Транссибирская железнодорожная магистраль (Трансси́б), Великий Сибирский Путь (историческое название) — железная дорога через Евразийский континент, соединяющая Москву и крупнейшие восточно-сибирские и дальневосточные промышленные города России. Длина магистрали 9288,2 км — это самая длинная железная дорога в мире. Высшая точка пути — Яблоновый перевал (1019 м над уровнем моря). В 2002 году завершена её полная электрификация.
Исторически Транссибом может называться лишь восточная часть магистрали, от Челябинска (Южный Урал) до Владивостока. Её длина — около 7 тыс. км. Именно этот участок был построен с 1891 по 1916 годы.
Классификация поездов и их обслуживание
Доклад, 25 Декабря 2012
Поездом называется сформированный и сцепленный состав вагонов с одним или несколькими действующими локомотивами или моторными вагонами, имеющий установленные сигналы. Отправляемые на перегон локомотивы без вагонов, моторные вагоны и специальный самоходный подвижной состав рассматривают¬ся как поезда. По старшинству поезда подразделяют на внеочередные, очередные и назначаемые по особым требованиям, очередность которых устанавливают при назначении. К внеочередным относят пожарные и восстановительные поезда, снегоочистители, локомотивы без вагонов и специальный самоходный подвижной состав, предназначенные для восстановления нормального движения и тушения пожара. Очередные поезда в порядке приоритетности представлены пассажирскими скоростными, пассажирскими скорыми, остальными пассажирскими, почтово-багажными, воинскими, грузопассажирскими, людскими, ускоренными грузовыми, грузовыми, хозяйственными поездами и локомотивами без вагонов.
Организация движения тяжеловесных и длинносоставных поездов
Реферат, 31 Декабря 2013
В настоящее время в связи со значительными объемами перевозок массовых грузов (уголь, руда, сырая нефть, нефтепродукты, металл, минерально-строительные грузы) по международным транспортным коридорам в рамках участия России в международных экономических связях привели к увеличению протяженности участков ж.д. с недостаточной пропускной способностью. В течение последних лет проводится планомерная работа по обеспечению возрастающих перевозок грузов. Повышение весовых норм является одним из приоритетных направлений, позволяющее увеличить провозную способность, повысить эффективность работы железных дорог в рыночных условиях.
«Восточный экспресс» - самый известный туристский поезд в Европе
Реферат, 08 Декабря 2013
В разное время, поезд отправлялся и из Лондона в Венецию, и маршрутом Париж-Венеция и даже Москва-Пекин. В разное время в «Восточном экспрессе» путешествовали Франц-Иосиф, Елизавета II, Оноре де Бальзак, Шарль де Голль, Агата Кристи и другие знаменитости.
Организация вагонного хозяйства для обслуживания грузовых поездов
Курсовая работа, 01 Мая 2014
Выполнен проект организаций вагонного хозяйства для технического обслуживания грузовых поездов. Определены основные показатели эксплутационных работ на участках. Рассчитаны объемы работ по техническому содержанию ва-гонов и численности работников. Разработаны мероприятия по безопасности движения и охраны труда.
Обслуживание пассажирских вагонов в прямых поездах и поездах своего формирования
Дипломная работа, 20 Мая 2014
Расчет пункта технического обслуживания пассажирских вагонов (ПТО) эксплуатационного вагонного депо (ВЧДЭ) на территории станции.
Станция является станцией приема и пропуска, технического обслуживания и отправления транзитных и оборотных пассажирских поездов, посадки и высадки пассажиров из них, а также формирования пассажирских поездов ЛВЧД.
Следственные действия при получении сообщения о хищении имущества в пассажирском поезде
Курсовая работа, 17 Мая 2015
Цель работы – рассмотрение проблем применения уголовных, уголовно-процессуальных и криминалистических норм о хищениях, совершаемых на объектах пассажирского железнодорожного транспорта и выработка научно-обоснованной методики расследования дел данной категории и тактики проведения отдельных следственных действий с учетом особенностей функционирования железной дороги.
Объект исследования – общественные отношения, возникающие в процессе расследования краж в пассажирских поездах.
Предмет исследования - криминалистическая характеристика преступления.
Краткая характеристика станции Хрусталь и порядок действий по приему, отправлению и пропуску поездов
Практическая работа, 18 Сентября 2014
танция оборудована маршрутно-релейной централизацией, увязанной с трехпутной автоблокировкой на прилегающих перегонах. Два пути перегона предназначены для движения только в одном направлении в нормальных условиях с возможностью организации движения по неправильному пути при ремонте или неисправности другого. Т.е. эти пути оборудованы односторонней АБ с использованием переключающих устройств, позволяющих использовать средства АЛСН для регулирования временного двустороннего движения по открытому пути. Третий перегон является двунаправленным и оборудован двусторонней АБ.
Средства контроля и диагностики в пути следования установленные на перегонах для грузовых и пассажирских поездов
Курсовая работа, 18 Июня 2014
Буксовый узел – один из ответственных узлов ходовых частей подвижного состава – служит для передачи радиальных и осевых нагрузок к шейке оси, вращающейся в буксовых подшипниках колёсной пары. Существуют буксовые узлы с подшипниками скольжения и роликовыми подшипниками.
Различный эксплуатационный нагрев элементов подшипников вызывает температурные деформации, которые, уменьшая зазоры, могут привести к защемлению роликов между кольцами и разрушению роликового буксового узла.
Обеспечение безопасности движения поездов и охраны труда работников при проведении работ по техническому обслуживанию стрелочных перево
Доклад, 28 Мая 2014
При плановых путевых работах на стрелочных переводах и путях станции, входящих в маршруты приема и отправления поездов, если место производства работ требует ограждения сигналами остановки и закрытия для движения поездов, диспетчером поездным производится передача станции на сезонное или резервное управление в установленном порядке. Работы по техническому обслуживанию стрелочных переводов, выполняемые без закрытия движения поездов по стрелочному переводу или пути станции, производятся только после предварительной выдачи дорожным мастером предупреждения поездам об особой бдительности, в котором указываются период работы и обслуживаемые стрелочные переводы станции.