База данных легковых автомобилей

06 Сентября 2013 в 17:05, курсовая работа

В данном проекте была создана база данных «Левые автомобили» на платформе программы Microsoft Access 2007, которая содержит 8 таблиц, 4 запроса. Запросы используются для быстрого поиска информации в базе данных. В ходе проектирования были отработаны навыки составления таблиц, запросов, организация связей в базе данных.

Коробка передач легкового автомобиля

26 Мая 2013 в 16:02, контрольная работа

Первые автомобили в России были собраны на заводах АО «Дукс» и «Фрезе и Ко» в 1890 г. Наиболее крупным предприятием до первой мировой войны являлся Русско-Балтийский вагонный завод в Риге, где в 1908 году началась сборка легковых автомобилей «Руссо-Балт» сначала из импортных деталей, а затем из деталей отечественного производства. Первые отечественные легковые автомобили марки НАМИ-1 с двухцилиндровым двигателем воздушного охлаждения мощностью 18,5 л.с. были выпущены в 1927 году на московском заводе «Спартак». Дальнейшее развитие связано с введением в строй в 1931-1932гг. Горьковского автомобильного завода (ГАЗ) и завода АМО в Москве (ныне ЗИЛ).

Тормозная система легкового автомобиля

25 Июля 2013 в 21:05, курсовая работа

Эффективность тормозного пути определяется по определенной оценке тормозного пути или временем движения автомобиля до полной остановки. Чем эффективнее действие тормозов, тем выше безопасная скорость, которую может допустить водитель, и тем выше скорость движения автомобиля на всем маршруте.
Торможение необходимо не только для быстрой остановки автомобиля при внезапном появлении препятствий, но и как средство управления скоростью его движения.

Рулевое управление легкового автомобиля

05 Января 2014 в 20:02, курсовая работа

Рулевое управление – это совокупность устройств, обеспечивающих поворот управляемых колес автомобиля при воздействии водителя на рулевое колесо. Рулевое управление состоит из рулевого механизма и рулевого привода. Для облегчения поворота колес в рулевой механизм или привод может встраиваться усилитель. Рулевой механизм предназначен для передачи усилия от водителя к рулевому приводу и для увеличения крутящего момента, приложенного к рулевому колесу. Рулевым механизмом называют механизм, который позволяет осуществить поворот колес с необходимым передаточным числом.

Техническое обслуживание легкового автомобиля

19 Марта 2014 в 17:58, реферат

Изменение технического состояния автомобиля в процессе эксплуатации, понятие надежности.
В процессе эксплуатации автомобиля в результате воздействия на него целого ряда факторов (воздействие нагрузок, вибраций, влаги, воздушных потоков, абразивных частиц при попадании на автомобиль пыли и грязи, температурных воздействий и т. п.) происходит необратимое ухудшение его технического состояния, связанное с изнашиванием и повреждением его деталей, а также изменением ряда их свойств (упругости, пластичности и др.).

Классификация легковых отечественных автомобилей

21 Января 2013 в 09:28, реферат

Согласно данным ГИБДД на 1 января 2004 года российский автомобильный парк состоял из 33 млн. 393 тыс. транспортных средств, 23 млн. 383 тыс. из которых - легковые автомобили.
Структура автомобильного парка в зависимости от типа автомобиля выглядит следующим образом: в целом по России, на долю легковых автомобилей приходится не менее 70% от общей численности автомобильного парка. Доля грузовых автомобилей составляет примерно 13% или 3,51 млн. единиц. Автобусов в России значительно меньше - около 2% от общей численности автомобильного парка или порядка 0,54 млн. единиц.

Эргономическая оценка легкового автомобиля Chevrolet Niva

08 Апреля 2013 в 20:44, контрольная работа

Рассматриваемое место является местом повседневной работы водителя, который перевозит себя, людей и различные грузы. Основной задачей водителя является безопасное управление автомобилем, как для самого водителя и пассажиров, так и для людей находящихся в пределах досягаемости автомобиля. Водитель должен правильно оценивать окружающую обстановку и выбирать скорость необходимую для безопасной езды. Процесс управления автомобилем и перевозка пассажиров не должна причинять им дискомфорт и неудобства.

Диагностирование подвесок легковых автомобилей и мостов

10 Января 2013 в 21:55, лабораторная работа

Цель работы: изучить неисправности подвесок легковых автомобилей и мостов.
Порядок выполнения работы:
1.Диагностирование неисправностей одно рычажной подвески легкового автомобиля.
2.Диагностирование амортизационной стойки.
3.Диагностирование двух рычажной подвески.
4. Проверка пружин передних подвесок.

Проектирование легкового автомобиля с разработкой сцепления

10 Ноября 2015 в 21:46, курсовая работа

В расчет тягово-эксплуатационных свойств автомобиля входят: определение весовых параметров автомобиля, подбор шин, определение максимальной и стендовой мощности двигателя, расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя, определение передаточного числа главной передачи и передаточных чисел коробки передач, тяговый баланс, мощностной баланс, динамическая характеристика автомобиля, ускорение автомобиля, поперечная устойчивость автомобиля на горизонтальной дороге.

Особенности устройства ходовой системы легкового автомобиля

25 Марта 2013 в 17:09, дипломная работа

В данном дипломном проекте рассматривается вариант организации технического обслуживания ходовой системы автомобилей в условиях СТО «Иртыш-Лада», произведены соответствующие расчеты.
Главной целью данного дипломного проекта является совершенствование технологии технического обслуживания ходовой системы автомобилей для наиболее эффективного и рационального использования производственно-технической базы и экономии времени, затрачиваемого на обслуживание подвижного состава.

Проектирование бензинового двигателя для легкового автомобиля

04 Апреля 2014 в 16:46, реферат

Степень сжатия - отношение полного объёма цилиндра Vа = (Vh + Vc) к объёму камеры сгорания Vс. Этот параметр оказывает существенное влияние на индикаторные и эффективные показатели двигателя, заметно увеличивая теплоиспользование, индикаторный КПД и среднее индикаторное давление. Для бензиновых ДВС степень сжатия составляет e = 8,0…12,5. Пределы увеличения степени сжатия лимитируются возникновением детонации. При детонации резко возрастают тепловые нагрузки, увеличивается выделение NОХ и СН. Принимаем e = 9,8, обусловленную применением бензина с октановым числом не менее 93 единиц по исследовательскому методу.

Разработка шиномонтажного участка для легковых автомобилей на СТОА

14 Декабря 2014 в 22:37, контрольная работа

Цель исследования: проектирование процесса оказания услуг на шиномонтажном участке.
Задачи исследования:
Рассмотреть процесс проектирования услуги, выбор технического оборудования.

Расчёт бизнес плана аккумуляторного участка легкового автомобиля ВАЗ 2108

28 Декабря 2010 в 02:04, курсовая работа

Для успешного решения автомобильным транспортом поставленных задач необходимо постоянно поддерживать автомобили в хорошем техническом состоянии, создать такую организацию технического обслуживания, которая предусматривала бы своевременное и высококачественное выполнение всех операций по уходу за автомобилем. При этом необходимо использовать правильные приемы выполнения каждой операции и широко применять средства механизации. Квалифицированное выполнение работ технического обслуживания обеспечивает безотказную работу агрегатов, узлов и систем автомобилей, увеличивает их надежность и максимальные межремонтные пробеги, повышает производительность, сокращает расход топлива, снижает себестоимость перевозок, обеспечивает повышение безопасности движения.

Экологическая экспертиза завода по производству легковых автомобилей «Автофрамос»

30 Июня 2013 в 22:09, курсовая работа

Проект разработан в соответствии с действующими строительными, технологическими и санитарными нормами и правилами, предусматривает мероприятия, обеспечивающие конструктивную надежность, взрывопожарную и пожарную безопасность объекта, защиту населения и устойчивую работу объекта в чрезвычайных ситуациях, защиту окружающей среды при его эксплуатации и отвечает требованиям закона «Об основах градостроительства в Российской Федерации».
Том содержит следующие разделы:
Состав проекта;
Общая часть;
Охрана атмосферного воздуха от загрязнения;
Охрана поверхностных и подземных вод от загрязнения;
Контроль за отходами производства;

Порядок оформления путевых листов на примере заполнения формы №3 «Путевой лист легкового автомобиля»

05 Декабря 2012 в 23:29, реферат

Индивидуальный предприниматель Кондрашов Сергей Иванович использует в своей деятельности легковой автомобиль «Форд Фокус Си Макс» с объемом двигателя 1,8 л. Путевые листы выписываются на неделю (5 рабочих дней).
Ответственным за эксплуатацию автомобилей приказом по организации назначен сам предприниматель (он же выполняет обязанности механика и диспетчера).

Дорожная станция технического обслуживания легковых автомобилей с разработкой шиномонтажного участка

23 Мая 2014 в 12:51, курсовая работа

Одним из наиболее эффективных резервов увеличения автомобильного парка является ремонт автомобилей, поэтому его развитию и совершенствованию в нашей стране уделяется большое внимание.
Основными направлениями дальнейшего развития авторемонтного производства следует считать:
1) расширение сети станции технического обслуживания (СТО) в интересах полного удовлетворения потребностей в ремонте с учётом перспектив развития и размещения производственных сил;
2) повышение степени концентрации авторемонтного производства до уровня, обеспечивающего минимальные затраты на ремонт;
3) углубление специализации с целью повышения качества ремонтных работ при наивысшей производительности труда и наиболее полном использовании оборудования;

Разработка конструкции клиноплунжерного патрона для обработки ведущей шестерни КПП легкового автомобиля

11 Мая 2013 в 14:52, курсовая работа

Обрабатываемая заготовка 1 зажимается шестью кулачками, в число которых входят кулачки 2 и 3, установленные в 2 ряда. 3 главных кулачка в первом ряду, включая кулачок 2, служат для закрепления детали. Кулачки второго ряда, включая кулачок 3, служат для центрирования и поддержки заготовки.
Кулачки крепятся на подкулачники (в данном примере подкулачник 4) с помощью винта. С противоположной от кулачка стороны подкулачник имеет поверхность, наклоненную на 100 по отношению к продольной оси плунжера 5. Последний имеет ответную плоскость, сопряженную с подкулачником. Пара подкулачник и плунжер являются клиноплунжерным механизмом, с помощью которого осуществляется зажим заготовки.

Проект СТО по обслуживанию легковых автомобилей с разработкой устройства для расточки тормозных барабанов

14 Января 2014 в 18:46, дипломная работа

В результате расчётов экономических показателей деятельности проектируемой станции технического обслуживания, срок окупаемости капиталовложений составил 5,6 лет.
В качестве конструкторской разработки представлена установка для расточки тормозных барабанов. Данный раздел содержит все необходимые прочностные и экономические расчёты, обосновывающие её возможность внедрения в производство со сроком окупаемости 1,7 года.
Также в дипломном проекте освещены вопросы, связанные с проблемами охраны труда и экологической безопасностью предприятия.

Технологический проект станции технического обслуживания легковых автомобилей в г.Котельниче Кировской области

09 Декабря 2014 в 17:56, дипломная работа

Однако процесс автомобилизации не ограничивается только увеличением парка автомобилей. Быстрые темпы развития автотранспорта обусловили определенные проблемы, для решения которых требуются научный подход и значительные материальные затраты. Основными из них являются увеличение пропускной способности улиц, строительство дорог и их благоустройство, организация стоянок и гаражей, торговых предприятий по продаже автомобилей и запасных частей, обеспечение безопасности движения и охраны окружающей среды, строительство станций технического обслуживания автомобилей (СТОА), автозаправочных станций (АЗС) и других предприятий.

Планирование станции технического обслуживания и ремонта легковых автомобилей, с разработкой аккумуляторного цеха

16 Июня 2015 в 21:04, курсовая работа

Выполнение работ по ТО и ремонту автомобиля предшествует оценка его технического состояния (диагностирование). Диагностирование при ТО проводят для определения его необходимости и прогнозирования момента возникновения неисправного состояния путем сопоставления фактических значений параметров, измеренных при контроле, с предельными. Диагностирование при ремонте автомобиля заключается в нахождении неисправности и установлении метода ремонта и объема работ при ремонте, а также проверке качества выполнения ремонтных работ. Своевременное проведение ТО и текущего ремонта подвижного состава позволяет содержать автомобили в технически исправном состоянии.

Описание условия работы, выбора материала и технологии упрочняющей обработки распределительного вала легкового автомобиля

20 Января 2013 в 18:13, курсовая работа

Современные двигатели иногда имеют системы регулировки фаз газораспределения, то есть механизмы, которые позволяют проворачивать распредвал относительно приводной звездочки, тем самым изменяя момент открытия и закрытия (фазу) клапанов, что позволяет более эффективно наполнять рабочей смесью цилиндры на разных оборотах.