Этапы организации и разработки экскурсионно-познавательного тура по России на примере тура Ростов-на-Дону – Пятигорск – Ростов-на-Дону

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 02 Марта 2014 в 13:31, курсовая работа

Краткое описание

Предмет исследования: технология разработки экскурсионно-познавательного тура.
В соответствии с целью, объектом и предметом исследования были поставлены следующие задачи:
– изучить понятие экскурсионно-познавательный туризм и его особенности;
– проанализировать мотивы и потребности туристов различной категории при выборе экскурсионно-познавательных туров;
– изучить факторы и ресурсы Пятигорска для организации экскурсионно-познавательного тура;
– составить этапы разработки ж/д маршрута в Пятигорск;
– сформировать программу обслуживания;
– просчитать стоимость путевки;

Содержание

ВВЕДЕНИЕ
3
ГЛАВА 1.СПЕЦИФИКА ОРГАНИЗАЦИИ ЭКСКУРСИОННО- ПОЗНАВАТЕЛЬНЫХ ТУРОВ

5
1.1 Экскурсионно-познавательные туры, их особенности
5
1.2 Мотивы и потребности туристов различной категории при выборе экскурсионно-познавательных туров

9
ГЛАВА 2. ТЕХНОЛОГИЯ РАЗРАБОТКИ ЭКСКУРСИОННО- ПОЗНАВАТЕЛЬНОГО ТУРА ПО МАРШРУТУ РОСТОВ-ПЯТИГОРСК


15
2.1 Факторы и ресурсы Пятигорска для организации экскурсионно-познавательного тура

15
2.2 Этапы разработки ж/д маршрута в Пятигорск
22
2.3 Формирование программы обслуживания
25
ГЛАВА 3. ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ МАРШРУТА И ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ

28
3.1 Расчет стоимости путевки
28
3.2 Формирование и составление документации тура
32
ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ
36
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

Прикрепленные файлы: 1 файл

курсовая разработка маршрута.doc

— 2.40 Мб (Скачать документ)

Проектирование контроля качества включает:

– определение ключевых моментов в процессе обслуживания, существенно влияющих на характеристики услуги;

          – определение методов корректировки характеристик услуги;

– определение методов оценки контролируемых характеристик.

Анализ проекта является завершающим этапом проектирования и имеет целью подтвердить, что:

– характеристики проектируемой услуги обеспечивают безопасность для жизни и здоровья туристов и охрану окружающей среды;

– требования к процессам обслуживания туристов соответствуют запроектированным характеристикам услуг;

– методы контроля качества обеспечивают объективную оценку характеристик процессов обслуживания.

Анализ проекта осуществляют представители соответствующих функциональных подразделений туристского предприятия.

Анализ проекта направлен на выявление и своевременное устранение несоответствий в проекте.

Результатом анализа проекта является уточненное содержание технологической документации туристского предприятия.

Утверждение проекта является завершающим этапом проектной разработки.

Документацию на спроектированные туристские услуги и процессы обслуживания туристов утверждает руководитель туристского предприятия по согласованию с заказчиком.

Изменение проекта допускается только в обоснованных случаях по согласованию с заказчиком и утверждается руководителем туристского предприятия.

 

2.3 Формирование программы  обслуживания 

 

Программа обслуживания туристов – перечень услуг, достопримечательных объектов и досуговых событий, предоставляемых туристам в определенных последовательности, времени, месте и условиях обслуживания.

Разработка программы обслуживания включает:

– маршрут путешествия (Ростов-на-Дону – Пятигорск – Ростов-на-Дону);

– перечень туристских предприятий-исполнителей услуги;

– период предоставления туров каждым предприятием-исполнителем услуги;

– состав экскурсий и достопримечательных объектов;

– перечень туристских походов, прогулок;

– комплекс досуговых мероприятий;

– продолжительность пребывания в каждом пункте маршрута;

– количества туристов, участвующих в путешествии;

– виды транспорта для внутримаршрутных перевозок;

– потребность в инструкторах-методистах по туризму, экскурсоводах, гидах-переводчиках, другом обслуживающем персонале и необходимой дополнительной их подготовки;

– необходимое количество транспортных средств;

– форма и подготовка рекламных, информационных и картографических материалов, описание путешествия для информационных листков к туристским путевкам.

Одним из основных этапов формирования программы обслуживания является выбор поставщиков услуг.

Туристическая компания «Ладья» (Пятигорск) была создана в 2005 году, и за время своей деятельности стала одной из ведущих фирм по организации приема, транспортного и экскурсионного обслуживания в регионе Кавказких Минеральных Вод.

В структуре компании работает самый большой штат экскурсоводов-методистов в Ставропольском крае, и это дает возможность организовывать интересные туры и программы разной продолжительности и сложности, разрабатывать новые экскурсионные маршруты и обслуживать туристов на высоком качественном уровне.

Компания предоставляет услуги трансфера (встреча/проводы), бронирование гостиницы, аренда автомобиля, услуги экскурсовода, приобретения путевки в санатории Кисловодска, Пятигорска, Железноводска или Ессентуков[13].

Программа обслуживания составляется с учетом класса туристов, целей путешествия. Рассчитана на 7 дней. Программа прилагается (Приложение 3).

Вывод: основной обслуживания туристов служит туристская программа, которая формируется из комплекса таких услуг, как проживание, питание, экскурсионное обслуживание, транспортные, досуго-развлекательные, спортивные, курортные, бытовые услуги и др.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ГЛАВА 3.ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ МАРШРУТА И  ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ

 

                 3.1 Расчет стоимости путевки

 

Определение экономической эффективности туристского продукта предполагает расчет следующих экономических показателей:

    • суммы реализации турпродукта;
    • прямые и переменные затраты на производство турпродукта;
    • маржинальный доход от реализации турпродукта;
    • постоянные расходы фирмы на разработку и реализацию турпродукта;
    • валовой прибыли;
    • налоги в бюджет и внебюджетные фонды;
    • чистой прибыли фирмы от реализации турпродукта.

Процесс определения экономической эффективности турпродукта включает в себя три основных этапа:

1) расчет себестоимости  турпродукта;

2) расчет цены турпродукта  и дохода от его реализации;

3) оценку экономической  эффективности турпродукта.

1. Расчет себестоимости тура

Себестоимость туристского продукта складывается из суммы переменных и постоянных затрат на организацию тура. Кроме того, в себестоимость включаются и другие затраты в соответствии с приказом Государственного комитета Российской Федерации по физической культуре и туризму от 8 июня 1998 г. № 210.

К переменным (прямым и косвенным) затратам относятся: стоимость размещения туристов в гостинице, стоимость заказного питания, стоимость перевозки, стоимость экскурсий, стоимости трансфера и организации встречи/проводов, а также комиссионные турагентам и расходы на руководителя группы.

К основным постоянным затратам туристской фирмы относятся: аренда офиса, заработная плата управленческого и иного персонала с отчислениями на социальное страхование, затраты на общую рекламу, прочие общехозяйственные расходы.

При формировании тура разрабатывается программа обслуживания туристов, в которой четко определяется количество ночевок в гостиницах. Большое влияние на цену, предлагаемую гостиницей за проживание, оказывает ее классность и месторасположение.

Стоимость проживания за весь тур находится путем умножения стоимости проживания за одни сутки на количество ночевок по формуле:

 

Rпр.т. = Rпр.с. ´Nноч.,     (1)

 

где Rпр.с – стоимость проживания в сутки;

Nноч. – количество ночевок в гостинице.

                                         Rпр.т. = 1350 ´ 6 = 8100р.

При организации питания туристов могут применяться системы питания: полный пансион (завтрак, обед, ужин), полупансион (завтрак и обед или обед и ужин), только завтрак.

Расчет цены питания одного туриста проводится путем суммирования стоимости комплексного обеда и завтрака (ужина).

Стоимость перевозки зависит от вида используемого транспорта и условий его предоставления.

При поездках внутри России или в сопредельные государства часто используется ж/д транспорт. Если данный туристский маршрут выполняется нерегулярно, то транспорт целесообразно бронировать при необходимости, если же тур совершается регулярно в течении какого-то периода времени, то транспорт целесообразнее использовать на основании долгосрочных договоров между турфирмой и ж/д предприятием.

Стоимость билета по маршруту Ростов-на-Дону – Пятигорск – Ростов-на-Дону на одного человека составляет 2600р.

Стоимость трансфера на одного человека – 500р.

В случае разрабатываемого тура экскурсионной направленности в стоимость обязательно входит оплата экскурсионных услуг, которая не зависит от количества туристов в группе.

Таблица 1– Стоимость экскурсионного обслуживания

Название экскурсии

Стоимость экскурсии

Обзорная экскурсия по Пятигорску

3500р.

«Пятигорск романтический»

2600р.

        Архитектурный   Пятигорск

2500р.

Вершина горы Бештау

3500р.

Литературный Пятигорск

800р.

Кисловодск – гора Кольцо – скала «Замок» - Медовые водопады

6000р.

Итого:

18900р.


 

Стоимость экскурсий в расчете на одного туриста определяется по формуле:

Rэкск1 = Rар / Nтур,     (2)

 

где Rар – стоимость экскурсии (полная);

Nтур – количество туристов в группе.

Rэкск1 = 18900/10 = 1890р.

В полную стоимость тура входят комиссионные турагентам в виде процента к общей стоимости тура, а также затраты на руководителя туристской группы.

Расходы на руководителя группы определяются по формуле:

 

Rр.гр. = (Rпр.р.г. +  Rком.р.г.)/ Nтур,   (3)

 

где   Rnр.р.г. – затраты на проживание руководителя группы;

        R ком.р.г. – затраты на оплату командировочных руководителя группы;

        Nтур .– количество туристов в группе.

Rр.гр. = (1350 + 5000)/10 = 635р.

Таким образом, на основании затрат на туристское обслуживание рассчитаем себестоимость тура на одного туриста путем суммирования всех стоимостей, отнесенных на одного туриста по формуле:

 

Sт. = Rпр. + R пер. + R тр. +  Rэкс. + Rр.г    (4)

Sт. = 8100 + 2600 + 500 + 1890 + 635 = 13725р.

 

В условиях рыночных отношений сильным регулятором цен является сам рынок, где цена определяется в результате сочетания спроса и предложения. Для упрощения расчета цены разрабатываемого туристского маршрута пользуются методом «затраты плюс прибыль». В этом случае цена туристской путевки для конкретного покупателя данного тура будет определяться по формуле:

 

      Ц1 = Sогр. + Крент.,                          (5)

где Ц1 – цена турпутевки для конкретного покупателя;

Sогр.. – себестоимость (ограниченная) данной турпутевки для фирмы;

Крент.. – установленный коэффициент рентабельности.

В практике экономических расчетов устанавливают 15-20 %-ный коэффициент рентабельности.

Ц1 = 13725 + 2058 = 15783р.

 

 

 

 

3.2 Формирование и составление  документации тура

 

Согласно ГОСТа Р 50681-2010 пункт 5.8.1 в набор технологической документации для каждого тура обязательно входят:

– технологическая карта туристского путешествия по маршруту (ГОСТ Р 50681-2010);

– график загрузки туристского предприятия группами туристов на определенное время (ГОСТ Р 50681-2010);

– информационный листок к путевке туристского путешествия;

– бланки путевок типовой формы ТУР-1 «Туристская путевка» (Утвержденной Минфином России);

– лист бронирования (см. гл. IV , ст. 9 третий абзац Федерального закона «Об основах туристкой деятельности в Российской Федерации»);

– бланки договоров с клиентами – турагентами;

договора с партнерами-поставщиками услуг (гостиницами, транспортными компаниями, экскурсионным бюро и т.д.);

– калькуляция или расчет стоимости тура;

– описание маршрута;

– график движения по маршруту;

– карта-схема маршрута;

– описание технологических особенностей тура (памятка о сроках подачи заявок, заказов на транспорт, билеты, экскурсии и на бронирование в гостиничных предприятиях, предприятия питания; бланки заявок; графики движения транспорта по маршруту; возможные пересадки, ожидания);

– тексты памяток для туристов (в особых случаях, например для загранпоездок в карантинные страны, для специализированных спортивных или приключенческих туров по снаряжению и т.д.);

– справочные материалы по маршруту;

– варианты рекламных проспектов и буклетов;

– прайс-листы (каталоги).

Технологическая карта туристского путешествия – это документ, наглядно и лаконично дающий все необходимые для работы сведения и данные по туру (Приложение 4).

В ряде случаев (в зависимости от специфики маршрута и обслуживания) некоторые пункты могут быть опущены.

Информационный листок к путевке туристского путешествия содержит разделы обязательной и дополнительной информации по маршруту, предназначенной для туристов, и является неотъемлемым приложением к туристской путевке или ваучеру.

Информация о работе Этапы организации и разработки экскурсионно-познавательного тура по России на примере тура Ростов-на-Дону – Пятигорск – Ростов-на-Дону