Теория транспортных процессов

                               Исходные данные. 

 

Пункты		Род груза	Годовой объём перевозок, тыс.т	Расстояние между пунктами, км
Погрузки	Разгрузки
1	2	3	4	5
D	B	Кирпич	170	34
C	A	Черепица	25	32
А	D	Глина	220	51
A	C	Пром. отходы	60	32
C	B	Песок	150	15
E	D	Пром. отходы	50	44

                             

                               Схема дорожной сети.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                Матрица грузопотоков.

 

Пункт отправления	Пункт назначения					Всего:
	A	B	C	D	E
A			60          32	220         51		280
B
C	25            32	150         15				175
D		170         34				170
E				50           44		50
Всего:	195	150	60	270		675

 

                               Эпюра грузопотоков.

                             Выбор тары и упаковки.

 

Выбираем тару и упаковку согласно ГОСТу 17527-2003 «Упаковка. Термины и определения».

1. Песок – не требует тары, так как является навалочным (сыпучем) грузом.
2. Глина - не требует тары, так как является навалочным грузом.
3. Пром. отходы( в данном случае пром. отходами является строительный мусор) - не требует тары так как является навалочным грузом.
4. Кирпич(полуторный) - поддон(паллет)*. Данные поддоны, груженные кирпичом, упаковываются в термоусадочную пленку и скрепляются специальной лентой.
5. Черепица(цементно-песчаная) - поддон(паллет)*.Данные поддоны, груженные черепицей, упаковываются в термоусадочную пленку и скрепляются специальной лентой.

*поддон (паллет) габаритные размеры 1200мм*800мм*150мм, грузоподъемность данного поддона не превышает 1.5 т, масса составляет 50 кг.

 

                Выбираем тип подвижного состава.

Для определения типа подвижного состава используем РЕЙТИНГОВЫЙ(цена-качество) МЕТОД. Выбираем 4 марки подвижного состава и сравниваем их по показателям, предварительно расставив приоритетность показателей подвижного состава, цена автомобиля(1), расход ГСМ(топливо)(2), стоимость ТО(3), ремонта(4).

 

Сравниваем первый тип автомобилей предназначенных для перевозки сыпучих(навалочных) грузов(песок,глина, пром.отходы).

 

	Показатели	КАМАЗ-65115	Скания Р400 CB8X4EHZ	МАN TGS 6x6	Hyundai HD-270	Приоритетность
1	Цена	1	0.6	0.8	0.6	/1
2	ГСМ	0.5	0.4	0.42	0.4	/2
3	ТО	0.3	0.11	0.23	0.17	/3
4	Р	0.2	0.07	0.13	0.125	/4
	∑	1.9	1.18	1.58	1.295

 

Автомобиль-самосвал КАМАЗ-65115 выигрывает по показателям в рейтинге ЦЕНА-КАЧЕСТВО, в дальнейшем именно он будет перевозить представленные грузы.

 

Определим необходимость  использования автомобиля или автопоезда для перевозки предоставленных грузов по длине “равноценной”ездки.

 

 

 

LрЕГ=93 км - длина “равноценной”ездки.

LмахЕГ=51 км – длина  максимальной ездки с грузом для данного вида АТС при перевозки представленного груза.

Учитывая длину равноценной ездки и длину максимальной ездки с грузом, полагаем что использование прицепа является не рентабельным.

 

Сравниваем первый тип автомобилей предназначенных для перевозки грузов(кирпич, черепица).

 

	Показатели	КамАЗ 53215	MEREDES-BENZ Atego 1523 4x2	МАЗ 6312	Hyundai HD-250	Приоритетность
1	Цена	1	0.94	0.9	0.5	/1
2	ГСМ	0.33	0.5	0.28	0.27	/2
3	ТО	0.26	0.14	0.33	0.22	/3
4	Р	0.24	0.21	0.25	0.14	/4
	∑	1.83	1.79	1.76	1.13

 

Бортовой автомобиль КАМАЗ-53215 выигрывает по показателям в рейтинге ЦЕНА-КАЧЕСТВО, в дальнейшем именно он будет перевозить представленные грузы.

 

Определим необходимость  использования автомобиля или автопоезда для перевозки предоставленных грузов по длине “равноценной”ездки.

 

 

LрЕГ=32 км - длина “равноценной”ездки.

LмахЕГ=34 км – длина  максимальной ездки с грузом для данного вида АТС при перевозки представленного груза.

   Учитывая длину равноценной ездки и длину максимальной ездки с грузом, полагаем что  при перевозках грузов необходимо использование прицепа.

 

Технические характеристики выбранного подвижного состава:

Марка подвижного состава	Vт(км/ч)	tп-р(мин)	q(т)
Автомобиль-самосвал КАМАЗ-65115	45	10.2	15
КАМАЗ-53215 с прицепом	30	40	21

 

            Определение способа погрузки и разгрузки.

1. Погрузка песка, глины, пром. отходов:

В качестве транспортного средства выбираем Автомобиль-самосвал КАМАЗ-65115 (6х4) грузоподъемностью 15т. и объемом кузова 8.5 м3. Погрузку будем осуществлять ковшовым погрузчиком, погружаемый материал находится на уровне стоянке погрузчика. Разгрузка будет осуществляться опрокидыванием кузова что не требует дополнительных подъемно-транспортных машин и оборудования.

Определяем коэффициент использования грузоподьемности

1. Песок:

    γС=V*p/ qн=8.5*1500/15000=0.85

2. Глина:

    γС=V*p/ qн=8.5*1600/15000=0.9

3. Пром. отходы:

    γС=V*p/ qн=8.5*1.4/15=0.79

    средняя плотность пром.отходов(в данном случае строительного мусора) 1.4 т/м3

Определим объем груза в кузове V= qн/pг+Vш= qн/pг+SaTgа/6

1. Песок: V=10.2м3
2. Глина: V=9.4м3
3. Пром. отходы: V=11.5м3

Определим объем ковша погрузчика Vк=V/n, где n  - предпочтительная кратность объема ковша экскаватора к объему кузова. При n=5, Vк=3 м3

 

Оптимальным оборудованием для погрузки грузов на данные автомобили будет Фронтальный погрузчик XCMG ZL50G с объемом ковша 3 м3 и высотой выгрузки 3.4м.

1.  Погрузка-разгрузка кирпича:

      В качестве транспортного средства выбираем Бортовой автомобиль КамАЗ 53215 грузоподъемностью 11т и внутренними размерами кузова 6100х2320х2300мм с прицепом грузоподъемностью 10т и внутренними размерами кузова 5600х2320х2300мм .

Тарой берется поддон 1200мм*800мм*150мм, массой около 50кг, термоусадочная пленка и скрепляющая специальная лента.

На один поддон укладывается 250 шт. полуторного кирпича. Общая масса кирпича с поддоном составляет 1487кг, высота нагруженного поддона составляет 1 м.

 

Размещение поддонов в Бортовом автомобиле КамАЗ 53215 с внутренними размерами кузова 6100х2320х2300. В данный автомобиль можно поместить 7 поддонов общей массой 10409 кг в 1 ярус

 

                               

 

Размещение поддонов в прицепе внутренними размерами кузова 5600х2320х2300 и грузоподъемностью 10т. В данный автомобиль можно поместить 6 поддонов общей массой 8922 кг в 1 ярус

Определим коэффициент грузоподъемности  γС=qф/ qн=0.92                          

Для погрузки-разгрузки поддонов с кирпичем оптимально применять вилочный погрузчик Komatsu AX50 грузоподъемностью 1-1.75т и высотой разгрузки  3000-6000 мм.

3. Погрузка-разгрузка черепицы:

   В качестве транспортного средства выбираем Бортовой автомобиль КамАЗ 53215 грузоподъемностью 11т и внутренними размерами кузова 6100х2320х2300мм с прицепом грузоподъемностью 10т и внутренними размерами кузова 5600х2320х2300мм .

Тарой берется поддон 1200мм*800мм*150мм, массой около 50кг, термоусадочная пленка и скрепляющая специальная лента.

 

Размер черепицы 420х330мм, вес 5.1 кг/шт, на одном поддоне будет размещено 280 шт. общим весом( включая поддон) 1478 кг, высотой 1750мм

Размещение поддонов с черепицей будет аналогично размещению поддонов с кирпичом (так как размеры тары остаются прежними)

 

Размещение поддонов в Бортовом автомобиле КамАЗ 53215 с внутренними размерами кузова 6100х2320х2300. В данный автомобиль можно поместить 7 поддонов общей массой 10346 кг в 1 ярус.

Размещение поддонов в прицепе внутренними размерами кузова 5600х2320х2300 и грузоподъемностью 10т. В данный автомобиль можно поместить 6 поддонов общей массой 8868 кг в 1 ярус

 

коэффициент грузоподъемности КамАЗ 53215 с прицепом  γС=qф/ qн=0.91

Для погрузки-разгрузки поддонов с черепицей оптимально применять вилочный погрузчик Komatsu AX50 грузоподъемностью 1-1.75т и высотой разгрузки  3000-6000 мм.

Данный вид вилочного погрузчика позволяет производить погрузку-разгрузку с данных АТС и является довольно дешевым мобильным оборудованием. 

                        

 

                

               Составление Маршрутов движения.

Учитывая характер перевозимых грузов, схему маршрута(грузоотправитель-грузополучатель), подвижной состав(используется различный транспорт для перевозки определенного рода груза), Расположение гаража необходимо установить в точке С.

 

Запишем коэффициенты грузоподъемности для используемых автомобилей.

 

Автомобиль-самосвал КАМАЗ-65115

1. Песок:

    γС= 0.85

2. Глина:

    γС=0.9

3. Пром. отходы:

    γС= 0.79

КамАЗ 53215 с прицепом

1. Кирпич:

      γС=0.92

2.  Черепица:

      γС=0.91

 

Используя коэффициенты грузоподъемности и зная фактическое значение годовых перевозок, расчетаем годовой объем перевозок (приведенных). Он определяется по формуле:

QПР = QФ/γС

 

Получаем(тыс.т):

1. Песок:

    QПР =150/0.85=176

2. Глина:

    QПР =220/0.9=244

3. Пром. отходы:

    QПР = (60+50)/0.79=139

4. Кирпич:

      QПР =170/0.92=180

5.  Черепица:

      QПР =25/0.91=26

 

При перевозке грузов автомобильным транспортом классы грузов определяются по коэффициенту использования грузоподъемности транспортного средства и делятся на четыре класса.

              

                                           

Класс	Коэффициент γс
1	1
2	0,71-0,99
3	0,51-0,70
4	0,41-0,50

Составим таблицу, основываясь на полученных результатах: