Рефераты по транспорту

Концепции развития и конструкции полного привода современных автомобилей

30 Ноября 2013, реферат

Современные автомобили обладают большим запасом мощности, и на старте при резком нажатии на педаль газа сил сцепления одной пары колес с дорожным покрытием, как правило, не хватает. Ведущие колеса буксуют, проскальзывают, избыток тяги уходит вместе с дымом сгоревшей «резины». А распределение тягового усилия не на два, а на четыре колеса и возможность использовать весь вес машины в качестве сцепного уменьшают вероятность пробуксовки вдвое и гарантируют впечатляющее стартовое ускорение. К тому же полный привод обеспечивает лучшую управляемость и курсовую устойчивость автомобиля в движении, особенно на скользких дорогах, позволяет водителю увереннее и быстрее проходить повороты

Концепция транспортной безопасности Российской Федерации

14 Марта 2013, реферат

Концепция транспортной безопасности Российской Федерации (далее именуется Концепция) - система взглядов на обеспечение в Российской Федерации безопасности личности, общества и государства от внешних и внутренних угроз в транспортной сфере. В ней сформулированы важнейшие направления государственной политики Российской Федерации в этой сфере жизнедеятельности.

Под транспортной безопасностью Российской Федерации понимается - состояние защищенности жизненно важных интересов личности, общества и государства в транспортной сфере от внутренних и внешних угроз, состояние защищенности транспортного комплекса от этих угроз.

Коробка передач ВАЗ-2109

21 Декабря 2013, дипломная работа

Устройство МКПП ВАЗ-2109

Неисправности МКПП ВАЗ-2109

Техобслуживание МКПП ВАЗ-2109

Ремонт МКПП ВАЗ-2109

ТБ при ремонте

Коробка передач

09 Января 2014, реферат

Автомобилю приходится двигаться со скоростями от очень маленькой до сотни-другой километров в час – а потому диапазон, в котором изменяются обороты колес, получается огромным – раз в 50. Но двигатель внутреннего сгорания способен эффективно работать лишь в интервале 2000–6000 об/мин, то есть менять скорость вращения коленчатого вала всего раза в три. Поэтому и приходится между ним и колесами ставить ту самую коробку, чтобы получить требуемую скорость движения при близких к оптимальным оборотах двигателя.

Коробка передач и дифференциал Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099, Лада Самара

28 Ноября 2013, контрольная работа

Основные узлы и детали коробки передач и дифференциала:
1 - первичный вал 2 - вторичный вал 3 - шток вилки переключения третьей и четвертой передач 4 - вилка переключения третьей и четвертой передач 5 - дифференциал 6 - вилка переключения первой и второй передач
7 - шток вилки переключения первой и второй передач 8 - шток переключения передач 9 - шток вилки переключения пятой передачи 10 - механизм переключения передач 11 - промежуточная шестерня заднего хода 12 - картер сцепления

Коробка передач легкового автомобиля

26 Мая 2013, контрольная работа

Первые автомобили в России были собраны на заводах АО «Дукс» и «Фрезе и Ко» в 1890 г. Наиболее крупным предприятием до первой мировой войны являлся Русско-Балтийский вагонный завод в Риге, где в 1908 году началась сборка легковых автомобилей «Руссо-Балт» сначала из импортных деталей, а затем из деталей отечественного производства. Первые отечественные легковые автомобили марки НАМИ-1 с двухцилиндровым двигателем воздушного охлаждения мощностью 18,5 л.с. были выпущены в 1927 году на московском заводе «Спартак». Дальнейшее развитие связано с введением в строй в 1931-1932гг. Горьковского автомобильного завода (ГАЗ) и завода АМО в Москве (ныне ЗИЛ).

Коэффициент потенциальных возможностей парка автомобилей

03 Февраля 2014, реферат

Под оптимизацией системы управления автотранспортным производством понимается процесс нахождения экстремальных значений определенной функции или выбор предпочтительной альтернативы из ряда возможных с последующим принятием решения по техническим, социально-экономическим и другим критериям.
Эффективность работы подвижного состава автомобильного транспорта определяется степенью его технической готовности к выполнению транспортной работы при наименьших затратах на эксплуатацию.

Кран машиниста усл. № 394 электровоза ВЛ-80С

08 Ноября 2013, курсовая работа

До середины XIX в. все перевозки в России осуществлялись водным и гужевым транспортом. Первая железная дорога на паровой тяге протяженностью более 800 м была построена на Урале в 1834 г. крепостными механиками отцом и сыном Черепановыми. Первая железная дорога общего пользования пролегла между Петербургом и Царским Селом и была открыта для движения в 1837 г. Эта дорога не имела серьезного экономического значения, но показала возможность применения в России нового вида транспорта — железнодорожного. Введенная в эксплуатацию в 1851 г. железная дорога Петербург—Москва доказала насущную необходимость строительства железных дорог для развития экономики страны. Это была первая в мире двухпутная магистраль значительной протяженности (650 км).

Кран-трубоукладчик ТГ-503

02 Января 2014, реферат

Достаточная ширина колеи и большая длина опорной поверхности гусеницы в сочетании с легко регулируемыми противовесами обеспечивают машине повышенную устойчивость и высокую безопасность. Малое число органов управления: сведение к минимуму числа органов управления и расположение их в зоне комфортности позволяет работать без утомления. В органы управления включаются ограничитель подъема стрелы для автоматического включения лебедки, гидропривод, постоянно замкнутые дисковые тормоза для предупреждения падения груза.

Краткая история автомобиля

25 Октября 2013, реферат

В 1983 году началось проектирование седана на базе хэтчбэка ВАЗ-2108. Проект получил название ВАЗ-2110. Однако конструкторами было внесено слишком много изменений, в том числе удорожающих машину. Поэтому в 1984 году этот проект отделили от проекта простого превращения ВАЗ-2108 в седан (получившего теперь название ВАЗ-21099).
Первый опытный экземпляр ВАЗ-2110 появился в июле 1985 г. Серийный выпуск ВАЗ-2110 планировалось начать с 1992 г., однако из-за наступившего экономического кризиса эти планы сдвинулись на несколько лет. Первые ВАЗ-2110 были выпущены 27 июня 1995 г. в опытно-промышленном производстве АВТОВАЗа, серийное производство развернуто с 1996 г. К тому времени технологии в мировом автомобилестроении вышли на новый уровень, и прорывную для конца 80-х модель уже нельзя было назвать абсолютной новинкой.

Краткая история развития наземного транспорта

26 Ноября 2013, реферат

Потребность перемещать какие-либо грузы с одного место на другое возникла у человека в незапамятные времена. В животном мире можно также видеть многочисленные примеры перемещения пищи для ее сохранения, или материалов для строительства гнезд.

Краткая характеристика станции Хрусталь и порядок действий по приему, отправлению и пропуску поездов

18 Сентября 2014, практическая работа

танция оборудована маршрутно-релейной централизацией, увязанной с трехпутной автоблокировкой на прилегающих перегонах. Два пути перегона предназначены для движения только в одном направлении в нормальных условиях с возможностью организации движения по неправильному пути при ремонте или неисправности другого. Т.е. эти пути оборудованы односторонней АБ с использованием переключающих устройств, позволяющих использовать средства АЛСН для регулирования временного двустороннего движения по открытому пути. Третий перегон является двунаправленным и оборудован двусторонней АБ.

Кривошипно-шатунный механизм

06 Июня 2013, курсовая работа

Требование повышения мощности двигателя связано с повышением производительности труда, с ростом энерговооруженности средств производства. Так же всвязи с непрерывным ростом сложности топлива и масла значимость параметров gе и gм также возрастает. Поэтому при создании двигателя следует стремиться к оптимальным расходам топлива и масла. Однако возможности снижения gе и gм связаны со схемой, быстроходностью и другими параметрами двигателя.
При оценке требований к новому двигателю и выборе значений, определяющих параметры, необходимо учитывать развитие существующих двигателей с учетом времени, необходимого на создание нового двигателя (5-7 лет) и срока его службы не менее 15 лет.

Кривошипно-шатунный механизм двигателя

02 Декабря 2013, лабораторная работа

Компоновочная схема определяет уровень балансировки двигателя. Наилучшую балансировку имеет двигатель с оппозитным расположением цилиндров. Достаточно сбалансирован рядный четырехцилиндровый двигатель. V-образный двигатель имеет наилучшую балансировку при значении угла между цилиндрами 60° и 120°.

Кривошипті – шатун механизмі

19 Января 2013, курсовая работа

Мотор қаңқасының ішіне, оның сыртқы жағында мотор бөлшектері, механизмдер мен жүйелері орналасады.
Автомобиль моторының қаңқасына ілініс пен беріліс қораптары берік бекітіледі. Мотор типіне және қуатына қарай қаңқаның құрамдас бөлшегінің кейбір конструкциялық айырма шылығы болғанымен, құрылыс принципі бірдей.

Крупнейшие авиакомпании мира

25 Марта 2013, реферат

В мире насчитывается огромное количество различных авиакомпаний. Практически каждая страна имеет свою собственную, а некоторые и не одну, авиакомпанию. Это связано со стремлением граждан разных государств путешествовать, познавать другие культуры и традиции. В год в мире осуществляется более миллиона авиаперелетов. Каждая авиакомпания стремится максимально улучшить свой сервис. Особенно заметна конкуренция авиакомпаний внутри государства. Большие страны, такие как Америка, Россия, Китай, Канада имеют много собственных авиакомпаний.

Крупнейшие суда мира. Разные Суда мира характеристика

15 Января 2014, реферат

Валовая вместимость – определяет обьем судна для исчисления портовых сборов. 100 кубических футов равны 1 брутто-тонне валовой вместимости. Военные корабли валовой вместимости не имеют, их размеры определяют водоизмещением – весом вытесненной кораблем воды. Различают облегченное водоизмещение, стандартное и полное. При измерении коммерческих грузовых судов используют валовую вместимость и дедвейт – вес вытесненной судном воды, когда оно находится в полном грузу. Чем больше валовая вместимость, тем больше, следовательно, размеры корпуса судна и его настройки.

Кузов автомобиля ваз-2110

23 Апреля 2013, дипломная работа

Помимо того, что кузов предназначен для размещения водителя, пассажиров и грузов, он является несущим элементом любого легкового автомобиля. В нем расположен салон, к нему крепятся все агрегаты трансмиссии, ходовой части, двигатель внутреннего сгорания, механизмы управления, а также дополнительное оборудование. Кроме того, на кузов замыкается «минус» электрической цепи автомобиля.
Кузов современного автомобиля прежде всего состоит из металла и стекла. Конечно, используются и другие материалы (краска, грунтовка, резиновые прокладки на дверях и стеклах, дерматин, утеплитель и др.). Существуют также модели, у которых кузова делают из специального крепкого пластика.

Кузовной ремонт

29 Января 2014, контрольная работа

Трещины возникают в результате усталости металла, нарушения технологии обработки металла, применения низкого качества стали, дефектов сборки узлов и деталей, недостаточной прочности конструкции узла, а также в подверженных вибрации местах. Разрушения сварных соединений происходят в результате некачественной сварки, воздействия коррозии, вибрации и нагрузок при нормальной эксплуатации автомобиля либо в результате аварийных повреждений. Механические повреждения (вмятины, перекосы, разрывы и т.д.) являются следствием перенапряжения металла в результате ударов и изгибов, а также вследствие непрочного соединения деталей.

Курс лекций по "Триботехнике"

26 Сентября 2013, курс лекций

Триботехника - наука о трении, изнашивании, смазке. Курс триботехники дает представление о природе и закономерностях внешнего трения и изнашивания шероховатых поверхностей, современных теориях трения, в частности молеку- лярно-механической теории, методах определения коэффициентов трения, расче¬те и прогнозировании интенсивности изнашивания; видах, природе и механизме абразивного изнашивания, значении смазок и присадок при трении и изнашива¬нии, методике подбора материалов для трущихся деталей, методах повышения износостойкости, трении и изнашивании в особых условиях (в агрессивных сре¬дах, вакууме, при низких и высоких температурах), методах и оборудовании, применяемых для исследований трения и изнашивания, направления развития.

Курс лекций по дисциплине "Основы автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте"

08 Апреля 2014, курс лекций

Работа содержит курс лекций по дисциплине "Основы автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте" на казахском языке.

Курс теории механизмов и машин

02 Марта 2014, курсовая работа

Курс теории механизмов и машин является переходной ступенью в цепи механической подготовки инженера – он опирается на фундаментальные знания, полученные студентом при изучении математики, физики, теоретической механики и является базой для изучения последующих практических (специальных) дисциплин механического цикла (прежде всего для курса «Детали машин и основы конструирования»). Цель ТММ - анализ и синтез типовых механизмов и их систем. Задачи ТММ: разработка общих методов исследования структуры, геометрии, кинематики и динамики типовых механизмов и их систем.

Курсовая по экономике отрасли

01 Июня 2012, курсовая работа

Целью данной курсовой работы является формирование затрат по автопарку, расчет издержек производства на каждый вид технических воздействий: текущий ремонт, текущее обслуживание, а также сезонное обслуживание, расчет технико-экономических показателей для автомобиля УРАЛ-63685.

Курсовая работа по «Производственно-технической инфраструктуре сервисных предприятий»

09 Октября 2014, курсовая работа

Цель проекта - обосновать размеры необходимых площадей, количество оборудования и технологическую взаимосвязь производственных отделений и оборудования.
Главным направлением проектирования принимается типизация проектных решений на базе унификации объемно-планировочных, конструктивных и технологических решений, узлов , конструкций и изделий. При проектировании учитывается, как одно из главных направлений технического прогресса, сокращение трудоемкости работ, оснащение рабочих мест и постов высокопроизводительным оборудованием и на этой основе резкое повышение уровня механизации производственных процессов ТО и ремонта подвижного состава.

Курсовой проект по "Моделированию дорожного движения"

21 Ноября 2012, курсовая работа

Целью выполнения курсового проекта является выявление степени усвоения полученных знаний по дисциплине «Моделирование дорожного движения».

Задачами курсового проектирования являются: систематизация, закрепление и расширение теоретических и практических знаний по курсу «Моделирование дорожного движения» и применение этих знаний для решения конкретных вопросов, связанных с обеспечением безопасности и эффективности дорожного движения, развитие навыков ведения самостоятельной работы; закрепление основ исследования и экспериментирования при решении разрабатываемых в курсовом проекте вопросов.

Курсовой проект автомобильного транспортного предприятия

20 Апреля 2012, курсовая работа

Механизация работ при техническом обслуживании и текущем ремонте служат основой при повышении эффективности производства, улучшения условий труда, повышение его безопасности, и самое главное, способствует решению задачи повышения производительности труда, что особенно важно в условиях экономической нестабильности производства.
Целью курсового проекта является разработка планировочных решений и расчёт основных календарно-плановых показателей при строительстве главного производственного корпуса АТП на 350 автомобилей.

Көліктік-логистикалық қызметтер көрсету

17 Июня 2014, дипломная работа

Автокөлік санының көбеюі атмосфераға зиянды шығарындылардың көлемінің ұлғаюына байланысты, әсіресе Алматы қаласында осындай шығарындылардың үлес салмағы ластанудың жалпы көлемінен 80 пайызды құрайды, экологиялық жағдайдың нашарлануына әкеліп соқтырды.
Осыған байланысты автомобиль көлігі саласында жоғарыда аталған мәселелерді шешу мақсатында автокөлік паркін жаңартуды ынталандыру жөніндегі шараларды мемлекеттік деңгейде қабылдау маңызды.
Атап.айтқанда.осының:
- амортизациялық есептеулердің ставкасын, жөндеуге шегерістерді ұлғайту және автокөлік паркін уақтылы жаңартуға мүмкіндік беретін деңгейге дейін шығаруға.кеден.баждарын.төмендетуге;
- шығынды болып табылатын жолаушылар автокөлігінің әлеуметтік маңызы бар маршруттарын облыстық бюджет есебінен қаржыландыруға қатысы бар.

Көтеріп-тасымалдау машиналары

30 Октября 2013, курс лекций

Алғы шептегі өндірістер мен ұйымдар өндірістік-техникалық жинақтаудың, жүктерді контейнерлеу және пакеттеудің дамыған әдісін қолданады, сонымен қатар, оларды құрылыс алаңдарына жеткізу жұмыс өндірісінің технологиясымен ұштастырылған, көліктік-жинақтау графигінің жалпы сағаты бойынша жүзеге асады.

Лабораторная работа по "Транспорт"

13 Октября 2013, лабораторная работа

Мета роботи – розрахунок пропускної спроможності елементів транспортної мережі.
Завдання 1.1
1. Визначити розрахункову пропускну спроможність двох шляхової ділянки залізничної дороги при безперервному проходженні поїздів.
2. Розрахувати середньоквадратичне відхилення тривалості обробки однієї транспортної одиниці.3. Розрахувати середньоквадратичне

Лабораторная работа по "Транспорту"

01 Февраля 2013, лабораторная работа

Зертханалық жұмыстың есебі. Жұмысты орындап болған студентер оқытушыға осы практикум талаптарына сәйкес еспті көрсетеуі. Әр жұмыс есебінің (отчетінің) мазмұны:
алғашқы бет (Титульный лист);
жұмыстың номері, тақырыбы, мақсаты;
жалпы мағлұматтар;
жұмыстық тақырыбына, мақсатына, оқытушының нұсқауына сәйкес байқау тексеріске арналған сұрақтардың ішінен 2-4 сұрақтарға жазба-сызба жауаптар жазылады;
жұмыстық қортындысы;
қолданылған әдебиеттер.