История автомобиля ВАЗ 21011

Надо заметить, что многие страны, в которые экспортировались автомобили ваз 2101 просили увеличить объемы производства, что бы появилась возможность увеличить число закупаемых авто. К этим странам относится Украина, Египет и некоторые другие арабские страны.

7 июня 2004 года состоялось  торжественное открытие первого  и единственного в мире Памятника  "копейке", всенародно любимому  в России автомобилю ВАЗ 2101. В дар жителям России и их  потомкам компания "Лада Фаворит"  явила единственный в России  и мире памятник "копейке" (в  размер самого авто!) на гордом  мраморном пьедестале, подле которого, верится, просто не будут отныне  переводиться цветы от почитателей  легендарного "железного коня". Там же впервые в истории  гостям церемонии был представлен секретный прототип автомобиля LADA, с которого была сделана первая "нулевая" "копейка". "Прототип" оказался... танком. В постамент памятника была торжественно заложена капсула с "Посланием автомобильным потомкам".

В этот же день состоялось и  официальное открытие самого большого в Европе шоу-рума (демонстрационного зала) автомобилей ВАЗ общей площадью 12 тысяч квадратных метров, подле которого и встал на вечной "парковке" легендарный автомобиль. Журналистов ждала и личная встреча с "отцами" российского автопрома Каданниковым Владимиром Васильевичем и Вильчиком Виталием Андреевичем, которые приоткрыли секреты, касающиеся настоящего, прошлого и будущего автомобилей "лада". В рамках события для всех желающих в двух кинозалах был проведен спецпоказ фильма "Копейка" Ивана Дыховичного. Гостей ждала и экзотическая экскурсия с посещением единственной в мире подземной… площади с газоном и фонарями, а также открытие проспекта Каданникова с правом проезда… только на автомобилях компании "Лады Фаворит".

Журналисты также стали  свидетелями и участниками установления рекорда по сооружению самой большой  в мире символической пирамиды из копеек - 270.265 монет - 1/10 от количества выпущенных в СССР "копеек"! Пирамида была построена руками участников Презентации из сотен килограммов однокопеечных монет. За всю недолгую, но героическую историю "копейки" с 1970 по 1983 год было выпущено 2.702.657 автомобилей ВАЗ 2101. Одну десятую армии выпущенных "копеек" и можно было наглядно увидеть в копейках в этой символической пирамиде.

Все представленные рекорды  и достижения были скрупулезно засвидетельствованы  на месте экспертами "Книги рекордов России" с выдачей за все достойное  соответствующих Дипломов. В "Книгу  рекордов Гиннеса" представителями "Агентства ПАРИ" было немедленно сообщено обо всех новых российских достижениях.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В 2000 по результатам опроса почти 80 тысяч автолюбителей из России и стран СНГ, проведенного журналом “За рулем”, ВАЗ 2101 признан “лучший  российский автомобиль столетия”. 25% опрошенных лучшим российским автомобилем столетия назвали вазовскую “копейку”. На втором месте с 19% “Волга” - ГАЗ 21, на третьем - “десятая” модель “Лады”.

Всего АВТОВАЗом было выпущено 2 700 000 “копеек”, совершивших настоящую революцию в лакокрасочной, резино-технической и других отраслях промышленности, работающих на отечественный автопром.

“Копейка” рождалась усилиями не только вазовцев. В конструкцию итальянской малолитражки “ФИАТ-124″ было внесено свыше 800 изменений, что и создало “копейку”, ставшую в нашей стране подлинно народным автомобилем, предметом широкого экспорта в развитые автомобильные государства.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1. ЖИГУЛЯМ - 35! // Наука и жизнь. – 2005. – №4.
2. old.ournet.md/~musima/istoria.htm
3. ru./wiki/%D0%92%D0%90%D0%97-2101
4. ladainfo/vaz-2101/