Эксплуатация электрооборудования привода насоса схемы управления микроклиматом фруктохранилища

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 12 Марта 2014 в 21:00, курсовая работа

Краткое описание

Электропривод насосных установок, как правило, выполнен с применением контактных систем управления, характеризующихся большим электропотреблением, частых сбоев в работе, связанных с подгоранием контактов. В настоящее время производится переход от контактной к бесконтактной системы управления, что позволяет значительно снизить энергопотребление, обеспечить повышенную надёжность и широкую унификацию оборудования.
Целью курсового проекта является выявление различных показателей: степени защиты электрооборудования, блокировки, выбор системы управления, способы торможения, расчет мощности и выбор электродвигателей, произвести мероприятия по снижению потери электроэнергии.

Содержание

Введение 4
1. Общая часть 5
1.1. Краткая техническая характеристика оборудования 5
1.2. Описание режимов работы и циклов отдельных механизмов.. 6
1.3. Характеристика электропривода электрической схемы. 7
2. Расчетно-техническая часть 8
2.1. Требования, предъявляемые к электроприводу и автоматике 8
2.2. Выбор рода тока, величины питающего напряжения, степени защиты оборудования. 8
2.3. Выбор системы управления электропривода, способов торможения 9
2.4. Расчет мощности и выбор электродвигателя 9
2.5. Расчёт механических характеристик двигателя. 10
2.6. Расчёт переходных процессов. 12
2.7. Расчёт питающей сети напряжением. 16
2.8 Выбор аппаратуры управления и защиты 18
2.9. Расчет надежности электрической схемы 19
2.10. Мероприятия по снижению потерь электроэнергии 22
2.11. Анализ недостатков существующей схемы управления 22
2.12. Предложения по модернизации цепи управления 23
3. Мероприятия по монтажу и эксплуатации электрооборудования 24
3.1. Инструкция по эксплуатации оборудования. 24
3.2. Вопросы по монтажу электрооборудования 24
4. Экология производства 26
Заключение 27
Список использованных источников 28

Прикрепленные файлы: 10 файлов

1-2-3-4 части.docx

— 24.90 Кб (Скачать документ)

1-2-3-4-5части.docx

— 19.13 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

~$2-3-4 части.docx

— 162 байт (Просмотреть файл, Скачать документ)

Ведение и вывод.docx

— 16.44 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

Защитное слово.docx

— 12.31 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

Общая Часть.docx

— 20.39 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

Расчетно-Техническая часть.docx

— 121.63 Кб (Скачать документ)

 

 

 

2 Расчетно-техническая  часть

 

 

2.1 Требования предъявляемые к электроприводу и автоматике.

 

 

Схема управления должна быть технологичной в производстве и монтаже. Система управления должна обладать высоким быстродействием, содержать электрооборудование высокой степени унификации. Улучшенные энергетические показатели и эксплуатационные характеристики применяемых двигателей. Снижение потерь электроэнергии за счет применения современных систем управления, новых элементов электропривода, современных аппаратов управления и защиты. Точность действия в нормальных и аварийных режимах, согласованность работы схемы управления с технологической схемой работы дробилки. Простота  в обслуживании. Совершенство защиты электрооборудования, безопасность в обслуживании. Производственные машины и механизмы составляют основу большинства технологических процессов используемых в промышленности, сельском хозяйстве, на транспорте, в коммунальном хозяйстве.

Большинство производственных машин оснащено автоматизированным электроприводом и устройствами электроавтоматики. Технологические процессы разнообразны по своему содержанию и областям использования. Так же разнообразны производственные машины и механизмы осуществляющие различные технологические процессы.

 

 

2.2 Выбора рода тока, величины питающих напряжений, степени защиты электрооборудования.

 

 

Цепь управления питаться напряжением 220 в переменного тока. Силовая цепь питается напряжением 380 в переменного тока чистотой 50 Гц.

Эксплуатируется на открытом воздухе под навесом в сложных условиях среду запыленности поэтому принимаем полностью закрытый двигатель от попадания пыли классом защиты не ниже IP-44.

Прокладка питания осуществляется с помощью четырех жильного кабеля проложенного в трубе под землей.

 

 

 

 

2.3 Выбор системы управления электрическим привода способы торможения.

 

 

Система управления дистанционная 

Достоинства:

- схема содержит  простые удобные в монтаже  и эксплуатации электромеханические аппараты визуально видны неполадки в данных аппаратах.

- взаимозаменяемые  аппараты простота в управлении  и невысокая стоимость.

Недостатки:

- управление дистанционного  характера содержит большое количество  электромеханических аппаратов дискретного действия которые имеют существенные недостатки.

- Подвижные части  при значительной частоте включения  в час сравнительно недолговечны. Время срабатывания аппарата  в заметно влияет на быстродействие  схемы. Требуются систематические осмотры, регулировка и ремонт аппаратов. Аппараты энергоемкие с большой собственной потребляемой мощностью. В наиболее сложной и ответственной части схем управления электромеханические аппараты имеют наибольшее число отказов и сбоев в работе. Ненадежны.

 

 

2.4 Расчет  мощности и выбор электродвигателя

 

 

Правильный выбор двигателей имеет большое значение, так как обеспечиваются минимальные затраты, минимальные потери энергии при эксплуатации, высокая производительность и надежность работы. Занижение мощности вызывает перегрев двигателя при работе, снижение производительности и т.д. Завышение мощности ухудшает энергетические показатели двигателя, при этом снижается КПД и cosf, увеличиваются капитальные затраты, эксплуатационные расходы. Выбор мощности должен быть произведен в полном соответствии с нагрузкой на валу и режимом работы.

Правильно выбранный двигатель должен при работе развивать наибольшую мощность, при которой он не нагревается сверх допустимого предела. Перегрузочная способность двигателя должна обеспечивать преодоление кратковременных перегрузок и достаточную быстроту пуска.

 

 

2.4.1 Расчетная мощность двигателя насоса

 

 

Pрасч = Kз·Y·Q·H/1000·ŋн·ŋn                                            ( 1 )

 

 

где Kз – коэффициент запаса /см. таблица 1/

 Y – плотность перекачиваемой жидкости, H/м

 Q – производительность насоса, М/с

 Н – напор насоса, М

         ŋн – КПД насоса

         ŋn – КПД передачи

 

Pрасч = 1,,1·1,5·0,01·1000/1000·0,9·0,85 =2,2кВ                           ( 2 )

 

 

Таблица 2 - Технические характеристика электродвигателя  /8, с250/

 

Тип

Рн,кВт

nн об/мин

cosφ

Мп/Мном

Мmax/Mном

Ммin/Мном

Iстат.,А

КПД,%

  4АИР90L4

2,2

1500

0,83

2,1

2,2

1,6

6,5

81


 

 

2.5 Расчет  механических характеристик двигателя

 

 

2.5.1 Определяем скорость идеального холостого хода, об/мин

 

 

n0=3000/p,                                        ( 3 )

 

где p – число пар полюсов

p = 2, /см. таблица 2/

 

             n0=3000/2=1500 об/мин

 

 

2.5.2 Определяем номинальное скольжение, в долях ед

 

 

Sн=n0-nн/n0,                                         ( 4 )

 

где n0 – скорость идеального холостого хода, об/мин

     nн – номинальная скорость, об/мин

    

Sн=1500-1475/1500 = 0,01 в долях ед.

 

 

 

2.5.3 Определяем  момент номинальный, Н·м

 

 

Мном=9550·Рном/nном ,                                  ( 5 )

 

где Рном- номинальная мощность двигателя /смотри таб. 2/, кВт

     Рном = 2,2 кВт

 

Мном=9550·2,2/1475=14,2

 

 

2.5.4 Определяем  момент критический, Н·м

 

 

Мкрит=Мmax/Мном·Мном ,                                      ( 6 )

 

где Мmax/Мном - момент критический;

     Мmax/Мном = 2 /смотри таб. 2/, Н·м;

     Мном – момент номинальный

 

Мкрит=2,2·14,2=31,24

 

 

2.5.5 Определяем  критическое скольжение, д.е                               

 

 

Sкр=S·(Мmax/Мном +√ Мmax/Мном 2-1)                       ( 7 )

 

Sкр=0,07·(2,2 +√ 2,2 2-1) = 0,29

 

  Таблица 3 - Расчетные  данные для построения ЕМХ  АД

Режим работы

n, об/мин.

M, Hм

S, д. е.

Идеальный ХХ

1500

0

0

Номинальный

1475

14,2

0,01

Критический

1065

31,24

0,18

Пуск

0

28,4

1

Минимальный

375

22,72

0,75




 

 

 

 

 

2.5.6 Определяем  частоту вращения при различных  значениях скольжения, об/мин

 

 

     ni = n0(1-Si)                                   ( 8 )

 

ni = 1500(1-0,75) = 375

 

Аналогично определяем частоту вращения для остальных значений скольжения, результаты расчета заносим в таблицу 3.

По результатам таблицы 3 строим естественную и искусственную механические характеристики в одних координатных осях.



 

 















 

а) естественная механическая характеристика

б) искусственная механическая характеристика

 

Рисунок 1 – Механическая характеристика

 

 

2.6 Расчет переходных процессов

 

 

Переходные режимы характеризуются изменениями ЭДС, угловой скорости, момента и тока. Результаты их расчетов позволяют правильно определить мощность электрических двигателей и аппаратуры, рассчитать схему управления и оценить влияние работы электропривода на производительность и качество работы производственных механизмов.

 

- Момент статический  не зависит от скорости.

 

 

2.6.1 Определяем момент сопротивлений трения в движущихся частях механизма,  Н·м

 

 

                                             М0 = (1- ŋн)·Мн                                   ( 9 )

 

где ŋн – КПД, о.е.

ŋн = 0,81 /см. таблицу 2/

 

М0=(1-0,81)·14,2=2,69

 

 

2.6.2 Определяем момент сопротивлений при номинальной скорости, Н·м

 

 

Мсн-М0=ŋн·Мн ,                                        ( 10 )

 

Мсн-М0=0,81·14,2=11,5

 

 

2.6.3 Определяем момент статический, Н·м

 

 

Мс =М0+(Мсн-М0),                                    ( 11 )

 

Мс=2,69+8,81=11,5

 

Результаты расчета заносим в таблицу 4.

 

Таблица 4 - Результаты расчетов

 

ni

0

300

600

900

1200

1475

Mc

2,69

2,9

4,59

6,07

10,3

14,19

Wc,i

0

20,94

62,83

94,2

125,65

155


 

 

2.6.4 Определяем статическую скорость, результаты расчетов заносим в таблицу 4.

 

 

                                  Wc,i=ni/9,55                                ( 12 )                 

 

Wc,i=1475/9,55 = 154,4

 

По результатам таблицы 4 строим зависимость W=f(t)

 

График зависимости W=f(t) представляет собой эквипотенциальную зависимость. С разворотом ротора частота вращения двигателя увеличивается, время переходного процесса уменьшается.



 














 

а) естественная механическая характеристика

б) искусственная механическая характеристика

 

Рисунок 2 – Механические характеристики

 

 

2.6.5 Определяем изменение времени, с

 

 

*t = Iпр · *n/9.55 · Mдин                                      ( 13 )

 

где *n- изменение частоты вращения, об/мин.

*t = 0,0056 · 75/14,2 · 4,59 = 0.04

 

 

Аналогично определяем время на последующих ступенях пускового реостата.

 

Результаты заносим в таблицу 5.

 

Таблица 5 – Результаты расчетов

 

-1

-1

, Нм

t, с

t, с

М, Нм

20

75

4,59

0,04

0,06

14,2

20

95

6,07

0,02

0,12

31,24

20

115

7,97

0,03

0,18

28,4

20

135

10,3

0,06

0,24

22,72

20

155

14,19

0,06

0,3

0



По результатам таблицы 5 строим график переходных процессов.

 



 

 












 

а) Зависимость Mi=f(t)

б) Зависимость Wi=f(t)

 

Рисунок 3 – График зависимости

 

 

 

 

2.7 Расчет питающей сети

 

 

Расчет питающей сети проводим от щитка до станка.

 

   Таблица 6 - Технические характеристики электродвигателей

 

Тип

РН

кВт

 nНОМ

об/мин

КПД

%

Соs

Мmax/Mном

Ммin/Мном

Мп/Мном

 Iстат.,А

J/кг*м2

4AИР

80B4

1,5

1500

78

0,83

       2,2

       1,6

      2,2

    5,5

   0,0033

4AИР

P90L4

2,2

1500

81

0,83

2,2

1,6

12,1

6,5

   0,0056

4AИР

112M4

5,5

1500

85,5

0,86

2,5

1,6

2

7

   0,017

Содержание курсовой.doc

— 42.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

Список использованных источников.doc

— 34.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

Титульник курсовой.doc

— 25.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

Информация о работе Эксплуатация электрооборудования привода насоса схемы управления микроклиматом фруктохранилища