Анализ развития системы таможенно-тарифного регулирования

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 07 Июня 2014 в 16:05, курсовая работа

Краткое описание

Современное государственное регулирование внешнеэкономической деятельности - составная часть общей экономической политики государства. Государство активно регулирует внешнеэкономические связи в национальных интересах. Найти оптимальное соотношение мер регулирования для решения главных задач, защитить стратегические интересы страны - одна из важных целей внешнеэкономической политики государства.

Содержание

Введение……………………………………………………………………….
Глава 1. Теоретические основы таможенно-тарифного регулирования…………………………………………
1.1. Государственное регулирование ВЭД……………………………………...
1.2. Характеристика нормативной базы таможенно –тарифного регулирования……………………………………………………………………
1.3 Таможенно-тарифное регулирование как инструмент государственного регулирования внешнеторговой деятельности………………………………...
Глава 2. Анализ таможенно-тарифного регулирования ВЭД……………………………………………………….
2.1. Оценка показателей внешнеторгового оборота РФ в 2012 году…………
2.2. Анализ изменений во внешнеторговом обороте в зоне деятельности Приволжского таможенного управления………………………………………
Глава 3. Пути развития таможенно-тарифного регулирования внешнеторговой деятельности………...
3.1. Направления совершенствования государственного регулирования внешнеэкономической деятельности…………………………………………..
3.2. Совершенствование таможенно-тарифного регулирования в рамках Таможенного Союза…………………………………………………………….
Заключение………………………………………………………………….
Библиографический список……………………………………….
Приложения

Прикрепленные файлы: 1 файл

Мой Диплом.испр2.docx

— 1.50 Мб (Скачать документ)

По итогам января-октября 2012 г. стоимостные объемы экспорта машин, оборудования и транспортных средств увеличились на 5,4% по сравнению с аналогичным периодом 2011 года. Доля этой товарной группы составила 4,8% (в январе-октябре 2011 г. – 4,7 процента). Стоимостные объемы экспорта легковых автомобилей увеличились в 1,7 раза, за счет роста физических объемов почти в 1,5 раза и увеличения цен на 11,9%, существенно возросли стоимостные объемы поставок в страны СНГ (в 1,7 раза),  стоимостные поставки в страны дальнего зарубежья сократились на 25,8 процента.   Стоимость  экспорта грузовых автомобилей выросла  на 13,2%, за счет роста цен на 23,5%, при снижении физических объемов на 8,3 процента. 

Наиболее высокими темпами среди укрупненных позиций товарной номенклатуры увеличивался экспорт продовольственных товаров и сырья для их производства (на 36,8 процента). Удельный  вес указанной товарной  группы повысился с 2,4% до 3,2 процента. Основным фактором роста  является активизация экспорта зерна (рост физических объемов в 1,6 раза).

Стоимость экспорта древесины  и целлюлозно-бумажных изделий по стоимости  в январе-октябре 2012 г.  снизилась по сравнению с   январем-октябрем 2011 г. на 11,3%, за счет снижения физических объемов и средних контрактных цен. В общем стоимостном объеме экспорта доля продукции лесного и целлюлозно-бумажного комплекса  снизилась с 2,3% до 2,0 процента.

Экспорт продукции химической промышленности снизился на 1,8 процента. Снизились стоимостные объемы экспорта аммиака безводного (на 13,6%) и пластмасс (на 18,7%), из-за падения физических объемов, каучука синтетического (на 10,6%), за счет снижения средних контрактных цен. Лидирующие позиции в группе химической промышленности занимают удобрения – 35,3% всей экспортируемой химической продукции. Физические объемы экспорта удобрений выросли на 6,5%, цены повысились на 4,6 процента. Увеличились физические объемы экспорта метанола (на 17,0%), каучука синтетического (на 2,5%),  фармацевтической продукции (на 6,9%), повысились цены на аммиак (на 15,2%) и   фармацевтическую продукцию (на 6,6 процента). 

Темпы роста физических объемов экспорта по отдельным товарам опережали темпы роста их производства. В результате увеличились доли вывозимой за рубеж целлюлозы товарной на 3,5 процентных пункта, каучука синтетического – на 2,2 процентных пункта, угля каменного – на 3,8 процентных пункта, легковых автомобилей – на 1,3 процентных пункта, нефтепродуктов –  на  0,9 процентных пункта. Снизились доли экспорта в производстве  лесоматериалов необработанных – на 3,7 процентных пункта, нефти сырой –  на 1,3 процентных пункта, грузовых автомобилей – на 0,9 процентных пункта, природного газа и бумаги газетной – на 0,1 процентных пункта.  

Импорт товаров в январе-октябре  2012 г. составил 255,7 млрд. долларов США и вырос по сравнению с январем-октябрем 2011 годом на 2,5 процента. Следует отметить замедление динамики импорта, что обусловлено замедлением и сокращением темпов роста основных товарных групп импорта. Значительно сократился импорт продовольственных товаров, древесины и целлюлозно-бумажных изделий, металлов и изделий из них, минеральных продуктов.

Что касается географической структуры импорта в январе-октябре 2012 г., то рост поставок из стран дальнего зарубежья (на 5,0%) происходил параллельно со снижением поставок из стран СНГ (на 11,6%), обусловленного  более существенным падением импорта из стран СНГ по группам: продовольственные товары,  металлы и  изделия из них, древесина и целлюлозно-бумажные изделия и минеральные продукты.

В общем объеме импорта  в январе-октябре 2012 г. по сравнению с январем-октябрем  2011 г. удельный вес стран дальнего зарубежья возрос с 85,0% до 87,1%, доля стран СНГ соответственно снизилась с 15,0% до 12,9 процента. 

В товарной структуре импорта в январе-октябре 2012 г. по сравнению  с январем-октябрем 2011 г. существенно возросла доля машин, оборудования и транспортных средств,  увеличились также доли  текстиля, текстильных изделий и обуви, продукции химической промышленности. Доли остальных товарных групп снизились.

Ускоренным, по сравнению с импортом в целом,  был рост ввоза машин, оборудования и транспортных средств (прирост 7,4 процента). Доля указанной группы товаров в структуре совокупного импорта  увеличилась с 47,8% до 50,0%, в том числе с 13,5% до 14,5% вырос удельный вес средств наземного транспорта.  Импорт легковых автомобилей вырос в стоимостном выражении на 6,8%, за счет роста цен на 4,2% и  увеличения физических объемов на 2,5 процента. Импорт грузовых автомобилей увеличился на 5,7% за счет увеличения физических объемов на 15,2 процента. 

В январе-октябре 2012 г. наблюдается существенное ухудшения динамики импорта продовольственных товаров и сельскохозяйственного сырья, стоимость импорта этой товарной группы снизилась относительно января-октября  2011 г. на 7,1%, при этом импорт из стран СНГ сократился  на 30,5%, из стран дальнего зарубежья – на 2,7 процента. Сократились физические объемы закупок по большинству товарных позиций группы, значительно упали объемы сахара, масла подсолнечного, сыров и творога, сливочного  масла,  мяса свежего и мороженного.

Импорт  текстиля, текстильных изделий и обуви превысил показатель            января-октября 2011 г. на 5,2 процента.  Наблюдалось увеличение стоимостных объемов импорта одежды трикотажной и текстильной, одежда в этой группе товаров составляет 46,2 процента.

Закупки продукции химической промышленности, в январе-октябре 2012 г. по сравнению с  январем-октябрем 2011 г.  возросли на 4,6 процента. Из основных товаров этой группы можно  выделить рост (по стоимости) импорта экстрактов дубильных или красильных, мыла и моющих средств и химических средств защиты растений – за счет роста физических объемов ввоза. 

Таблица 2.1

Показатели импорта Российской Федерации в январе-октябре 2012 г.

по сравнению с январем-октябрем 2011 г.11

Наименование товара

январь-октябрь 

2011 г.

январь-октябрь 

2012 г.

темпы роста в %

 

млн. долл.

в % к итогу

млн. долл.

в % к итогу

стоимости

физического объема

цены

Всего

249350

100,0

255674

100,0

102,5

Продовольственные товары и сельскохозяйственное сырье

(кроме текстильного)                              

34639

13,9

32167

12,6

92,9

мясо свежее и мороженное (без мяса   птицы)

4390

1,8

4488

1,8

102,2

95,8

106,7

рыба свежая и мороженная

1506

0,6

1518

0,6

100,7

104,8

96,2

молоко и сливки сгущенные

438

0,2

293

0,1

66,9

73,3

91,3

злаки

314

0,1

391

0,2

124,6

139,6

89,2

Минеральные продукты

8502

3,4

6238

2,4

73,4

топливно-энергетические товары

5185

2,1

3454

1,4

66,6

Продукция химической промышленности, каучук

37534

15,1

39271

15,4

104,6

лекарственные средства

8836

3,5

8665

3,4

98,1

110,8

88,5

шины и покрышки

1963

0,8

2336

0,9

119,0 

117,9 

101,0 

Текстиль, текстильные изделия и обувь

14318

5,8

15055

5,9

105,2

одежда

6152

2,5

6949

2,7

112,9

 обувь кожаная

2059

0,8

1876

0,7

91,1

89,4

101,9

Металлы и изделия из них

18780

7,5

17932

7,0

95,5

 черные металлы

6203

2,5

5250

2,1

84,6

90,7

93,3

трубы из черных металлов

2464

1,0

1199

0,5

48,6

42,7

113,9

Машины, оборудование и транспортные средства

119184

47,8

127953

50,0

107,4

бульдозеры, грейдеры и др.

2698

1,1

3081

1,2 

114,2 

121,6 

93,9 

вычислительные машины и их блоки

4226

1,7

4805

1,9 

113,7 

102,3 

111,1 

телефоны проводной и беспроводной связи

6285

2,5

5772

2,3 

91,8 

94,8 

96,9 

аппаратура приемная

932

0,4

1016

0,4 

109,0 

123,7 

88,1 

тракторы

2481

1,0

2123

0,8 

85,6 

113,1 

75,7 

автомобили легковые

16235

6,5

17336

6,8

106,8

102,5

104,2

автомобили грузовые

2806

1,1

2965

1,2

105,7

115,2

91,7

Другие товары

16392

6,6

17058

6,7

104,1


 

Страны дальнего зарубежья являются главными торговыми партнерами России.  В январе-октябре 2012 г. их доля в товарообороте  составила 85,9%, том числе в экспорте – 85,2%,   в импорте – 87,1 процента. 

Рис. 2.2 Основные торговые партнеры России среди стран дальнего зарубежья янв.-окт.2012 г.

 

Внешнеторговый оборот России со странами дальнего зарубежья  в январе-октябре 2012 г. относительно  января-октября 2011 г.  возрос на 4,2 процента. 

Лидирующие позиции среди стран-членов Евросоюза занимали Нидерланды, Германия и Италия, на долю которых приходилось 49,6% внешнеторгового оборота  с данной группой стран.

Наиболее важными внешнеторговыми партнерами среди стран АТЭС являются Китай, Япония, США и Республика Корея, на долю которых в январе-октябре 2012 г. приходилось 85,8% внешнеторгового оборота с данной группой стран.    

По итогам января-октября 2012 г. Китай и Нидерланды – крупнейшие внешнеторговые партнеры России.  

 

Рис. 2.3. Диаграмма товарной структуры экспорта РФ

 

Топливно-энергетические товары остаются важнейшей статьей российского экспорта, их доля в вывозе в страны дальнего зарубежья в январе-октябре 2012 г. составила 73,0% и  незначительно снизилась относительно января-октября 2011 г. (на 0,2 процентных пункта). Экспорт топливно-энергетических товаров по сравнению с январем-октябрем 2011 г. по стоимости возрос на 3,6 процента.  При этом средняя цена нефти выросла  на 2,7%, бензина автомобильного – на 9,0%, дизельного топлива, не содержащего биодизель – на 5,1%, жидкого топлива, не содержащего биодизель  – на 10,2 процента. По физическому объему экспорт нефти снизился на 1,1%, газа природного – на 2,8%,  экспорт нефтепродуктов в целом практически не изменился (100,1%), экспорт каменного угля вырос на 18,4 процента.

Доля продукции химической промышленности и каучука составила 5,5 процента. Стоимостной объем экспорта сохранился на уровне соответствующего периода прошлого года.

Экспорт продовольственных товаров и сельскохозяйственного сырья (кроме текстильного) вырос в 1,6 раза. Рост произошел за счет  значительного увеличения физических объемов поставок и цен на пшеницу и  ячмень, а также увеличения количественных объемов экспорта подсолнечного масла (в 7,5 раза).

Стоимость экспорта металлов и изделий из них снизилась на 1,7%, за счет снижения средних контрактных цен черных и цветных металлов, несмотря на увеличения физических объемов поставок по большинству товаров этой группы.

Стоимостной объем экспорта древесины и целлюлозно-бумажных изделий по отношению к январю-октябрю 2011 г.  снизился и составил 88,5 процента.  Снизились стоимостные объемы  по лесоматериалам необработанным и лесоматериалам обработанным и бумаге газетной за счет уменьшения физических объемов и цен, целлюлозе древесной, и фанере клееной, из-за снижения цен.

Экспорт машин, оборудования и транспортных средств (по стоимости) вырос относительно января-октября 2011 г. на 8,6 процента. Стоимость  механического оборудования выросла  на 14,6%, электрооборудования - на 24,0%, средств наземного транспорта – на 9,1 процента. Стоимостные объемы экспорта легковых автомашин сократились в физическом выражении  на  24,3%, грузовых автомашин – на  21,6 процента. 

Рис. 2.4. Диаграмма товарной структуры экспорта РФ

 

Стоимостной объем  импорта продукции химической промышленности и каучука  вырос на 4,8%, увеличение произошло за счет роста стоимостных  объемов ввоза красителей, пластмасс и изделий из них, химических средств защиты растений, мыла и моющих средств, эфирных масел за счет увеличения физических объемов.

Рис. 2.4. Диаграмма внешней торговли РФ

 

Внешнеторговый оборот России со странами СНГ в январе-октябре 2012 г. снизился относительно соответствующего периода 2011 г., и составил 95,3%, экспорт снизился на 0,7%, импорт – на 11,6 процента. Продолжается падение темпов роста основных показателей внешней торговли со странами СНГ.

Со всеми странами СНГ в январе-октябре   2012 г. сложился профицит торгового баланса. Максимальное улучшение торгового сальдо наблюдалось по Узбекистану (рост профицита в 8,4 раза), Киргизии (рост профицита в 2,0 раза), Белорусии (рост профицита в 1,5 раза).  Снижение профицита отмечено по Украине и Казахстану.

Основными торговыми партнерами России среди стран СНГ в  январе-октябре    2012 г. оставались Украина (5,5% внешнеторгового оборота России), Белоруссия (4,3%) и Казахстан (2,7 процента). На их долю пришлось 88,2% торговли со странами СНГ (в январе-октябре  2011 г. –  89,7 процента). 

В структуре экспорта  России в страны СНГ в январе-октябре 2012 г. увеличился удельный вес  топливно-энергетических товаров, машин, оборудования и транспортных средств. Снизились долипродовольственных товаров и сельскохозяйственного сырья (кроме текстильного), продукции химической промышленности, древесины и целлюлозно-бумажных изделий, металлов и изделий из них.

Стоимость экспорта топливно-энергетических товаров в январе-октябре 2012 г. возросла на 1,7% по сравнению с январем-октябрем 2011 года. Увеличение физических объемов поставок наблюдалось по нефтепродуктам   в 1,7 раза, электроэнергии – на 20,4%, углю каменному – на 14,2 процента. По газу природному физический объём поставок уменьшился на 7,0%, по нефти – на 7,2 процента. Цены на нефть сырую снизились на 11,6%, на нефтепродукты в целом – на 11,0%, на уголь каменный  - на   4,4 процента.                 

Информация о работе Анализ развития системы таможенно-тарифного регулирования