Управление организационно-технологической надежностью

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 11 Декабря 2013 в 18:30, курсовая работа

Краткое описание

Основная задача теории надежности на этапе организационно-технологического проектирования — принятие обоснованных решений, касающихся выбора структуры работ и их исполнителей, последовательности возведения участков железной дороги, земляного полотна, водопропускных сооружений и всего комплекса линии, фронта работ, материально-технических и других ресурсов, вариантов организационно-технологических моделей построения оптимальной системы оперативного планирования и управления и т.д.
В организации строительного производства обеспечить надежность значительно сложнее, так как строительство представляет собой сложных большую систему, имеющую взаимосвязи не только внутри строительных объединений, но и с другими отраслями народного хозяйства.

Содержание

Введение -----------------------------------------------------------------------------------------------2

Глава I Общие определения организационно-технологической
надежности -------------------------------------------------------------------------------------------4
1.1 Определение организационно-технологической надежности ---------------------4
1.2 Основные критерии и вероятностные характеристики надежности--------------5
1.3 Классификация видов надежности -----------------------------------------------------6
1.4 Вероятностный характер строительства. Влияние случайных
факторов------------------------------------------------------------------------------------------8
1.5 Использование метода резервирования для повышения надежности -----------8
1. 6 Использование метода дублирования для повышения надежности-------------17

Глава II Формулировка и определение отказов ---------------------------------------------20
2.1 Отказ – важнейший критерий технологии строительства -------------------------20
2.2 Закономерности распределения вероятностей отказов -----------------------------21

Глава III Практическая реализация положений
организационно-технологической надежности ------------------------------------------------24
3.1 Организационная надежность и сетевые модели -------------------------------------24
3.2 Организационная схема строительства и транспортных объектов ---------------30
3.2.1 Расчёт гистограммы для определения частоты отказов
характеризующих виды работ на объектах. ------------------------------------------------33
3.2.2 Показатели организационно-технологической надежности.--------------------40

Заключение --------------------------------------------------------------------------------------------44
Список использованной литературы ----------------------------------------------

Прикрепленные файлы: 1 файл

Kursovaya_rabota_OPUS2011.doc

— 2.44 Мб (Скачать документ)

Вначале рассмотрим случаи, где отказы допустимы.

На рис.1.5. приведены графы состояний четырёх возможных вариантов восстанавливаемой строительной системы, имеющей резервный фонд:

Рис.1.3. Графы состояния различных вариантов восстанавливаемого строительного

объекта, имеющего резервный фонд.

 

1. Нагруженный резервный фонд - при отказах СЕ они могут  приводиться в готовность как отдельно, по одному, так и одновременно (восстановление без ограничений);

2. Нагруженный резервный фонд - отказавшие СЕ могут восстанавливаться лишь по одному (ограниченное восстановление);

3. Ненагруженный резервный фонд - восстановление производиться без ограничений;

4. Ненагруженный резервный фонд - восстановление производиться по одной СЕ.

Дифференциальное уравнение для  вероятности состояний в соответствии с графами состояний (см. рис.1.3.) имеют вид:

         для первого варианта

       (1)

для второго варианта

       (2)

для третьего варианта

       (3)

для четвертого варианта

       (4)

Для всех четыре вариантов эти уравнения  должны быть дополнены нормирующим  условием:

                     (5)

Решив уравнения (1)-(5) при начальных  условиях Р0(0) = 1; P1(0) = Р2(0) = 0, найдем зависимости Рi(t) для i = 0,1,2.

Для рассматриваемых систем функция готовности

                (6)

Функция готовности рассмотренных  выше четырех вариантов резервированных систем с восстановлением имеют вид:

для первого варианта

                                 (7)

для второго варианта

                  (8)

 

       для четвертого варианта

                  (10)

На рис.1.6 приведены зависимости Г(t), вычисленные по формулам (7)-(10) для λ=0,01, 1/ч;   μ=0,1, 1/ч

Рис. 1.4. График функции готовности для четырех вариантов восстанавливаемого строительного объекта, имеющего резервный фонд.

 

Для сравнения на графике показана функция готовности Г5(t) строительной системы, не имеющей резервного фонда, с теми же значениями λ и μ.

Обозначив Р = λ / μ из формул (7)-(10) получим:

k21=(1 + 2ρ)/(1 + ρ)2; (11)

k22=(1 + 2 ρ)/[(1 + ρ)2+ ρ 2]; (12)

k23=2(1 + 2 ρ)/[(1 + ρ)2+1]; (13)

k24=(1 + 2 ρ)/[(1 + ρ)2- ρ]. (14)

При ρ = 0,1 соответствующие значения k2 равны 0,992; 0,984; 0,995; 0,991.

Г5(t) — функция готовности соответствующего строительного объекта, не имеющего резервного фонда.

Таким образом, для повышения готовности восстанавливаемой строительной системы, имеющей резервный фонд, необходимо стремиться к созданию условий, обеспечивающих осуществление ненагруженного резервного фонда и восстановление без ограничений.

Для определения условий вероятности  безотказной работы составим дифференциальных уравнений при условии, что состояние 2 является поглощающим, т. е. Отсутствуют переходы из состояния 2 в состояние 1. При этом в соответствии с графами состояний (см. рис.1.4) получим:

для первого и второго  вариантов

       (15)

для третьего и четвертого вариантов

       (16)

При начальных условиях Р0(0) = 1, Р1(0) = Р2(0) = 0 в результате решения систем уравнений (15) и (16) совместно с нормировочным условием (5) получим выражение для условной вероятности безотказной работы:

                                         (17)

где для первого и  второго вариантов:

                                                    (18)

для третьего и четвертого вариантов:

                                                              (19)

Зависимости p(t), вычисленные по формулам (17)-(19) для λ=0,01, 1/ч;   μ=0,1, 1/ч приведены на рис.1.5.

Рис.1.5. График функции надежности различных строительных систем при ненагруженном резервном фонде в зависимости от среднего времени безотказной работы

 

На рисунке для сравнения приведены графики функций надежности невосстанавливаемых систем: без резервного фонда p5(t), с нагруженным резервным фондом без восстановления p6(t) и ненагруженным резервным фондом без восстановления р7(t).

Если в начальный момент времени (t= 0) все СЕ системы, имеющей резерв, работоспособны, то время безотказной работы есть время перехода из начального состояния в подмножество неработоспособных состояний.

Предположим, что нет  ограничений на число ремонтных  бригад, отказы обнаруживаются мгновенно, аппаратура контроля безотказна, основная и резервная СЕ равнонадежны и имеют показательные распределения времени безотказной работы и времени восстановления. Применяя известные методы, получаем выражения для среднего времени безотказной работы системы с резервным фондом, состоящей из одной основной и k-1 запасных СЕ: При нагруженном резервном фонде

                

                                                           (20)

                    

                                        (21)

                

                                   (22)

                  

                                (23)

В реальных строительных системах могут существовать ограничения по числу ремонтных бригад, общему допустимому числу восстановлений и др. Поэтому значения mtc, вычисленные по формулам (20)-(23), приходится считать верхним пределом среднего времени безотказной работы восстанавливаемой системы, имеющей резервный фонд. Выражения для при г = 1 получены путем составления и решения системы дифференциальных уравнений, соответствующей графу состояний при г = 1.

Сопоставив выражение для среднего времени безотказной работы дублированной восстанавливаемой строительной системы с нагруженным резервным фондом при идеальном контроле согласно (20), со значением среднего времени безотказной работы невосстанавливаемой системы с нагруженным резервом mtc =3/2λ, найдем

mtc / m"tc = 1+μ/3λ = 1+1/3ρ

Таким образом, при ρ = λ/μ = 0,01 - 0,001 применение восстановления повышает среднее время безотказной работы строительной системы, имеющей резервный фонд, в 30-300 раз.

Строительство железных дорог, как  и любое другое производство, требует  больших объемов поставок различных материалов, конструкций, изделий, топлива и т.п. Для обеспечения ритмичности выполнения работ по сооружению объектов железнодорожного строительства необходимо не только выдерживать определенный темп поставок, но и обеспечивать комплектацию поставляемых конструкций и изделий.

В большинстве случаев трудно обеспечить необходимую ритмичность строительного  процесса только за счет регулярности поставок исходных компонентов. Их доставка сопровождается, как правило, сбоями, возникающими по разным причинам: погодные факторы, технические - поломки машин, социальные - невыход на работу и др. Следствием этих сбоев являются срывы плановых или договорных сроков строительства.

Для компенсации возможных отклонений темпа поставки от исходного темпа, определяемого темпом строительства, используют накопление прибывающих материалов, изделий, конструкций и т.п. на складах.

Склады могут быть приобъектными, рассчитанными на хранение относительно небольших объемов материалов в  течение срока строительства. Хранение осуществляется, как правило, на открытых площадках, что допустимо для большинства крупногабаритных строительных конструкций. Однако для материалов, требующих особых условий хранения, необходимо предусматривать специальные помещения, что ведет к удорожанию единицы хранения.

Накопление грузов дня группы объектов обычно осуществляется на производственных базах, имеющих капитальные склады, что увеличивает допустимый срок хранения, но и удорожает его, Поэтому  решение задачи управления запасами должно обеспечить приемлемую стоимость хранения при обеспечении ритмичного снабжения строительных объектов.

Графическая модель накопления и расходования запасов на складе выглядит следующим  образом:

 

 

 

 

1-график поставок на  склад;

2-график расходования  материалов со склада; 
        Т- срок строительства;

QК - общий объем материалов, израсходованных за время строительства.

 

 

Рис.1.6.  Графическая модель накопления и расходования запасов на складе

 

Модель, представленная на рис, описывает  функционирование приобъектного склада, который завершает свое существование вместе с окончанием строительства объекта или цикла поставок на склад каких-либо материалов, изделий или конструкций. Началом этого цикла служит момент первой поставки, а завершение происходит вместе с прекращением потребности в данном виде материала.

Исходными параметрами модели являются:

Т – срок строительства;

QК – объем материалов, изделий, конструкций, израсходованных за время строительства объекта.

Рассчитаем количество рельсов  длиной 25 м необходимых для укладки  рельсов:

 

(шт.).

 

Рассчитаем количество деревянных шпал, исходя из того, что 20% длины строящегося участка приходится на кривые.

 На 1 км на прямой укладывается 1840 шпал:

 

(шп.).

 

На 1 км на кривой укладывается 2000 шпал:

(шп.).

 

Тогда общий объем необходимых материалов равен

 

(шт.).

Имея эти исходные данные, можно  определить интенсивность расходования материалов со склада.

где T = 42,91 мес. – время укладки рельсошпальной решётки краном УК-25.

 

Обычно известна интенсивность  потока поставок, либо на нее можно  воздействовать в требуемом направлении. Эту интенсивность можно определить следующим образом:

Если зафиксировать произвольный момент времени tx, то ему будут соответствовать ординаты Qхр и Qхр, которые, соответственно, покажут, сколько материала (Qхр) к этому моменту было израсходовано и получено (Qхn,) на склад. Разница между ними px=Qxn- Qхп,, покажет, сколькo материала на данный момент находится на складе.

Одним из главных назначений склада является выполнение буферной функции, то есть сглаживание неравномерности потока поставок для обеспечения ритмичности снабжения объектов строительства. Понятно, что, чем больше объем склада, тем лучше он будет выполнять буферную функцию.

С другой стороны, увеличение объема склада удорожает хранение. Кроме  того, реальная ситуация может накладывать  ограничения на максимальный объем  склада, Например, на 100 м пути можно разместить три пакета звеньев путевой решетки длиной но 25 м; выделив один станционный путь длиной 850 м под склад, мы тем самым ограничиваем его объем девятью пакетами звеньев, что сопоставимо со сменной выработкой на укладке пути.

(шт.);

 

(шп.).

Общий объем необходимых материалов Pо = 68+1564 = 1632 (шт).

 

С    точки    зрения    выполнения    складом    буферной функции, важным является создание до начала строительства первоначального  запаса   Р0 ,  который   будет находиться  на складе   в   момент   времени   Т0   начала  строительства. Для обеспечения   этого   запаса   поставки   на  склад необходимо начать за t1 дней до начала строительства.

Определить срок t1 можно, зная режим поставок на склад. В приведенном на рис случае поставки завершаются в момент завершения строительства. Поэтому время t1 можно определить как

.

Однако работа склада в таком  режиме, как на рис, снижает надежность бесперебойного снабжения строительства по мере приближения к его завершению за счет постоянного сокращения буферного запаса.

Для    повышения     надежности    снабжения    следует ограничить   объем   склада так, чтобы не  допустить  его, снижения. Так как объем материалов, прошедший через склад, должен   быть   равен   израсходованному   строителями, то поставки на склад должны быть завершены до окончания строительства.

В данном случае удобно считать, что  qn = qp , и, зная Р0 как минимально допустимый запас на складе, время начала поставок можно определить как

 

 

(мес.);

 

 

(сут.).

 

Рис. 1.7

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Наиболее    сложной    модель    управления    запасами становится    тогда,    когда  необходимо    учесть    сезонные колебания темпа строительства и связанные с этим колебания расхода материалов со склада.

Информация о работе Управление организационно-технологической надежностью