Передвижка и подъем зданий
Контрольная работа, 23 Апреля 2014, автор: пользователь скрыл имя
Краткое описание
В больших развивающихся городах всегда существует несоответствие между исторически сложившейся застройкой и новыми градостроительными замыслами, направленными на расширение или выпрямление существующих магистралей. Рост интенсивности транспортных потоков диктует необходимость совершенствования транспортной инфраструктуры, что в принципе невозможно без сноса или передвижения зданий и сооружений.
Содержание
1.Передвижка и подъем зданий. 3
2.Проектная документация по реконструкции жилых и общественных зданий, состав, порядок разработки. 5
Проектная документация на реконструкцию здания. 5
Общие принципы обследования зданий и выполнения технических изысканий 10
Детальное обследование зданий 13
Приборно-инструментальная база обследований зданий 15
3. Перспективные направления в реконструкции зданий и сооружений. 20
Список использованной литературы: 23
Прикрепленные файлы: 1 файл
n1.docx
— 70.65 Кб (Скачать документ)ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО СПЕЦИАЛЬНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
ИНСТИТУТ ПРОМЫШЛЕННОГО, ГРАЖДАНСКОГО
И ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА
Кафедра «Строительных конструкций»
Контрольная работа
по
дисциплине:
«Реконструкция зданий, сооружений и застройки»
Выполнил: студент группы
Проверил: преподаватель
Астраханцев О.В.
Балашиха 2011
Оглавление
1.Передвижка и подъем зданий.
В больших развивающихся городах всегда существует несоответствие между исторически сложившейся застройкой и новыми градостроительными замыслами, направленными на расширение или выпрямление существующих магистралей. Рост интенсивности транспортных потоков диктует необходимость совершенствования транспортной инфраструктуры, что в принципе невозможно без сноса или передвижения зданий и сооружений.
Первое известное из истории передвижение осуществлено в 1455 г Аристотелем Фиорованти, переместившем на 10.5 метров колокольню церкви Святого Марка в Болонье. В 1770 г в США появилась строительная фирма , специализирующаяся на передвижении каменных зданий. В 1898 г в России было выполнено передвижение 2-х этажного здания на Каланчевской площади (ныне Комсомольской) в Москве. В 1929 – 1931 гг. метрострой запроектировал , а затем осуществил работы по подводке фундаментов под ряд зданий, расположенных в зоне прохождения будущих тоннелей метрополитена. В последующем осуществлен ряд операций по перемещению зданий в Макеевке и Кривом Роге. Во всех рассмотренных случаях здания предварительно раскреплялись внутри и их эксплуатация на период передвижения прекращалась.
В 1936 г. в СССР была организована «Контора по передвижке зданий», осуществившая большое количество перемещений зданий в Москве и по всей стране. Интересно, что по мере совершенствования технологии работ специалисты отказались от вывода зданий из эксплуатаций на период передвижения. Например, ряд жилых зданий, подключенных к инженерным коммуникациям с помощью гибких вставок, передвигался вместе с жильцами со средней скоростью от 15 до 30 см в минуту. В особо ответственных случаях сохранность перемещаемого здания или сооружения обеспечивает «коробка жесткости» - структура, повторяющая контуры здания и обеспечивающая его сохранность во время перемещения.
Возможные виды перемещения зданий и сооружений:
- Перемещение по горизонтали (траектория движения преимущественно прямая линия с необходимыми разворотами по дугам окружности), по наклонной плоскости, по неспланированной территории на большие расстояния, по вертикали.
- По каткам , по полозьям, на домкратных тележках, выпрямление крена.
В основу технологии работ лег способ передвижения заводкой в стены специальных рандбалок. В стене прорубались две горизонтальные борозды (штрабы), в которые заводились рандбалки из швеллера № 50. Рандбалки (соответственно, здания) через систему цилиндрических катков диаметром 144 мм опирались на рельсовый путь (обычно 4 рельса h 140), уложенный по шпалам. Если здание было не очень велико по размерам и толщина стен не превышала 2,5 кирпича, то часто вместо рандбалок использовалась система поперечных балок.
Иногда здания, имеющие сложную форму в плане, приходится разрезать на относительно простые объемы ( близкие к параллелепипеду) и передвигать их по отдельности. Поскольку в передвигаемое здание, как правило, заводится система рандбалок, образующих пространственную стальную раму, то целесообразно не просто переместить здания, но затем и поднять его как минимум на два этажа.
В общем случае перечень описанных работ включает:
- подготовку территории,
- заводку
во все несущие и самонесущие
стены рандбалок и поперечных
балок для прикрепления перегородок,
- устройство
клеток с поочередным вывешиванием
домкратами стен, разборка стен
под рандбалками, устройство путей
и посадка здания на катки,
- монтаж тяговых устройств,
- передвижение на новый фундамент,
- поочередное
вывешивание стен с заполнением
пространства между рамой и
фундаментом кладкой с параллельным
демонтажом катков, рельсов, шпал (но
не рандбалок, оставляемых в толще стен).
Для подъема зданий используют систему домкратов, устанавливаемых под стенами с шагом от 0,5 до 5 метров. При большом шаге домкратов усилие на стену передается через раму-обвязку ( или рандбалки). При частой расстановке домкратов можно ограничиться только опорными балками, установленными непосредственно под шток домкрата. Метод подъема зданий незаменим при реконструкции застройки, когда необходимо поднять исторически ценное здание, которое в результате роста культурного слоя на территории города оказалось намного ниже относительно нынесуществующих планировочных отметок.
Историко-архитектурные памятники, обладающие высокой градостроительной ценностью, при необходимости подлежат подъему или перемещению безотносительно стоимости мероприятия. Проблему передвижения зданий опорного жилого фонда, находящихся в хорошем техническом состоянии, необходимо решать в ином плане. Решающим фактором становится экономическая целесообразность. Следует сказать, что передвижение зданий обходится очень дорого. Например, перемещение 4-х этажного здания на 30 метров составляет от 40 до 50 % его стоимости. Но перемещение на то же расстояние 6-ти этажного здания обходится лишь на 12% дороже, т.е. чем выше здание, тем процедура передвижения относительно дешевле. Однако выбор варианта (снос или передвижение) выполняется на основе определения не только прямых затрат, но и затрат на последующую эксплуатацию. Например, определяющими могут стать такие факторы, как термическое сопротивление ограждающих конструкций ( не отвечающих современным подходам к энергосбережению) и долговечность здания.
2.Проектная документация по реконструкции жилых и общественных зданий, состав, порядок разработки.
Проектная документация на реконструкцию здания.
В зависимости от объема и сложности конкретного объекта реконструкции устанавливаются следующие стадии проектирования:
- Эскизный проект(ЭП),
2. Технико-экономическое и архитектурно-историческое обоснование (ТЭО)
3. Рабочий проект (РП), проект (П)
4. Рабочая документация (РД)
Категория сложности объекта реконструкции и соответственно, проектные стадии устанавливаются заказчиком и отражаются в задании на разработку проектной документации. Поэтому возможны следующие варианты проектной деятельности:
В три стадии (ЭП+П+РД)
В две стадии (ЭП+РД) или (П+РД)
В одну стадию (РД при наличии утвержденного ТО)
Эскизное проектирование реконструкции(ЭП) это стадия на которой утверждается состав работ по рабочему проектированию и начало проектно-конструкторской деятельности ,а так же корректируется технико-экономическое и архитектурно-историческое обоснование проекта. В состав ЭП включаются пояснительная записка, архитектурно-строительные решения, основные чертежи, решения по инженерному оборудованию. После обсуждения ЭП и положительного заключения по нему заказчик подготавливает задание на разработку проектной документации, состав которой определяется стандартами СПДС и уточняется заказчиком и проектировщиком в договоре – контракте на проектирование.
Двустадийное проектирование реконструкции зданий и сооружений предусматривает разработку:
- общей пояснительной записки,
- основных чертежей (ситуационный план, схема генплана с указанием всех строений, объемов работ по благоустройству территорий, принципиальных решений по внешним инженерным сетям.
- строительных решений, содержащих краткое описание архитектурно-строительных планов, основных мер по водоснабжению и канализации, вентиляции, газо- и электроснабжению, перечень применяемых типовых решений, конструкций, узлов, планов по защите населения в чрезвычайных условиях.
- чертежей (планов, фасадов, разрезов) здания со схематическим изображением несущих и ограждающих конструкций.
- инженерных разделов проекта.
- проекта организации реконструкционных мероприятий в соответствии с ВСН-41-85 (р) Госгражданстроя.
- раздела по технической эксплуатации здания.
- сметной документации.
Общая пояснительная записка к проектно-сметной документации по реконструкции здания или сооружения должна содержать:
основание для проектирования реконструкции (решения муниципальных органов и федеральных служб, разрешающих проведение реконструкции),
краткую характеристику здания, включая вопросы градостроительного проектирования,
генплан с элементами благоустройства,
обоснование и описание архитектурно-строительных решений и пр.
При разработке проектной документации выполняется необходимая доработка и конкретизация принципиальных архитектурно-строительных решений, принятых в проекте.
Рабочая документация по своему назначению подразделяется на документацию
А) для производства строительно-монтажных работ, выполняемых непосредственно в реконструируемом здании.
Б)на строительные изделия.
Полный комплект рабочей документации для реконструкции здания включает:
объектную смету;
рабочие чертежи по видам работ;
свободную ведомость объемов реконструктивных работ;
сводную ведомость потребности в материалах.
В состав сметной документации для одностадийного проектирования реконструкции входят:
сводный сметный расчет, определяемый по объектным и локальным сметам, составляемым по рабочим чертежам, с использованием прейскурантов на различные виды работ,
сводка затрат,
объектные сметы – в случае отсутствия прейскурантов и укрупненных сметных норм,
локальные сметы (при тех же условиях)
сметы на проектные и инженерно – технические обследования зданий,
ведомость сметной стоимости реконструкции отдельных объектов, входящих в состав комплекса (очереди).
Для двустадийного проектирования на стадии проекта составляются:
сводный сметный расчет, который определяется по укрупненным показателям,
сводка затрат,
объектные и локальные сметные расчеты,
сметы на проектные работы и инженерно-техническое обследование здания,
ведомость сметной стоимости производства работ по объектам,
ведомость материалов,
пояснительная записка.
В состав смет по рабочей документации входят:
объектные сметы по рабочим чертежам,
локальные сметы по рабочим чертежам,
ведомость сметной стоимости реконструктивных работ,
ведомость материалов,
пояснительная записка.
В сводном сметном расчете стоимости реконструкционных работ , составляемом по стандартной форме 2.1, средства распределяются следующим образом.
подготовка площадки реконструируемого здания
основные объекты реконструкции,
объекты подсобного и обслуживающего характера,
наружные сети и сооружения,
благоустройство и озеленение территории,
временные здания и сооружения,
прочие затраты (в том числе и техническое обследование здания),
технический и авторский надзор,
проектные работы.