Страхование транспортных средств КАСКО

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 17 Декабря 2013 в 14:46, курсовая работа

Краткое описание

На сегодняшний день все больше и больше людей становятся владельцами собственных автомобилей. Поэтому не удивительно, что автострахование является самым популярным видом страхования в России. Именно поэтому застраховать свой автомобиль можно в большом количестве страховых компаний.
Владение транспортным средством и его эксплуатация связаны с большими рисками, чем владение другим имуществом. Именно с эксплуатацией транспортного средства связаны наибольшие риски утраты и порчи собственного имущества, о также причинения вреда жизни, здоровью и имуществу третьих лиц. При этом связанные с владением автомобиля риски в меньшей степени поддаются снижению.

Содержание

Введение………………………………………………………………...3
1. Страхование транспортных средств………………………………..4
1.1. Теория автострахования…………………………………………4
1.2.Страхование транспортных средств в России…………………15
1.3. Автострахование за рубежом…………………………………..25
2. Методика расчета страховых премий..............................................32
3. Расчет страховых премий и стоимости полиса КАСКО………….42
Заключение……………………………………………………………..48
Список использованных источников…………………………………49

Прикрепленные файлы: 1 файл

Страхование транспортных средств КАСКО.doc

— 649.50 Кб (Скачать документ)

 

 

Таблица 9. Cтоимость полиса АвтоКАСКО

Страховые компании

Название

Стоимость, руб.

Стоимость, USD.

Стоимость, EUR.

МАКС 

36800

1260

934

Полис Гарант  

38000

1301

965

РЕСО Гарантия 

54120

1853

1374

ЖАСО 

55560

1902

1410

Ростра 

55600

1903

1411

СОГЛАСИЕ 

57430

1966

1458

ИНГОССТРАХ 

58480

2002

1485

АльфаСтрахование 

64172

2197

1629

ОРАНТА  

64400

2205

1635

МСК 

66000

2260

1675

Спасские ворота  

82080

2810

2084


 

 

 

 

 

Заключение.

Страхование автотранспорта - это имущественное страхование и подразделяется на страхование транспорта как имущества (совокупности устройств и механизмов) и страхование гражданской ответственности владельца транспортного средства как источника повышенной опасности.

В данной курсовой работе мной рассмотрено страхование автотранспорта как имущества АвтоКАСКО, которое обеспечивает страховое покрытие по автотранспортному средству и дополнительному оборудованию при их полной фактической гибели или повреждении

Рынок страхования транспортных средств с 2002 по 2008 года успешно развивался, но мировой финансовый и экономический кризис сильно повлиял на него. Обострились проблемы не только развивающегося страхового рынка Российской Федерации, но и автострахования за рубежом. Кризис указал на необходимость в кратчайшие сроки обеспечить более эффективную систему надзора, ужесточить требования к финансовой устойчивости и платежеспособности страховщиков, ввести в страховых организациях систему внутреннего контроля и аудита.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Приложения.

Справка о средних  тарифах, применяемых страховыми организациями при добровольном страховании средств наземного транспорта

 

Федеральной службой  страхового надзора были обобщены данные о страховых тарифах и основных используемых поправочных коэффициентах, применяемых страховыми организациями  при страховании средств наземного транспорта.1

Запрос направлялся  в 25 страховых организаций, имеющих  наибольшие сборы по данному виду страхования. При сведении результатов  обобщались относительно однородные данные.

Страховые тарифы, применяемые  конкретным страховщиком, могут отличаться от представленных в связи с использованием дополнительных поправочных коэффициентов (при наличии соответствующих статистических обоснований), проведением рекламных и разовых акций и т.д.

Анализ проведен по данным, представленным страховщиками за январь 2009 г.

Страховые тарифы по риску  «ущерб» для автомобилей: ВАЗ 2110, 2112, Калина, Priora; BYD; Chevrolet Aveo, Spark; Citroen C1, C2, C4; Daewoo Matiz; Ford Fiesta;  Kia Picanto; Mazda 3MPS;  Mitsubishi Lancer, Lancer Evolution, Colt;   Nissan Micra, Skyline, Almera, Note; Subaru Impreza WRX; Volkswagen Pointer превышают средние значения и могут достигать 17,5%.

 

 

Таблица 10. Базовый тариф

Вид риска

Ущерб

Хищение

Отечественные легковые автомобили

5,6% -  11,1%

0,5% -  4,0%

Легковые автомобили иностранного производства

4% -  11,7%

0,3% -  2,5%

Грузовые ТС и автобусы (отечественные)

2,0% -  6%

0,4% - 3,2%

Грузовые ТС и автобусы (иностранного производства)

1,7%  -  6%

0,6% - 3,2%

Прицепы, тракторы, погрузчики, спецтехника (отечественные)

1,0%  - 2,5%

0,5% - 1,0%

Прицепы, тракторы, погрузчики, спецтехника (иностранного производства)

1,0% - 2,5%

0,5% - 1,0%


 

Таблица 11. Базовые тарифы по наиболее продаваемым иностранным  моделям автомобилей2

Модели автомобилей

Ущерб

Хищение

Ford Focus

7,4%   -   9,3%

0,3%   -   1,0%

Chevrolet Lacetti

6,9%   -   7,8%

0,3%   -   1,0%

Daewoo Nexia

8,8%   -   9,5%

0,9%   -   2,5%

Ford Fusion

7,4%   -   10,5%

0,3%   -   1,0%

Nissan Qashqai

5,5%   -   6,7%

0,7%   -   1,0%

Skoda Octavia

6,3%   -   10,7%

0,3%   -   1,0%

Kia Ceed

7,0%   -   7,5%

0,3%   -   1,0%

Nissan X-Trail

5,4%   -   7,9%

0,9%   -   1,5%


 

Страховые тарифы по риску «хищение» для автомобилей: ВАЗ 2106, 2105, 2113, 2114; Audi A6, A8, S8, R8, RS4, RS6; BMW X5; Chevrolet Niva; Honda Accord, CR-V; Infiniti FX; Lexus LX, RX, GX, IS, GS; Mercedes-Benz G; Porsche Cayenne; Toyota RAV4, Auris, Avensis, Camry, Corolla, Land Cruiser; Volkswagen Passat превышают средние значения и могут достигать 9,6%.

 

Таблица 12. Основные применяемые  поправочные коэффициенты.

Коэффициент

Значение коэффициента

Год выпуска

1 – 2,5

Стаж вождения

0,7 – 2

Использование франшизы

0,4 – 1,2

Срок действия договора

0,2 – 1

Наличие противоугонного  оборудования

0,2 – 1,2

Использование системы  Бонус – Малус 

0,5 – 3


1 Рассматривались тарифы по страхованию средств наземного транспорта от таких рисков как «ущерб» и «хищение», при этом информация по добровольному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств и иным видам страхования, связанным с эксплуатацией ТС, не учитывалась.

2 По данным Комитета Автопроизводителей Ассоциации Европейского Бизнеса (с учетом наименьшей вариабельности страховых тарифов), 11 месяцев 2008 г.




Информация о работе Страхование транспортных средств КАСКО