Техническое обслуживание рулевого управления с гидроусилителем автомобиля МАЗ-643008

      Прокачка гидроусилителя МАЗ

       После  ремонта запчасти необходимо  как следует прокачать гидроусилитель руля МАЗ, так как воздух в системе ГУР препятствует нормальной работе механизмов. Для правильной прокачки рекомендуем сделать следующие действия:

- На домкратах приподнимите  передние колеса автомобиля;

- На рулевом механизме  открутите перепускной клапан;

- Для максимального сжатия  центрирующих пружин проверните  руль до упора влево;

- Аккуратно залейте в  насос масло;

- Включите двигатель. Добавляйте  масло в бачок так, чтобы не  возникали пузыри из шлангов. Все это нужно делать на  минимальных оборотах;

- На рулевом механизме  закрутите клапан;

- До упора поверните  руль вправо, далее – влево. Затем  заново открутите перепускной  клапан, выпуская воздух, обратно  закрутите его;

- Повторяйте последнее  действие несколько раз.

         
           2.2 Неисправности рулевого управления.

   

   Раскрыть основные неисправности рулевого управления с гидроусилителем. На машинах с гидравлическим усилителем руля люфт надо проверять при работающем моторе. Зачастую, рулевой механизм с гидроусилителем обуславливается высокой надежностью и при эксплуатации машины не требует постоянного обслуживания. Даже если будет произведен отказ насоса усилителя, движение на машине можно продолжать, однако для поворачивания руля в таком случае надо будет приложить значительно больше усилий, чем в случае с автомобилем без гидроусилителя. Причина полного выхода из строя гидроусилителя руля чаще всего - обрыв приводного насосного ремня. Поэтому нужно регулярно проверять состояние ремня – он может быть слабо натянут или изношен. Лучше всего это заметно, когда машина трогается с места, тут колеса повернуты до отказа. Постоянно надо поддерживать на нужном уровне количество жидкости в усилителе. Если это нужно, то долейте жидкость марки, указанной в руководстве пользования.

Таблица 1

Возможные неисправности и методы устранения

№ п/п	Неисправность	Причины	Устранение
1	Отдача (обратные толчки) на рулевом колесе	Слабо натянут или изношен приводной ремень насоса	Заменить ремень или отрегулировать его положение
2	Рулевое колесо поворачивается с большим усилием	Слабо натянут или изношен приводной ремень насоса. Низкий уровень жидкости в заправочном бачке. Малое число оборотов холостого хода двигателя. Грязный фильтр заправочного бачка Низкое рабочее давление насоса гидроусилителя. Имеется воздух в гидроусилителе.	Отрегулировать натяжение ремня. Долить жидкость. Отрегулировать обороты холостого хода. Заменить фильтр. Отремонтировать или заменить насос. Проверить герметичность уплотнений и усталость воздух
3	Вращение рулевого колеса в среднем положении требует большого усилия	Неисправность насоса гидроусилителя Механическая неисправность	Проверить насос и отремонтировать или заменить его. Проверить систему рулевого управления
4	Вращение рулевого колеса в одну из сторон требует большого усилия	Неисправность насоса	Проверить и отремонтировать насос или заменить его сальники.
5	Быстрое поворачивание рулевого колеса требует большого усилия	Слабо натянут приводной  ремонт насоса. Слишком малое число оборотов холостого хода. В гидроусилителе имеется воздух. Неисправность насоса гидроусилителя Механическая неисправность	Отрегулировать натяжение ремня. Отрегулировать работу двигателя. Найти место подсоса воздуха и удалить воздух. Отремонтировать или заменить насос. Проверить механизмы системы рулевого управления
6	Нечеткая работа рулевого управления	Низкий уровень жидкости в заправочном бачке, течь жидкости. Имеется воздух в гидросистеме. Износ деталей рулевого управления. Нарушена геометрия рулевого привода. Неисправность шин	Добавить жидкость, выявить и устранить течь. Проверить герметичность уплотнений и удалить воздух. Проверить состояние узлов и устранить обнаруженные неисправности.
7	Шум при работе	Низкий уровень жидкости в заправочном бачке. Сброс жидкости через предохранительный клапан (свистящий звук при крайнем положении рулевого колеса)	Проверить и при необходимости заменить шины. Добавить жидкость, проверить отсутствие течи. Установить причину и удалить воздух. Проверить и отремонтировать или заменить насос. Проверить рабочее давление насоса.
8	Вибрация	Имеется воздух в гидросилителе Механическое повреждение или плохое состояние шин	Установить причину и удалить воздух. Выявить неисправные шины и отремонтировать

 

       Таким образом, были рассмотрены признаки неисправности гидроусилителя руля, основные болячки этого агрегата. В завершении, хотелось бы дать несколько советов, которые помогут сохранить работоспособность данной системы максимально длительное время:

- Во-первых, грязная жидкость гидроусилителя приводит к быстрому износу различных элементов данной системы: насоса, резиновые втулки и уплотнители.

- Во-вторых, необходимо тщательно следить за уровнем жидкости гидроусилителя. Если она опускается ниже критической отметки, детали агрегата начинают работать на износ, что приводит к преждевременному ремонту.

- В - третьих, заливайте только ту жидкость, которая предназначена конкретно для вашей модели автомобиля, а не любую другую.

 

 

 

 

 

 

3. Охрана труда

     

  Безопасность труда при ремонте автотранспортных средств.

        Помещение, где проводятся ремонтные работы, должно хорошо проветриваться, дверь - легко открываться как изнутри, так и снаружи. Проход к двери  всегда держите свободным.

        Не  курите в гараже, в противном  случае бросайте окурки только  в специально отведенную для  этих целей емкость с водой. В гараже, оборудованном смотровой  канавой, следует принимать дополнительные  меры предосторожности. Если смотровая  канава в данный момент не  используется, она должна быть  закрыта.

         Будьте осторожны при пуске  двигателя в гараже, если кроме  вас в нем еще находятся  люди. Убедитесь в том, что рычаг  переключения передач переведен  в нейтральное положение, автомобиль  зафиксирован стояночным тормозом, а в момент проворачивания  коленчатого вала двигателя стартером  спереди или сзади автомобиля  нет людей.

При проведении работ снизу автомобиля наденьте головной убор и защитные очки, предохраняющие глаза от попадания пыли и песка.

     Не применяйте  неисправный инструмент: рожковые  ключи с «раскрывшимся» зевом  или смятыми губками, отвертки  со скругленным или скрученным  жалом, пассатижи с незакрепленными  пластмассовыми ручками, молотки  с плохо насаженными бойками  и т.п.

        Для  защиты рук от порезов и  ушибов во время «силовых»  операций надевайте перчатки (лучше  кожаные).

         Поднимая или опуская автомобиль (на домкрате или подъемнике), никогда не находитесь под  ним.

Предварительно убедитесь, соответствующие силовые элементы кузова (усилители пола, пороги) достаточно прочны.

        Используйте  для подъема автомобиля только  указанные заводом-изготовителем  места опоры. Запрещается вывешивать  автомобиль на двух или более домкратах - используйте подставки промышленного изготовления.

Запрещается стоять и проходить под поднятым грузом. Нельзя превышать предельные нормы веса для переноски вручную, установленные действующим законодательством об охране труда.

Техника безопасности на рабочем месте.

До начала работы необходимо:

- надев спецодежду, проверить, чтобы у нее не было свисающих  концов. Рукава надо застегнуть  или закатать выше локтя;

- подготовить рабочее  место: освободить нужную для  работы площадь, удалив все посторонние  предметы; обеспечить достаточную  освещенность. Заготовить и разложить в соответствующем порядке требующийся для работы инструмент, правильность его заточки и заправки; обратить внимание на то, чтобы молотки имели ровную, слегка выпуклую поверхность, были хорошо насажены на ручки и закреплены клином; зубила и крейцмейсели не должны иметь зазубрин на рабочей части и острых ребер на гранях; напильники и шаберы прочно насажены на ручки;

Работник во время работы обязан:

- выполнять только ту  работу, которая ему была поручена и по которой он был проинструктирован, не допуская при этом спешки с учетом безопасных приёмов и методов работы;

- в течение всего рабочего  дня содержать в порядке и  чистоте рабочее место;

- держать открытыми все  вентиляционные устройства.

Требования охраны труда после окончания работы:

- привести в порядок  рабочее место, для чего убрать  инструменты;

- обрывки проводов и  другой мусор;

- снять спецодежду;

- отключить электроэнергию.

         Электробезопасность.

Работник перед началом работы с электрооборудованием должен провести:

- осмотр электрооборудования;

- проверку комплектности  и надежности крепления деталей.

Отключение электрооборудования необходимо производить:

- при перерыве в работе;

- при окончании рабочего  процесса.

      Работник  должен отключить электрооборудование, вынув исправную вилку из исправной  розетки.

Работник должен убедиться, что включение оборудования никого не подвергает опасности.

Пожарная безопасность

        Основными  причинами возникновения пожара  на автотранспортном предприятии  являются:

- неосторожное обращение  с огнем;

- нарушение правил эксплуатации  электрооборудования;

- неисправность отопительных  приборов и термических печей;

- нарушение режима эксплуатации  устройства для подогрева автомобилей;

- нарушение правил хранения  легковоспламеняющихся и горючих  жидкостей.

      Перечислим, используя инструкции, основные  правила техники безопасности  при ремонте автотранспортных  средств и на рабочем участке

Общие требования безопасности при ремонте автомобилей предписывают следующее.

1. Любые работы по ремонту  или техническому обслуживанию  автомобиля МАЗ 643008 должны проводиться в просторном, хорошо вентилируемом и освещенном помещении.

2. Оборудование мастерской (грузоподъемные механизмы, станки, электроинструменты) должно быть  специально приспособлено для  выполнения ремонтных операций (например, для питания переносных осветительных  приборов желательно использовать источники низкого напряжения -12 или 36 В, а не 220 В).

3. Не курите и не  пользуйтесь открытым огнем в  помещении, где находятся автомобиль, горюче-смазочные материалы и  пр.

4. При работе со слесарными  инструментами используйте перчатки, они защитят руки не только  от грязи, но и от царапин, порезов.

5. Любые работы снизу  автомобиля выполняйте в защитных  очках.

6. При выполнении кузовного  ремонта (шпатлевка, покраска, шлифовка) наденьте респиратор и обеспечьте  дополнительную вентиляцию помещения.

7. Работы, связанные со  снятием и установкой тяжелых  узлов и агрегатов автомобиля, выполняйте с помощником.

8. Емкости с горюче-смазочными  и лакокрасочными материалами, хранящимися  в мастерской, всегда должны быть  плотно закрыты. Не допускайте  нахождения таких материалов  в зоне падения искр при  использовании металлорежущего  инструмента.

9. Не допускайте попадания  масел (особенно отработанных), антифриза  и электролита на открытые  участки кожи. В случае попадания  смойте их как можно быстрее  мыльным раствором и обильно  промойте водой.

10. Не используйте для  очистки кожи рук бензин, дизельное  топливо, растворители и т.п.

11. Помните, что неправильное  обслуживание электрооборудования  и топливной аппаратуры может  привести к пожару. Если вы  не уверены в своих знаниях  по обслуживанию указанных систем, лучше обратитесь к специалистам  автосервиса. Если вы все же  решили выполнить работу самостоятельно, строго следуйте всем имеющимся  рекомендациям и предупреждениям.

12. Соблюдайте особую осторожность  при ремонте автомобилей, оснащенных  подушками безопасности или преднатяжителями ремней. Не пытайтесь самостоятельно ремонтировать узлы этих систем (электронный блок управления подушками безопасности, модули подушек безопасности, рулевое колесо, датчики удара, преднатяжители ремней и т.д.), так как неправильное выполнение работ может привести к срабатыванию этих устройств и, как следствие, к тяжелым травмам. При выполнении любых работ в зоне расположения этих устройств внимательно изучите все рекомендации и предупреждения.

13. Инструменты и оборудование, применяемые при ремонте автомобиля  Лада Приора, должны быть в  исправном состоянии. Особое внимание  необходимо уделять состоянию  изоляции электрических проводов.

14. При обслуживании автомобилей, оснащенных системой кондиционирования  воздуха, не допускайте разгерметизации  системы, так как содержащийся  в ней хладагент ядовит.

        Для  безопасного подъема автомобилей  домкратом необходимо выполнить  следующее.

1. Установите автомобиль  на ровную твердую поверхность.

2. Перед подъемом освободите  автомобиль от посторонних предметов. Заранее уберите из багажника  все необходимое для ремонта (запасные  части, инструменты), так как доступ  в поднятый автомобиль может  быть затруднен либо невозможен.

3. Домкрат устанавливайте  только под те места, которые  для этого предназначены. Силовые  элементы кузова в этих местах  специально утолщены и имеют  повышенную прочность.

4. Подложите противооткатные  упоры под колеса автомобиля  со стороны, противоположной поднимаемой.

5. Для предотвращения  проседания и вдавливания домкрата  в землю, подложите под него  доску (20x20x2 см).

6. Подведите упорную головку  к кузову автомобиля. При этом  домкрат должен быть установлен  перпендикулярно опорной поверхности.

7. Прежде чем поднять  автомобиль домкратом на требуемую  высоту, еще раз внимательно проверьте, не накренился ли он в какую-либо  сторону.

8. Опоры следует устанавливать  также только под специально  предназначенные для подъема  автомобиля места. Между опорой  и кузовом автомобиля подложите резиновую или деревянную прокладку.

9. Устанавливайте треногую  опору таким образом, чтобы две  ее ноги были со стороны  кузова автомобиля, а одна - снаружи.

         Для безопасного использования  подъемника соблюдайте следующие  требования безопасности.