Внедрение комплексной автоматизированной системы в авиакомпанию «ДонАвиа». Внедрение комплексной автоматизированной системы электронн

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 01 Декабря 2013 в 13:41, курсовая работа

Краткое описание

Традиционно наземное обслуживание как бизнес - это постоянные колебания, взлеты и падения, что в свою очередь ставит задачи по управлению персоналом и эксплуатации оборудования. Сегодня эти задачи можно решать с использованием интегрированного программного обеспечения планирования, которое поможет оптимизировать работу персонала наземного обслуживания и увеличить его коэффициент полезного действия. Исходя из вышесказанного, встает необходимость немедленно приступить к окончательной доработке разрабатываемой системы, в плане автоматизации бизнес-процессов аэропорта.

Содержание

Введение 3
Глава 1 Технико-экономическая характеристика предметной области и предприятия 4
1.1.Характеристика предприятия и его деятельности 4
1.2. Организационная структура управления предприятием 5
1.3. Выбор комплекса задач автоматизации и характеристика существующих бизнес процессов 8
1.4. Внедрение комплексной автоматизированной системы в авиакомпании 9
1.5.Анализ существующей разработки для автоматизации задачи 14
1.6.Выбор и обоснование стратегии автоматизации задачи 16
1.7. Выбор и обоснование способа приобретения ИС для автоматизации комплекса задач 17
Глава 2. Информационное обеспечение задачи 18
2.1 Информационная модель и её описание 18
2.2 Характеристика нормативно-справочной, входной и оперативной информации 20
2.3 Характеристика результатной информации 21
Глава 3. Внедрение комплексной автоматизированной системы электронного документооборота в авиакомпании 23
Заключение 29
Список литературы 30

Прикрепленные файлы: 1 файл

Kursovaya_rabota.docx

— 270.94 Кб (Скачать документ)
  • автоматизация и организация забалансового учета материалов и ОС;
  • автоматизация учета авансовых отчетов при расчете по корпоративным картам;
  • автоматизация учета НДС при наличии суммовых разниц;
  • учет суммовых разниц при частичной оплате;
  • раздельный учет НДС по ВЭД;
  • автоматизация учета ВЭД;
  • автоматизация учета клиринговых операций, осуществляемых через комиссионеров, и создание документа "Отчет комиссионера по клирингу";
  • автоматизации инвентаризации счетов расходов и взаиморасчетов;
  • проведение инвентаризации ОС и ТМЦ;
  • автоматизация отдельных операций и процедур при реорганизации компании;
  • автоматизация торгового склада;
  • внедрение методики позаказного учета затрат в "1С: Бухгалтерия";
  • автоматизация учета и классификации договоров.

 

  1. Альянс авиакомпаний AiR Union принял в эксплуатацию систему управления лояльностью (Customer Relationship Management) Siebel. 

Siebel (Oracle) — один из признанных лидеров среди CRM. Применение этой системы позволяет авиакомпании от обычных схем поощрения частолетающих пассажиров (Frequent Flyer Passenger) перейти к глубокому изучению всего контингента своих клиентов. Обладание полной базой пассажиров в сочетании с мощным аналитическим инструментом Siebe, позволяет применить на практике так называемые «программы лояльности». С их помощью команда коммерсантов авиакомпании получает, например, возможность выбрать наиболее прибыльных пассажиров и направить усилия на то, чтобы сделать их своими постоянными клиентами. 

С внедрением CRM Siebel для AiR Union практически закончено создание интегрированного информационного  комплекса TAIS Airline Solution, в который  вошли также TAIS CRS (Сирена-2.3), TAIS DCS (Регина) и система управления доходами O&D ProfitLine/Yield (Lufthanza Systems). 

Интеграция CRM в информационный коммерческий комплекс авиакомпании означает гораздо большее, чем простое  присоединение ее к числу систем в составе TAIS Airline Solution. Особенности  данной интеграции заключаются в  следующем: 

- каждый пассажир, хоть  раз воспользовавшийся услугами  авиакомпании, попадает в базу  данных клиентов и доступен  для изучения с помощью программ  управления лояльностью; 

- начисление баллов производится не на основе заявления пассажира, а автоматически после завершения полета; 

- информация о клиентах  авиакомпании (профиль клиента) доступна  в режиме реального времени  агенту с терминала Сирены-2.3, агенту на регистрации в аэропорту  с терминала TAIS DCS, наконец, оператору  Call-центра авиакомпании и самому  пассажиру через вэб-сайт авиакомпании. 

Таким образом, в отличие  от обычных программ FFP в TAIS Airline Solution применение поощрений возможно непосредственно  в момент обслуживания пассажира  на основании его собственного пожелания  либо по инициативе обслуживающего его  агента. Тем самым у коммерческой службы авиакомпании появляются дополнительные возможности повысить культуру обслуживания пассажиров, удержать постоянных клиентов и привлечь новых. 

 

3)Рассмотрим системы Project Expert и Инталев:Навигатор

Project Expert: программа для разработки бизнес-планов и анализа инвестиционных проектов.

Project Expert – лучшая в  своем классе программа, ставшая,  благодаря своим возможностям, стандартом  для бизнес планирования и  оценки инвестиционных проектов  в России, странах СНГ и Балтии. Аналитическая система Project Expert – программа позволяющая «прожить» планируемые инвестиционные решения без потери финансовых средств, предоставить необходимую финансовую отчетность потенциальным инвесторам и кредиторам, обосновать для них эффективность участия в проекте. Project Expert незаменим для создания и выбора оптимального плана развития бизнеса, проработки финансовой части бизнес плана, анализа инвестиционных проектов. Project Expert позволяет моделировать деятельность различных отраслей и масштабов – от небольших венчурных компаний до холдинговых структур. Программа широко используется для планирования производства и оказания услуг в банковском бизнесе, телекоме, строительстве, ритейле, перерабатывающей и легкой промышленности, машиностроении, аэрокосмической отрасли, нефтедобыче и нетфепереработке, химии, транспорте, энергетике.

Project Expert – инструмент  стратегического планирования, который  незаменим, когда:

  • организация приступает к подготовке бизнес-плана;
  • разрабатывает ТЭО проекта;
  • готовит выпуск новой продукции;
  • планирует модернизацию производства;
  • рассматривает направления развития бизнеса;
  • готовит реструктуризацию компании;
  • предоставляет кредиты реальному сектору;
  • занимается проектным финансированием.

В основе работы Project Expert –  создание финансовой модели планируемого бизнеса и ее всесторонний экономический  анализ.

Project Expert – отвечает на  вопрос «Как»:

  • разработать бизнес-план;
  • провести анализ инвестиционного проекта;
  • определить потребность в привлеченных средствах и смоделировать схемы финансирования;
  • обосновать инвестору эффективность вложений в проект;
  • проанализировать прибыльность подразделений и планируемой к выпуску продукции;
  • сравнить возможные варианты программ развития производства и сценарии развития бизнеса;
  • количественно оценить проектные риски;
  • спрогнозировать и оценить стоимость планируемого бизнеса.

В основе Project Expert - методика анализа инвестиционных проектов UNIDO. Прогнозная отчетность предоставляется  в форме, соответствующей МСФО.

Применение системы Project Expert позволяет разработать планы развития предприятия и провести анализ инвестиционных проектов. С помощью Project Expеrt можно создавать проекты любой сложности - от расчета окупаемости нового оборудования до оценки эффективности диверсификации деятельности предприятия. Project Expert позволяет отбирать оптимальные варианты стратегии развития предприятия из ряда альтернативных, определять потребность в привлеченных денежных средствах, рассматривать различные варианты схем финансирования, включая сроки и условия кредитования, оценивать и отслеживать рост стоимости, запас прочности предприятия, факторы, влияющие на жизнеспособность предприятия и допустимый уровень риска. В системе определяется общая эффективность проекта, эффективность вложений в него для каждого из участников, выбираются варианты производства, закупок и сбыта, ведется контроль реализации проекта, а также разрабатывается качественный бизнес-план.

 «ИНТАЛЕВ: Корпоративный навигатор» — программно-методический комплекс для проектирования/оптимизации системы управления организацией - создания наглядной, всеобъемлющей электронной модели предприятия: от стратегии до должностной инструкции рядового сотрудника и связанных с ним бизнес-процессов.

Продукт сертифицирован Balanced Scorecard Collaborative Inc. и входит в состав семейства интегрированных продуктов в области управления компанией «ИНТАЛЕВ: Корпоративный менеджмент», может интегрироваться с другими продуктами семейства.

«ИНТАЛЕВ: Корпоративный  навигатор» широко используется, например, в сочетаниях таких областей менеджмента  как:

  • реструктуризация системы управления организацией;
  • внедрение системы менеджмента качества;
  • разработка и оптимизация организационной структуры;
  • моделирование и оптимизация бизнес-процессов;
  • разработка системы финансового управления;
  • управление персоналом и мотивацией;
  • разработка карты системы сбалансированных показателей (ССП), показателей (KPI);
  • и множестве других.

В «Инталев: Навигатор» включены распространенные и проверенные  методики и концепции:

  • система сбалансированных показателей ( BSc, ССП);
  • ключевые показатели деятельности (KPI) и управление по целям (MBO);
  • различные техники выработки стратегии (например, матрицы SWOT-анализа);
  • управление взаимоотношениями с клиентами (CRM);
  • бизнес-(ре)инжиниринг ( BPR), концепции и методики разработки и оптимизации бизнес-процессов ABC, «6 сигм»;
  • методики постановки бюджетного и процессного управления «5 шагов» и др.

 

  1.   Современные условия деловой среды вынуждают компании искать конкурентные преимущества в неосязаемых активах, так как решения в этой сфере обладают особой уникальностью и практически не поддаются копированию со стороны конкурентов.

Среди различных видов  неосязаемых активов можно выделить группу информационных систем, используемых для решения бизнес-задач компании. Информационные системы могут приносить  как опосредованную, так и прямую прибыль. В том числе это касается и систем электронного документооборота.

На рынке появляется все больше и больше крупных компаний с территориально распределенной структурой, при этом не все компании успевают перестроить устаревшую систему  документооборота согласно современным  требованиям деловой среды, что  в значительной степени снижает  конкурентоспособность компании. Поэтому  для повышения эффективности  управления возникает объективная  необходимость внедрения современных  систем электронного документооборота.

Методология ведения проекта

Проект состоял из двух этапов. Первый этап — анализ текущего состояния документооборота, оптимизация  бизнес-процессов и подготовка ТЗ. На втором этапе была выполнена разработка и внедрение комплексной автоматизированной системы электронного документооборота (КАСЭД).

Внедрять КАСЭД было решено основываясь на методологии  внедрения проектов по документообороту, разработанной специалистами IBS и  уже апробированной на других проектах. Внедрение состояло из пяти фаз:

  1. Фаза 1. Системно-аналитическое обследование текущего состояния документооборота.
  2. Фаза 2. Оптимизация ключевых бизнес-процессов документооборота. Разработка детального Технического задания.
  3. Фаза 3. Проектирование системы.
  4. Фаза 4. Реализация системы.
  5. Фаза 5. Подготовка к эксплуатации.

 

1.5.Анализ существующей разработки для автоматизации задачи

В декабре 2011 г. ОАО «РИВЦ-Пулково» (г. Санкт-Петербург) внедрило в промышленную эксплуатацию в ОАО «Донавиа»  Автоматизированную систему  планирования и управления летной работой «Экипаж».

АС «Экипаж» предназначена  для организации долгосрочного  и краткосрочного планирования, оперативного управления, учета и анализа летной работы подразделений авиакомпании. Система позволяет организовать процесс планирования и управления летной службой, службой бортпроводников, инженерно-авиационной службой и  любых других подразделений, личный состав которых включается в состав экипажа, выполняющего рейс. Интегрированная  база данных и гибкая модель технологических  процессов обеспечивают согласованную  и надежную информацию на любом рабочем  месте и в любое время.

Благодаря модульной структуре  система позволяет заказчикам наращивать функциональные возможности поэтапно. В авиакомпании «Донавиа» внедрены в эксплуатацию следующие модули АС «Экипаж»:

      • Ведение нормативно – справочной информации системы
      • Управление персоналом
      • Планирование и управление летной работой
      • Оперативное управление
      • Анализ и отчетность
      • Личный кабинет

Дополнительно в системе  предусмотрены:

      • Обработка полетных документов
      • Расчет сдельной заработной платы летно-подъемного состава

АС «Экипаж» полностью  интегрирована с АС планирования и управления полетами авиакомпании «OpenSky», что исключает дублирование ведения расписания движения ВС или  суточного плана полетов в  производственных и летных подразделениях авиакомпании.

Информация о работе Внедрение комплексной автоматизированной системы в авиакомпанию «ДонАвиа». Внедрение комплексной автоматизированной системы электронн