Системный анализ и теория систем
Курсовая работа, 15 Ноября 2013, автор: пользователь скрыл имя
Краткое описание
Целью данной курсовой работы является анализ предметной области автосервиса для дальнейшего проектирования информационной системы. Для этого необходимо выполнить моделирование деятельности организации, выявить, так называемые, «узкие» места в структуре построения, функционирования предприятия, выделить и проанализировать бизнес-процессы и предложить пути их оптимизации.
Содержание
ВВЕДЕНИЕ 1
Задание 1. Предпроектное обследование. Создание организационной модели 2
Задание 2. Предпроектное обследование. Создание функциональной модели 4
Задание 3. Предпроектное обследование. Создание информационной модели 7
Задание 5. Проектирование информационной системы. Выделение бизнес-процессов 11
Задание 6. Проектирование информационной системы. Анализ и оптимизация бизнес-процессов 13
Задание 7. Проектирование информационной системы. Проектирование базы данных 15
Задание 8. Проектирование информационной системы. Проектирование интерфейса системы 18
Заключение 22
Список литературы 23
Прикрепленные файлы: 1 файл
2006в.docx
— 694.61 Кб (Скачать документ)
Рисунок 5 — Бизнес-процесс «Регистрация заказа»
Рисунок 6 — Бизнес-процесс «Поиск комплектующих»
Рисунок 7 — Бизнес-процесс «Ремонт автомобилей»
Задание 6. Проектирование информационной системы. Анализ и оптимизация бизнес-процессов
Критерии
оптимизации бизнес-процессов
Рассмотрим пять базовых критериев оптимизации бизнес-процессов:
Первый
критерий оптимизации нацелен на
повышение результативности бизнес-процессов.
Если бизнес-процесс приносит деньги,
или другими словами имеет
доходную составляющую, то в рамках
его оптимизации увеличивается
доход. Поэтому первый критерий, который
используется при оптимизации бизнес-
Второй критерий оптимизации нацелен на снижение издержек процесса. Соответствующим критерием оптимизации в данном случае является стоимость бизнес-процесса.
Третий критерий позволяет оптимизировать длительность бизнес-процессов. В настоящее время длительность процессов является одним из основных факторов, определяющих конкурентноспособность организации. В современной динамичной среде, на рынке с большой конкуренцией и требовательными клиентами наиболее конкурентными оказываются компании, бизнес-процессы которых имеют наиболее короткие сроки исполненияСейчас многие компании работают только над тем, чтобы снижать время своих бизнес-процессов, в особенности процессов связанных с обслуживанием клиентов. Время бизнес-процессов является третьим важным критерием.
Помимо
перечисленных критериев
Итак, базовыми критериями оптимизации бизнес-процессов являются следующие:
- Результативность бизнес-процесса;
- Стоимость бизнес-процесса;
- Время бизнес-процесса;
- Качество бизнес-процесса;
- Фрагментация бизнес-процесса.
Для оценки степени удовлетворения бизнес-процессов критическим факторам успеха предприятия произведем их оценку по пятибалльной системе.
Таблица 1 — Оценка бизнес-процессов
Бизнес-процессы |
Резуль-татив-ность |
Стои-мость |
Время |
Качество |
Регистрация заказов |
4 |
4 |
3 |
3 |
Поиск комплектующих |
4 |
4 |
3 |
3 |
Ремонт автомобилей |
3 |
4 |
3 |
4 |
В целом все процессы происходят довольно медленно, так как информация передается в устном виде или на бумаге, а расчеты производятся вручную. Кроме того, расчеты вручную вызывают множество ошибок и потерь в данных.
Для устранения выявленных недостатков необходимо провести оптимизацию бизнес-процессов. Оптимизация должна проводиться в соответствии с миссией организации, а также поставленными целями и задачами информационной системы.
Рисунок 8 — Бизнес-процесс «Регистация заказов»
Регистрация клиентов и использование очереди позволяет избежать отказов и вести учет выполненных заказов. Применение автоматизированных средств регистрации и использования данных во втором бизнес-процессе позволяет увеличить скорость выполнения операций бизнес-процесса. . Таким образом, происходит оптимизация этого бизнес-процесса по критерию времени и качества.
Рисунок 9 — Бизнес-процесс «Поиск комплектующих»
Данные
о комплектующих, берутся непосредственно
из баз данных организаций-поставщиков
автозапчастей и расходных
Рисунок 9 — Бизнес-процесс «Ремонт автомобилей»
В третем бизнес-процесс в результате использования данных очереди заявок улучшается планирование работы автомастерской, что позволяет исключить отказы, а также простои и перегрузку помещения, работников и оборудования мастерской. Все вышеперечисленное дает возможность выполнять больше заказов в единицу времени, следовательно, происходит оптимизация данного бизнес-процесса по критерию времени и результативности.
Задание 7. Проектирование информационной системы. Проектирование базы данных
Проектирование БД происходит в три этапа: концептуальное проектирование, проектирование на уровне данных и проектирование на физическом уровне. Концептуальный уровень отображает видение БД конечным пользователем (в виде документов, отчетов, форм). На уровне данных для повышения скорости обработки их упорядочивают (нормализуют). Наиболее популярный способ — реляционный. На физическом уровне определяют, в каких файлах (размер, тип, структура) будет храниться информация на носителе данных
Спроектированная база данных представляет собой фрагмент информационной системы. База данных позволяет автоматизировать процесс регистрации заказов , хранит данные о автомобилях и их владельцах, необходимых и используемых автозапчастях. В настоящей момент в базе данных не реализована автоматизация бизнес-процесса поставки автозапчастей, но по мере необходимости база данных может быть дополнена этим фрагментом.
Схема связей таблиц в базе данных Автосервис приведена на рисунке 10. При проектировании следует учесть, что каждый клиент может иметь более одного автомобиля, каждый из автомобилей может участвовать в нескольких заказах и каждый заказ может включать в себя несколько видов работ. Для каждого заказа может потребоваться более одной запчасти.
Рисунок 10 — Схема базы данных автосервиса
Структура таблиц базы данных:
- Автомобили (Cars)
* Код автомобиля |
CodeAuto |
+ |
Марка авто |
TMAuto |
A(30) |
Регистр. знак |
StateSign |
A(11) |
Тех. паспорт |
Tpasssport |
A(10) |
Цвет авто |
ColourAuto |
A(20) |
Год выпуска |
Year |
S |
Двигатель № |
MotorNum |
A(10) |
Кузов № |
BodyNum |
A(10) |
Шасси № |
UnderCgeNum |
A(10) |
Примечание |
Info |
M(200) |
- Владельцы (Owners)
* Код владельца |
CodeOwner |
+ |
Фамилия |
OLastName |
A(30) |
Имя |
OFirstName |
A(20) |
Отчество |
OSecondName |
A(25) |
Паспорт № |
OPassportNum |
A(10) |
Права № |
ODrvLicence |
A(15) |
Телефон |
Phone |
A(12) |
Фото |
Foto |
B |
Примечание |
Info |
M(200) |
- Виды работ (KindOfWork)
* Код работы |
CodeWork |
+ |
Вид работы |
KindWork |
A(30) |
Стоимость работы |
CostWork |
$ |
Срок выполнения |
PeriodEx |
N |
Гарантия |
Guarantee |
N |
- Новые запчасти (New Part)
* Код автозапчасти |
CodePart |
+ |
Наименование |
PartName |
A(30) |
Стоимость |
CostPart |
$ |
Гарантия |
Guarantee |
N |
- Заказы (AOrders)
* Номер заказа |
OrderNum |
+ |
Код автомобиля |
CodeAuto |
I |
Код владельца |
CodeOwner |
I |
Дата поступления |
ActDate |
D |
Примечание |
Info |
M(200) |
- Услуги заказа (OrderWork)
* Номер заказа |
OrderNum |
I |
* Код работы |
CodeWork |
I |
- Установка запчастей (PutInPart)
* Номер заказа |
OrderNum |
I |
* Код автозапчасти |
CodePart |
I |
.
Задание 8. Проектирование информационной системы. Проектирование интерфейса системы
. Интерфейсом системы называют комплекс средств, при помощи которых происходит взаимодействие системы с пользователями, другими информационными системами и окружающей средой. Посредством интерфейса система получает исходную информацию, необходимую для ее работы, и выдает результирующую информацию для пользователей системы. Наиболее популярным видом интерфейса в информационных системах является GUI (Graphic User Interface) — набор графических окон для ввода и просмотра информации
При загрузке базы данных «Автосервис» открывается главная форма, с помощью которой осуществляется полный контроль над базой данных и перемещение по ней.
Диаграмма-отчет о
Аналогичная диаграмма, но по устанавливаемым на автомобили запчастям.
Просмотр и печать прайс-листа «Услуги автосервиса». Функция необходима как для владельцев автосервиса, так и для его клиентов. Прайс-лист приведен в приложении к данному отчету.
Аналогично прайс-листу «
Занесение информации о новом владельце, ранее не пользовавшимся услугами автосервиса.
Регистрация нового автомобиля, до сей поры не замеченного в автосервисе.
Оформление нового заказа с занесением всей необходимой информации.
Здесь же есть возможность зарегистрировать новый автомобиль, нового владельца, напечатать отчет по данному заказу (чек), выполнить поиск заказов за определенный интервал времени и т.п.
Просмотр, редактирование и внесение
новых компонентов в список услуг,
которые предоставляет
Аналогично услугам, но по новым автозапчастям.
\
Заключение
В ходе выполнения проекта были получены следующие результаты:
- проведен системный анализ деятельности автосервиса;
- построены функциональная, организационная и информационная модели данной предметной области;
- выявлена миссия организации, критические факторы успеха её деятельности и структурные проблемы;
- определены цель и задачи информационной системы;
- выделены основные бизнес-процессы предметной области, определены критерии их оптимизации;
- разработана структура базы данных для автосервиса;
- разработан фрагмент интефейса для одного из бизнес-процессов предметной области.
Из полученных результатов можно сделать следующие выводы: