Автор работы: Пользователь скрыл имя, 17 Июня 2013 в 20:58, курсовая работа
Дороги начали строиться с начала 18 века и строятся по сей день, разрастаясь гигантской паутиной по всей территории России. Для развития морского транспорта и вовсе нет преград в виде неположенной дороги, так же как и для воздушного транспорта. Поэтому люди с каждым годом все больше развивают транспортную сеть, строят и модернизируют средства передвижения, обеспечивая себя и остальных ими. При увеличении протяженности автомобильных дорог общего пользования за последние 10 лет на 15%, автомобильный парк вырос почти в два раза и составляет в настоящее время около 28 млн. автомобилей. Вместе с увеличением парка автотранспортных средств происходит увеличение объемов грузо- и пассажироперевозок, особенно важно при развитии перерабатывающих отраслей, так как автомобильный транспорт в значительной степени используется для перевозок грузов с высокой добавленной стоимостью. С другой стороны, рост парка автомобильного транспорта, концентрация его в крупных городах и вблизи важнейших транспортных узлов вместе с увеличением загруженности дорог и снижением средних скоростей движения приводит к ухудшению экологической обстановки.
1. Введение………………………………………………………………3
2. Эволюция транспортного налога в налоговой системе РФ ..6
3. Экономическое содержание транспортного налога….……..11
3.1. Налогоплательщики………….….…………………..……11
3.2. Объект налогообложения...…….…………………….....15
3.3. Налоговая база………………..………….………………..19
3.4. Налоговые ставки…….…….……..…….……………….21
3.5. Порядок исчисления сумм налога и сумм авансовых платежей………………………………………………………25
3.6. Налоговый и отчетный периоды. Порядок и сроки уплаты налога и авансовых платежей по налогу….………….28
3.7. Льготы по транспортному налогу...……….....……....33
3.8. Ответственность за неуплату налога..…………………34
4. Заключение……………………….……….……………………….36
Список использованной литературы……………...……………...39
Если владелец транспортного средства – физическое лицо не заплатил за 2005 год по платежному документу в областной бюджет сумму транспортного налога, указанную в полученном им от налогового органа налоговом уведомлении, до истечения установленного Законом НСО срока, то, начиная с 01.03.06 г., на эту сумму налоговым органом будет начисляться пеня в размере 1/300 ставки рефинансирования за каждый день просрочки, и в течение 3-х месяцев с момента наступления срока платежа ему как недоимщику будет направлено налоговое требование.
Если налогоплательщик проигнорирует требование и не заплатит налог, то налоговым органом будет направлено мировому судье или в федеральный суд общей юрисдикции исковое заявление о вынесении решения о принудительном взимании налога. В случае удовлетворения искового заявления – владелец должен будет кроме суммы транспортного налога и пени заплатить еще и государственную пошлину, которая исчисляется в следующих размерах:
№ п/п |
Сумма иска |
Размер государственной пошлины |
1 |
до 10000 руб. |
4% от цены иска, но не менее 200 руб. |
2 |
от 10001 руб. до 50000 руб. |
400 руб. + 3% от суммы свыше 10000 руб. |
3 |
от 50001 руб. до 100000 руб. |
1600 руб. + 2% от суммы свыше 50000 руб. |
4 |
от 100001 руб. до 500000 руб. |
2 600 руб. + 1% от суммы свыше 100000 руб. |
5 |
свыше 500 000 руб. |
6 600 руб. + 0,5% от суммы с |