Отчет по практике в ОАО «ММК» Листопрокатном цехе №4 г.п

Для порезки полосы на мерные длины установлены  гильотинные  ножницы нижнего  реза гидравлического типа с механизмом передвижения режущего узла. За ножницами  установлены тянущие и мерительный ролики с кодовым датчиком кругового вращения для точного определения места реза.

Далее листы задаются в листоправильную машину №2 (ЛПМ № 2). Листоправильная машина №2 имеет одиннадцать рабочих роликов диаметром 230 мм и выполняет правку листов толщиной 5–12 мм, при необходимости могут проглаживаться листы толщиной до 25 мм. Конструкция листоправильной машины №2 идентична конструкции ЛПМ №1.

За  ЛПМ№2 для бесконтактного измерения  серповидности и ширины листов расположена  установка ИС-1 и измеритель плоскостности  ИП-4. Далее расположена система  контроля поверхности полосы. Система  предназначена для обнаружения  и классификации дефектов на нижней и верхней поверхности полосы и представляет собой двухсторонний  стандартный сенсор с подсветкой и матричными камерами и АСУ с  модулями переработки снимков для  определения типа и класса дефекта.

Маркируются листы нанесением краски автоматическим маркировщиком. Маркировка содержит информацию в соответствии с требованиями СТО  СМК 2-7.5.3-01. Нанесение маркировки производится на лист во время транспортировки  по рольгангу в один или несколько  штампов с заданным шагом по длине  листа.

        Для укладки листов в пачки АПР-3 оборудован четырьмя укладчиками длиной 12 м. Укладчики ведут укладку листов длиной до 12 м последовательно на каждый из четырех приемных столов, а листов длинной до 24 м на два приемных стола. Выбор укладчиков для приема кондиции и некондиции определяет оператор.

Уборка  листов с рольганга и укладка  в пачку производится уборочными траверсами, оснащенными роликами для  сброса листа в пачку.

Позиционирование  листа над приемным столом для  формирования пачки по длине производится с помощью передвижного упора. Формирование пачки по ширине производится с помощью  боковых доталкивателей. Длина листов укладываемых на один стол 3–12 м, вес пачки не более 15 т.

После формирования, пачки поднимаются  цепным подъёмным транспортером  и передаются на рольганг, оборудованный  весами. После взвешивания пачки  передаются на отводящие транспортеры №1 и №2 для транспортировки на участки обвязки №1 и №2.

Обвязка пачек производится автоматически  на машинах поперечной обвязки. Обвязка  осуществляется стальной лентой по ТУ 1231-002-78810415, концы которой скрепляются  металлической пряжкой методом  просечки.

Контроль качества пачек производится по верхнему листу на отводящем рольганге.

Выборочный контроль нижней поверхности  листов осуществляется на участке осмотра. В состав участка входит рольганг с индивидуальным приводом на каждый ролик, упор, кантователь и стеллаж с возможностью полистной уборки листов. Длина листов подвергающихся осмотру 3–24 м.

 

6.4 Технология порезки листов на полосы на агрегате продольной резки №5.

 

1. Металл назначается на порезку при наличии годности по химическому составу и механическим свойствам. Металл, не соответствующий требованиям нормативной документации по механическим испытаниям является несоответствующей продукцией по качеству и может задаваться на порезку согласно требованиям СТО СМК 2-8.3-01.

2. Задача металла на агрегат производится в соответствии с заданием ПРБ цеха на порезку партиями. В задании на бумажном носителе и в электронном виде на порезку металла указываются номер заказа, номер плавки, номер партии, марка стали, количество пачек в партии, размеры листов, нормативный документ на поставку, условия заказа.

3. Пачку листов краном укладывают на приёмный стол. На приемном столе старший резчик проводит замеры толщины, ширины и длины листов при включенном ключе запрета в соответствии с требованиями бирочной системы. Листы, имеющие отклонения от требований нормативной документации, в агрегаты не задаются. Приёмный стол, перемещается на катках при помощи зубчатой рейки и передаёт пачку листов на подъёмный стол - раскладчик листов.

4. Подъёмный стол поднимает пачку, а приёмный стол возвращается в исходное положение. Подъём стола производится ступенчато с расчётом нахождения верхнего листа пачки на уровне тянущих роликов, при захвате листа стол автоматически поднимается на толщину листа. Задача верхнего листа в тянущие ролики производится загрузочной тележкой с электромагнитом, поднимается задний конец листа, захватывается специальными вилками и доталкивается в тянущие ролики. Тянущими роликами лист передаётся на рольганг с косым расположением роликов для устойчивой транспортировки к дисковым ножницам.

         5. В дисковых ножницах лист разрезается на полосы с одновременной подрезкой боковых кромок. Полосы по рольгангу транспортируются к правильной машине с тянущими роликами, кромка шириной до 25 мм режется на кромкокрошительных ножницах и удаляется по жёлобу в яму. Уборка из ямы измельчённой кромки производится старшим резчиком при помощи электромостового крана при остановленном агрегате и грузится в вагоны.

           6. Настройка дисковых ножниц АПР-5.

 Замена дисковых ножей производится  при переходе на другой размер  или при ухудшении качества  реза.Настройка дисковых ножниц производится резчиком-оператором под руководством старшего резчика в при включенном ключе запрета в соответствии с требованиями бирочной системы.Расстояние между режущими кромками дисковых ножей должно быть на 3 мм больше заданной ширины полосы.Регулировка зазоров дисковых ножниц осуществляется при помощи винтовых механизмов в соответствии с таблицей 7.

Таблица 7 – Зазоры между  дисковыми ножами

 

Толщина, мм	Зазор, мм
4,0 – 6,0	Не более 0,6
6,0 – 8,0	Не более 0,8
8,0 – 10,0	Не более 1,0

 

7. Полосы после правки в правильной машине по рольгангу транспортируются до упора и шлепперами сдвигаются на подъёмный стол укладчика. По мере укладки стол опускается на высоту набранной пачки.

8. Набранная пачка опускается на цепи транспортёра и сдвигается со стола. Контроль качества готовой продукции осуществляется на выводном транспортёре при включенном ключе запрета в соответствии с требованиями бирочной системы.  На выводном транспортёре пачки увязываются поперечными обвязками в соответствии с нормативной документацией.

9. Увязанные поперечными обвязками пачки убираются краном на стеллажи для продольной обвязки стальной упаковочной лентой с размерами сечения 1,5×30 мм в соответствии с СТП 101-128-97 и маркировки. Упаковка готовой продукции осуществляется в соответствии с требованиями И ЦЛК 3-01. Маркировка готовых пакетов осуществляется резчиком двумя самоклеящимися ярлыками в соответствии с требованиями СТО СМК 2-7.5.3-01.

 

5. Технология промасливания горячекатаных травлёных листов

 

Пачка горячекатаных травленых  листов электромостовым краном укладывается на цепной транспортёр укладчика листов.Магнитами укладчика осуществляется укладка листов по одному на рольганг для транспортировки в промасливающее устройство.Промасливание горячекатаных травленых листов производится консервационными маслами «Anticorit PL 3802-39 S» фирмы «Fuchs» или «Lubro Rust Off 120RAS» фирмы «Lubritalia», прошедшими  входной контроль на соответствие техническим требованиям ОАО «ММК». Входной контроль консервационных масел производит лаборатория масел и коррозии проката по заявке ОВП.Перед подачей в промасливающее устройство в рабочей ёмкости масло нагревается до температуры, указанной в таблице 8.

 

Таблица 8 – Температура  нагрева консервационного масла.

 

Тип консервационного масла	Температура нагрева  консервационного масла, °С
«Anticorit PL 3802-39 S»	70±10
«Lubro Rust Off 120RAS»	40±10

 

Текущий контроль консервационного масла  на определение защитных свойств (метод 3 ГОСТ 9.054) производится один раз в неделю по заявке цеха в лаборатории масел и коррозии проката (на участке регенерации ОТР ЛПЦ-5). Не допускается очагов коррозии в течение 20 часов испытаний согласно «Техническим требованиям ОАО «ММК» к консервационным маслам». ЦЛК предоставляет протокол испытаний в ЛПЦ-4 в течение 5 рабочих дней.

Отбор проб для испытаний консервационного масла производит дежурный смазчик. Мастер по ремонту смазочного оборудования ведет учёт масла с записью  в журнале учёта поступающих материалов.

Протоколы испытаний  консервационного масла хранятся у  старшего мастера адъюстажа 1 год.

Наличие влаги и механических загрязнений  в масле не допускается.

Промасленные листы пакетируются листоукладчиком на приёмном столе в пачки массой не более 10 т.

После укладки стол опускается и пачка по цепному транспортёру выводится из-под укладчика.

Мостовым краном пачку передают на стеллажи для упаковки и маркировки самоклеящимися ярлыками. Упаковка производится в ручную в соответствии И ЦЛК 3-01. Лента затягивается упаковочной машинкой и скрепляется замком.

6.6 Технология порезки листов на полосы на прессе «Файнтул»

 Пачку листов укладывают на стеллаж.

Листы по одному укладываются перед  ножницами на стол траверсой с  вакуум-захватами.Тележкой-толкателем задатчика лист задаётся в ножницы до упора, происходит зажим листа и рез.

После реза задатчик снова подаёт лист до упора для проведения следующего реза и так до порезки всего листа.

Полосы укладываются в контейнер  на передвижной тележке.

После порезки листа тележки-толкатели возвращаются в исходное положение для укладки на стол ножниц нового листа и цикл повторяется.

После формирования стопы тележку  выдвигают из под ножниц и стопу  нарезанных полос транспортируют на стеллажи для формирования пачки, упаковки в соответствии И ЦЛК 3-01 и маркировки самоклеящимися ярлыками.

6.7 Приёмка и складирование рулонов на складах горячекатаных рулонов №1 и №2

 Склад горячекатаных рулонов  №1 расположен в пролёте тупиков  №№8, 9 и имеет площадь 11820 м². На СГКР №1 складируются рулоны, предназначенные для порезки на АПР №№1,2,3 и отгрузки в виде подката для ЛПЦ№8 и в виде товарных рулонов.

    Рулоны, поступающие со стана «2500» по конвейеру и рулоны из ЛПЦ-10, поступающие в вагонах в тупик №9, снимаются электромостовыми кранами грузоподъёмностью 50 тонн и складируются партиями. Рулоны для порезки на  АПР-1 и АПР-2 складируются в штабелях в районе агрегатов, рулоны для порезки на АПР-3 складируются в районе путей трансферкары. Рулоны для отгрузки в ЛПЦ №8 и рулоны из ЛПЦ №10 складируются в районе тупика №9.

   Поступающим на склад рулонам штабелировщик АСУ склада рулнов присваивает номер штабеля каждой партии на складе в соответствии с утвержденной схемой.

    Горячекатаные рулоны укладываются в штабель в вертикальном положении в несколько ярусов высотой до 4,5 метров в соответствии с ПБ 11-519. Для перемещения и кантовки рулонов на 90 градусов, с целью отгрузки товарных рулонов на образующей, используется техническое устройство «клещи-кантователь горячекатаных рулонов» с гидравлическим приводом.

     Перед подачей рулонов на агрегаты резки металл подвергается испытаниям на механические свойства в соответствии с требованиями нормативной документации. Отбор от рулонов проб, маркировка и отправка их в ЦЛК для испытаний производится в соответствии с требованиями (г)©ТИ 101-П-ГЛ4-220. Пробы от рулонов ЛПЦ-10 толщиной больше 10 мм отбираются на СГКР ЛПЦ№10.

    На агрегаты резки подаётся металл, соответствующий требованиям нормативной документации по химическому составу и механическим свойствам. На АПР-3 металл толщиной свыше 10 мм может задаваться на порезку с отбором проб во время порезки, а отгружаться после проведения лабораторных испытаний.

    Допускается производить испытание металла на соответствие механических свойств требованиям нормативной документации неразрушающим методом в потоке агрегатов в соответствии с требованиями (г)©ТИ 101-П-ГЛ4-220. 

   Склад горячекатаных рулонов №2 расположен в пролете тупика №2. На СГКР №2 складируются рулоны предназначенные для порезки на АПР №3 и отгрузки в виде товарных рулонов на образующей.

   Складирование рулонов производится на образующую в соответствии с утвержденными схемами в стеллажи партиями.

    Рулоны со стана «2500» г/п передаются на СГКР №2 трансферкарами с СГКР №1 и с участка моталок, либо перевозятся с СГКР №1 ж/д транспортом в тупик №2.