Правовое положение Дуная

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 04 Октября 2012 в 11:08, контрольная работа

Краткое описание

Цель работы – рассмотреть правовой режим Дуная в международном праве. В соответствии с целью, в работе решаются следующие задачи:
- изучить понятие «международная река»;
- рассмотреть судоходство по международной реке Дунай;
- проанализировать основы правового режима Дуная и его современное состояние.

Прикрепленные файлы: 1 файл

КОНТР.Прав.полож Дуная.doc

— 106.00 Кб (Скачать документ)

В настоящее время  условия и правила прохода  иностранных судов по международным  рекам определяются в каждом конкретном случае соответствующими соглашениями прибрежных государств. Подобные соглашения, как правило, предусматривают свободу судоходства для прибрежных государств, а иногда и для всех стран. В целях содействия выполнению этих соглашений создаются речные комиссии из представителей прибрежных государств.

В европейской дипломатии в течение 150 лет статус Дуная как крупной водной артерии был предметом политического и правового урегулирования26. Борьба великих держав за права и влияние на Дунае нашла отражение в заключении с древности, особенно начиная с XVIII века, и до наших дней множества двусторонних и многосторонних международных договоров и актов, содержащих специальные условия относительно судоходства по великой реке.

В непростой истории  международно-правовой регламентации  на Дунае проявляются две основные черты. С одной стороны, это политическое влияние великих держав, а с другой - трудности естественного характера27. После любой войны, имевшей для Европы существенное значение, Дунай включался в решение проблем разграничения территорий, власти и управления.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Заключение

 

 

Белградская конвенция 1948 г., а также ряд заключенных  в этот период международных договоров  и соглашений между придунайскими  странами оказали благоприятное  воздействие на развитие дунайского судоходства, объем перевозок и грузооборот. Возникли предпосылки для правового регулирования речных перевозок. Даже по признанию западных специалистов курс на создание единообразных общих условий перевозок стал «очевидной необходимостью».

Развитие вокруг Дуная  адекватной правовой системы постоянно сталкивалось с множеством препятствий. Основная причина консервативного и несовершенного развития дунайского речного права коренилась в чрезмерной интенсивности политических влияний, которые столь часто задерживали и тормозили его формирование. Многие авторы справедливо критиковали неблагоприятное влияние большой европейской политики(1), преобладавшей над экономическими интересами на Дунае.

Дунайская комиссия в  течение более чем шести десятилетий  успешно выполняет свою миссию, несмотря на превратности политической ситуации. После укрепления и расширения Евросоюза и его роли в интеграционных процессах, включая и панъевропейскую объединенную транспортную систему, Дунайская комиссия стоит перед новыми вызовами, новыми проблемами и новыми решениями, которые выдвигают на первый план необходимость существенных изменений ее функций, институциональных реформ и обновления как неотъемлемой части европейской системы водного транспорта.

В работе рассмотрены понятие «международная река»; судоходство по международной реке Дунай; основы правового статуса Дуная и его современное состояние. Таким образом, цель достигнута – рассмотрен правовой режим Дуная в международном праве

Список использованной литературы

 

 

  1. Конвенция о режиме судоходства на Дунае 1948 года с Дополнительными протоколами 1948 года и Дополнительным протоколом 1998 года.
  2. Договор о сотрудничестве дунайских пароходств - участников Братиславских соглашений. Братислава, 6 ноября 1992 года.
  3. Воронцов В.М. Судоходство на верхнем Дунае.//Речной транспорт(ХХI век). – 2009. - №5(41).
  4. Гетьман-Павлова И.В. Международное право. – М.: Юрайт, 2011. – 709 с.
  5. Енева-Симеонова С. Правовой режим дунайского судоходства.//Родина. – 2010. - № 011.
  6. Международное право / К.К. Гасанов, Д.А. Никонов, Н.Д. Эриашвили, Ю.А. Кузнецов. – М.: ЮНИТИ, 2011. – 479 с.
  7. Некотенева М.В. Правовые проблемы использования международных водотоков. – М.: Экономика, 2008. – 78 с.

 

 

1 Гетьман-Павлова И.В. Международное право. – М.: Юрайт, 2011. – С.411.

2 Некотенева М.В. Правовые проблемы использования международных водотоков. – М.: Экономика, 2008. – С.5.

3 Международное право / К.К. Гасанов, Д.А. Никонов, Н.Д. Эриашвили, Ю.А. Кузнецов. – М.: ЮНИТИ, 2011. – С.117..

4 Енева-Симеонова С. Правовой режим дунайского судоходства.//Родина. – 2010. - №011. – С.21.

5 Воронцов В.М. Судоходство на верхнем Дунае.//Речной транспорт(ХХI век). – 2009. - №5(41). – С.29.

6 Воронцов В.М. Судоходство на верхнем Дунае.//Речной транспорт(ХХI век). – 2009. - №5(41). – С.29.

7 Енева-Симеонова С. Правовой режим дунайского судоходства.//Родина. – 2010. - №011. – С.17.

8 Гетьман-Павлова И.В. Международное право. – М.: Юрайт, 2011. – С.276.

9 Енева-Симеонова С. Правовой режим дунайского судоходства.//Родина. – 2010. - №011. – С.30.

10 Гетьман-Павлова И.В. Международное право. – М.: Юрайт, 2011. – С.289.

11 Воронцов В.М. Судоходство на верхнем Дунае.//Речной транспорт(ХХI век). – 2009. - №5(41). – С. 24.

12 Воронцов В.М. Судоходство на верхнем Дунае.//Речной транспорт(ХХI век). – 2009. - №5(41). – С.31.

13 Некотенева М.В. Правовые проблемы использования международных водотоков. – М.: Экономика, 2008. – С. 23.

14 Конвенция о режиме судоходства на Дунае 1948 года с Дополнительными протоколами 1948 года и Дополнительным протоколом 1998 года.

15 Воронцов В.М. Судоходство на верхнем Дунае.//Речной транспорт(ХХI век). – 2009. - №5(41). – С.23.

16 Договор о сотрудничестве дунайских пароходств - участников Братиславских соглашений. Братислава, 6 ноября 1992 года.

17 Гетьман-Павлова И.В. Международное право. – М.: Юрайт, 2011. – С.319 .

18 Енева-Симеонова С. Правовой режим дунайского судоходства.//Родина. – 2010. - №011. – С.32.

19 Енева-Симеонова С. Правовой режим дунайского судоходства.//Родина. – 2010. - №011. – С.33.

20 Воронцов В.М. Судоходство на верхнем Дунае.//Речной транспорт(ХХI век). – 2009. - №5(41). – С.27.

21 Енева-Симеонова С. Правовой режим дунайского судоходства.//Родина. – 2010. - №011. – С.33.

22 Некотенева М.В. Правовые проблемы использования международных водотоков. – М.: Экономика, 2008. – С.7.

23 Воронцов В.М. Судоходство на верхнем Дунае.//Речной транспорт(ХХI век). – 2009. - №5(41). – С.28.

24 Воронцов В.М. Судоходство на верхнем Дунае.//Речной транспорт(ХХI век). – 2009. - №5(41). – С.27.

25 Гетьман-Павлова И.В. Международное право. – М.: Юрайт, 2011. – С.340.

26 Енева-Симеонова С. Правовой режим дунайского судоходства.//Родина. – 2010. - №011. – С.35.

27 Гетьман-Павлова И.В. Международное право. – М.: Юрайт, 2011. – С.342.


Информация о работе Правовое положение Дуная