Поняття логістичного сервісу

ЗМІСТ

 

1.Поняття логістичного  сервісу………………………………………………………….

2. Транспортні послуги………………………………………………..

3. Розвиток ринку логістичних послуг в Росії ………………………………………….

4. Контрактні логістичні послуги………………………………………………………..

ВИСНОВОК ……………………………………………………………………………….

CПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ……………………………………………..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.Поняття логістичного сервісу

     У сучасному цивілізованому ринку - ринку покупця - товар визначається як комплекс відчутних і невловимих факторів, що включає в себе не тільки матеріальну компоненту, а також упаковку, колір, габарити, дизайн, ціну, але і послуги як комплекс певних дій, престиж виробника і торгового посередника . Все це покупець приймає як певну сукупність фізичного та абстрактного, яка забезпечує йому задоволення своїх потреб і очікувань. Покупець також диктує свої умови також і в області складу і якості послуг, що надаються йому в процесі доставки товару.

    Послуга, в загальному розумінні цього терміна, означає чиє-яку дію, що приносить користь, допомогу іншому. Робота з надання послуг, тобто по задоволенням чиїхось потреб, називається обслуговуванням або сервісом.

     Природа логістичної діяльності передбачає можливість надання споживачу матеріального потоку різноманітних логістичних послуг. Логістичний сервіс нерозривно пов'язаний з процесом розподілу і представляє собою комплекс послуг, що надається в процесі поставки товарів.

     Таким чином, предметом логістичного сервісу є певний комплекс (набір) відповідних послуг.

     Об'єктами логістичного сервісу виступають конкретні споживачі матеріального потоку. Здійснюється логістичний сервіс або самим постачальником, або експедиторською фірмою, що спеціалізується в області логістичного обслуговування. Це залежить від виду логістичної системи, рівня вимог споживачів і стратегії постачальника (виробника, торгового посередника).

     Потенційна затребуваність логістичного сервісу обумовлюється його здатністю надавати товарах нові властивості, такі як корисність місця, часу доступності, форми володіння і користування.

     Логістичний сервіс - це особлива область сфери сервісу, предметно і функціонально спеціалізована на наданні логістичних послуг, тобто пов'язаних з формуванням та організацією руху потоків.

     Розглянемо узагальнену схему логістичного сервісу за структурними компонентами:

     Логістичний сервіс з постачання товарної продукції, ступінь готовності замовлень, надійність поставок, якість та швидкість, обов'язковість поставок, терміни поставок і т.д.

     Організація ефективного логістичного обслуговування включає в себе:

• Вирішення питань, пов'язаних з технологією і організацією структурою обслуговування;
• Показниками якості обслуговування;
• Визначенням оптимальної сфери і доцільного рівня обслуговування;
• Ранжування мотивацій споживачів при виборі постачальника.

 

     До ключових параметрів якості логістичного обслуговування споживачі відносять:

     Час від отримання замовлення постачальником до доставки продукції споживачу (замовнику), гарантовану надійність доставки при будь-яких умовах, стабільність матеріально-технічного забезпечення клієнтів, максимальне відповідність виконання замовлень вимогам клієнтів, якнайшвидше підтвердження замовлення, прийнятого постачальником до виконання, об'єктивність цін на логістичні послуги, наявність у логістичній системі можливостей надання постійним клієнтам товарних кредитів і прихованих знижок у вигляді безкоштовно надаються логістичних послуг, забезпечення високої якості упаковки товарної продукції і т.д.

     Світова торговельна практика виробила певні стандарти сервісного обслуговування, що дозволяють оперативно реагувати на заявки клієнтів, правильно визначати і вибирати конкретний вид сервісного обслуговування.

     У міжнародній практиці діє кілька систем організації сервісного обслуговування. Одна з них: організація обслуговування виробником товару, організація обслуговування здійснюється спеціалізованої зарубіжної службою, що функціонує в країні покупця та інші.

     До основних факторів негативного впливу на інтернаціоналізацію логістичного сервісу відносяться: специфічність нормативно-правової бази в різних країнах, своєрідність міжнародних торговельних і економічних відносин між державами, часта неузгодженість і різноманіття митних процедур, специфічність в кожній країні транспортного законодавства, об'єктивно склався різний рівень логістичного сервісу, різні вимоги до рівня інформаційного забезпечення перевезень; територіальні, рельєфні та кліматичні особливості різних держав.

      Так як не всі послуги однакові, зростає потреба в аналізі послуг. Різна природа послуг по-різному може впливати на їх отримання. Кожна послуга зазвичай має свою номенклатуру, традиції, стандартні прийоми, технологію і багато іншого.

     У процесі придбання послуги слід враховувати, принаймні наступні характеристики: вартість, повторюваність, матеріальне утримання, спрямованість, виробництво, характер попиту, характер надання послуги, ступінь індивідуалізації, навички та вміння, необхідні для надання послуги.

     Вартість послуги: при самій загальній класифікації послуг їх можна розділити на послуги високої, середньої і низької вартості. Таким чином, покупець може вибрати для себе саме те, що йому підходить.

     Частота повторюваності: при придбанні повторюваних послуг, як правило, створені системи, в які входять окремі працівники - фахівці, які є експертами з конкретно цих послуг.

     Виробництво послуги: послуги можуть здійснюватися людьми, устаткуванням чи іншою комбінацією. Послуги з невеликою витратою праці можуть вимагати більшого залучення капіталу або активів. Послуги з високими витратами праці можуть бути самими різними, тут основну роль має якість людського компонента.

     Природа попиту: попит на конкретну послугу може бути постійним, періодичним або дискретним. Постійної послугою буде, наприклад страхування або цілодобова охорона. Дискретної, тобто разової може бути запрошення оформлювача внутрішнього інтер'єру. Особливістю постійної послуги є те, що вона дозволяє відслідковувати динаміку її надання та вносити зміни.

     Ступінь стандартизації: існує велика різниця між стандартною та індивідуалізованої послугою, яка надається за специфікаціями покупця. У цілому, чим менше при наданні послуги контактів зі споживачем, тим більше стандартної ставати послуга. При індивідуалізованих послуги процес специфікацій ставати дуже складним. В даному випадку зростає важливість залучення до процесу розробки специфікацій кінцевих користувачів.

     Навички та вміння, необхідні для обслуговування. Виробництво послуги вимагає широкого діапазону навичок і вмінь, від найпростіших для гранично спеціалізованих.

     Таким чином, слід врахувати всі характеристики послуги до її придбання для оптимального вибору.

 

2. Транспортні послуги

     У сучасній економіці виділяють чотири етапи розвитку логістики та логістичних послуг. На офіційному сайті логістики www. Sklada. Ru автор виділяє наступні етапи:

     Перший етап (60-і рр.).: Характеризується використанням логістичного підходу в управлінні матеріальними потоками в сфері обігу. Поступово приходить розуміння того, що об'єднання потокових процесів у виробництві, зберіганні та транспортуванні може дати істотний економічний ефект. У 60-х роках розвиток логістики в США пов'язують з оптимізацією розподілу продукції, називаючи цей етап фізикою розподілу, - у результаті був створений спеціальний комітет по "фізичного" розподілу. У цей час у США змінився ринок покупців та продажу, народилася філософія маркетингу. Сервіс поставок набув вирішального значення в стратегії ринку;

     Другий етап (80-і рр..) Пов'язують з японським настанням у сфері виробництва та торгівлі, особливо в області автоматизації. Європейський і американський відповідь на економічну "агресію" Японії проявився у підвищенні якості технології при підготовці замовлень. Звідси вимога до інтеграції планування та управління виробництвом і розподілом. Інтеграційна основа логістики в цей період розширилася і стала охоплювати і виробничий процес;

    Третій етап проходить в даний час. Реалізується одна з основних цілей логістики - доставка вантажів "точно в термін" з широким використанням електроніки та оптимізації виробництва. Сукупність матеріалопроводящіх суб'єктів набуває цілісний характер;

     Четвертий етап - майбутня логістика. В його межах повною мірою при побудові логістичної системи буде проявлятися комплексний підхід, що охоплює потенціали виробництва, постачання, підготовки продукції і споживання, тобто в результаті з'явиться електронна інтегрована логістика. На цьому етапі боротьба піде за урахуванням особливості надання послуги для певного споживача.

     Транспортні інфрасістеми - міжгалузеві інформаційно - технологічні системи обслуговування процесів руху товару. Їх галузевий склад обумовлюється складом логістичних послуг. Надані в комплексі або інтегровані по продукту або ринку логістичні послуги формують логістичний сервіс, щодо якого може розвиватися особливий вид послуг - управління логістичним сервісом.

     Розглянемо відмітні особливості послуг докладніше:

Невідчутність послуг.

        Послуга не може бути продемонстрована покупцеві до моменту її надання. Ця обставина підвищує для покупців послуг ступінь невизначеності їх придбання. У таких умовах від виробників потрібно вжити можливих заходів до прояснення для споживачів процесу надання послуг;

Невіддільність  від виробництва.

     Матеріальні товари спочатку роблять, після чого їх зберігають, потім продають і, нарешті, споживають. На відміну від них послуги спочатку продають, а лише потім виробляють і споживають, причому процес виробництва і споживання збігається в часі. Невіддільність означає, що послуги не можна відокремити від процесу їх надання. Продаж послуги - це практично продаж самого процесу праці. Звідси випливає важливий висновок: якість послуги - якість самого процесу її виробництва;

Непостійність якості.

     Оскільки процес виробництва і споживання послуги нерозривний і пов'язаний з участю в ньому людей, є значний ризик мінливості якості. Якість послуги важко піддається контролю;

Недовговічність.

     Послугу не можна зберігати з метою подальшого продажу або використання. Недовговічність послуг не становить проблем, якщо попит на них досить стійкий. Якщо ж він схильний до коливань, то виробники послуг опиняються у складній ситуації;

Відсутність володіння.

     При купівлі матеріальних товарів покупці одержують особистий доступ до використання продукту, тобто володіють нею, а при бажанні можуть продати його. Покупець послуги споживає її в момент виробництва, тому період володіння виділити, як правило, неможливо.

     В цілому всі роботи й операції в сфері логістичних послуг можна розбити на три основні категорії:

1. Послуги  передпродажного характеру. 

     Це роботи та операції з формування попиту на логістичне обслуговування. Включають в основному планування рівня цього сервісу і самих послуг.

2. Транспортні  послуги, що надаються в процесі  реалізації товарів. 

     Вони забезпечують ефективне просування матеріальних потоків і доставку продукції до місця призначення в суворій відповідності до замовлень споживачів. Сюди можна віднести підбір та комплектацію партій постачань, пакування, маркування, формування вантажних одиниць, роботу щодо забезпечення надійності поставок і т.д.

3. Логічні  послуги післяпродажного характеру.

     До них відносять послуги з гарантійного обслуговування, забезпечення запасними частинами, зобов'язання щодо розгляду претензій покупців, забезпечення зворотних потоків, здійснення обміну продукції і ряд інших.

     Основоположні характеристики логістичних послуг є об'єктивними і концептуально визначають умови і параметри логістичної діяльності.

1. Зв'язок  з джерелом.

     Транспортні послуги як форма діяльності невіддільні від свого джерела на відміну від матеріального товару, який може існувати незалежно від присутності або відсутності його джерела;

2. Варіативність  якості.

     Якість логістичних послуг має схильність до коливань залежно від ступеня досконалості логістичної системи, вимог клієнтів, впливу багатьох випадкових факторів. Навіть якщо логістичні послуги стандартизовані по комплексу параметрів, то і в даному випадку коливання якості відбуваються в певних межах;

3.Адресность  послуг.

     Транспортні послуги надаються замовнику безпосередньо. Це відрізняє їх від товару в матеріальному вигляді, який випускається, орієнтуючись, як правило, не на конкретного споживача, а на загальний попит цільового ринку;