Понятие материального потока

-установление срока  перемещения ресурсов от места  хранения у поставщика до места  хранения у получателя.

 

Таким образом, материальный поток - это материальные ресурсы определенных видов, в определенных количествах, перемещаемых от определенных поставщиков этих ресурсов к их определенным получателям, из одного определенного места в другое в заранее оговоренные сроки.

 

Если материальные ресурсы  собраны в одном месте, но не перемещаются, хотя и предназначены для отправки какому-либо адресату, они не являются материальными потоками и представляют собой материальный запас. В поток ресурсы превращаются при подготовке к отпуску - комплектовании, упаковке и т.д., т.е. при выполнении той логистической операции, которая начинает процесс сбыта. Обычно до этого материальные потоки планируют, обосновывают, рассчитывают условия их перемещения. В таких расчетах материальные ресурсы, находящиеся в запасах, называют материальными потоками. Фактически же материальные потоки образуются лишь в начале реально осуществляемого процесса сбыта. Перестает материальный поток быть таковым после приемки ресурсов на складе покупателя.

 

По натурально-вещественному  составу материальные потоки делят  на одно-ассортиментные и много ассортиментные. Такое разделение необходимо, ассортиментный со¬став потока существенно отражается на работе с ним. Напри¬мер, логистический процесс на оптовом продовольственном рын¬ке, торгующем мясом, рыбой, овощами, фруктами и бакалеей, будет существенно отличаться от логистического процесса на картофелехранилище, которое работает с одним наименованием груза.

 

По количественному  признаку материальные потоки делят  на массовые, крупные, мелкие и средние.

 

М а с с о в  ы м считается поток, возникающий в процессе транспортировки грузов не единичным транспортным сред¬ством, а их группой, например, железнодорожный состав или несколько десятков вагонов, колонна автомашин, караван судов и т. д.

 

К р у п н ы  е потоки - несколько вагонов, автомашин.

 

М е л к и е  потоки образуют количества грузов, не позволяющие полностью использовать грузоподъемность транспортного средства и требующие при перевозке  совмещения с другими, попутными  грузами.

 

С р е д н и  е потоки занимают промежуточное  положение меж¬ду крупными и мелкими. К ним относят потоки, которые обра¬зуют грузы, поступающие одиночными вагонами или автомобилями.

 

По удельному весу образующих поток грузов материальные потоки делят на тяжеловесные и легковесные.

 

Т я ж е л о  в е с н ы е потоки обеспечивают полное использова¬ние грузоподъемности транспортных средств, требуют для хра¬нения меньшего складского объема. Тяжеловесные потоки обра¬зуют грузы, у которых масса одного места превышает 1 m (при перевозках водным транспортом) и 0,5 т (при перевозках железнодорожным транспортом). Примером тяжеловесного потока могут служить рассматриваемые в процессе транспортировки металлы.

 

Л е г к о в  е с н ы е потоки представлены грузами, не позволяющими полностью  использовать грузоподъемность транспорта. Одна тонна груза легковесного потока занимает объем более 2 м3. Например, табачные изделия в процессе транспортиров¬ки образуют легковесные потоки.

 

По степени совместимости  образующих поток грузов материальные потоки делят на совместимые и  несов¬местимые. Этот признак учитывается в основном при транс¬портировке, хранении и грузопереработке продовольственных товаров.

 

По консистенции грузов материальные потоки делят на потоки насыпных, навалочных, тарно-штучных  и наливных гру¬зов.

 

Н а с ы п н  ы е грузы (например зерно) перевозятся без тары. Их главное свойство — сыпучесть. Могут перевозиться в спе¬циализированных транспортных средствах: вагонах бункерного типа, открытых вагонах, на платформах, в контейнерах, в автомашинах.

 

Н а в а л о  ч н ы е грузы (соль, уголь, руда, песок и т. п.) как правило минерального происхождения. Перевозятся без тары, некоторые могут смерзаться, слеживаться, спекаться. Так же как и предыдущая группа обладают сыпучестью.

 

Т а р н о –  ш т у ч н ы е грузы  имеют самые различные физи¬ко-химические свойства, удельный вес, объем. Это могут быть грузы в контейнерах, ящиках, мешках, грузы без тары, длинно¬мерные и негабаритные грузы.

 

Н а л и в н  ы е грузы - грузы перевозимые  наливом в цистернах и наливных судах. Логистические операции с  наливными грузами, например, перегрузка, хранение и другие выполняются с помощью специальных технических средств.

 

Схематически классификация  материальных потоков пред¬ставлена  на рис. 1.

 

Рис. 1. Классификация  материальных потоков

 

2. Методы оценки эффективности материальных ресурсов

 

Для оценки эффективности  материальных ресурсов используется система  обобщающих и частных показателей (табл.1).

 

Применение обобщающих показателей в анализе позволяет  получить общее представление об уровне эффективности использования материальных ресурсов и резервах его повышения.

 

Частные показатели используются для характеристики эффективности  потребления отдельных элементов  материальных ресурсов (основных, вспомогательных  материалов, топлива, энергии и др.), а также для установления снижения материалоемкости отдельных изделий (удельной материалоемкости).

 

Таблица 1 Показатели эффективности  материальных ресурсов

 

Показатели Формула  расчета Экономическая интерпретация  показателя

 

1 2 3

 

1. Обобщающие показатели

 

Материалоемкость продукции (ME) Отражает величину материальных затрат, приходящуюся на

 

1 руб. выпущенной продукции

 

Материалоотдача продукции (МО) Характеризует выход продукции  с каждого рубля потребленных материальных ресурсов

 

Удельный вес материальных затрат в себестоимости продукции (УМ) Отражает уровень использования материальных ресурсов, а также структуру (материалоемкость продукции)

 

Коэффициент использования  материалов (KM) Показывает уровень эффективности  использования материалов, соблюдения норм их расходования

 

Продолжение таблицы 1

 

1 2 3

 

2. Частные показатели

 

Сырьеемкость продукции (СМЕ)

 

Металлоемкость продукции (ММЕ)

 

Показатели отражают эффективность потребления отдельных  элементов материальных ресурсов на 1 руб. выпущенной продукцией

 

Топливоемкость продукции (ТМЕ)

 

Энергоемкость продукции (ЭМЕ)

 

Удельная материалоемкость изделия (УМЕ) Характеризует величину материальных затрат, израсходованных на одно изделие

 

В зависимости от специфики производства частными показателями могут быть: сырьеемкость – в перерабатывающей отрасли; металлоемкость – в машиностроении и металлообрабатывающей промышленности; топливоемкость и энергоемкость – на предприятиях ТЭЦ; полуфабрикатоемкость – в сборочных производствах и т.д.

 

Удельная материалоемкость отдельных  изделий может быть исчислена как в стоимостном, так и в условно-натуральном и натуральном выражении.

 

В процессе анализа фактический  уровень показателей эффективности  использования материалов сравнивают с плановым, изучают их динамику и причины изменения.

 

3. Рассчитать эффективность материальных ресурсов с использованием одного из методов их оценки

 

На основании данных предприятия  ОАО «Ашинский хлебокомбинат» проведем оценку динамики основных показателей  использования материально-производственных запасов предприятия.

 

Таблица 2 Оценка динамики основных показателей использования  материально-производственных запасов  ОАО «Ашинский хлебокомбинат», тыс. руб.

 

Показатели За предыдущий год За отчетный год Отклоне-ние  Тем роста, %

 

Выпуск продукции , тыс.руб. 51305 78385 27080 152,8%

 

Себестоимость выпуска  продукции, тыс. руб. 49538 76437 26899 154,3%

 

Материальные затраты, тыс. руб. 34722 58862 24140 169,5%

 

Материалоемкость продукции (ME) 67,68% 75,09% 7,42% 111,0%

 

Материалоотдача продукции (МО) 147,76% 133,17% -14,59% 90,1%

 

Удельный вес материальных затрат в себестоимости продукции (УМ) 70,09% 77,01% 6,92% 109,9%

 

При приведенных данных видно, что показатели использования  материальных ресурсов ухудшились. Материалоемкость увеличилась по сравнению с предыдущем годом на 7,42%.

 

Соответственно снизилась  материалоотдача: по сравнению с  предыдущим годом на 14,59%.

 

Удельный вес материальных затрат в себестоимости продукции  за отчетный период увеличилась с 70,09% до 77,01%.

 

Таким образом можно  сделать вывод, что ОАО «Ашинский  хлебокомбинат» за отчетный период не эффективно использовал материальные ресурсы.

 

Заключение

 

В экономике под логистикой понимается научная и практическая деятельность, связанная с организацией, управлением и оптимизацией движения материальных (сырья, товаров, полуфабрикатов) и сопутствующих (информационного и финансового) потоков от источника сырья до конечного потребителя.

 

Материальный поток  — это поток материалов, незавершенная  продукция, ГП, рассматриваемые в  процессе приложения к ним различных  логистических операций (транспортировка, складирование и др.) и отнесенные к определенному временному интервалу. Размерностью МП является отношение размерности продукции (единицы, тонны, м3 и т.д.) к размерности временного интервала (сутки, месяц, год и т.д.). МП могут рассчитываться для конкретных участков предприятия, для предприятия в целом, для отдельных операций с грузом. МП, который рассматривается для заданного момента или периода времени, становится материальным запасом (МЗ).

 

Параметрами МП могут  быть: номенклатура, ассортимент, количество продукции, габаритные, весовые, физико-химические характеристики груза, характеристики тары, упаковки, условия купли-продажи, транспортировки и страхования, финансовые характеристики и др. Существует большое разнообразие МР, продукции и операций с ними

 

В результате выполнения контрольной работы рассчитана эффективность  материальных ресурсов при помощи коэффициентного  метода. В результате расчетов выявлено, что Материалоемкость увеличилась  по сравнению с предыдущем годом  на 7,42%. Соответственно снизилась материалоотдача: по сравнению с предыдущим годом на 14,59%.Удельный вес материальных затрат в себестоимости продукции за отчетный период увеличилась с 70,09% до 77,01%. Таким образом можно сделать вывод, что ОАО «Ашинский хлебокомбинат» за отчетный период не эффективно использовал материальные ресурсы.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список использованной литературы

 

1. Гаджинский А.М. Основы логистики:  Учебное пособие. – М.: ИВЦ Маркетинг, 1996

 

2. Логистика: Учебное пособие /Под ред.Б.А.Аникина. – М.: ИНФРА-М, 2005

 

3. Модели и методы теории логистики/  Под ред. В.С. Лукинского.-СПб., 2003

 

4. Неруш Ю.М. Логистика.-М., 2001

 

5. Сергеева В.И. Логисика в  бизнесе.-М., 2001

 

6. Смехов А.А. Введение в логистику.  – М.: Транспорт, 1993

 

7. Транспортная логистика: Учебное  пособие. – М.: Бранусс, 1996

 

8. Гончаров П.П. и др. Основы  логистики: Учебное пособие. - Оренбург,

 

1995

 

9. Миротин Л. Б., Ташбаев Ы.  Э. и др. Транспортная логистика:

 

Учеб. пособие.— М.: Брандес, 1996

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Материальные  потоки в логистике

 

1. : понятие, общая схема,  единицы измерения, виды

 

1.1 Понятие и сущность  потока

 

1.2 Материальный поток:  понятие, виды, единицы измерения

 

2. Понятие логистического  сервиса. Определение оптимального  уровня логистического сервиса

 

2.1 Понятие логистического  сервиса

 

2.2 Определение оптимального  уровня логистического сервиса

 

Список использованной литературы

 

 

1. Материальные потоки  в логистике: понятие, общая  схема, единицы измерения, виды

 

 

1.1 Понятие и сущность потока

 

 

 Объектом исследования  логистики как науки и объектом  управления логистики как сферы  предпринимательства является система  материальных, информационных, финансовых  и других потоков. Принципиальное  отличие логистического подхода  от предшествующего ему управления движением материальных ресурсов заключалось в том, что если ранее объектом управления было определенное скопление отдельных материальных объектов, то при логистическом подходе основным объектом стал поток, т. е. множество объектов, воспринимаемое как единое целое.

 

 Поток представляет  собой совокупность объектов, воспринимаемую  как единое целое, существующую  как процесс на некотором временном  интервале и измеряемую в абсолютных  единицах за определенный период. Параметры потока — это параметры, характеризующие число объектов, которые имеются в наличии в конкретный момент времени, и измеряемые в абсолютных единицах. Основными параметрами, характеризующими поток, являются: начальный и конечный его пункты, траектория движения, длина пути, скорость и время движения, промежуточные пункты, интенсивность.

 

 Потоки классифицируются  по следующим признакам1:

 

1. По отношению к  рассматриваемой системе:

 

 а) внутренние потоки  — циркулируют внутри системы;

 

 б) внешние потоки  —находятся вне системы;

 

 в) входящие потоки — это внешние потоки, поступающие из внешней среды в логистическую систему;

 

 г) выходящие потоки  — это внутренние потоки, поступающие  из логистической системы во  внешнюю среду;