Логистические системы и их составные части

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство  железнодорожного транспорта

Федеральное государственное  бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального  образования

«Дальневосточный государственный  университет путей сообщения»

 

 

Кафедра «Менеджмент»

 

 

 

Курсовая работа по дисциплине

«Логистика»

ЛОГИСТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ  И ИХ СОСТАВНЫЕ ЧАСТИ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Выполнил(а): студент(ка) группы Ц27 (2 курс, 4 семестр),

                        направления 080200 «Менеджмент»,

                        специальности 080200.62 «Менеджмент»,

                         Дун-Лу Юлия Юрьевна

 

Проверил:    доцент кафедры «Менеджмент» ДВГУПС

                      Штанько Н.А.

 

РЕЙТИНГОВЫЙ БАЛЛ за курсовую работу:

ОТМЕТКА за курсовую работу:

 

 

 

 

 

 

 

Хабаровск

2013

 

Содержание

 

	Введение		3
1	Теоретические основы логистических  систем и их составных частей		5
	1.1	Сущность логистических  систем: их виды, свойства, концепции	5
	1.2	Характеристика составных  частей логистической системы	10
	1.3	Принципы построения логистической системы	15
2	Анализ логистической  системы на ООО «Вокруг Света»		18
	2.1	Характеристика объекта  исследования	18
	2.2	Анализ управления логистической  системы	22
	2.3	Предложения по совершенствованию  логистической системы в целях  повышения финансовых результатов ООО «Вокруг Света»	25
	Заключение		28
	Список используемой литературы		30

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение

 

В настоящее время термин логистика стал все больше и больше    

употребляться в экономической деятельности. Слово "логистика" заимствовано из французского языка; представляет военный термин, который означает искусство перевозки, поставки и размещения воинских подразделений, а в экономике - искусство управления материалопотоком и потоком продукции от источника до потребителя, т. е. комбинирование видов деятельности различных учреждений и служб, связанных с распределением, материальным обеспечением, планированием производства и его управлением. Устойчиво укрепился этот термин в хозяйственной деятельности на микро- и макро уровнях. 
 Логистика охватывает всю сферу и спектр деятельности предприятия, и так как многие организации работают в условиях высокой конкуренции, и чтобы достичь успеха мало использовать маркетинговые подходы, нужно уметь рационально управлять потоками, чтобы сократить затраты и выпустить продукцию, заданного количества и качества в установленные сроки и в установленном месте, и при этом получить выгоду и выжить в современных рыночных условиях. Также логистика стала популярна в сфере услуг, а точнее в сфере туризма. Что касается использования этого термина в туризме, то он может быть определен следующим образом:

Одной из важных и современных тенденций развития туристической индустрии является логистизация производственного процесса. Термин «логистика», применительно к туризму рассматриваются как эффективный и рациональный подход к управлению потоками туристов и информационными потоками в целях увеличения прибыли путем снижения затрат на производство туристского продукта и обслуживание туристов во время путешествия. Туристская логистика может рассматриваться как наука о планировании, контроле и управлении операциями, совершаемыми в процессе формирования тура, доведения туристского продукта до потребителя, а также в процессе передачи, хранения и обработки информации.

Важной частью логистики является ее логистическая система. Логистическая система – адаптивная система с обратной связью, выполняющая те или иные логистические функции.

Исследование логистических  систем предприятий в современных  условиях рынка приобретает особую актуальность и значимость, поскольку в настоящее время их положение характеризуется динамичностью, усложнением механизма формирования и развития, появлением новых факторов, оказывающих существенное и противоречивое воздействие.

Исследование видов логистической системы на микро- и макроуровне является достаточно перспективным исследовательским направлением, позволяющим изучать определенные специфические особенности каждого элемента логистической системы.

Данная тема  является актуальной в современном бизнесе, так как логистика стала очень популярна в наши дни, современные организации стараются внедрять логистические системы, так как логистика помогает рационально передвигать материальные, информационные финансовые потоки.

Цель курсовой работы - выработка предложений совершенствования деятельности предприятия на основе изучения теоретического материала и анализа деятельности практических данных ООО «Вокруг Света».

Основными задачами работы являются формулирование понятия логистической системы, ей видов и свойств, рассмотрение логистических систем на макро и микро уровнях и концепции логистики.

Объект исследования является ООО «Вокруг Света».

Предмет исследования - это логистические системы и их составные части.

 

 

 

 

1. Теоретические основы логистических систем и их

составных частей

1.1.Сущность  логистических систем: их виды, свойства,

концепции

Понятие логистической системы является одним из базовых понятий логистики. Существуют разнообразные системы, обеспечивающие функционирование экономического механизма. Понятие логистической системы является частным по отношению к общему понятию системы.

Логистическая система - это адаптивная система с обратной связью, выполняющая те или иные логистические функции в организации (предприятии). Она, как правило, состоит из нескольких подсистем и имеет развитые связи с внешней средой [1].

Главная цель логистической системы - доставка товаров и изделий в заданное место, в нужном количестве и ассортименте в максимально возможной степени подготовленных к производственному или личному потреблению при заданном уровне издержек.

Основным направлением по развитию малых предприятий является создание системы, которая бы гибко и эффективно обеспечивала взаимодействие основных элементов логистической системы: «закупка -производство - складирование - транспортировка - сбыт». Современные условия развития экономических процессов настоятельно требуют создания условий по объединению промышленных, коммерческих предприятий и предприятий инфраструктуры рынка в интегрированные логистические цепочки. Именно они способны быстро, своевременно и с минимальными затратами осуществлять поставки продукции потребителю.

Предпосылками для интегрированного логистического подхода являются:    - новое понимание механизмов рынка и логистики как стратегического  элемента в реализации и развитии конкурентных возможностей     предприятий;

- реальные перспективы и новые тенденции по интеграции участников хозяйственных связей между собой, развитию новых организационных форм - логистических сетей;

- технологические возможности в области новейших информационных технологий, открывающих принципиально новые возможности для взаимодействия и снижения затрат.

Логистические системы делят на макрологистические и микрологистические, мезологистические, мегалогистические [7].

Макрологистическая система - это большая система управления и регулирования материальными потоками, охватывающая предприятия и организации промышленности, посреднические, торговые и транспортные организации различных ведомств, расположенных в разных регионах страны или в разных странах. Макрологистическая система представляет собой определенную инфраструктуру экономики региона, страны или группы стран.

При формировании макрологистической системы, охватывающей разные страны, необходимо преодолеть некоторые трудности, связанные с правовыми и экономическими особенностями международных экономических отношений, с неодинаковыми условиями поставки товаров, различиями в транспортном законодательстве стран, а также ряд других барьеров.

Чтобы сформировать макрологистическую систему в межгосударственных программах требуется создания единого рынка без внутренних границ, таможенных препятствий по транспортировке товаров, капиталов, информации, трудовых ресурсов, единого экономического пространства.

На уровне макрологистики выделяют три вида логистических систем. 
 Логистические системы с прямыми связями. В этих логистических системах материальный поток проходит непосредственно от производителя продукции к ее потребителю, минуя посредников (рис. 1.1 а). 
 Эшелонированные логистические системы. В таких системах на пути материального потока есть хотя бы один посредник (рис. 1.1 б). 
 Гибкие логистические системы. Здесь движение материального потока от производителя продукции к ее потребителю может осуществляться как напрямую, так и через посредников (рис. 1.1 в) [3].

 

Рисунок -1.1 Принципиальные схемы логистических систем различных видов

 

Микрологистические системы являются подсистемами, структурными составляющими макрологистических систем. К ним относят различные производственные и торговые предприятия, территориально-производственные комплексы. Микрологистические системы это класс внутрипроизводственных логистических систем, в состав которых входят технологически связанные производства, объединенные единой инфраструктурой.

Границы логистической системы определяются производственным циклом, начиная от организации производства и заканчивая доставкой готовой продукции потребителю. Организация производственного процесса начинается с закупки необходимых средств на производство. Они поступают в логистическую систему, складируются, обрабатываются, вновь хранятся и затем уходят из логистической системы в потребление в обмен на поступающие в логистическую систему финансовые ресурсы, схематично процесс представлен (рис.1.2).

 

Рисунок -1.2 Выделение границ логистической системы на базе цикла обращения средств производства получило название принципа «уплаты денег - получение денег» [3].

Мезологистические системы:

В течение последних  десятилетий в мировой практике наблюдается процесс структуризации больших групп предприятий в конгломераты, связанные единой логистической системой. Конгломераты представляют собой корпорации или финансово-промышленные группы, в которые, как правило, входит крупный банк и имеет место объединение финансового и промышленного капиталов. Эти корпорации могут быть национальными - (охватывают одну страну) и транснациональными (ТНК) т.е., объединяют хозяйственную деятельность нескольких стран.

Выделение мезологистических  структур произошло значительно позже, чем микро - и макрологистических, это связано с тем, что организационные основы мезоэкономики и сложились не так давно. Корпорация располагает значительными возможностями стратегического планирования и распределения ресурсов, вследствие чего может быть достигнуто наиболее эффективное распределение ресурсов корпорации между ее подразделениями.

Мезологистические структуры, основой которых является корпорация. Корпорации структурируют среднее (мезо) звено экономики, внутри корпораций деятельность носит плановый характер, а вне, где представлена конечная продукция, - рыночный. Управляющей деятельностью корпораций, как единым организмом, является мезологистика, базирующаяся на использовании глобальных сетей.

Глобальные сети позволяют организовать логистическую систему корпорации вне зависимости от географического положения предприятий. Логистика корпорации (мезологистика) носит в основном информационный характер. Чем выше уровень логистической системы, тем больше внимания уделяется информационным потокам и меньше материальны, т.е. инструментарием мезологистики являются, в основном, глобальные вычислительные сети.

Мегалогистические системы: (глобальные) в качестве управляющей подсистемы представлены в виде «многострановых» бизнес-структур.