Логистические системы и их составные части

Негосударственное образовательное  учреждение

высшего профессионального  образования

«Западно-Сибирский Институт Финансов и Права»

(ЗапСибИФП)

 

 

Экономико-правовой факультет

080507 «Менеджмент организации»

 

 

 

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА

по дисциплине Логистика

на тему «Логистические системы и их составные части»

 

 

Выполнила: студентка 4 курса

группы  М-1051

 

                                                                                   Аболмасова А.А.

 

Проверил 

Ст. преподаватель

 

Фирсанова А.В.

 

 

Оценка:   _______________________

«__» ___________ 201__г.

 

_____________________

(подпись)

 

Нижневартовск

2014 

Содержание 

ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………..3

1. Логистические системы: понятие и основные черты..............5

 

1. Уровни логистической  системы………………………………..7
2. Свойства логистической системы………………………………9

 

2. Классификация логистических систем………………………...11
3. Декомпозиция логистических систем………………………….18

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………..…21

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ…………………………23

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ВВЕДЕНИЕ

Понятию «система» в энциклопедическом  словаре приведено следующее  определение: это множество элементов, находящихся в отношениях и связях друг с другом, образующих определенную целостность, единство.

Подход к объектам обеспечения  товародвижения к системам выражает одну из главных особенностей логистики, как науки, так и сферы практической деятельности. Системное исследование – закономерная необходимость научно-технического прогресса позволяющая объединить и использовать самые прогрессивные  и эффективные методы, которыми располагает  наука. При изучении любых систем мы сталкиваемся  с проблемой  выявления принципов их построения, функционирования, а также  взаимодействия систем с окружающей средой.

Система как таковая представляет собой созданную с определенной целью природой или человеком  самодостаточную структуру, состоящую  из взаимодействующих и взаимосвязанных  элементов, которая существует относительно самостоятельно и устойчиво, постоянно  развивается и совершенствуется зависимо от воздействий с окружающей средой.

Если естественная система  перестает удовлетворять цели, «поставленные  природой», она погибает, а взамен возникают новые, более сильные  и жизнеспособные системы. То же можно  сказать и об искусственных системах, созданным человеком с целью  совершенствования самого себя и  общества.

Любая система имеет границу, которая отделяет ее от внешнего мира. Множество систем имеет четко  выраженные границы, но есть системы  с иными нечеткими границами. Особый интерес в этом отношении  представляют производственно-экономические  системы. Их границы в производственном, финансовом, информационном, социальном аспектах могут иметь в пространстве и во времени значительные различия.

Продвижение материальных потоков  осуществляется квалифицированным  персоналом с помощью разнообразий техники: транспортные средства, погрузочно-разгрузочные машины и т. д. В логистический  процесс вовлечены различные  здания сооружения, ход процесса существенно  зависит от степени подготовленности к нему, самых движущихся накапливаемых  в запасах грузов, совокупность производительных сил, обеспечивающих прохождение грузов лучше или хуже, всегда как-то организованна.

Логистика ставит и решает задачу проектирования гармоничных, согласованных  материалопроводящих (логических) систем, с заданными параметрами материальных потоков на выходе.

Отличает эти системы  высокая степень согласованности  входящих в них производительных сил в целях управления сквозными  материальными потоками.

Все вышесказанные обстоятельства делают тему данной работы актуальной.

Таким образом, актуальность данной проблемы определила выбор темы работы "Логистические системы", круг вопросов и логическую схему ее построения.

Целью контрольной работы является определение понятия логистичекой системы, изучение основных её элементов.

В соответствии с целью  исследования решались следующие задачи:

- анализ существующих  подходов к определению понятия  логистичекой системы;

-  выявление основных  черт и свойств логистических  систем;

- рассмотрение классификации  и декомпозиции логистических  систем.

Теоретической и методологической основой для написания контрольной  работы послужили базовая учебная  литература, фундаментальные теоретические  труды крупнейших мыслителей в рассматриваемой  области, результаты исследований видных отечественных и зарубежных

I. Логистические системы: понятие и основные черты

Одним из фундаментальных  понятий в логистике является понятие логистической системы. Как и для многих других основных понятий логистики, устоявшегося определения логистической системы нет ни в отечественной, ни в зарубежной литературе.

Наиболее распространенное в отечественной литературе определение  гласит: «Логистическая система - это  адаптивная (самонастраивающаяся или самоорганизующаяся) система с обратной связью, выполняющая те или иные логистические операции и функции, состоящая, как правило, из нескольких подсистем и имеющая развитые связи с внешней средой».

В качестве логистической  системы можно рассматривать  промышленное предприятие, территориально-производственный комплекс, торговое предприятие и  т. д. Цель логистической системы - доставка товаров и изделий в заданное место, в нужном количестве и ассортименте, в максимально возможной степени  подготовленных к производственному  или личному потреблению при  заданном уровне издержек.

Зарубежные ученые и специалисты  в области логистики чаще используют понятие «Логистическая цепь/цепь поставок», а логистическую систему трактуют как процесс «планирования и  координации всех аспектов физического  движения материалов, компонентов и  готовой продукции для минимизации  общих затрат и обеспечения желаемого  уровня сервиса».

С позиций системного подхода  к организации бизнеса можно  дать следующее определение.

Логистическая система - это  относительно устойчивая совокупность звеньев (структурных/функциональных подразделений, компании, а также  поставщиков, потребителей и логистических  посредников), взаимосвязанных и  объединенных единым управлением корпоративной  стратегии организации бизнеса.

Использование понятия «логистическая сеть» позволяет дать более короткое определение.

Логистическая система - совокупность логистической сети и системы  администрирования, формируемая компанией  для реализации своей логистической  стратегии (тактики).

Логистические системы управления, как и любая система, в реальности могут находиться на различных стадиях  развития и отличаться степенью полноты  охвата различных компонентов производства и сбыта.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. Уровни логистических систем

Данные, опубликованные в  зарубежной печати, касающиеся опыта  применения логистических систем управления в ряде компаний ведущих промышленных стран, позволяют считать, что для  этих систем управления характерны четыре уровня развития или четыре степени  полноты охвата компонентов производственно-сбытовой системы.

Для логистических систем первой степени полноты охвата компонентов  характерно выполнение функций организации  складирования продукции, готовой  к отправлению, и ее транспортировки  к потребителям. Такая система  обеспечивает демпфирование на выходе путем правильного и своевременного реагирования на ежедневные пики и  колебания в заявках потребителей и непредвиденные задержки при доставке продукции в процессе удовлетворения этих заявок.

Для логистических систем второй степени полноты охвата компонентов  характерно распространение их компетенции  до выходов собственно производства. Подобные системы наряду с охватом  системы транспортировки продукции  к потребителям и складов готовой  к отправлению продукции, что  свойственно системам первой степени  полноты, охватывают также внутризаводские  склады готовой продукции. В функции  таких систем входят обработка заказов, обслуживание потребителей, хранение готовой продукции на предприятии  и управление внутризаводскими запасами готовой продукции.

Для логистических систем третьей степени полноты охвата компонентов характерно распространение  их компетенции дополнительно (по сравнению  с системами второй степени полноты  охвата компонентов) на входные склады, систему доставки исходных материалов, сферу закупок и снабжение, а  также на движение материалов во время  производственного процесса. В соответствии с этой расширенной компетенцией такие системы, дополнительно к  рассмотренным ранее, выполняют  функции управления закупкой и доставкой  сырья и комплектующих, управление запасами сырья и комплектующих, а также уровнем незавершенного производства. Логистическое управление системами третьего уровня заключается в генерировании упреждающих воздействий, а не ограничивается адекватным реагированием на спонтанные отклонения

Наконец, логистические системы  четвертой степени полнота охвата компонентов распространяют свою компетенцию  на все элементы и стадии производственно-сбытового  процесса, включая планирование и  управление собственно производством. Это позволяет объединить результаты маркетинговых исследований с операциями планирования, производства, снабжения  и финансов. Логистическое управление базируется на принципе интеграции и  идее экономических компромиссов.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Свойства логистический систем

Логистическая система обладает определяющими свойствами, характерными для любой системы, но конкретизированными  применительно к задачам логистики.

1. Целостность и членимость. Элементы логистической системы должны работать как единое целое для реализации потенциальной способности к объединению и совместной работе.

2 Взаимосвязанность элементов.  Между элементами логистической  системы существует вполне определенные  связи как организационного (в  том числе договорного) характера,  так и технологические и производственные, более значимые, чем элементы, оказавшиеся  вне этой системы 

3. Организованность совокупности  элементов. Потенциальные возможности  элементов логистической системы  образовывать взаимосвязи и объединяться  в единое целое воплощаются  в реальной системе, если к  этим элементам будут применены  определенные организующие воздействия,  направленные на достижение целостности. 

4. Интегративные  качества. Это свойство заключается  в том, что логистическая система,  как единое целое, проявляет  качества, которыми элементы материальных  и информационных потоков, объединяемых  в логистическую систему, по  отдельности не обладают. Для  этого свойства есть емкое  выражение, эффект суммы превышает  сумму эффектов.

5. Сложность. Сложность  логистической системы характеризуется  такими основными признаками, как  наличие большого числа элементов  (звеньев), многофакторный характер  взаимодействия между отдельными  элементами; содержание функций,  выполняемых системой; структура  организованного управления; воздействие  на систему неопределенного числа  стохастических факторов внешней  среды. 

6. Иерархичность Подчиненность  элементов более низкого уровня (порядка, ранга) элементам более  высокого уровня, что касается  линейного или функционального  логистического управления.

7. Эмерджентность (целостность) Свойство системы выполнять заданную целевую функцию, реализуемое только логистической системой в целом, а не отдельными ее звеньями или подсистемами.

8. Структурированность. Предполагает  наличие определенной организации  структуры логистической системы,  состоящей из взаимосвязанных  объектов и субъектов управления  и обеспечивающих ее декомпозицию.