Контроль в логистических системах

                  ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ

                                  Государственное образовательное

        учреждение высшего профессионального образования

             Сибирский государственный аэрокосмический университет

                       имени академика М.Ф. Решетнева

 

 

 

                                                                                      Кафедра менеджмента

 

 

 

 

                                       Курсовая работа

                                       По дисциплине «Логистика»

                        Тема: «Контроль в логистических системах »

                                         Вариант 5

 

 

 

 

                                                                              Выполнил: ст. гр. Э-61

               Красикова Ю.И.

                                                                     Проверил:  к.э.н.

                                                                                        Широченко Н.В.

 

 

 

                                   Красноярск 2009

                                                  СОДЕРЖАНИЕ

Часть 1. Теоретическая часть………………………………………………………...….3

ВВЕДЕНИЕ.........................................................................................................................3

1 УПРАВЛЕНИЕ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ.....................................................4

1.1 Природа логистической системы, ее организация................................................4

1.2 Планирование логистической деятельности..........................................................6

1.3 Контроль как важнейшая функция управления логистической системой..........7

2 ОСНОВНЫЕ ВИДЫ И МЕХАНИЗМЫ КОНТРОЛЯ В ЛОГИСТИЧЕСКИХ СИСТЕМАХ........................................................................................................................8

2.1 Виды контроля по функциональным областям логистики...................................8

2.1.1 Закупочная логистика......................................................................................9

2.1.2 Производственная логистика..........................................................................9

2.1.3 Распределительная логистика.......................................................................10

2.1.4 Транспортная логистика................................................................................11

2.1.5 Информационная логистика..........................................................................11

2.2 Типы контрольных механизмов.............................................................................12

3 ВНЕДРЕНИЕ СОВРЕМЕННЫХ СИСТЕМ КОНТРОЛЯ НА РОССИЙСКИХ ПРЕДПРИЯТИЯХ.............................................................................................................13

3.1 Система «Стандарт-Кост»......................................................................................13

3.2 Системы видеонаблюдения....................................................................................14

3.3 Индикаторный контроль.........................................................................................15

3.4 Спутниковая система ГЛОНАСС..........................................................................16

3.5 Система учета на базе информационных технологий.........................................17

3.5.1 Система GPS...................................................................................................17

3.5.2 Система «Каньон»..........................................................................................19

3.5.3 Система RFID……………………………………………………………….20

ЗАКЛЮЧЕНИЕ.................................................................................................................23

Список литературы……………………………………………………………………...24

Часть 2. Расчеты…………………………………………………………………………25

1.Определение потребности в материалах и их закупка…………………...…………25

2.Расчет планово-заготовительной стоимости материальных ресурсов…………….27

3. Определение оптимального размера заказа и общей суммы затрат на обслуживание запаса………………………………………………………………………………...30

4. Методика определения экономичного варианта величины закупочной партии при условии скидки с оптовой цены………………………………………………………...30

5. Непрерывная система регулирования запасов……………………………………...32

6. Периодическая система регулирования запасов………………………………........33

7. Определение структуры изделия и построение циклового графика его изготовления………………………………………………………………………………………...33

8. Решение транспортной задачи……………………………………………………….41

 

 

 

                                                 ВВЕДЕНИЕ

 

С наступлением XXI в. логистика, как наука и вид деятельности все заметнее переходит в новую стадию своего развития, которая обусловлена достижением конкурентных преимуществ как в производстве, так и в обслуживании. С этим связана одна из главных задач управления логистикой - планирование и контроль всей деятельности, необходимой для достижения желаемого уровня обслуживания и качества поставок.

Современный рынок ставит перед логистикой как связующей цепью между потребностями рынка, производством, сетью распределения и доставки задачи ускорения движения материальных потоков по логистической цепи. Длительный процесс транспортировки приводит к тому, что продукция морально устаревает, едва попав на рынок. Чтобы это избежать, необходимо ускорить движение товаров, сделать всю логистическую систему более гибкой, быстро адаптирующейся к условиям рынка. Для решения данной проблемы существуют три основные пути:

• сокращение длины логистической цепи путем более тесных контактов с поставщиками и потребителями и исключения из процессов движения товаров операций складирования;
• контроль за материальным потоком на всем пути его продвижения;
• предоставление всех видов услуг, которые связывают рынок последних с рынком спроса.

Помимо этого, проблема контроля в логистических системах является очень актуальной на сегодняшний день, поскольку в современных рыночных условиях существует такая ситуация: чтобы организации успешно конкурировать, надо специализироваться на том, что она делает действительно хорошо и где имеет конкурентные преимущества. Функции планирования и контроля, в свою очередь, способствуют созданию эффективного управления организацией, достижению  ее конкурентных преимуществ и удержанию позиции лидера. Вследствие этого  у многих ведущих сегодня предприятий возникает потребность в знании, что такое контроль в логистической деятельности, каковы его виды и методы.

Цель курсовой работы - исследовать контроль в логистических системах.

Задачи работы:

1. Понять сущность логистической системы, ее организацию.
2. Ознакомиться с понятием планирования логистической деятельности.
3. Дать полную характеристику контролю в логистической системе.
4. Рассмотреть основные виды контроля по функциональным областям логистики.
5. Выявить основные типы контрольных механизмов.
6. Определить эффективность внедрения современных систем контроля на  российских предприятиях.

 

 

          

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. УПРАВЛЕНИЕ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ

 

1.1 Природа логистической системы, ее организация

 

Продвижение материальных потоков осуществляется квалифицированным персоналом с помощью разнообразной техники: транспортные средства, погрузочно-разгрузочные устройства и т.д. В логистический процесс вовлечены различные здания и сооружения, ход процесса существенно зависит от степени подготовленности к нему самих движущихся и периодически накапливаемых в запасах грузов. Совокупность производительных сил, обеспечивающих прохождение грузов, лучше или хуже, но всегда как-то организована. По существу, если имеют место материальные потоки, то всегда имеет место какая-то товаропроводящая система. Традиционно эти системы специально не проектируются, а возникают как результат деятельности отдельных элементов (различных предприятий или подразделений одного предприятия).

Логистика ставит и решает задачу проектирования гармоничных, согласованных материалопроводящих (логистических) систем, с заданными параметрами материальных потоков на выходе. Отличает эти системы высокая степень согласованности входящих в них производительных сил в вопросах управления сквозными материальными потоками. [3]

Охарактеризуем свойства логистических систем в разрезе каждого из четырех свойств, присущих любой системе.

Первое свойство: система есть целостная совокупность элементов, взаимодействующих друг с другом. Декомпозицию логистических систем на элементы можно осуществлять по-разному. На макроуровне при прохождении материального потока от одного предприятия к другому в качестве элементов могут рассматриваться сами эти предприятия, а также связывающий их транспорт.

На микроуровне логистическая система может быть представлена в виде следующих основных подсистем:

ЗАКУПКА - подсистема, которая обеспечивает поступление материального потока в логистическую систему.

ПЛАНИРОВАНИЕ И УПРАВЛЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВОМ - подсистема, которая принимает материальный поток от подсистемы закупок и управляет им в процессе выполнения различных технологических операций, превращающих предмет труда в продукт труда.

СБЫТ - подсистема, которая обеспечивает выбытие материального потока из логистической системы.

Как видим, элементы логистических систем разнокачественные, но одновременно совместимые. Совместимость обеспечивается единством цели, которой подчинено функционирование каждого из элементов логистической системы.

Второе свойство (связи): между элементами логистической системы имеются существенные связи, которые с закономерной необходимостью определяют интегративные качества. В макрологистических системах основу связи между элементами составляет договор. В микрологистических системах элементы связаны внутрипроизводственными отношениями.

Третье свойство (организация): связи между элементами логистический системы определенным образом упорядочены, т. е. логистическая система имеет организацию.

Четвертое свойство (интегративные качества): логистическая система обладает интегративными качествами, не свойственными ни одному из элементов в отдельности. Это способность поставить нужный товар в нужное время, в нужное место, необходимого качества, с минимальными затратами, а также способность адаптироваться к изменяющимся условиям внешней среды (изменение спроса на товар или услуги, непредвиденный выход из строя технических средств и т.п.).

Интегративные качества логистической системы позволяют ей закупать материалы, пропускать их через свои производственные мощности и выдавать во внешнюю среду, достигая при этом заранее намеченных целей.

Общепринятое определение логистической системы гласит: логистическая система - это адаптивная система с обратной связью, выполняющая те или иные логистические функции. Она, как правило, состоит из нескольких подсистем и имеет развитые связи с внешней средой. В качестве логистической системы можно рассматривать промышленное предприятие, территориально-производственный комплекс, торговое предприятие и т. д. Цель логистической системы - доставка товаров и изделий в заданное место, в нужном количестве и ассортименте в максимально возможной степени подготовленных к производственному или личному потреблению при заданном уровне издержек. Границы логистической системы определяются циклом обращения средств производства. Вначале закупаются средства производства; они в виде материального потока поступают в логистическую систему, складируются, обрабатываются, вновь хранятся и затем уходят из логистической системы в потребление в обмен на поступающие в логистическую систему финансовые ресурсы. [2]

Основной проблемой организации логистической системы в фирме является расстановка лиц, ответственных за выполнение логистических функций таким образом, чтобы улучшить координацию между логистическими функциональными областями фирмы (транспортом, хранением, производством).

Существуют три типа логистической организации: неформальная, полуформальная и формальная. Выбор соответствующего типа логистической системы делается в зависимости от традиций управления фирмой, важности логистики на предприятии и конкретных личных предпочтений.