Анализ платёжеспособности и прогнозирование банкротства предприятия (на примере ОАО «Муромское Морское Пароходство»)

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 21 Января 2014 в 23:19, курсовая работа

Краткое описание

Цель – анализ платежеспособности и прогнозирование банкротства ОАО «Мурманского морского пароходства» с последующей разработкой рекомендаций для выхода данного предприятия из кризисного состояния. Для достижения цели необходимо решить задачи: раскрыть теоретические аспекты экономического анализа платёжеспособности и прогнозирования банкротства предприятия; определить методику экономического анализа платёжеспособности и прогнозирования банкротства предприятия; провести анализ платёжеспособности и риска банкротства ОАО «Мурманское морское пароходство»; разработать рекомендации по предотвращению банкротства данного предприятия.

Содержание

ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………….3
1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ АНАЛИЗА ПЛАТЁЖЕСПОСОБНОСТИ И ПРОГНОЗИРОВАНИЯ БАНКРОТСТВА ПРЕДПРИЯТИЯ…………………...5
1.1 Сущность платёжеспособности и банкротства предприятия………………………………………………………………..……….5
1.2 Правовое регулирование неплатёжеспособности (банкротства) в РФ…12
2 МЕТОДИКА АНАЛИЗА ПЛАТЁЖЕСПОСОБНОСТИ И ПРОГНОЗИРОВАНИЯ БАНКРОТСТВА ПРЕДПРИЯТИЯ…………………….16
2.1 Методика экономического анализа платёжеспособности предприятия………………………………………………………………………..16
2.2 Методика прогнозирования банкротства предприятия…………………18
3 Анализ ПЛАТЁЖЕСПОСОБНОСТИ И ПРОГНОЗИРОВАНИЕ БАНКРОТСТВА ПРЕДПРИЯТИЯ (на примере ОАО «МурманскОЕ МОРСКОЕ ПАРОХОДСТВО»)……………………………………………..…….22
3.1 Организационно-экономическая характеристика исследуемого предприятия………………………………………………………………….…….22
3.2 Анализ платёжеспособности ОАО «Мурманское морское пароходство»25
3.3 Оценка вероятности банкротства ОАО «Мурманское морское пароходство»……………………………..………………………………………...27
3.4 Рекомендации по выходу предприятия из кризисной ситуации………..29
ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………………..32
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК………...………………………………...…34

Прикрепленные файлы: 1 файл

KURSOVIK_1_isprav.docx

— 150.92 Кб (Скачать документ)

Значение коэффициента текущей  ликвидности в 2011 году снизилось  по сравнению с предыдущим годом  на 1,17 и составило 0,89, что ниже норматива. Это свидетельствует о существующем риске несвоевременного погашения текущих обязательств.

 

3.3 Прогнозирование банкротства предприятия ОАО «Мурманское морское пароходство» в 2010-2011 гг.

 

В таблице 4 приведены основные показатели, рассчитываемые согласно отечественной методике определения риска несостоятельности (банкротства) предприятий.

Таблица 4

Прогнозирование банкротства ОАО «Мурманское морское пароходство»

в 2010-2011 гг.

Коэффициент

2010 г.

2011 г.

Абсолютное

отклонение

Нормативное значение

  1. покрытия оборотными активами краткосрочных обязательств

1,8

0,87

-0,93

≥ 2

  1. обеспеченности собственными средствами

-2,9

-3,7

-0,8

≥ 0,1

  1. текущей ликвидности

2,06

0,89

-1,17

≥ 2

  1. утраты платёжеспособности

-

0,29

-

≥ 1


 

Результаты анализа коэффициентов  покрытия и обеспеченности собственными средствами показал, что предприятие  неплатёжеспособно, так как по обоим показателям наблюдается отрицательная динамика, а их значения в начале и конце рассматриваемого периода ниже нормативного (коэффициент покрытия 1,8 и 0,87, коэффициент обеспеченности собственными средствами

 -2,9 и -3,7 соответственно в 2010г. и в 2011г.).

Вследствие того, что значение коэффициента текущей ликвидности  в 2011 году снизилось по сравнению  с предыдущим годом на 1,17, для  расчёта был выбран коэффициент  утраты платёжеспособности. Значение этого показателя в 2011 году значительно  ниже нормы, то есть можно сделать  вывод, что в течение трёх месяцев предприятию ОАО «Мурманское морское пароходство» грозит банкротство.

 

Результат расчётов показателей, относящихся к модели У. Бивера, с помощью которых оценивается финансовое состояние исследуемого предприятия, представлен в таблице 5.

 

Таблица 5

Система показателей Бивера, применительно

к ОАО «Мурманское морское пароходство» в 2010-2011 гг.

Показатель

2010 г.

2011 г.

Абсолютное

отклонение

1. Коэффициент Бивера

-0,2

(группа 3)

-0,27

(группа 3)

-0,07

2. Коэффициент текущей ликвидности

2,06

(группа 1)

0,89

(группа 3)

-1,17

3. Экономическая рентабельность, %

-5,05

(группа 3)

-11,04

(группа 3)

-5,99

4. Финансовый леверидж, %

215,8

(группа 3)

340

(группа 3)

124,2


 

Как видно  из таблицы 5, почти все показатели, полученные из расчетов по предприятию ОАО «Мурманское морское пароходство» находятся в пределах нормативных значений группы 3. Следовательно, предприятие находится в неустойчивом финансовом положении, то есть в состоянии «за один год до банкротства». 

Для объективной оценки вероятности  банкротства данного предприятия  следует рассчитать Z-показатель Альтмана. Результаты расчёта приведены в таблице 6.

 

 

Таблица 6

Пятифакторная Z-модель для прогнозирования банкротства предприятия

ОАО «Мурманское морское пароходство» в 2010-2011 гг.

Показатель

2010 г.

2011 г.

Абсолютное

отклонение

  1. Отношение собственных оборотных активов к общей сумме активов

0,075

-0,25

-0,325

  1. Рентабельность активов

-0,053

-0,116

-0,063

  1. Уровень доходности активов

-0,058

-0,127

-0,069

  1. Коэффициент соотношения собственного и заемного капитала

0,307

0,238

-0,069

  1. Оборачиваемость активов

0,59

0,58

-0,01

  1. Z5

0,608

-0,139

-0,747


 

Значение пятифакторного Z-показателя Альтмана как в 2010г., так и в 2011г. (0,608 и -0,139 соответственно) говорит об очень высокой вероятности банкротства предприятия.

 

3.4 Рекомендации по выходу ОАО «Мурманское морское пароходство» из кризисной ситуации

 

 Результаты представленного в предыдущих пунктах анализа показали, что исследуемое предприятие находится в состоянии «за один год до банкротства». В связи с этим был разработан комплекс рекомендаций, направленных на выход ОАО «Мурманское морское пароходство» из кризисной ситуации.

  Перечень возможных антикризисных мероприятий:

  1. по улучшению показателей платежеспособности:
    • восстановление ликвидности активов;
    • восстановление рационального соотношения активов и пассивов со средним сроком реализации;
    • оптимизация кредитной политики организации;
    • упорядочивание системы расчетов организации с прямыми кредиторами, поставщиками материалов, оборудования, с покупателями и персоналом;
    • упорядочивание и контроль над порядком расчетов с фискальной системой;
    • снижение доли заемных средств по отношению к собственным средствам до оптимального уровня;
    • совершенствование системы финансового планирования;
    • оптимизация соотношения текущих обязательств и оборотных активов организации.
    1. по оптимизации структуры капитала предприятия:
    • оптимизация коэффициентов автономии и финансовой независимости;
    • усовершенствование или внедрение новых прогрессивных форм и методов управления капиталом;
    • снижение доли дебиторской задолженности в активах организации за счет контроля над возвратностью средств.
    1. по увеличению эффективности использования оборотного капитала:
    • повышение скорости обращения средств, вложенных в оборотные активы;
    • оптимизация системы производственного планирования;
    • снижение доли производственных затрат на единицу продукции;
    • повышение качества и конкурентоспособности выпускаемой продукции и оказываемых услуг;
    • улучшение работы маркетинговой службы;
    • сокращение сроков расчетов за реализованную, но не оплаченную продукцию, а также за оказанные услуги;
    • снижение степени коммерческого риска;
    • повышение доли прибыли от реализации продукции в выручке организации;
    • повышение эффективности использования трудовых ресурсов организации и уровня производительности труда.
    1. по увеличению эффективности использования внеоборотного капитала и инвестиционной активности:
    • приведение в соответствие общего объема имеющихся основных средств (машин, оборудования, зданий, сооружений, транспортных средств, ресурсов, вкладываемых в усовершенствование собственности) масштабу бизнеса организации;
    • повышение эффективности использования основных средств;
    • сокращение доли устаревшего производственного оборудования;
    • повышение инвестиционной активности за счет налаживания или повышения эффективности политики организации в отношении вложений, направленных на модификацию и усовершенствование собственности, а также на финансовые вложения в другие организации.

Эти мероприятия могут  быть дополнены и другими мерами, направленными на стабилизацию положения  ОАО «Мурманское морское пароходство» и выход его из кризиса, но они обязательно должны осуществляться комплексно. Такая система обеспечит скорейшее улучшение финансового положения предприятия и восстановит его нормальную работу.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

 

 

Таким образом, на основании  изложенного можно сделать следующий вывод.

Анализ платёжеспособности и риска банкротства предприятия  ОАО «Мурманское морское пароходство» в 2010-2011 гг. выявил в целом негативную тенденцию в его финансово-хозяйственной деятельности. Об этом свидетельствуют низкая платёжеспособность предприятия, невозможность расплатиться по всем текущим обязательствам даже с учетом погашения дебиторской задолженности и продажи низколиквидных активов, а также полная зависимость от заёмных средств.

Расчёты показателей платёжеспособности показали, что почти все они  снизились в отчётном периоде, и имеют значения ниже установленных норм. Так коэффициент абсолютной ликвидности в 2011 году составил 0,04, то есть предприятие может немедленно погасить только 4% своих обязательств перед кредиторами.

В частности, коэффициент  утраты платёжеспособности, равный 0,29, свидетельствует о том, что предприятие  находится в кризисной ситуации и через три месяца может быть признано банкротом.

Зарубежные методы прогнозирования  банкротства предприятий, а именно система показателей Бивера и пятифакторная Z-модель Альтмана, наряду с традиционно используемыми в РФ (расчёт коэффициента покрытия и коэффициента обеспеченности собственными средствами) также показали, что для ОАО «Мурманское морское пароходство» очень высока вероятность банкротства в ближайшее время.

Для того чтобы повысить платёжеспособность и избежать банкротства  руководству предприятия ОАО «Мурманское морское пароходство» следует предпринять следующие меры:

  • взыскать просроченную дебиторскую задолженность и ликвидировать безнадёжную;
  • снизить величину краткосрочной кредиторской задолженности при сохранении стоимости наиболее ликвидных оборотных активов и необходимого объёма запасов;
  • направить краткосрочные и долгосрочные обязательства предприятия на увеличение стоимости наиболее ликвидных активов.

Предприятие должно обладать гибкой структурой капитала, уметь  организовать его движение таким  образом, чтобы обеспечить постоянное превышение доходов над расходами  с целью сохранения платежеспособности и создания условий для самофинансирования. Следовательно, устойчивое финансовое состояние не является счастливой случайностью, а итогом грамотного, умелого управления всем комплексом факторов, определяющих результаты хозяйственной деятельности предприятия.

Таким образом, задачи, поставленные в курсовой работе, выполнены и  цель достигнута.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

 

 

  1. Арбитражный процессуальный кодекс Российской Федерации от 24.07.2002 N 95-ФЗ [Принят ГД РФ 14.06.2002) (ред. от 25.06.2012)  // Собрание законодательства РФ 29.07.2002. - N 30. - ст. 3012.
  2. Гражданский кодекс Российской Федерации (часть первая) от 30 ноября 1994 г. №51-ФЗ [Принят ГД ФС РФ 21.10.1994) (ред. от 03.12.2012) // Собрание законодательства РФ 05.12.1994. - №32.- ст. 25, 56, 61, 65.
  3. О несостоятельности (банкротстве) : Федеральный закон от 26 октября 2002 г. N 127-ФЗ : [принят Гос. Думой 27 сентября 2002] (в ред. Федерального закона от 03.12.2011 N 390-ФЗ) // Российская газета от 02 ноября 2002 г. – № 209-210.
  4. Баканов М. И. Теория экономического анализа: Учебник. / М. И. Баканов, А. Д. Шеремет. – 4-е изд., доп. и перераб. – М.: Финансы и статистика, 2007. – 416 с.
  5. Бердникова, Т. Б. Анализ и диагностика финансово-хозяйственной деятельности предприятия : Учеб. пособие / Т. Б. Бердникова. – М. : ИНФРА-М, 2007. – 214 с.
  6. Васильева, Л. С. Финансовый анализ : Учебник / Л. С. Васильева. – М. : КНОРУС, 2006. – 547 с.
  7. Войтоловский, Н.В. Экономическ<span class="List_0020Paragraph__

Информация о работе Анализ платёжеспособности и прогнозирование банкротства предприятия (на примере ОАО «Муромское Морское Пароходство»)