Планирование затрат по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей

Курсовая работа, 19 Декабря 2013, автор: пользователь скрыл имя

Краткое описание


Плановый фонд рабочего времени за год одного ремонтного рабочего составил 1640 часов, рост производительности труда ремонтных рабочих за год планируется 6%.
Для оплаты труда ремонтных рабочих на ЕО применялась повременно-премиальная система оплаты труда. Заработная плата была определена за фактически отработанные человеко-часы. На ТО-1 и ТО-2 применялась сдельная форма оплаты труда, были рассчитаны сдельные расценки за одно воздействие. Для текущего ремонта была определена косвенно-сдельная расценка за 1000 км пробега (ремонтный рабочий оказывает косвенное влияние на величину пробега).

Содержание


Введение…………………………………………………………………4
1. Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и текущему ремонту подвижного состава на год……5

2. Расчет численности ремонтных рабочих………………………….11
3. Расчет затрат предприятия на выполнение производственной программы по техническому обслуживанию и текущему ремонту подвижного состава…………………………………………………….14
4. Калькуляция полной себестоимости ТО-1…………33
5. Финансовые показатели от выполнения ТО-1 сторонним организациям………………………………………………35
Заключение……………………………………………………………..36
Литература……………………………………………………………..37

Прикрепленные файлы: 1 файл

Денис Экономика.doc

— 1.27 Мб (Просмотреть файл, Скачать документ)

Открыть текст работы Планирование затрат по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей